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正文內(nèi)容

20xx河南中牟縣牟山路道路新建工程投標(biāo)書(編輯修改稿)

2025-07-04 07:26 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,澆筑完畢終凝后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生。砼自攪拌站利用1T機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),使用鐵皮流槽送入平基模型中,保證砼均勻并防止混入泥土。使用插入式振動(dòng)器和平板振動(dòng)器振搗。4)、 安管:,人工正管。管口處根據(jù)抹帶寬度進(jìn)行鑿毛后方得進(jìn)行管道吊裝,兩管間隙不宜過(guò)大,以10mm為宜,管道應(yīng)安裝直順,且管內(nèi)底高程偏差應(yīng)符合規(guī)定。5)、 圍管及抹帶:圍管模型應(yīng)用整體木模,圍管砼同樣使用IT機(jī)動(dòng)翻斗車和鐵皮流槽將混凝土進(jìn)入模型中,插入式振動(dòng)器機(jī)械震搗。圍管施工中,管座部分的內(nèi)縫應(yīng)同時(shí)勾抹,管座以上的內(nèi)縫應(yīng)在抹帶終凝后勾抹,抹縫灰漿應(yīng)密實(shí),不得高出管內(nèi)壁。6)、 檢查井磚砌工程:按設(shè)計(jì)位置和尺寸放線,放線時(shí)要考慮抹面厚度,磚砌筑前要澆水濕潤(rùn),采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉“三一”砌筑法施工,砌筑過(guò)程中要隨時(shí)檢查砌體表面平整度、垂直度、灰縫厚度及砂漿飽滿度等。并按設(shè)計(jì)位置埋設(shè)爬梯。抹面前應(yīng)將磚砌體表面的灰塵、污垢清除干凈,并灑水濕潤(rùn),抹灰層要分層趕平、修正,表面壓光,各遍厚度不得大于10mm,適當(dāng)掌握前后兩層抹灰時(shí)間間隙。7)、 回填:管道經(jīng)隱檢合格后,方可進(jìn)行回填,基槽回填應(yīng)在相對(duì)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,管頂以上30cm為分界,下部采用人工回填,木夯夯實(shí),管頂30cm以上采用機(jī)械回填,人工攤平,內(nèi)燃夯夯實(shí)和壓路機(jī)壓實(shí)?;靥顟?yīng)分層進(jìn)行,每一層土均應(yīng)按規(guī)定厚度回填、攤平、夯實(shí)、取樣檢查壓實(shí)度。PVC雙壁波紋管施工放樣—溝槽開挖—平基施工—管道安放—砌檢查井—回填。1)、 施工放線:溝槽下口寬按管道基礎(chǔ)寬加兩側(cè)施工寬度,溝槽邊坡按1:,放溝槽開挖邊線、灑白灰。2)、 溝槽開挖:開挖土方應(yīng)單側(cè)堆土,以便于另一側(cè)進(jìn)料施工,土堆應(yīng)距溝槽邊緣1米以外。施工中,采用機(jī)械開挖,人工清理溝槽,機(jī)械開挖除應(yīng)予留10cm左右,待人工清理溝槽除開挖。3)、 平基施工:溝槽開挖后驗(yàn)槽、支模做平基。模板使用槽鋼,模板安裝應(yīng)保證渠底管基的平面位置、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求,每10m兩側(cè)模板(或每塊模板)必須用水平儀器校核高程并檢查模板的平面位置是否正確。采用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的攪拌站攪拌砼灌注。施工配合比的選取及各種原材料均需通過(guò)試驗(yàn)室試驗(yàn)。攪拌站應(yīng)用驗(yàn)收合格的原材料,選用通過(guò)試驗(yàn)室確定的配合比攪拌砼,保證砼的抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度,合理?yè)接猛饧觿?。砼?yīng)連續(xù)澆筑,分層澆灌振搗確保砼密實(shí),澆筑完畢終凝后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生。砼自攪拌站利用1T機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),使用鐵皮流槽送入平基模型中,保證砼均勻并防止混入泥土。使用插入式振動(dòng)器和平板振動(dòng)器振搗。4)、 安管:,人工正管。管口處根據(jù)抹帶寬度進(jìn)行鑿毛后方得進(jìn)行管道吊裝,兩管間隙不宜過(guò)大,以10mm為宜,管道應(yīng)安裝直順,且管內(nèi)底高程偏差應(yīng)符合規(guī)定。5)、 檢查井磚砌工程:按設(shè)計(jì)位置和尺寸放線,放線時(shí)要考慮抹面厚度,磚砌筑前要澆水濕潤(rùn),采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉“三一”砌筑法施工,砌筑過(guò)程中要隨時(shí)檢查砌體表面平整度、垂直度、灰縫厚度及砂漿飽滿度等。并按設(shè)計(jì)位置埋設(shè)爬梯。抹面前應(yīng)將磚砌體表面的灰塵、污垢清除干凈,并灑水濕潤(rùn),抹灰層要分層趕平、修正,表面壓光,各遍厚度不得大于10mm,適當(dāng)掌握前后兩層抹灰時(shí)間間隙。6)、 回填:管道經(jīng)隱檢合格后,方可進(jìn)行回填,基槽回填應(yīng)在相對(duì)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,管頂以上30cm為分界,下部采用人工回填,木夯夯實(shí),管頂30cm以上采用機(jī)械回填,人工攤平,內(nèi)燃夯夯實(shí)和壓路機(jī)壓實(shí)?;靥顟?yīng)分層進(jìn)行,每一層土均應(yīng)按規(guī)定厚度回填、攤平、夯實(shí)、取樣檢查壓實(shí)度。道路工程機(jī)動(dòng)車道工藝流程:施工放樣—路基土方—水泥灰土基層—穩(wěn)定碎石基層—格刪(下封層)—砼面層鋪裝—側(cè)平石安砌1)、 施工放樣:在開始施工前先進(jìn)行恢復(fù)中線和水準(zhǔn)復(fù)測(cè),每20m設(shè)一排樁,在兩側(cè)路邊緣外設(shè)指示樁,并進(jìn)行水平測(cè)量,用石灰撒出縱向邊線。2)、 路基土方: 填方a、 排水工程完工后,恢復(fù)道路中心樁及坡腳樁。為了保證壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度,填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度50cm最后削坡。b、 填土前應(yīng)將原地面的草根、樹根和其他易腐物清除干凈。水坑、樹坑等低洼處應(yīng)先分層填土夯實(shí),將原地面大致找平,經(jīng)碾壓處理達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。c、 填土所需的土嚴(yán)禁使用過(guò)濕或含有機(jī)物過(guò)多的土及垃圾土,土中的大土塊應(yīng)打碎或取出,最大土粒徑不得大于5cm,土的含水量在碾壓時(shí)應(yīng)接近最佳含水量。d 、在路基總寬度內(nèi)采用分層方法填筑,每層虛鋪厚度按30cm進(jìn)行控制,采取自卸汽車運(yùn)土、推土機(jī)平整填土、壓路機(jī)碾壓成型的施工方法。應(yīng)按照橫斷面全寬逐層向上填筑,每填一層,經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求之后再填一層。e、 碾壓工作應(yīng)自邊向中進(jìn)行,宜先輕后重至表面無(wú)顯著輪跡、達(dá)到要求壓實(shí)度為止。碾壓時(shí)碾輪外側(cè)距填土外緣不得小于50cm,以防發(fā)生溜坡事故。f 、為了防止各施工層表面有積水,其表面應(yīng)自道路中心線向兩側(cè)做4%的坡度確保在施工過(guò)程中能及時(shí)將雨水排走。g 、填土到最高層后,應(yīng)恢復(fù)并仔細(xì)復(fù)核道路中線、路基邊線及縱橫斷面,按要求進(jìn)行路基整修、邊坡削坡修整,直至符合設(shè)計(jì)要求。 挖方a、 根據(jù)道路中心樁,放出快慢車道邊線。為了保證路床結(jié)構(gòu)整體性,路床寬度應(yīng)包括側(cè)石的灰土寬度。并在不受施工影響的位置引測(cè)輔助基線,設(shè)平面控制樁,以備施工過(guò)程中及時(shí)補(bǔ)樁。b、 路床開挖大面積采用機(jī)械開挖,小面積采用人工開挖。為了防止機(jī)械超挖留20cm左右讓人工清挖。棄土應(yīng)及時(shí)清運(yùn),不得亂堆亂放。 c 、開挖至路床頂面時(shí)應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度。其數(shù)值可通過(guò)試驗(yàn)確定。一般碾壓沉降高度控制在3cm左右。d 、路床碾壓采用壓路機(jī)碾壓,應(yīng)遵循先輕后重。先穩(wěn)后振。先慢后快以及輪跡重疊等原則。道路邊緣檢查井、雨水口周圍以及其它壓路機(jī)碾壓不到的地方,應(yīng)采用機(jī)夯或人力夯夯實(shí),必須防止漏夯,并要求夯擊面積重疊1/4~1/3。e 、碾壓完成以后,立即測(cè)定其含水量和濕密度,計(jì)算干密度和壓實(shí)度,判斷是否達(dá)到壓實(shí)度。標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度不合格處應(yīng)處理至合格,并按設(shè)計(jì)要求檢測(cè)路床寬度、標(biāo)高和平整度,并進(jìn)行整修。3)、 水泥穩(wěn)定土土方路基檢查驗(yàn)收完畢后,進(jìn)行水泥石灰綜合穩(wěn)定土的施工。設(shè)計(jì)配合比為5:8:87,設(shè)計(jì)厚度為20cm時(shí)。前期進(jìn)行原材料試驗(yàn):土樣試驗(yàn)、液限、塑性指數(shù)、顆粒分析、擊實(shí)試驗(yàn)等;石灰、水泥的有效鈣、氧化鎂含量,以及綜合土的強(qiáng)度試驗(yàn),進(jìn)行水泥,石灰綜合穩(wěn)定土的配比設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析和研究,制定以下方案: 準(zhǔn)備下承層→測(cè)量放樣→備土、碼方、上灰→攤鋪→穩(wěn)壓→灑水→整平→撒水泥→拌和機(jī)機(jī)拌穩(wěn)壓→整平→終壓→養(yǎng)生→檢查驗(yàn)收。施工方法如下:a、準(zhǔn)備下承層 下承層應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)、清潔、無(wú)彈簧、積水,且經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)范要求。b、測(cè)量放樣 在路基上恢復(fù)中線,直線段每10米釘一樁,平曲線每5米釘一樁,并在兩側(cè)邊沿設(shè)指示樁。c、備土、碼方、上灰 基層用土按斷面尺寸計(jì)算確定碼方尺寸,石灰按灰劑量要求計(jì)算堆放距離,按計(jì)算厚度攤鋪在碼好的土方上。d、攤鋪 篩拌好的水泥土經(jīng)自檢和監(jiān)理工程師抽檢水泥劑量合格后可攤鋪。將拌好的水泥土混合料,按松鋪厚度攤鋪均勻后大致平整。e、穩(wěn)壓 用履帶式推土機(jī)將灰土碾壓12遍。f、灑水整平 在穩(wěn)壓過(guò)的灰土上均勻?yàn)⑺谅源笥谧罴押?,然后人工整平。g、穩(wěn)壓、整平、終壓 用履帶式推土機(jī)碾壓12遍后用人工精平。用振動(dòng)壓路機(jī)和光輪壓路機(jī)在基層全寬范圍內(nèi)由兩側(cè)向中心碾壓至壓實(shí)度達(dá)到要求,碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2輪寬。終壓后表面應(yīng)無(wú)明顯輪跡。在碾壓過(guò)程中嚴(yán)禁壓路機(jī)“調(diào)頭”和急剎車,井口周圍壓路機(jī)碾壓不到之處由人工用電夯夯實(shí)。h、養(yǎng)生 在底基層全寬內(nèi)用灑水車進(jìn)行養(yǎng)生,保證上面潮濕,養(yǎng)生期間禁止重型車輛通過(guò)。i、檢查驗(yàn)收 底基層完工后全面檢測(cè)寬度、厚度、高程、橫坡度、平整度、中線偏位、壓實(shí)度等進(jìn)行全面檢測(cè)。經(jīng)自檢,監(jiān)理工程師抽檢合格后方可進(jìn)行下道工序。4)、 水泥穩(wěn)定碎石施工前進(jìn)行原材料實(shí)驗(yàn):水泥終凝時(shí)間、初凝時(shí)間,選用初凝時(shí)間3h以上的和終凝時(shí)間較長(zhǎng)的(宜6h以上)的水泥;碎石篩分實(shí)驗(yàn)、碎石配合比設(shè)計(jì)、碎石壓碎值實(shí)驗(yàn)、混合料配合比設(shè)計(jì)等。經(jīng)過(guò)一系列的準(zhǔn)備工作,制定以下施工方案:準(zhǔn)備下承層— 施工放樣—混合料的廠拌—混合料的運(yùn)輸—混合料的攤鋪—碾壓—養(yǎng)生—檢查驗(yàn)收,具體施工方法如下:a、準(zhǔn)備下承層 下承層應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)、清潔、無(wú)彈簧、積水,且經(jīng)檢查符合規(guī)范要求。b、測(cè)量放樣 在正式開工前,在水泥石灰綜合穩(wěn)定土基層上恢復(fù)中線,并對(duì)高程進(jìn)行精確測(cè)量。水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪采用ABG進(jìn)行攤鋪,因此在攤鋪前,在路基兩側(cè)每10M測(cè)設(shè)高程控制點(diǎn),打上可調(diào)鋼釬,控制好高程,在鋼釬上掛鋼絲,作為攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)的控制導(dǎo)向。c、混合料的廠拌與運(yùn)輸 拌和使用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的粒料拌和機(jī)和混合料配合比進(jìn)行拌和。其中加水時(shí)間及加水泥時(shí)間做好記錄以備監(jiān)理工程師檢查。拌和時(shí)的進(jìn)料速率不超過(guò)材料充分拌和的容許數(shù)量,并和攤鋪速度相適應(yīng)。在正式拌和前進(jìn)行試拌,調(diào)整設(shè)置好各種技術(shù)參數(shù)以確?;旌狭习韬唾|(zhì)量。拌和站設(shè)專人負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整?;旌狭习韬屯瓿珊笥米孕镀囘\(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),必要時(shí)在運(yùn)輸過(guò)程中加蓋蓬布,以確保水分不致因運(yùn)輸而過(guò)度損失,同時(shí)保護(hù)沿線的施工環(huán)境。d、混合料的攤鋪與碾壓 運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混合料由攤鋪機(jī)按照測(cè)量測(cè)設(shè)的導(dǎo)線和實(shí)驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)等進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)不能攤鋪的位置采用人工攤鋪。攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制平整度、高程。攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查含水量,以保證壓實(shí)的含水量在最佳范圍內(nèi)。攤鋪完成后立即進(jìn)行碾壓。碾壓方向與路中線方向平行由邊到中遞進(jìn),超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)依次連續(xù)均勻碾壓。碾壓過(guò)程中表面始終保持濕潤(rùn),嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或“急剎車”。壓實(shí)后的基層表面平整,無(wú)輪跡或起皮、松散,并且斷面尺寸及橫坡度符合規(guī)范要求。e、縱、橫向接縫的處理:若因故攤鋪中斷2小時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向接縫,由人工將末端切齊,緊靠混合料放方木兩根,高度與混合料壓實(shí)厚度相同。方木另一側(cè)用碎石回填3M長(zhǎng),高度高出方木幾厘米,如重新開始攤鋪,將碎石和方木除去,下承層打掃干凈。在施工中盡量避免縱向接縫,若不能避免,縱縫必須垂直相接,嚴(yán)禁斜接。f、養(yǎng)生 采用灑水車不斷灑水使其處于潮濕狀態(tài),同時(shí),由于在水泥穩(wěn)定碎石基層要鋪筑瀝青砼,也可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。水泥穩(wěn)定碎石碾壓完后,即灑布瀝青乳液,這樣既保證穩(wěn)定碎石的濕潤(rùn),又可防止穩(wěn)定碎石表面被污染?!謨纱螄姙?。第二次噴灑完畢后,在乳液灑布3—8mm的小碎石,做成下封層。在養(yǎng)生期間,應(yīng)封閉交通,如不能封閉,應(yīng)限制重車通行。水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生結(jié)束后,立即噴灑透層或粘層瀝青。g、檢查驗(yàn)收 水泥穩(wěn)定碎石施工完畢后進(jìn)行全面檢測(cè)寬度、厚度、橫坡、高程、中線偏位、壓實(shí)度等,并書面報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),方可進(jìn)行下一步的施工。h、穩(wěn)定碎石基層每20米設(shè)一道橫向縮縫,切縫深度6CM,縫內(nèi)灌瀝青。5)、水泥混凝土路面鋪裝經(jīng)過(guò)交通量預(yù)測(cè)值的交通軸載折算和設(shè)計(jì)參數(shù)的取定,本工程路面面層設(shè)計(jì)為:20cm水泥砼。水泥混凝土面層:基礎(chǔ)原則:混凝土路面的施工,必須根據(jù)設(shè)計(jì)文件、施工條件及水文、地質(zhì)、氣象等不同情況,采取響應(yīng)的技術(shù)措施,以保證工程質(zhì)量;混凝土路面原材料的選用,應(yīng)貫徹因地制宜、就地取材的原則;混凝土路面的施工,應(yīng)采用機(jī)械操作,并積極采用新技術(shù)、新材料和新工藝。由于此次施工屬跨區(qū)作業(yè),要抓住開封市建筑材料資源豐富的優(yōu)勢(shì),作好當(dāng)?shù)刭Y源的調(diào)研工作,貫徹就地取材、節(jié)約成本的施工思想。材料要求::應(yīng)采用強(qiáng)度高,收縮性小,耐磨性強(qiáng),抗凍性好的水泥。其物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)有產(chǎn)品合格證及試驗(yàn)單。并應(yīng)對(duì)品種、等級(jí)、數(shù)量、出廠日期進(jìn)行檢查驗(yàn)收,分堆架高苫蓋堆放,以免混雜受潮,使用時(shí)按出廠日期優(yōu)先使用。不同等級(jí)、出廠日期的水泥,不得混合堆放,嚴(yán)禁混合使用。出廠日期超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥,必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn),按其實(shí)驗(yàn)結(jié)果決定正常使用或降級(jí)使用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。:應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬,符合規(guī)定級(jí)配,、中砂;砂的技術(shù)要求要符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;不同料源的砂要分別堆放分別使用。:碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬,并應(yīng)符合規(guī)定級(jí)配,最大粒徑不應(yīng)超過(guò)40mm;不同料源規(guī)格的石料應(yīng)分別堆放,分別使用。:混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)清潔,宜采用飲用水。:為減少混凝土拌和物的用水量,改善和易性,節(jié)約水泥用量,提高混凝土強(qiáng)度,可摻入減水劑。夏季施工或需要延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間,可摻入緩凝劑。:鋼筋的品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;鋼筋應(yīng)順直,表面潔凈,無(wú)嚴(yán)重銹蝕、裂紋、斷傷和刻痕,表面油污和顆粒狀或片銹狀銹蝕應(yīng)清除;傳力桿鋼筋斷口毛茬必須磨平。:可用鍍鋅鐵皮制作或用有足夠強(qiáng)度的硬塑料管及多層油氈管,規(guī)格及尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;套管使用中不得變形,端頭應(yīng)灌入溶化混勻的黃油鋸末混合物。:宜用軟木板(白楊木板等)經(jīng)瀝青加工處理后制成。,其鋼筋孔位置、尺寸、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定要求適用于脹縫板的下半部分。填縫材料為熱瀝青。施工工藝及方法::施工前應(yīng)向有資質(zhì)的試驗(yàn)室送檢原材料及配比申請(qǐng)單,由試驗(yàn)室出具配比并按配合比進(jìn)行拌制。:投入攪拌機(jī)每盤的拌和物數(shù)量,應(yīng)按砼配合比和攪拌機(jī)容量計(jì)算確定,砂、石必須過(guò)磅,磅稱每班開工前應(yīng)檢查校正,應(yīng)控制用水量,根據(jù)砂、石含水量,由工地試確定施工配合比。裝料順序,宜為砂、水泥、碎石,進(jìn)料后,邊攪拌邊加水,攪拌時(shí)以2min為宜。:運(yùn)輸宜采用翻斗車,不應(yīng)漏漿,并應(yīng)防止離析。:攤鋪前,應(yīng)先檢查模板,傳力桿、接縫板,各種鋼筋的安裝位置是否正確,尺寸是否符合規(guī)定,綁扎是否牢固,用汽車運(yùn)送砼,如混合料有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時(shí)用鐵鏟撒鋪混合料,不得撒揚(yáng)拋擲,以免砼發(fā)生離析。:一般由砼板塊的邊緣開始攤鋪,振搗時(shí)用平板振搗器按垂直方向順行行駛振搗,每一行重疊15~20cm,初振找平后沿板四周振搗一遍,然后再縱向壓茬振搗。邊角用插入式振搗器輔助,應(yīng)緩慢均勻移動(dòng),同一地點(diǎn)的振動(dòng),因砼的流動(dòng)性,攤鋪厚度而異,一般以砼表面不再有顯著下沉,不再出現(xiàn)氣泡,表面灰漿基本平穩(wěn),模板邊角處已充實(shí)均勻?yàn)闇?zhǔn),平板振實(shí)后,用全幅拉杠拉平補(bǔ)齊,全幅振動(dòng)夯振實(shí),然后用拉夯進(jìn)行推拉找平。:真空吸水設(shè)備:包括真空泵機(jī)組,氣墊薄膜吸水裝置和振動(dòng)梁、抹光機(jī)電燈。真空吸水施
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