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正文內(nèi)容

要點匯總-二級注冊建筑師考試復習(編輯修改稿)

2025-07-04 05:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 四、五層建筑120 kPa176. 城市的防洪標準:特別重要城市 洪水重現(xiàn)期≥200年重要城市 ≥100200年中等城市 ≥50100年小城市 ≥2050年177. 為預防洪水侵襲場址不宜選在緊靠水壩壩址的下游一側178. 場址不易選擇在經(jīng)常泛濫的江湖兩側,特別在洪水淹沒線的范圍以內(nèi)179. 在坡地建筑物的高坡一側布設截洪溝180. 設計建構筑物的地坪標高,181. 大中型建設項目場地選擇應避開:地震烈度大于9度的地區(qū)發(fā)育的巖溶(咯斯特)地區(qū)一級膨脹性和較厚的三級濕陷性黃土地區(qū)182. 居民區(qū)場地應不占良田,盡量利用荒地,山地場地用地要充裕和衛(wèi)生條件良好盡量靠近城市,以利用城市已有的公共設施183. 對居民區(qū)有污染的工廠,應位于生活居民區(qū)污染系數(shù)最小方位側184. 污水廠選址于排水集中量大的低地,地理位置適中185. 環(huán)境影響報告書屬可行性研究階段環(huán)境影響報告書應由建設單位上報186. 場地豎向設計排水方式宜隨地勢排水最好187. 抗震基本烈度以中國地震烈度區(qū)劃為準188. 玻璃面朝東、西、南向最少者熱負荷量小189. 每人每座使用面積:辦公樓的普通辦公室 3M2/人小學校的普通教室 中學的實驗室 甲級劇場觀眾廳的觀眾席 190. 600戶的組團居住區(qū)主要公共設施是:托幼、衛(wèi)生、早點、居委會191. 建筑物長度是建筑物各分段中線長度的總和192. 嚴寒地區(qū):長春、哈爾濱、呼和浩特、沈陽193. 寒冷地區(qū):北京、西安、鄭州194. 夏熱冬冷地區(qū):合肥、長沙195. 夏熱冬暖地區(qū):廣州196. 溫和地區(qū):昆明197. 夏至日的赤緯角為23176。27′;冬至日為23176。27′198. 場地設計一般需要取得的氣溫資料有:常年絕對最高氣溫和常年絕對最低氣溫歷年最熱月、最冷月的月平均氣溫199. 總平面布置時必須滿足規(guī)劃要點有:用地紅線范圍的建筑高度限制;退讓距離;建筑密度;容積率;綠地率200. 新建10層以上建筑必須做深基礎,可利用地下空間,建‘滿堂紅’人防地下室201. 規(guī)劃確定的新建居住區(qū)、統(tǒng)建住宅和大型公共建筑應建人防地下室202. 市區(qū)新建9層以下、非深基礎的民用建筑項目,總建筑面積超過7000M2者應修建人防地下室203. 公共建筑物的出入口宜設置在主干道兩側204. 地震設防的城市,干路兩側的高層建筑應由道路紅線向后退讓58M205. 次干道兩側可設置公共建筑物的出入口,并可設置機動車和非機動車的停車場等設施206. 市區(qū)建筑容積率大于4的地區(qū)(城市規(guī)?!?00萬人口的城市),其道路支路的密度應在68公里/公里2207. 建筑物一級耐久年限 100年以上建筑物二級耐久年限 50100年建筑物三級耐久年限 2550年建筑物四級耐久年限 15年以下208. 居住區(qū)規(guī)劃設計中綜合技術經(jīng)濟指標中總建筑密度為第二位、綠地率位第三位209. 建筑物和建筑突出物均不得向道路上空排泄雨水210. 綜合醫(yī)院設計規(guī)范要求在門診、急診入口附近均應設車輛停放場地211. 改擴建步行商業(yè)街的紅線寬度不宜小于10M(不按人流量確定)新建步行商業(yè)街,應留出不小于5M的寬度供消防車通行步行商業(yè)街如設有上空頂蓋時,步行商業(yè)街長度不宜大于500M步行商業(yè)街的各個出入口附近應設置停車場地212. 商業(yè)步行區(qū)的道路寬度可采用1015M緊急疏散出口的間距為160米距城市次干道距離不宜大于200米,距公交站不宜大于100米步行區(qū)應進行無障礙設計213. 。分四級:一級1420M,二級1014M,三級67M,214. 山地南低北高,依山勢平行建住宅群,可在滿足日照要求條件下,縮小建筑間距,對提高建筑密度有利215. 夏季主導風向應朝向長的建筑吹,并引導風穿堂過216. 居住區(qū)級公建服務半徑8001000M;小區(qū)級公建服務半徑400500M;組團級公建服務半徑150200M;217. 居住區(qū)級道路按紅線寬度計算20M,道路車道寬為9米小區(qū)路按路面寬度計算58M組團路按路面寬度計算35M218. 道路旁設騎樓,;;;騎樓地面應于人行道地面相平,219. 小區(qū)路設人行便道時,人行便道不計算220. 配建停車場屬于公建用地,居民小汽車停方場屬道路用地221. 居住區(qū)規(guī)劃的總用地分別為居住區(qū)用地和其他用地二類222. 223. %224. 機動車與非機動車混行的道路,其縱坡宜按非機動車道要求控制225. 公共汽車站停車場停車總數(shù)不超過50輛時可設一個出入口客車進出口應用文字和燈光分別標明進站口和出站口每組停車數(shù)量不宜超過50輛站場停車超過50輛,應按組設汽車水箱供水點226. 一類高層民用建筑主體部分與建筑耐火等級為一、二級的汽車庫之間的防火間距為20米227. 廣場地面坡度,%3%,%2%為宜228. 消防車道凈高不宜小于4M建筑的沿街部分超過160M時,應設穿過建筑物的消防通道229. 易受積水雨水影響的樓地面應比同層相鄰使用空間部分低2050,以免溢水230. 居住區(qū)住宅建筑應避免視線干擾,窗對窗及陽臺視線干擾距離不宜小于18米231. 建筑周圍應設環(huán)形消防通道,可利用交通道路232. 汽車坡道出入口與平地相銜接按坡度1/2 i‰計233. ,%234. 當建筑設有進車道時,室內(nèi)地坪應盡可能接近室外平整地標高,235. 考慮地下水位、地質條件,地下水低的地段,可考慮挖方,減少建筑基礎埋深,地下水位高的地段不宜挖方236. %坡,宜平緩,稍低于附近居住區(qū)用地的標高237. 建筑物坡道,汽車一般最大8%,手推車不大于6%,電瓶車不大于4%,自行車可不大于3%238. 順風坡區(qū),風向平行等高線,建筑斜交等高線布置,通風良好迎風坡區(qū),風向垂直等高線,建筑順等高線或斜交等高線布置,通風良好239. 山地高壓風區(qū),風壓較大,不宜建高樓以免背面渦風區(qū)產(chǎn)生更大渦流240. 背風區(qū),可能產(chǎn)生繞風或窩風,布置居住建筑,通風不好241. 山地建房時,為防山洪危害,要靠修建排洪溝,攔洪壩242. 面積較大,地勢較平坦的地段,多用暗溝排水場地排水方式,建構筑物比較分散的場地多用明溝排水建構筑物標高變化比較多的地段,多用明溝道路標高高于建筑物標高的地段,多用明溝243. 室外管線亞熱帶地區(qū)不需要專門規(guī)范及標準設計244. 供水管材一般不用工程塑料管245. 膨脹土地區(qū)管線布置應避免埋深、依據(jù)山勢布置、采用管溝敷設是應避開暗流地帶、建筑物四周不應作明溝排水246. 蒸汽管或熱水管可架空敷設,地溝敷設,不可與煤氣管共架敷設,不應直埋247. 直埋電纜與建筑關系不允許埋入散水,248. 地下電纜可與道路交叉布置,但電纜中心線至路面最小垂直凈距應為1M249. 污水在下,給水次之,煤氣在上,電力、電訊依次靠近建筑,彼此錯開250. 公園游人集中場所范圍內(nèi)不宜選用大規(guī)格的苗木251. 綠地率指居住區(qū)內(nèi)公共綠地、專用綠地、宅旁綠地和道路綠地四種綠地,不包括屋頂、曬臺等人工綠地252. 土方工程系統(tǒng)圖,‘+’表示填方,‘’表示挖方,中間無符號表示不需工程挖填土方量,屬施工待整平區(qū)253. 表示道路橫拱排水應在路面之上畫箭頭254. 對車流量較多基地出入口距城市道路交叉口紅線大于70M距人行道、引橋道、地鐵出入口大于5M距公交站臺大于10M距中小學、公園、殘疾建筑大于20M當基地道路坡度較大時,應設緩沖段與城市道路連接255. 在大城市車輛較多的主干道,靠近交叉路口附近設置公交中途站,一般應設在交叉路口100米以外處256. 不允許突入道路紅線的建筑突出物有:臺階、平臺、窗臺地下建筑及建筑基礎除基地內(nèi)連接城市管線以外的其他地下管線257. 有人行道的2米以上窗扇、窗罩,人行道減1米,≤3米、凸形封閉窗、雨蓬、挑檐≤1米、挑檐,人行道減1米,≤3米258. 無人行道的、窗罩,、挑檐,≤1米259. ,不得小于5米260. %;%261. ,否則應采取防洪措施262. 市區(qū)中心的臨街建筑,應根據(jù)面臨道路的寬度控制建筑高度263. 基地內(nèi)車行路邊緣至相鄰有出入口并通汽車的建筑物的外墻間的距離不應小于68米264. 居住區(qū)道路邊緣到建筑物的距離無出入口居住區(qū)道路高層5米 ,多層3米;小區(qū)路3米;組團、宅間2米有出入口居住區(qū)道路高層5米 ,多層5米;小區(qū)路5米;組團、距山墻高層4米 ,多層2米;小區(qū)路2米;組團、265. %;%時應分成臺地,臺地連接處應設擋土墻或護坡266. %,%%,但其長度不應超過80米,路面應有防滑措施56%(800)、67%(500)、78%(300)、89%(150)、910%(100)、1011%(80)%267. %%%的坡道,路面應有防滑措施;%268. 269. 當場地路坡度較大時應設緩沖段再銜接城市干道270. 人行道>;橫坡12%;271. 道路的轉彎半徑小車6M;貨車9M272. 停車場通道的最大縱坡度小型車為直線15%;曲線12%273. 在豎向設計中,計算土石方平衡時,274. 當?shù)缆返目v坡為1%時,雨水井的設置間距宜為6080米275. 當場地的匯水面積大于3000平方米時,應設至少2個雨水井276. 道路交叉口的視距>21M277. 一般小型汽車場2530M2/輛;小型汽車庫3040M2輛278. 停車場直線通道的最大縱坡可以做到15%停車場曲線通道的最大縱坡可以做到12%279. 倒車進,順車出的行駛方式進入停車場可使得通道寬度最小280. 停車場的場內(nèi)車行道的寬度最小為6米281. 地面停車場內(nèi),282. 停車場出入口,50輛以上2個,500輛以上3個;出入口之間大于15M283. 地下停車庫100輛以上2個出入口284. 多層車庫<100輛,可設一個雙車道出入口;出入口寬度>7M;單車寬+();雙車寬+()285. 自行車單臺停車尺寸為2*;%范圍286. 環(huán)境保護三同時為主體工程與環(huán)保工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)287. 建筑造價的相關因素:建筑場地購置費用;建筑設計費用;建筑施工費用;建筑施工監(jiān)理;不可遇見費用288. 建筑法規(guī)的相關因素:建筑各項法規(guī)的約束;建筑規(guī)范的要求;地區(qū)民族、傳統(tǒng)、信仰的傳統(tǒng)要求289. 區(qū)域性地形
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