【文章內(nèi)容簡介】 ，熟悉施工合同、圖紙等有關(guān)文件，按審定的工程資料編制計(jì)劃具體實(shí)施。 ② 及時(shí)填寫施工全過程的有關(guān)質(zhì)量記錄，負(fù) 責(zé)收集、整理開工前及施工全過程的工程技術(shù)資料，并根據(jù)要求送交項(xiàng)目部資料負(fù)責(zé)保管，各種資料必須做到齊全、完整、實(shí)事求是、不弄虛作假。 ③ 工程結(jié)束時(shí)應(yīng)協(xié)助項(xiàng)目部資料負(fù)責(zé)整理工程技術(shù)資料，以便及時(shí)審定。 ⑴ 材料員 ① 根據(jù)工程施工及進(jìn)度需要，編制物資采購計(jì)劃和選擇合格供方，報(bào) 項(xiàng)目經(jīng)理 審核 批準(zhǔn)，保證工程施工的正常進(jìn)行。 ② 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和合同要求，采購質(zhì)量符合要求的物資，并負(fù)責(zé)對進(jìn)貨物資的驗(yàn)證和標(biāo)識，并通知質(zhì)檢員對進(jìn)貨物資進(jìn)行必要的檢驗(yàn)和（或）試驗(yàn)，并作記錄。 華源建設(shè)集團(tuán)有限公司 蘇州市中環(huán)快速路北段工程 ZH－ LQ04 標(biāo)段 17 ③ 及時(shí)調(diào)查分析提供物資供貨行情，準(zhǔn)確核算供貨成本，提供領(lǐng)導(dǎo)決 策參考。 ⑵ 安全員 ① 堅(jiān)持“安全 第一 、 預(yù)防為主 、綜合治理 ”的原則，組織新工人進(jìn)行安全文明施工教育。配合技術(shù)負(fù)責(zé)對施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行安全、技術(shù)交底。 ② 嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查各工種人員嚴(yán)格按安全規(guī)程執(zhí)行，堅(jiān)決制止違規(guī)操作。 ③ 調(diào)查掌握現(xiàn)場地下埋設(shè)管線等情況，告知施工員，并按規(guī)定及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，協(xié)助施工員制定和采取有效措施，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 ④ 負(fù)責(zé)安全技術(shù)臺(tái)帳記錄的填寫，如實(shí)反映施工安全管理情況。 ⑤ 負(fù)責(zé)報(bào)告工傷事故，協(xié)助做好事故調(diào)查工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，杜絕類似事故的發(fā)生。 ⑥ 負(fù)責(zé)保持安全 標(biāo)語牌及各種禁令標(biāo)志完好無損。督促檢查文明施工情況。 六、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證措施 材料質(zhì)量控制 我標(biāo)段主體工程為高架橋及地面道路，主要原材料為：鋼材、水泥、碎石、石灰、以及砂等。 進(jìn)場的原材料、成品和半成品都必須進(jìn)行檢查，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求 的材料一律不得使用，主要材料進(jìn)場時(shí)必須附有對應(yīng)的出廠質(zhì)量證明書和檢測報(bào)告單， 并按規(guī)定的頻率進(jìn)行復(fù)試，試驗(yàn)結(jié)果合格后方可使用。 華源建設(shè)集團(tuán)有限公司 蘇州市中環(huán)快速路北段工程 ZH－ LQ04 標(biāo)段 18 序號 材料名稱 復(fù)試頻率 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 1 鋼筋力學(xué)試驗(yàn) 同廠牌、同規(guī)格、同批次每 60T 為一驗(yàn)收批，不足按 60T 按一批計(jì) GB/T2282020 2 水泥復(fù)試 同廠牌、同標(biāo)號、同品種的水泥 200T 為一驗(yàn)收批，不足 200T 按一批計(jì) GB17599 3 砂、石物理試驗(yàn) 同產(chǎn)地、同規(guī)格、同一進(jìn)場時(shí)間每 400m3 或600t 為一驗(yàn)收批，不足 400 m3 或 600t 以一批計(jì) GB/146842020 GB/146842020 4 鋼絞線機(jī)械性能試驗(yàn) 同鋼號、同規(guī)格、同生產(chǎn)工藝制度 60t 為一驗(yàn)收批，不足 60t 以一批計(jì) GB/T52241995 GB2282020 5 錨具、夾片硬度試驗(yàn) 錨具與夾片均須從每批中抽樣 5%的零部件做硬度試驗(yàn)，硬度試 驗(yàn)合格后，從兩批中抽取 3 套錨具進(jìn)行錨固能力的試驗(yàn) GB/T23091 GB/T143702020 6 鋼材 同一廠家、同規(guī)格、同品種、同一爐鋼，且不大于 50 噸為一驗(yàn)收批 GB 7098 GB 71465 GB/T 81621999 GB/T 173951998 JIS G 0303 過程質(zhì)量控制 ?建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長 ，各相關(guān) 部門 人員 為組員的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，主持和組織工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)， 業(yè)務(wù)上 實(shí)行 項(xiàng)目經(jīng)理主抓 ， 總工技術(shù)總負(fù)責(zé)， 質(zhì)量 檢查 工程師專職監(jiān)察 ， 全員管理質(zhì) 量的一體化模式。 實(shí)行各單項(xiàng)工程的施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人的質(zhì)量責(zé)任制，使創(chuàng)優(yōu)落實(shí)到各參加施工人員和整個(gè)施工過程的具體工作中。 ? 實(shí)行全面質(zhì)量管理，抓好施工全過程的質(zhì)量控制。施工前組織技術(shù)人員 、 管理人員及生產(chǎn)骨干熟悉設(shè)計(jì)圖和相關(guān)施工規(guī)范。施工中把好華源建設(shè)集團(tuán)有限公司 蘇州市中環(huán)快速路北段工程 ZH－ LQ04 標(biāo)段 19 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)關(guān)，作好技術(shù)交底，抓好試驗(yàn)檢測。嚴(yán)格施工紀(jì)律及各工序質(zhì)量檢驗(yàn)與控制，確保各分部分項(xiàng)工程的產(chǎn)品質(zhì)量。 ? 認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度：即施工圖紙審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲制、驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評 分制、質(zhì)量事故（隱患）報(bào)告處理制等行之有效的管理制度，使質(zhì)量控制貫穿施工全過程。 ? 開展技術(shù)培訓(xùn)，組織技術(shù)攻關(guān)。成立 QC 小組和技術(shù)小組，解決施工技術(shù)難關(guān)和質(zhì)量管理中的難點(diǎn)。 ? 加強(qiáng)對原材料、中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)，對每批進(jìn)場材料都要試驗(yàn)檢測，嚴(yán)禁不合格材料和中間產(chǎn)品進(jìn)場使用，按規(guī)定及時(shí)檢測混凝土強(qiáng)度，在具體施工過程中使混凝土工程達(dá)到內(nèi)實(shí)外光。 ? 定期或不定期邀請監(jiān)理工程師參加座談會(huì)，征詢他們對施工技術(shù)管理、工程質(zhì)量和工藝操作等方面的意見和建議，并及時(shí)采取整改措施，不斷提高工程質(zhì)量，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。 ? 開展質(zhì)量 競賽活動(dòng)，提高全員質(zhì)量意識。 ? 按照相關(guān)“施工技術(shù)管理”辦法或監(jiān)理及業(yè)主的要求，認(rèn)真做好施工技術(shù)資料收集整理，按照 業(yè)主下發(fā) 文件編制竣工文件， 及時(shí)上傳網(wǎng)上管理系統(tǒng)。 各主要部位工序質(zhì)量控制措施 為了確保本工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良目標(biāo)，在施工過程中我們嚴(yán)格 執(zhí)行 質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)施工 技術(shù) 規(guī)范， 按照施工工藝流程控制質(zhì)量。 ? 路基 開挖 ① 根據(jù)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖撒出開挖上口邊灰線，監(jiān)理現(xiàn)場核驗(yàn)灰線后方可開始開挖。路基開挖根據(jù)開挖地段的路基中線、標(biāo)高及橫斷面，精確放出開挖邊線，提前作好截排水設(shè)施。開挖采取自上而下分層施工。對于深挖地段須按設(shè)計(jì)要求留出臺(tái)階。 華源建設(shè)集團(tuán)有限公司 蘇州市中環(huán)快速路北段工程 ZH－ LQ04 標(biāo)段 20 ② 土方采用橫挖法或縱挖法，用推土機(jī)、裝載機(jī)縱向運(yùn)送或用挖掘機(jī)配合自卸汽車施工。作業(yè)中不得對臨近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾。對于淺挖路塹可以一次成型，對于 原太陽路 深挖路塹，依據(jù)不同深度，采用混合挖法，統(tǒng)一指揮，分層開挖。 ③ 機(jī)械開挖時(shí)，坑（槽）底預(yù)留厚度 10～ 12cm，用人工整平。土方整平完成 后，路槽底部預(yù)留 2cm 厚度，以彌補(bǔ)碾壓或打夯時(shí)出現(xiàn)的壓縮。開挖出來的土方及時(shí)清理。 ④ 為加快施工進(jìn)度，人工修整基槽可在機(jī)械挖土完成一定長度后跟隨進(jìn)行，主要是根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)整平基底土方。 ⑤ 開挖中考慮路基排水，修筑適宜的臨時(shí)排水設(shè)施，防止施工中路線外水流入，保證施工順利進(jìn)行。 ⑥ 路槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)刮出路拱，并預(yù)留出壓實(shí)量，用重型壓路機(jī)壓實(shí)，并注意路槽排水暢通。在路槽整型壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行填筑壓實(shí)，保證素土路槽及時(shí)封頂，免受雨水侵蝕。 ⑦ 挖除淤泥時(shí)，必須在開挖前經(jīng)監(jiān)理工程師會(huì)同業(yè)主代表現(xiàn)場 批準(zhǔn)和確認(rèn)其清淤深度，并繪制平面，橫斷面圖以及作出施工計(jì)劃，回填材料試驗(yàn)等資料，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開挖。開挖出的淤泥和非適應(yīng)性材料棄于指定棄土場。 ⑧ 開挖時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放坡，禁止出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，若確因土質(zhì)問題須要超挖時(shí)，須征得業(yè)主和監(jiān)理的同意，超挖部分進(jìn)行回填處理。 ? 路基填筑 ① 做好路基的重型擊實(shí)試驗(yàn)，測定最大干容重和最佳含水量以控制路基的壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 ② 路基填方中不得含有草和樹根等雜物，并且含泥量和粒徑不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定。 ③ 路基填筑施工前，先對土工合成材料進(jìn)行取樣檢測，確保各項(xiàng)技華源建設(shè)集團(tuán)有限公司 蘇州市中環(huán)快速路北段工程 ZH－ LQ04 標(biāo)段 21 術(shù)指標(biāo)滿足。 ④ 路基填筑施工前，根據(jù)試驗(yàn)段施工確定的各項(xiàng)工藝參數(shù)和前一階段實(shí)踐檢驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行路基填筑，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。 ⑤ 采用水平分層、縱向分段施工，按規(guī)范要求進(jìn)行分層攤鋪。以機(jī)械施工為主，人工為輔的作業(yè)方法，每層攤鋪的路基寬度略大于設(shè)計(jì)寬度約 30cm，以保證路基邊坡的壓實(shí)度。 ? 一般路基處理 ① 機(jī)動(dòng)車道填高大于 ，原地面 清除 表 土 后 ， 犁 翻 20cm 摻 6%石 灰處理， 再填筑 6%灰土至路床頂以下 40cm，路床頂 40cm 采用 8%灰土填筑。 ② 機(jī)動(dòng)車道填高小于或等于 ， 清除 耕植土后 ， 開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，首先對開 挖后的地面犁 翻 20cm 摻 6%石 灰處理， 若開挖后的地面潮濕，超挖換填 30cm石碴處理，然后分層填筑 4 層 20cm 厚 6%灰土至路床頂以下 40cm，路床頂 40cm 采用 8%灰土填筑。 ③ 非機(jī)動(dòng)車道路基處理 與機(jī)動(dòng)車道為整幅斷面時(shí)，處理同機(jī)動(dòng)車道；分離式斷面時(shí)，最小處理厚度為 80cm。 ④ 河塘路段 路基處理 首先抽水 清淤 至原狀土，然后回填 6%石灰土至原地面或路基底面，之 后按一般 路基處理 方案填筑 。臺(tái)階處 鋪設(shè)鋼塑 雙向土工 格柵（ TGSG5050） ，至少三層。 ⑤ 老路廢料的利用 利用老路廢料填筑路基底部、河流、水塘，填筑 前將廢料充分粉碎，粒徑不大于 15cm，填筑厚度不超過 40cm。 ⑥ 路基填筑材料需采用符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的填方材料，在確定取土點(diǎn)前，必須對土源的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行測試，符合各層路基填土材料的要求。 華源建設(shè)集團(tuán)有限公司 蘇州市中環(huán)快速路北段工程 ZH－ LQ04 標(biāo)段 22 ⑦ 碾壓成型的填方下路基，如遇雨淋，無論驗(yàn)收與否，應(yīng)在雨后重新碾壓。 ? 土工格柵鋪設(shè) 土工格柵施工工藝流程：檢測、清理下承層→人工鋪設(shè)土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測。 土工格柵工作機(jī)理： 土工格柵的抗拉強(qiáng)度大，可增加路堤的穩(wěn)定性；格柵網(wǎng)眼的存在制約了土的橫向移動(dòng)，形成了良好的嵌鎖作用，使土體具有較好的 整體抗剪能力；土工格柵有一定的剛度使上面的負(fù)荷得到擴(kuò)散，提高了地基的承載力。 ① 地基處理：首先對下層進(jìn)行整平、碾壓，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。 ② 鋪設(shè)環(huán)境：室外氣溫 5℃以上，風(fēng)力 4 級以下，無雨、雪。 ③ 土工格柵的邊接，采用搭接時(shí)，搭