【文章內容簡介】 壓機二段加載，使FI13PI132逐漸增加，注意觀查不可以出現(xiàn)報警信號。逐漸增加的設定值。加載過程中必須注意主冷液位變化，不得出現(xiàn)液位大幅度變化。4逐漸關閉回流閥,(G),然后將投入自動模式， MPa(G).查高壓液氧泵軸承溫度T,如果低于報警值－65℃,則說明密封存在問題。檢查高壓液氧泵電機定子溫度。壓力和電機電流應符合設計要求，應控制電動機的電流不得超過額定值，且流量不應低于額定值的20%；檢查密封氣運行情況：注意監(jiān)控，必須維持正壓差。設備在額定負荷下連續(xù)運轉4h無異常為試車合格。做好機泵試車記錄，填寫水泵單機試車記錄。試車記錄表格采用SH/T 3503J306《機器單機試車記錄》。詳細表格見附表。泵單機試車合格后，及時做好善后工作，如緊固件的檢查以及試車介質的排放、系統(tǒng)的恢復等工作。按照上述方法依次對中壓液氧泵；中壓液氧泵；進行試運轉，并做好相應記錄。名稱規(guī)格單位數(shù)量石棉板δ=4mm㎡15不銹鋼板304 δ=12㎡2螺栓M12～M24套各10法蘭3/4＂～10＂片各2閥門”～8”個各1鋼管304 ”～8”m各10鍍鋅鐵絲14～16Kg10警戒線m100空分設備直接空冷系統(tǒng)是汽輪機的排汽通過大直徑的管道進入布置于主廠房南直接空冷凝汽器，采用軸流風機使冷空氣流過空冷凝汽器，以此使蒸汽凝結，凝結水經凝結水泵被送回到鍋爐給水系統(tǒng)。同時，為完成汽輪機的安全運行，還要維持空冷凝汽器在真空狀態(tài)下運行。空冷凝汽系統(tǒng)主要由空冷凝汽器單元、排汽接管、集液箱、熱井、疏水泵、凝結水泵、抽氣裝置及液位調節(jié)閥等主要設備組成。從功能上可分為空冷凝汽器單元、排汽管道系統(tǒng)、抽真空系統(tǒng)、凝結水收集系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。：從風機上部起依次向下進行，清除防護網和風機上的灰塵、臟污以及雜物。防止在風機試運時，雜物打壞管束。、維護時所用的工具是否被遺忘在風機風筒內。、部件安裝是否正確，所有螺栓應擰緊。，接線、接觸應正確。對風機電機、油泵電機、潤滑油加熱器送電。（VG460），并啟動加熱器使油溫達到15℃。，DCS無跳車信號。點試風機，啟動時間不超過30秒，檢查風機旋轉方向是否正確，迎氣流看風機時，葉輪應順時針方向轉動。 盤動風機2～3圈，檢查無卡澀和偏重現(xiàn)象。、3號，二列3號風機啟動按鈕，啟動空冷島六臺風機。，減速箱油壓正常，橋架振動不大?，F(xiàn)場分別按各臺風機“緊急停車按鈕”，風機應立即停止。將“緊急停車按鈕”復位，重新啟動風機。，分別將三臺風機加負荷至30%，然后現(xiàn)場進行全面檢查。如果無異常，繼續(xù)加給各臺風機加負荷，直至風機負荷達100%。，測量橋架振動值并記錄。 觀察風機的運轉聲音、振動、是否正常。 將風機連續(xù)運轉2小時。 檢查記錄電機電流、風機軸承溫度、電機軸承溫度。，測量風機軸承箱振動值(石油化工旋轉機械振動標準SHS 010032004中的B級驗收）。，運轉記錄采用SH/T 3503J306機器單機試車記錄表格。，各臺風機均無異常，風機試車完成。，按停機按鈕停止風機運轉，通知控制室切斷電源。，疏水泵、清洗水泵單機試車，疏水泵、清洗水泵電機單試．1確認冷凝液泵、疏水泵、清洗水泵與電機脫開，電機基座已固定好。，盤車無卡瑟。，檢查轉向正確。，分別按動現(xiàn)場、DCS上的冷凝液泵、疏水泵、疏水泵停車按鈕，電機應立即停止。、疏水泵、清洗水泵電機，運行2小時，測電機溫度、振動是否正常。具體步驟參照1常溫泵單機試車程序。，疏水泵、清洗水泵負荷試車(詳細試車流程圖見附圖)，確認工作參照1常溫泵單機試車程序；、氣源閥，所有排放導淋關，所有壓力儀表具備投運條件。，使凝結水箱的液位LI119811B達到70﹪左右。，旁路閥關；將循環(huán)調節(jié)閥LV119814的前后截止閥開，旁路閥開50%。 凝結水由管線119TL932流回凝結水箱，凝結水箱上其它管線用盲板進行封堵。建立冷凝有循液環(huán)。，潤滑油正常，盤車無卡澀，聯(lián)軸節(jié)保護罩完好。、軸封閥、平衡閥、泵體排氣閥。 DCS中冷凝液泵運行方式切至中控控制，按冷凝液泵啟動開關HSH119822B，啟動冷凝液泵，緩慢打開冷凝液泵出口閥。將冷凝液泵B泵進、出口閥打開，啟動開關切至遠程位。%左右，當液位穩(wěn)定后，LIC119811運行方式切至自動控制。，緩慢開循環(huán)閥LV119814的旁路閥，關排放閥LV119815的后截止閥。%冷凝液罐液位高報警，備用冷凝液B泵應自啟，并記下報警液位值。，關循環(huán)閥LV119814的旁路閥，液位報警消除后停冷凝液A泵，并觀察冷凝液B泵出壓、冷凝液罐液位、冷凝水的調節(jié)系統(tǒng)應正常。低溫泵單機試車程序； 二系列凝結水泵參照以上程序進行單機試車。(詳細試車流程圖見附圖)，確認工作參照1低溫泵單機試車程序； 利用臨時管線將管線119WDM926中的 脫鹽水引入熱井三通內，液位計達到70%后停止注水； 將疏水泵出口管線119TL918拆除，用臨時管線將出口連接至熱經三通，疏水線循環(huán)回路建立。先關閉B泵入口及出口，待A泵負荷試車結束后，B泵負荷試車。 疏水泵開啟、運行、檢測、記錄 參照1低溫泵單機試車程序；。名稱規(guī)格單位數(shù)量石棉板δ=4mm㎡15鋼板Q235δ=12㎡15(含臨時水箱制作)螺栓M12～M30套各50法蘭3/4＂～10＂片各15閥門”～8”個各1鋼管20 ”～8”m各20鍍鋅鐵絲14～16Kg20警戒線m100、無油、二級水冷螺桿壓縮機組。它由驅動電機、第一、二級空氣端、中間冷卻器、后冷卻器、油冷卻器、第一、二級水分離器、吸氣過濾組件、控制面板和排氣風扇組成。整機座落在一個機架上圍以鋼板制成的外殼，具有可拆卸的門板，常規(guī)維護保養(yǎng)十分方便。 ，通過吸氣過濾器、吸氣消聲器和吸氣調節(jié)器到第一級空氣端，壓縮后的空氣進入中間冷卻器和水氣分離器。在中間冷卻器中形成的冷凝水經過電磁閥排放。從第二級空氣端出來的壓縮空氣經過消聲器、止回閥、后冷卻器，水氣分離器輸出到機外。止回閥是用于防止壓縮機作卸載運行時壓縮空氣的倒灌。℃合格，并入儀表氣管網。在壓縮機卸載期間，留在止回閥和第二級空氣端之間的空氣通過消聲器減低噪音等級后，排放到大氣中去。一個安全閥裝在中間冷卻器和第二級空氣端之間的水氣分離器上。另一個裝在第二級水氣分離器和空壓機的排氣接口之間。如果這兩點的某一處壓力變得過高，安全閥會打開，將壓縮空氣排放到大氣里。由溫度傳感器來監(jiān)視壓縮空氣的溫度。它們安裝在第一級空氣端排氣口，第二級空氣端吸氣口和排氣口，以及排氣管道兩個空氣端是由一電機經過彈性聯(lián)軸器和齒輪箱的主動齒輪將動力傳遞到二個公螺桿。由電子控制器來控制壓縮機，監(jiān)視從氣動系統(tǒng)、電氣和機械系統(tǒng)中傳來的信息并作出相應的反應。用壓力傳感器來監(jiān)視排氣的壓力并通過電磁線圈來控制卸載閥控制壓縮機的負載和卸載運行。壓縮機上有一顯示面板提供壓縮機運行條件和運轉的信息。無油螺桿式空氣壓縮機空壓機出口流量： 出口壓力： 空壓機噪音： 排氣含塵粒徑： 3μm 電動機傳動方式：直聯(lián)電壓：10KV壓縮空氣處理量：40m3/min（當?shù)刈畹蜌鈮海毫β饵c：50℃工作壓力： 壓力損失：≤ 進氣溫度：≤40℃電加熱器功率：（賣方提供）6KW電壓 380V排氣含塵量：≤1μm配帶露點儀：維薩拉 儀表空壓機、電機、干燥器安裝結束。 整個系統(tǒng)的三查、四定完成，各設備的安裝、流程設計符合要求。