市政工程-鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工制作方案(編輯修改稿)
2025-06-27 22:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 mm?！?對板件矯正時(shí)，嚴(yán)格遵守火工矯正工藝?！裥枳詣?dòng)焊拼板的板邊不直度應(yīng)≤，其坡口可采用自動(dòng)、半自動(dòng)割或切割設(shè)備開設(shè)，坡口粗糙度≤● 采用反變形，用CO2自動(dòng)焊機(jī)施焊，焊后控制松卡溫度。●在反變形胎架上進(jìn)行焊接作業(yè)，以減少焊接變形，焊接結(jié)束后對變形的部位火工效正，保證制作好的板件無變形.● 采用磁力吊吊鋼板，以防產(chǎn)生永久變形?！?用趕板機(jī)趕平，嚴(yán)格控制平面度。長肋板于趕平前用調(diào)直機(jī)調(diào)直。●組焊外壁板和球扁鋼或T肋時(shí)，選用CO2氣體保護(hù)焊接，以減小焊接變形。NNNN加工坡口Y趕 平預(yù)處理精切下料趕 平N板單元組裝YYY復(fù) 驗(yàn)進(jìn) 料縱肋加工檢 查檢 查檢查檢 驗(yàn)不合格品控制程序Y縱肋組拼不合格品控制程序不合格品控制程序不合格品控制程序不合格品控制程序組焊縱肋包 裝焊 接修 整補(bǔ)涂底漆標(biāo) 記頂、底板制作工藝流程劃 線 數(shù)控切割趕 平包 裝修 整矯 正焊 接b. 隔板制作工藝● 隔板板塊采用數(shù)控精切，切割完畢后用趕板機(jī)趕平，嚴(yán)格控制平面度。長板于趕平前用調(diào)直機(jī)調(diào)直。●隔板精切下料后用趕板機(jī)趕平，嚴(yán)格控制平面度。長板于趕平前用調(diào)直機(jī)調(diào)直?！袂懈蠲娲怪倍绕畈粦?yīng)大于零件厚度的5%，且不應(yīng)大于2mm?！?對板件矯正時(shí)，嚴(yán)格遵守火工矯正工藝?！?采用磁力吊吊鋼板，以防產(chǎn)生永久變形?！窠M焊隔板和加筋板時(shí)，選用CO2氣體保護(hù)焊接，以減小焊接變形，焊后控制松卡溫度。隔板制作工藝流程趕 平預(yù)處理趕 平數(shù)控下料YN檢 查YN檢 查查焊 接N檢 驗(yàn)加 工組裝肋板N不合格品控制程序不合格品控制程序不合格品控制程序不合格品控制程序復(fù)驗(yàn)進(jìn)料Yc. 板單元的拼焊a) 板單元拼焊前，先對縱肋進(jìn)行小組裝焊，并按需進(jìn)行火焰校正。b) 拼裝的零件必須經(jīng)過校正，并將連接表面及焊縫位置30至50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、臟物、油污等清理干凈。c) 焊接拼裝不得超過允許的尺寸偏差，如下表所示：類別項(xiàng)目允許偏差板對接單面焊對接錯(cuò)邊S≤， 且Smax=2mm雙面焊對接搓邊S≤，且Smax=3mm搭接搭接長度L≥2(δ1+δ2)翼緣板翼緣板傾斜度Δ≤B/500翼緣板對垂直腹位移h≤3mm相對應(yīng)的受力豎板重疊尺寸d≥2/3δd) 基本焊接結(jié)構(gòu)件制造的允許偏差，如下所示項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏差構(gòu)件直線度垂直方向f ≤L/1000。水平方向f1≤L/2000板梁結(jié)構(gòu)件箱形梁翼緣板水平度Δ≤B/200工字形梁翼緣板水平度Δ≤B/200，且Δmax=2mm箱形梁或工字形梁腹板的垂直度△≤H/200。此值在長筋板或節(jié)點(diǎn)處測量。箱形梁或工字形梁翼緣板相對于梁中心線度△≤5mm。工字形梁翼緣板的平面度△≤a/100箱形梁或工字形梁腹板的波浪度以1m平尺檢查，在受壓區(qū)域的H/3的區(qū)域內(nèi)，且在相鄰筋板間凹凸不超過一處。4. 鋼橋組裝焊接工藝拼裝方式的選擇鋼橋的截面尺寸為K1（91001000174210）mm、K5（9100100087000）mm，為了拼裝方便且便于控制，采用倒裝的形式，以頂板為基準(zhǔn)面進(jìn)行拼裝，倒裝時(shí)保證腹板和地面垂直，并嚴(yán)格按照起拱曲線控制起拱線形。拼裝的順序是先鋪設(shè)頂板，檢驗(yàn)合格后安裝箱梁內(nèi)部橫隔板，然后安裝隔板，調(diào)整好線型后，安裝腹板，最后安裝底板。人行橋鋼箱梁K1一共24個(gè)分段，單邊12個(gè)分段，拼裝時(shí)第一輪4個(gè)分段進(jìn)行一次整體預(yù)拼，拼裝結(jié)束后將前最后一個(gè)移至段首和下一輪的第一個(gè)進(jìn)行預(yù)拼，24個(gè)分段分4輪完成。人行橋鋼箱梁K2一共12個(gè)分段，單邊6個(gè)分段，拼裝時(shí)第一輪4個(gè)分段進(jìn)行一次整體預(yù)拼，拼裝結(jié)束后將前最后一個(gè)移至段首和下一輪的第一個(gè)進(jìn)行預(yù)拼，12個(gè)分段分2輪完成。典型梁段拼裝現(xiàn)以典型標(biāo)準(zhǔn)段的拼裝為例來進(jìn)行闡述鋼橋拼裝的一般過程，其他分段的拼裝過程類似。步驟一：拼裝胎架的搭設(shè)步驟二：拼裝頂板步驟三：完成頂板的拼裝步驟四：安裝中間腹板、中間內(nèi)隔板步驟五：完成中間腹板、中間內(nèi)隔板的安裝步驟六：安裝兩端腹板步驟六：安裝底板步驟七：完成底板安裝5. 預(yù)拼裝鋼橋分段拼裝完成后，進(jìn)行預(yù)拼裝。箱梁總拼采用無間隙拼裝，箱梁間僅留有焊縫間隙，一般為6~10mm。因此，箱梁基線間距L=L0(箱梁長度)+ A(焊縫間隙)。另外，為保證箱梁總長，在最后一個(gè)分段上，留有二次切割量。預(yù)拼裝調(diào)整簡要步驟如下：1) 水準(zhǔn)儀配合對箱梁整體標(biāo)高進(jìn)行測量，如有超差，使用液壓千斤頂?shù)裙ぞ哌M(jìn)行調(diào)整，直至符合要求； 2) 使用經(jīng)緯儀或全站儀等測量工具，根據(jù)板件制作橫縱基線調(diào)整箱梁間距；3) 匹配完成后，在節(jié)段對接口焊縫中心兩側(cè)150mm放拼裝基線，以便現(xiàn)場節(jié)段對接。尺寸公差鋼箱梁尺寸公差見下表：箱梁制作尺寸公差見下表：類別項(xiàng)目允許偏差板對接單面焊對接錯(cuò)邊S≤， 且Smax=2mm雙面焊對接搓邊S≤，且Smax=3mm搭接搭接長度L≥2(δ1+δ2)翼緣板翼緣板傾斜度Δ≤B/500翼緣板對垂直腹位移h≤3mm相對應(yīng)的受力豎板重疊
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1