高鐵橋面遮板、防護墻、豎墻施工工藝(編輯修改稿)
2025-06-27 18:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 結束后由專人對預埋件位置進行復核，如有偏差及時調(diào)整?；炷翝仓^程中要有人檢查模板，防止漏漿、跑模。遮板混凝土澆注完成后頂面要求用木抹子收漿磨平?；炷脸跄蟊砻娓采w一層土工布，灑水養(yǎng)護。澆筑完后24h后可拆除模板，并對氣泡處及時修補，繼續(xù)覆蓋灑水養(yǎng)護。側模移至另一套底端模上繼續(xù)使用。澆筑完48h后可采用小型吊機或叉車將遮板運至存放區(qū)繼續(xù)覆蓋養(yǎng)護，覆蓋養(yǎng)護期為7天。養(yǎng)護期到后，在遮板上橋前必須將遮板頂面全部鑿毛。遮板外露鋼筋采用水泥漿防腐。在存放過程中要注意對成品進行保護，防止磕碰，并注意保護預埋螺栓。遮板存放必須采用平放方式，不宜超過五層；存放時預埋鋼筋朝上，兩層遮板間采用方木作為墊層，存放必須平穩(wěn)，上下層支撐點必須位于同一條受力點上，防止遮板晃動造成棱角破損以及發(fā)生安全隱患。遮板預制完成后利用汽車吊將遮板逐塊吊運到橋面，用運輸車在橋面將遮板運送到待安裝遮板的預制梁面上，采用叉車或電動葫蘆將遮板卸車并按板型對應平放在防護墻內(nèi)側豎墻上，逐塊安裝。遮板分為欄桿遮板和聲屏障遮板，直接掛設在箱梁兩側的翼緣板最外側，是欄桿和聲屏障的支撐結構，采用C40混凝土在預制場集中預制。遮板預制完成后用汽車吊機吊裝上橋，橋上采用平板車運至安裝位置。遮板采用安板吊架人工安裝。安裝前由技術組進行放樣確定遮板的準確位置，安裝時先安裝梁兩端的遮板，然后從兩端向中間安裝，中間遮板通過斷縫調(diào)整位置。在安裝有接觸網(wǎng)基礎的梁跨遮板時，先安裝梁兩端遮板，再安裝接觸網(wǎng)基礎邊上的遮板，然后安裝其他位置遮板。遮板安裝前首先測放出搭接的邊線，然后在梁的兩端帶線，用砂漿找平遮板安裝位置處的粱面，再從箱梁一端向另一端安裝遮板，第一塊遮板在保證兩個梁端遮板處最小梁縫4cm的前提下要伸出梁端3cm，然后依次由兩端向中間安裝，保證遮板頂部螺栓間距2000mm（理論相鄰兩塊遮板間有8mm縫隙），要求螺栓位置偏差不要超過5mm，且偏差不能多塊累計。遮板安裝時先用吊裝設備粗略對位，將遮板預埋筋與梁上豎墻A預埋鋼筋焊牢，每塊遮板上預埋鋼筋保證有5根以上數(shù)量和梁體鋼筋焊接，每處焊縫5cm，焊好后再摘鉤吊裝下一塊。后面工人采用鋼筋撬棍及花籃螺絲精確調(diào)整遮板的位置及標高，必須保證遮板內(nèi)外側及頂面在縱橋向方向線條順直。（1）遮板頂面以及外側圓弧、內(nèi)側直倒角面必須順直成一條直線，遮板頂面必須在一個平面上，采用1m靠尺檢查，不平整度不得大于2mm（采用塞尺檢查）。（2）一跨梁內(nèi)遮板頂面預留螺栓間距控制在2000（1330）177。5mm，且誤差不得多塊累計。（3）遮板安裝精調(diào)到位后在預埋螺栓表面涂油，并纏包膠帶保護絲扣。（4）遮板安裝過程中如有小的破損必須及時采用膠拌砂漿修補，并按要求進行養(yǎng)護，有大的破損要堅決報廢。 防護墻、豎墻施工 、豎墻概述防護墻位于人行道
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