【文章內(nèi)容簡介】 能的環(huán)保型空氣調(diào)節(jié)器。本產(chǎn)品可以附設(shè)負(fù)離子發(fā)生器、加熱器，采用二次制冷的結(jié)構(gòu)送風(fēng) ,整機(jī)可移動，不需外掛機(jī)，從而實現(xiàn)一機(jī)多用。 二、項目內(nèi)容 本項發(fā)明已獲國家發(fā)明專利，是大型中央空調(diào)水冷式進(jìn)行多項發(fā)明縮微型組合成環(huán)保節(jié)能可移動式空調(diào)器。它有如下特點： 制冷效果好，可移動。本專利采用半導(dǎo)體制冷芯片輔助冷卻壓縮機(jī)制冷，效果好，成本低廉。 省電， 1 臺 空調(diào)功率約為 。 持續(xù)工作 24 小時不間斷。 一機(jī)多用，本系列專 利產(chǎn)品可附設(shè)氧吧，可以在調(diào)節(jié)空氣溫度時，保證空氣清新。 三、項目總投資 8000 萬元 四、經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測 經(jīng)分析，投資總額約為 8000 萬元；靜態(tài)投資回收期為 3 年。 五、合作方式 各種方式的投資與合作。 六、聯(lián)系方式 地址：武漢市漢口創(chuàng)業(yè)中心 聯(lián)系人：吳遵功 電話： 02785414439 13026357813 17 汽車空調(diào)渦旋壓縮機(jī)生產(chǎn)項目 一、項目背景和企業(yè)背景 ：華遠(yuǎn)汽車渦旋壓縮機(jī)技術(shù)有限公司經(jīng)過 18 年的研發(fā)，試制成功渦旋壓縮機(jī)，該產(chǎn)品樣機(jī)通過合肥國家檢測中心進(jìn)行檢測，屬合格產(chǎn)品。渦 旋壓縮機(jī)與往復(fù)活塞壓縮機(jī)相比具有結(jié)構(gòu)簡單、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)點。渦旋壓縮機(jī)主要零部件僅為往復(fù)壓縮機(jī)的 1/10，體積減小 40%，重量輕 15%，容積效率高達(dá) 95%以上，制造成本低于活塞、葉片 10%，渦旋壓縮機(jī)是當(dāng)今壓縮機(jī)中最節(jié)能的產(chǎn)品之一，節(jié)能 30%以上，屬環(huán)保產(chǎn)品。 二、市場分析 ：國內(nèi)汽車生產(chǎn)達(dá)到 750 多萬輛，到 “十一五 ”末期可達(dá) 1500 萬輛的生產(chǎn)能力，另外還有特種型汽車每年在增長（工程車、城市垃圾車、油罐車、城市灑水車，大型農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)）?，F(xiàn)有社會保有量幾千萬輛汽車，每年社會維修更換用的汽車空調(diào)壓縮機(jī) 150多萬臺?；钊麎嚎s機(jī)對汽車功率損失及本身泄漏都很大，此產(chǎn)品正逐步被淘汰，渦旋壓縮機(jī)是技術(shù)提升及換代產(chǎn)品，具有節(jié)能、環(huán)保、零件少、成本低的特性，是當(dāng)今國內(nèi)汽車換代關(guān)注產(chǎn)品，同時，石油價格不斷上漲，小排量節(jié)能汽車受到廣大用戶的歡迎，是汽車發(fā)展方向?？照{(diào)渦旋壓縮機(jī)是今后汽車配套最佳節(jié)能方面的首選產(chǎn)品，美國、日本等發(fā)達(dá)國家已規(guī)模應(yīng)用渦旋壓縮機(jī)取代其它所有壓縮機(jī)產(chǎn)品。 三、項目規(guī)模及內(nèi)容 ：（ 1）微型車， 20 萬臺壓縮機(jī)設(shè)備投資 1200萬美元，銷售價 108美元 /臺，純利潤 美元 /臺， 20 萬臺壓縮機(jī)純利潤可達(dá) 930 萬美元。 （ 2）普通轎車， 20 萬臺壓縮機(jī)設(shè)備投資 萬美元，銷售價 113美元 /臺，純利潤 51美元 /臺， 20 萬臺壓縮機(jī)純利潤可達(dá) 1020 萬美元。 （ 3）豪華轎車， 20 萬臺壓縮機(jī)設(shè)備投資 萬美元，銷售價 175 美元 /臺，純利潤 美元 /臺， 20 萬臺壓縮機(jī)純利潤可達(dá) 1885 萬美元。 （ 4）豪華大中巴車， 10 萬臺壓縮機(jī)設(shè)備投資資金 1955 萬美元，銷售價 475美元 /臺，純利潤 美元 /臺， 10 萬臺壓縮機(jī)純利潤可達(dá) 2475 萬美元。 四、總投資及其構(gòu)成： 項目首期投 資 億美元，用于兩種規(guī)格 8 種產(chǎn)品渦旋壓縮機(jī)的生產(chǎn)，其中土地、廠房和設(shè)備投資 7925 萬美元， 萬平方米土地需投入資金 380萬美元。 五、效益預(yù)測： 年產(chǎn) 100萬臺渦旋壓縮機(jī)，銷售收入 億美元，銷售稅金 5169萬美元，銷售利潤 4251 萬美元，投資回收期 19 個月。 六、合作方式： 合資。中方以技術(shù)折價投入，客商以資金投入。 七、項目進(jìn)展 ：技術(shù)方完成了多品種渦旋壓縮機(jī)產(chǎn)品試驗，并與山東濟(jì)南輕騎發(fā)動機(jī)廠合作生產(chǎn)，產(chǎn)品年產(chǎn)量達(dá) 10 萬臺，全部出口美國，并得到美國質(zhì)量認(rèn)證，是美方采購 中國汽車渦旋壓縮機(jī)獨家供應(yīng)商。 八、聯(lián)系單位 ：襄樊華遠(yuǎn)汽車渦旋壓縮機(jī)技術(shù)有限公司 18 聯(lián) 系 人：劉華成 電 話： 07102898988 汽車前軸和汽車前橋項目 一、項目背景和企業(yè)背景 ：湖北三環(huán)股份有限公司車橋廠是深交所上市公司湖北三環(huán)股份有限公司的分廠，是目前國內(nèi)獨具特色、規(guī)模最大、品種最全的汽車前軸專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車前軸及車橋總成，具有年產(chǎn)重、中、輕、客、特五大系列多品種汽車前軸35 萬件、車橋總成 3 萬臺套的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品主要為東風(fēng)集團(tuán)、一汽 集團(tuán)、北汽福田、中國重汽等大中型汽車廠、專用車廠、客車廠提供配套 , 部分產(chǎn)品隨主機(jī)配套出口 20 多個國家和地區(qū)。企業(yè)的技術(shù)裝備能力、生產(chǎn)經(jīng)營能力及業(yè)績在較短的時間內(nèi)都得到了較快發(fā)展，2020 年其汽車前軸全國市場占有率達(dá) 30%以上。 二、項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模： 新增加兩條輥鍛生產(chǎn)線、兩條熱處理生產(chǎn)線，加強(qiáng)機(jī)加、總裝能力，從而使企業(yè)新增汽車前軸及車橋總成 17 萬臺件，使企業(yè)形成產(chǎn) 50 萬件汽車前軸和5 萬臺汽車前橋的生產(chǎn)能力。 三、總投資及其構(gòu)成： 該項目總投資 1060 萬美元，其中固定資產(chǎn)投資 810 萬美元，新增鋪底流動資金 250 萬美元。主要以資金合作為主，需招商引資 375 萬美元。 四、效益分析： 項目新增銷售收入為 2361 萬美元；新增利潤總額 400 萬美元；新增投資財務(wù)內(nèi)部收益率所得稅前為 %，財務(wù)凈現(xiàn)值（ ic=13%）所得稅前為 1302 萬美元，投資回收期所得稅前為 年；投資利潤率為 %，投資利稅率 %。各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)計算表明，項目有較好的經(jīng)濟(jì)效益。 五、項目進(jìn)展： 為使項目早日建成投產(chǎn)，湖北三環(huán)股份有限公司車橋廠已自籌資金完成了部分設(shè)備的訂制。 六、合作方式： 采用項目收益分紅方式合作。 七、聯(lián)系方式： 地 址：湖北省谷城縣城關(guān)鎮(zhèn)后街 34 號 郵編： 441700 聯(lián)系人：蔣林濤 郭德全 肖世文 聯(lián)系電話： 0710—7234532 0710—7233880 0710—7339078 Email： 網(wǎng)址： // 19 異形精密汽車鍛件生產(chǎn)線技術(shù)改造項目 一、項目背景和企業(yè)背景： 湖北三環(huán)鑄造廠位于鄂西 北的谷城縣城關(guān)鎮(zhèn)，西距車城十堰100 公里，東距襄樊二汽基地 70 公里，是湖北汽車工業(yè)走廊的黃金地段。襄渝鐵路、 207國道穿境而過，武當(dāng)山機(jī)場、襄樊機(jī)場通航國內(nèi) 10 多個重要城市，交通十分便利。工廠與湖北大冶、四川長鋼、江蘇興澄鋼廠、湖北東鋼等單位建立了多年的合作關(guān)系，原材料供應(yīng)渠道可靠、充足、流暢。工廠生產(chǎn)、生活等公共設(shè)施完善。 湖北三環(huán)鑄造廠是采用模鍛工藝生產(chǎn)汽車零部件的專業(yè)化企業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車轉(zhuǎn)向節(jié)，現(xiàn)已成為全國第一大生產(chǎn)中、重型載貨車轉(zhuǎn)向節(jié)的基地。從 “七五 ”以來，該廠滾動投入技改資金 1500多萬美元，對 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了升級改造，完成了由農(nóng)機(jī)修配到汽車配件生產(chǎn)，由鑄件產(chǎn)品到鍛件產(chǎn)品生產(chǎn)兩次戰(zhàn)略大調(diào)整，實現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營歷史性的轉(zhuǎn)變和跨越。公司現(xiàn)擁有總資產(chǎn) 3110 萬美元，固定資產(chǎn)原值 1430 萬美元，凈值 990 萬美元，已具備年產(chǎn) 25000噸（其中汽車轉(zhuǎn)向節(jié) 50 萬件）中、重、客車汽車鍛件的生產(chǎn)能力。公司現(xiàn)有職工 800 余人，其中各類專業(yè)工程技術(shù)人員 204 人，占地面積 80000 平方米。 二、 市場分析： 國內(nèi)市場，根據(jù)《中國汽車工業(yè)年鑒（ 2020 年）》提供的數(shù)據(jù)表明： 2020 年，全國汽車產(chǎn)量為 萬輛，其中載貨車 萬輛，客車 萬輛，轎車 萬輛。具體情況如下：全國生產(chǎn)曲軸的企業(yè)有 28 家，其中年產(chǎn)量在 10 萬根以上的企業(yè)有 10 家。生產(chǎn)連桿的企業(yè)有 24 家，其中年產(chǎn)量在 40 萬只以上的企業(yè)有 8 家。生產(chǎn)盆牙齒輪的企業(yè)有 21家，其中年產(chǎn)量在 10 萬件以上的企業(yè)有 9 家。生產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的企業(yè)有 14 家，其中有數(shù)據(jù)可查的有 9 家。 國外市場，由于在一輛汽車的生產(chǎn)成本中，零部件成本占 60～ 70%左右。特別是汽車轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)工藝難度大，塑性變型復(fù)雜，不易采用機(jī)械手加工。在國外支付工人工資很高，發(fā)達(dá)國家不愿自己生產(chǎn)，因此，降 低零部件自制率，面向全球采購，提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)專業(yè)化大生產(chǎn)已成為世界潮流。據(jù)《中國汽車工業(yè)年鑒（ 2020年）》介紹： 2020 年，美國、日本、德國、法國、韓國、西班牙、加拿大等 7 個國家年產(chǎn)汽車 4093 萬輛左右，其零部件自制率在 50%以內(nèi)，可見需全球采購零部件的數(shù)量是相當(dāng)巨大的。 三、項目規(guī)模及內(nèi)容： 本項目計劃投資 1570 萬美元，企業(yè)自籌 570 萬美元，擬尋求資金 1000 萬美元。 四、效益預(yù)測： 項目計算期為 10 年，其中建設(shè)期為 3 年，經(jīng)營期為 7 年。新增銷售收入 3780 萬美元。 五、合作方式： 合資、合作 20 六、聯(lián)系方 式： 聯(lián)系人：徐世榮 龔志祥 電話： 07107231503 傳 真： 07107241753 聯(lián)系人：郭德全 電話： 07107233880 聯(lián)系人：肖世文 電話： 07107339078 Email： 郵政編碼： 441700 21 變速箱項目 一、項目 背景和企業(yè)背景： 襄樊江山汽車變速箱有限責(zé)任公司始建于 1989 年，為高新技術(shù)企業(yè)，并連續(xù)多年榮獲湖北省名牌產(chǎn)品的榮譽稱號。工藝裝備先進(jìn)、檢測手段精良。具有先進(jìn)的軸加工生產(chǎn)線、齒輪加工生產(chǎn)線、熱處理生產(chǎn)線、裝配生產(chǎn)線和噴漆生產(chǎn)線，擁有各類設(shè)備 500 多臺（套）。技術(shù)力量雄厚、科技創(chuàng)新能力強(qiáng)。擁有一支具有豐富經(jīng)驗的研究開發(fā)隊伍和完善的開發(fā)實驗手段。目前已開發(fā)生產(chǎn) 8 大系列、 100多個品種的變速箱，涵蓋了我國輕、中、重型商用汽車領(lǐng)域，均具有完全的知識產(chǎn)權(quán)，并處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，多次獲得國家新產(chǎn)品獎和科技進(jìn)步獎。公司質(zhì)量體 系健全、運行持續(xù)有效，建立了一整套從產(chǎn)品開發(fā)、試制、采購、生產(chǎn)到銷售服務(wù)全過程的質(zhì)量保證體系， 1997 年通過了 ISO9002 質(zhì)量體系認(rèn)證； 2020年，按照 GB/T190012020 標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量管理體系通過中國新時代質(zhì)量體系認(rèn)證中心的認(rèn)證。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。公司多次被東風(fēng)公司評為 “質(zhì)量信得過單位 ”。 2020年，公司進(jìn)行 ISO/TS16949 質(zhì)量管理體系的貫標(biāo)認(rèn)證工作，同時， ISO14001 環(huán)境管理體系、OHSAS18001 職業(yè)健康安全管理體系的貫標(biāo)認(rèn)證工作也在進(jìn)行中。 二、項目規(guī)模和內(nèi)容： 項目一期投資 1013 萬美元， 1992 年 10 月通過竣工驗收，達(dá)到年產(chǎn)汽車變速箱 1 萬臺的生產(chǎn)能力。 1997～ 2020 年又先后投入 633 萬美元進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)改造，已達(dá)到年產(chǎn)汽車變速箱 5 萬臺、齒輪零件 100 萬件的生產(chǎn)能力?，F(xiàn)根據(jù)發(fā)展的需要， “十一五 ”期間進(jìn)一步實施技術(shù)改造，使年產(chǎn)量達(dá)到 10 萬臺以上。 三、總投資及其構(gòu)成： 2020 萬美元 四、效益預(yù)測： 目前公司正在實施年產(chǎn) 10萬臺以上變速箱生產(chǎn)能力改造，預(yù)計改造后，公司設(shè)備生產(chǎn)能力、產(chǎn)品技術(shù)水平、企業(yè)盈利水平都將得到大幅提高。 五、合作方式： 合資、合作 六、項目進(jìn)展： 自動化總裝運行線、自 動化噴漆運行線、二期多用爐熱處理線等部分項目已改造完畢。 七、聯(lián)系方式： 聯(lián)系地址：襄樊市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū) 郵政編碼： 441057 聯(lián) 系 人：張忠海 電 話： 0710—3340376 傳 真： 0710—3343419 EMAIL： 22 專用汽車擴(kuò)能項目 一、項目背景和企業(yè)背景： 湖北福田專用汽車有限公司是北 汽福田公司生產(chǎn)汽車車架和專用汽車的事業(yè)部之一。專用汽車產(chǎn)品擁有半掛車、廂式車、罐式車、自卸車、高空作業(yè)車等 5 大系列 60 多個品種，以及歐曼、東風(fēng)、解放、斯太爾等研發(fā)平臺，年生產(chǎn)能力 2020輛。車架產(chǎn)品形成重卡、中重卡、客車、工程車等車架 5 大系列 200 多個品種，年生產(chǎn)能力6 萬架。企業(yè)現(xiàn)有總資產(chǎn) 1670 萬美元，占地面積 萬平方米，廠房面積 萬平方米，員工總數(shù) 1200 人，其中技術(shù)人員及各類管理人員 264 名。 二、項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模： 新增生產(chǎn)廠房 80000 平方米，新添各類設(shè)備和模具 3000 臺（套）， 5 年內(nèi)， 使專用汽車生產(chǎn)能力由 2020 輛 /年擴(kuò)大到 5 萬輛 /年。 三、總投資及其構(gòu)成： 總投資 3800 萬美元，其中固定資產(chǎn)和流動資金各 1900萬元；出資比例由雙方協(xié)商確定。 四、效益預(yù)測： 項目達(dá)產(chǎn)后，年銷售收入 億美元，利潤 6329 萬美元，稅金 5063萬美元。 五、合作方式： 合資、合作 六、項目進(jìn)展： 已完成土地征用、水、電、路、通訊等基礎(chǔ)設(shè)