【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 直徑的10倍，箍筋兩個(gè)彎鉤直線段要平行。Ⅱ級(jí)鋼筋末端需做90度彎折時(shí)，其圓弧彎曲直徑D要不小于4倍鋼筋直徑。當(dāng)鋼筋直徑≤25時(shí)D=4d, 當(dāng)鋼筋直徑25時(shí)D=6d。鋼筋直徑≤25mm時(shí)，錨固長(zhǎng)度35d，搭接長(zhǎng)度49d。鋼筋直徑＞25mm時(shí)，錨固長(zhǎng)度38d。直徑＞22mm的鋼筋采用機(jī)械連接。(1) 工藝流程在防水保護(hù)層上彈出鋼筋位置線→綁扎底板通長(zhǎng)下鐵→綁扎底板附加下鐵→擺設(shè)馬凳→綁扎底板上鐵→插墻體鋼筋(2)工藝要求下鐵鋼筋必須彈線鋪設(shè)，上鐵鋼筋必須拉線鋪設(shè)，底板標(biāo)高和墻體插筋必須由拉線進(jìn)行控制。地下車庫通道底板的接頭范圍：下鐵在跨中1/3范圍內(nèi)，上鐵在支座1/3凈跨范圍內(nèi)。鋼筋接頭位置相互錯(cuò)開35d，鋼筋接頭在同一截面不超過50% 。為保證地下車庫通道底板上下鐵的凈距符合設(shè)計(jì)要求，采用Φ20鋼筋馬凳支架，間距為1500mm，馬凳腿放在底板下鐵上。墻體在底板插筋如下圖 ：(1)工藝流程彈出墻體控制線→調(diào)整墻體鋼筋位置→搭設(shè)臨時(shí)腳手架→綁扎豎向梯子筋立筋及水平筋、拉筋→綁扎上部控制立筋的水平梯子筋→安放保護(hù)層墊塊→隱蔽驗(yàn)收(2)工藝要求墻體鋼筋綁扎時(shí)，先立24根豎筋，劃好水平筋間距，然后在下部及中部綁兩根定位鋼筋，并在橫筋上劃上豎筋間距。接著綁扎其余豎筋，最后綁扎其余橫筋。墻體水平筋從基礎(chǔ)頂面上30mm起開始排放。豎向鋼筋從暗柱、端柱邊50mm起開始排放，墻轉(zhuǎn)角處若無暗柱，角點(diǎn)處必設(shè)一道立筋。墻鋼筋應(yīng)逐點(diǎn)綁扎，四面對(duì)稱進(jìn)行，避免墻鋼筋向一個(gè)方向歪斜；采用八字扣綁扎，綁扣朝內(nèi)，搭接區(qū)段內(nèi)綁扣數(shù)不得少于3道，分別綁在兩端和中間。(3)技術(shù)要求墻體鋼筋綁扎完成后，進(jìn)行拉筋綁扎，水平方向第一行拉筋應(yīng)從樓板上第一道水平筋綁起，拉筋要鉤在外側(cè)筋外側(cè)，拉筋的彎鉤1350，采用八字扣綁扎。墻體鋼筋綁扎完成后，在墻體水平鋼筋外側(cè)綁扎混凝土墊塊，間距1m，呈梅花狀；水電預(yù)埋應(yīng)附加定位鋼筋固定措施，不得與結(jié)構(gòu)鋼筋焊接。當(dāng)墻體外側(cè)鋼筋≤22mm，要求同一截面按50%的搭接連接，搭接位置在墻高中部，搭接長(zhǎng)度49d（d為鋼筋直徑）。采用如下圖所示的工具式鋼筋控制墻厚；在距底板上表面200～300mm處綁扎一道橫向焊接梯架筋（見下圖），以確保墻體立筋的位置。 (1)工藝流程頂板模板預(yù)檢合格→彈放底層鋼筋線→鋪設(shè)板下層鋼筋→水電安裝預(yù)埋→板上層鋼筋綁扎→安放墊塊、馬凳→綁扎板負(fù)筋→隱蔽驗(yàn)收(2)工藝要求綁扎前先修整模板，將模板上垃圾雜物清掃干凈，用墨線在模板上彈好下鐵板筋的間距；按彈好的間距先排放受力鋼筋，后放分布筋（雙向網(wǎng)片先放底層鋼筋后放上層鋼筋），預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔洞等同時(shí)配合安裝并固定。板受力筋和分布筋或雙向網(wǎng)片的兩個(gè)方向的鋼筋應(yīng)相互垂直且平行于對(duì)應(yīng)梁或墻的鋼筋；板在梁側(cè)和墻側(cè)的第一根鋼筋距離梁或墻不得大于50mm。(3)技術(shù)要求控制板筋保護(hù)層，在下層鋼筋下墊放混凝土墊塊，；，馬凳加工所用鋼筋規(guī)格為Φ20，其形狀如底板馬凳。模板均采用組合鋼模板600120055mm，龍骨采用50100mm方木、100100mm方木和Ф48鋼管，內(nèi)部支撐系統(tǒng)采用滿堂紅腳手架，外側(cè)用Ф48鋼管與邊坡牢固支撐。(1)墻的配板設(shè)計(jì)按照?qǐng)D紙中汽車出入口尺寸及澆注順序進(jìn)行模板組配，墻體模板采用木模板。(2)墻體模板工藝流程彈模板位置線→鋼筋綁扎完畢、水電預(yù)埋件已安裝并進(jìn)行完隱預(yù)檢手續(xù)→搭設(shè)滿堂紅腳手架及安全防護(hù)措施→第一步模板組裝拼接→調(diào)整位置和垂直度→第二步模板就位組拼→調(diào)整平直度、垂直度→緊固對(duì)拉螺栓→安裝斜向支撐→全面檢查并預(yù)檢(3)工藝要求：墻鋼筋綁扎完畢，水電管線及預(yù)埋件已安裝，綁好鋼筋保護(hù)層墊塊，并辦理完隱蔽檢驗(yàn)手續(xù)。木模板在安裝之前首先刷一層脫模劑，使用時(shí)按照柴油：機(jī)油=3：7的比例調(diào)配，攪拌均勻后涂刷。墻體模板設(shè)計(jì)墻體模板采用組合鋼模板600120055mm，主龍骨為100100mm方木，間距600mm，次龍骨為50100mm方木，間距250mm，用對(duì)拉螺栓固定。墻模板底面應(yīng)找平，下端以基礎(chǔ)底板導(dǎo)墻下50mm定位基準(zhǔn)，靠緊墊平。向上繼續(xù)安裝模板時(shí)，模板應(yīng)有可靠的支撐點(diǎn)，其平直度應(yīng)進(jìn)行校正。墻模的對(duì)拉螺栓孔應(yīng)平直，穿對(duì)拉螺栓時(shí)，不得斜拉硬頂，龍骨宜用整根木方，接頭錯(cuò)開，搭接長(zhǎng)度不少于1000mm。檢查斜支撐的支撐點(diǎn)牢固可靠。模板安裝完畢后，檢查所有扣件、螺栓是否緊固，模板拼縫及下口是否嚴(yán)密，辦理預(yù)檢手續(xù)。穿墻螺栓采用帶50503鋼止水片,止水螺桿采用三接頭M16的鋼螺桿，見下圖：墻體與頂板連接位置加工詳圖如下：(1)板模采用組合鋼模板，支撐系統(tǒng)采用木方結(jié)合Φ48碗扣式腳手管，立桿間距950mm，立桿下墊一層510cm木方，上面設(shè)可調(diào)頂托（頂托為600mm），共設(shè)四道水平桿，局部加斜撐，樓板支模方法見下圖。(2)頂板模板工藝流程搭設(shè)碗扣式滿堂紅腳手架→支設(shè)墻、柱模板→安裝斜撐→安裝調(diào)平頂托→鋪設(shè)主、次龍骨→鋪設(shè)竹腳板→模板預(yù)檢(3) 工藝要求頂板厚600mm，四周與墻體相交處有長(zhǎng)800mm，高300mm加腋。首先彈出立桿位置線，根據(jù)位置線搭設(shè)立桿，間距為950950mm，水平拉桿的豎向間距根據(jù)出入口結(jié)構(gòu)高度分別為600mm和900mm固定整個(gè)垂直系統(tǒng)的整體剛度。所有桿件均適用φ48的鋼管，鋼管的上部用600mm的可調(diào)頂托頂住木方，鋼管下方墊50100的木方。頂板模板起拱高度為跨度的2/1000，即頂板中部起拱高度12mm。頂板模板立柱支架從邊跨一側(cè)開始逐排安裝，并同時(shí)安裝主龍骨。主龍骨的間距為950mm，次龍骨間距250mm，調(diào)平后即可鋪設(shè)模板。頂板模板宜以每個(gè)節(jié)間從四周先鋪放加腋模板，然后向中間鋪設(shè)。加腋模板采用頂板壓加腋模板的方式拼接。(1)基礎(chǔ)底板部分外模板采用磚胎模板，導(dǎo)墻部分內(nèi)模板采用多層板，1010cm木方水平放置做次楞，Φ48鋼管做主楞，內(nèi)外側(cè)主龍骨拉接牢固，外側(cè)采用Φ48鋼管做支撐，做法如下圖：(2) 基礎(chǔ)模板工藝流程彈防水導(dǎo)墻位置線→防水卷材施工→防水保護(hù)層施工→導(dǎo)墻外側(cè)回填土方→底板鋼筋及墻體鋼筋施工→安裝、加固導(dǎo)墻模板→基礎(chǔ)底板驗(yàn)收(3)基礎(chǔ)模板施工工藝基礎(chǔ)底板模板設(shè)計(jì)基礎(chǔ)底板厚800mm，300mm高防水導(dǎo)墻與底板同時(shí)澆筑。用240mm厚磚墻抹灰代替底板側(cè)模。導(dǎo)墻模板選用18mm厚復(fù)合板，總高度為900mm，模板支設(shè)時(shí)通過底板鋼筋上的控制線，來控制導(dǎo)墻的位置。導(dǎo)墻采用鋼邊止水帶。外側(cè)用鋼管作為模板的主肋及支撐。底部砌筑240厚磚胎膜，設(shè)置370mm，磚胎膜高度600mm（包括上部?jī)善ごu壓頂及做法），磚胎膜上部防水保護(hù)層施工完畢后，在頂部加砌二皮頁巖磚，砌筑完成后做20mm厚水泥砂漿護(hù)層，并拉通線確保防水保護(hù)層頂部平直。磚胎模上部支設(shè)木模板，木模板采用18mm厚多層板，模板頂部高出底板上表面300mm，主龍骨采用Ф48鋼管，間距600mm，次龍骨采用100100mm，設(shè)置兩道。模板之間拼縫嚴(yán)密，拼縫間加設(shè)海棉條，木模與磚胎膜結(jié)合處亦加設(shè)海綿條并確保其粘接密實(shí)。斜支撐采用Φ48鋼管和U型托，兩端分別與主龍骨和護(hù)坡牢固支撐。(1)模板拆除時(shí)須由工長(zhǎng)提前填寫拆模申請(qǐng)，注明混凝土澆筑時(shí)間、澆筑部位，同條件試塊強(qiáng)度，由技術(shù)部門簽署意見，同意后方可拆除模板。要求頂板的拆模強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%即可拆模，但由于汽車通道外側(cè)需砂石回填，因此內(nèi)墻、頂板模板須等到回填、碾壓完畢后再拆除。有承重要求的墻體。(2)角模的拆除：角模兩側(cè)的混凝土墻面對(duì)其吸附力較大，或因角模移位被混凝土包裹，因此拆除時(shí)需先將模板外表的混凝土剔除，然后用撬棍從下部翹動(dòng)，將角模脫出，不得用大錘砸角模，以免造成墻體破壞，影響后序施工。(3)板模板的拆除：先保留跨中支撐，以承受上部施工荷載，然后拆除拉桿。拆去支撐以前，在次龍骨增加臨時(shí)支撐，以確保主龍骨拆完時(shí)，不至全面脫落，以出入口或以拆完的樓板為出發(fā)點(diǎn)拆支撐和主龍骨，由遠(yuǎn)向近，用鉤子將次龍骨和模板勾下，一氣呵成，將整個(gè)跨的樓板模板拆完，不得遺留。(4)高溫施工時(shí)應(yīng)根據(jù)同條件混凝土試塊強(qiáng)度，及時(shí)拆除穿墻螺栓，清除灰漿，松動(dòng)模板，以防止過晚拆不出來，損壞模板。(5)拆下的模板應(yīng)及時(shí)清理干凈，進(jìn)行“一磨、一鏟、一擦、一涂”四道工序，模板板面及邊框、背楞等部位均要清理到位；拆下的構(gòu)件應(yīng)及時(shí)集中收集管理。(6)墻體達(dá)到拆模條件后，只能自上而下墻體外側(cè)模板，待風(fēng)道頂板達(dá)到拆模條件時(shí)再拆除墻體內(nèi)側(cè)模板，施工順序?yàn)椋翰鸪?0～20m左右頂模后將該段內(nèi)墻模板拆除，然后拆除頂板模板再拆除墻體模板依次類推。(7)模板調(diào)至存放地點(diǎn)或另一點(diǎn)工作面時(shí)，必須一次安放穩(wěn)固。(8)模板拆除后，對(duì)于結(jié)構(gòu)的棱角到位，要進(jìn)行保護(hù)，要進(jìn)行保護(hù)，以防損壞結(jié)構(gòu)成品。(1)要求攪拌站采用同一廠家生產(chǎn)、同一品牌水泥。(2)要求攪拌站根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖紙施工技術(shù)要求進(jìn)行試配，滿足混凝土澆筑要求在試配種選擇綜合性能好的配比進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工。(3)要求攪拌站選擇的混凝土配合比盡可能相同，并確保各施工段混凝土連續(xù)供應(yīng)在混凝土出凝前澆筑完畢。(1)在施工現(xiàn)場(chǎng)建立試驗(yàn)室及標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，主要負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)混凝土試塊制作及養(yǎng)護(hù)。(2)砼試件留置要求混凝土試件在澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取，每盤混凝土用量≤100 m3取樣一次；當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過1000 m3 時(shí)，同一配比的混凝土200 m3取樣一次；每次取樣共留置2組試件，其中：標(biāo)養(yǎng)1組，同條件養(yǎng)護(hù)1組。抗?jié)B混凝土每500m3留置1組抗?jié)B試塊；同條件養(yǎng)護(hù)試件，根據(jù)本工程總體試驗(yàn)計(jì)劃留置實(shí)體檢驗(yàn)用試塊后每流水段留置兩組頂板拆模用的試塊。同條件養(yǎng)護(hù)試件拆模后，裝在養(yǎng)護(hù)籠內(nèi)放置在靠近相應(yīng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)部位的適當(dāng)位置，并應(yīng)采取與結(jié)構(gòu)實(shí)體相同的養(yǎng)護(hù)方法；(1)混凝土運(yùn)輸：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，通道砼澆筑采用汽車泵或地泵澆筑。 (2)混凝土的澆筑要求模板、鋼筋、預(yù)埋件的隱/預(yù)檢等工序完成后并辦理了相應(yīng)簽字手續(xù)后才能進(jìn)行砼的澆筑；在澆筑過程中派專人對(duì)鋼筋、模板看護(hù)，以防鋼筋移位、跑模、脹模等現(xiàn)象的發(fā)生。(3)施工工藝工藝流程：施工準(zhǔn)備→ 砼澆筑 →砼養(yǎng)護(hù) (4)混凝土澆筑方法底板砼澆筑采用“一個(gè)坡度，薄層澆筑，循序推進(jìn)，一次到頂”的斜面分層法進(jìn)行澆筑。澆筑時(shí)控制好澆筑速度和澆筑范圍的關(guān)系，避免出現(xiàn)冷縫。墻體和頂板一同澆筑，構(gòu)件澆筑前應(yīng)先澆筑30～50mm同配比水泥砂漿，并利用標(biāo)尺竿確保每次分層澆筑厚度在450mm左右，混凝土自由傾落的高度不大于2米。對(duì)厚板墻體混凝土澆筑完成后停留2h，待混凝土不再下沉后再澆筑頂板。(5)振搗要求底板、墻、板砼采用插入式振搗器振搗。使用插入式振搗器振搗時(shí)，插入下層混凝土內(nèi)深度不得小于50mm，振搗棒的移動(dòng)間距不得大于370 mm。砼振搗要密實(shí)，但也不能過振而造成漲模甚至跑模。對(duì)墻進(jìn)行振搗時(shí)必須控制插入深度，避免下層混凝土過振。(6)混凝土的收面與拉毛混凝土澆筑至板表面時(shí)，用墻柱插筋上定好的結(jié)構(gòu)線控制表面標(biāo)高。先用4m刮桿找平，收面時(shí)用抹子拍出水泥漿，終凝前抹平。底板最后一遍收面后，用塑料笤帚將混凝土表面拉毛。頂板則用木抹子將砼表面壓光。(7)混凝土的養(yǎng)護(hù)覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)應(yīng)在混凝土澆筑完畢后12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。澆水次數(shù)應(yīng)根據(jù)能保證混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài)來決定。墻體采用澆水養(yǎng)護(hù)，對(duì)于混凝土底板、頂板采用蓄水養(yǎng)護(hù)，混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14d。5雨季施工措施本標(biāo)段內(nèi)通道工程施工緊鄰雨季或雨季中施工，為保證雨季施工期間基坑安全，確保地下部分結(jié)構(gòu)正常施工，進(jìn)入雨季施工前，要成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全組織機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度，在基坑施工中要嚴(yán)格按以下要求組織施工：在基坑四周護(hù)坡結(jié)構(gòu)頂部要結(jié)合基坑安全防護(hù)砌筑300mm高的擋水磚墻，外側(cè)抹水泥砂漿基坑四周地面要填平，并向外做成一定坡度，并視場(chǎng)地情況設(shè)排水溝，組成地面排水系統(tǒng)