側(cè)移式艙口蓋制造及安裝原則工藝(編輯修改稿)
2025-06-27 04:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 在于最大限度地減少 矯直工作量。 裝配和定位焊（工況1） 蓋板的裝配在胎架上進(jìn)行。胎架應(yīng)能滿足一個艙的所有蓋板一同在其上進(jìn)行制造及安裝。胎架由H (DIP）型鋼制造并固定于合適的地面。可以選用適宜的型鋼，但首先必須進(jìn)行計算，以保證胎架強度足以承受艙蓋重量。仔細(xì)地將胎架調(diào)整成水平位置，這是絕對重要的，以避免蓋板變形。將艙蓋頂板放在胎架上，檢查其長度、寬度和對角線，必要時加以調(diào)整。標(biāo)出腹板、端板、側(cè)板，扶強材和其他零件的位置。構(gòu)件尺寸圖上所示的尺寸是焊接后的理論尺寸。為了補償焊接收縮，“鋼板的切割與連接”一節(jié)中所示的裕量可供采用。裝配開始，先安裝其中的一塊側(cè)板，并將其焊接定位。將橫梁腹板、端板和扶強材安裝妥當(dāng)并作定位 。前后端板務(wù)必盡量保持正直。腹板、端板和扶強材的端部修整后，然后將最后一塊側(cè)板安裝妥當(dāng)，并作定位焊，最后再裝焊小加強材和其他零件。 焊接（工況2）工況2的焊接平臺可用I字鋼制造（見下面示意圖）。I字鋼必須絕對平直。為了避免焊接變形和扭曲，必須遵守一定的焊接順序，這是極為重要的。主要規(guī)則是：焊接總是從中央開始向外朝角部施焊。先施焊水平焊縫，后施焊垂直焊縫。 下一順序是為2名焊工而設(shè)計的。若需要，也可用4名焊工，但此時焊縫3 、4（等等）應(yīng)同時施焊。4箱式以上設(shè)計其焊接方法相同。說明：符號 表示焊工交替地施焊2條焊縫一邊向外移動，一邊焊接2條焊縫。3箱式設(shè)計中的焊縫1~5和4箱式設(shè)計中的焊縫1~，就是說。. 。，如此反復(fù)同上。寬度大于4米的蓋板其6~14焊縫也宜采用此一程序。施焊垂直焊縫A和B時，從離蓋板中央最近的相交點開始向外朝角部施焊。焊 縫A可以從頂部朝下施焊，焊縫B（強度要求較高），應(yīng)從底部朝上施焊。裝配及焊接底板（僅對封閉的箱型結(jié)構(gòu)桁材）有二種方法可用于裝配底板并與橫梁（縱桁）的腹板焊接：1. 用墊塊2. 用扁鋼具體連接腹板與底板的方法，分別由具體的鋼結(jié)構(gòu)圖來給出。用墊塊時：將墊塊用定位焊固定于加強材和端板（即10180。20180。20mm扁鋼，間距不大于500mm）。底板定位焊始于“基準(zhǔn)”端，因此，底板長度只能從另一端調(diào)整。當(dāng)采用扁鋼時：按鋼結(jié)構(gòu)圖所示將扁鋼連續(xù)地焊接于加強材和腹板。底板的定位焊從中央的一塊底板開始，然后交替焊接其兩側(cè)的底板，直到所有底板安置入位并完成定位焊為止。如有必要，可用螺絲夾具將底板緊緊壓在腹板和端板上。焊接程序焊接順序與腹板焊于頂板時相同，即從中央開始向外朝角部施焊。由兩名焊 工同時施焊時，焊接順序應(yīng)如下所示： m…2m, 與腹板焊接于頂板時一樣。當(dāng)用單唇密封時，密封保持裝置應(yīng)焊接在底板上。請使用第5部分“組件制造”所示的樣板。其他型式的橡皮密封應(yīng)遵循圖紙說明。廠內(nèi)運輸。當(dāng)將蓋板從一部門運到另一部門（矯正、油漆等）時，務(wù)必正確裝焊適用的 吊眼。這種吊眼在船上運輸時也要用。 焊接完成后蓋板的矯正（工況3）矯正平臺可用高約400mm的工字梁制造，距地面高約900mm。必須用螺栓緊緊固定在混凝土地坪上。矯正平臺必須橫平豎直。如果艙蓋板嚴(yán)重彎曲或扭曲，這樣常是所用焊接順序不正確所致。但是，蓋 板中部一般稍微有些拱起。橫梁腹板如果兩塊蓋板之間十字接頭
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