人機(jī)工程學(xué)在汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用(編輯修改稿)
2025-06-27 03:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 線正常時(shí)，椎間盤上受的壓力均勻而輕微，幾乎無推力作用于韌帶，韌帶不拉伸，腰部無不舒適感，見圖3（a）。圖3但是，當(dāng)人體處于前彎坐姿時(shí)，椎骨之間的間距發(fā)生變化，相鄰兩椎骨前端間隙縮小，后端間隙增大，見圖3（b）。椎間盤在間隙縮小的前端受推擠和摩擦，迫使它向韌帶作用以推力，從而引起腰部不適感，長期積累作用，可造成椎間盤病變。綜合來看，從坐姿生理學(xué)角度，應(yīng)保證腰弧曲線正常；從坐姿生物力學(xué)角度，應(yīng)保證肢體免受異常力作用，依據(jù)兩方面的要求，研究了人體作業(yè)的舒適坐姿。如圖3（c）是汽車駕駛員舒適駕駛姿勢，因此，在汽車設(shè)計(jì)時(shí)汽車座椅應(yīng)滿足駕駛員的各種生理需求。駕駛室儀表空間布置分析 作業(yè)空間的布置是指在限定的作業(yè)空間內(nèi)，設(shè)定合適的作業(yè)面后，顯示器與控制器（或其他作業(yè)設(shè)備，元件）的定位與安排。作業(yè)空間或設(shè)施的設(shè)計(jì)對人的行為，舒適感與心理滿足感有相當(dāng)大的影響，而其設(shè)計(jì)的重要方面之一就是各組成元素在人們使用的空間或設(shè)施中的布置問題。任何元件都有可能有其最佳位置，這取決于人的感受特征，人體測量學(xué)與生物力學(xué)特性以及作業(yè)的性質(zhì)。對于汽車?yán)锏娘@示器而言，因?yàn)轱@示器眾多，不可能使每一個(gè)元件都處于其本身理想的位置，這時(shí)就需要一定原則來安排。通常情況下，為了方便認(rèn)讀，減少誤讀和操作認(rèn)讀效率，駕駛室儀表面板上的儀表位置應(yīng)按照下述原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。(1)按儀表重要程度排列 常用的主要顯示儀器應(yīng)盡可能的排列在視野中心3176。范圍內(nèi)；一般性顯示儀器課安排在20176。～40176。視野范圍內(nèi)；次要的顯示儀表可布置在40176?！?0176。視野范圍內(nèi)；對于80176。以外的視野范圍，因其視覺認(rèn)讀效率低，一般不宜放置顯示儀表。比如汽車駕駛室最大的儀表顯示器使汽車速度顯示器，它就放在人的視域的正中央，而且表盤的設(shè)置足夠大，能夠避免汽車在顫動(dòng)狀態(tài)下使用時(shí)誤讀。其他的都排列在其周圍，但都不超過80176。的視野范圍。(2)按使用順序排列 顯示儀表的排列順序應(yīng)與儀表的操作過程中的使用順序一致，同時(shí)，排列順序還應(yīng)注意儀表之間在邏輯上的聯(lián)系。彼此有聯(lián)系的儀表應(yīng)盡量靠近，以提高認(rèn)讀效率和降低誤讀率。(3)按最佳零點(diǎn)方位排列 由于標(biāo)量顯示器在系統(tǒng)中處于正常狀態(tài)下，其指針位置基本保持不變，僅在異常狀態(tài)下，指針才發(fā)生變化。因此，在多個(gè)標(biāo)量顯示器的設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)使其在正常工作狀態(tài)下指針全部指向同一方向，這樣便于發(fā)現(xiàn)異常情況和提高認(rèn)讀速度。(4)按視覺特性排列 由于人眼的水平運(yùn)動(dòng)比垂直運(yùn)動(dòng)的速度快而幅度寬。因而儀表排列的水平范圍大于垂直范圍。自左至右﹑自上而下和順時(shí)針方向圓周運(yùn)動(dòng)掃視，這是人的視覺習(xí)慣，儀表的排列順序和方向也應(yīng)遵循這一視覺特性。此外，排列盡量緊湊，以縮小搜索視野范圍，降低視覺疲勞速度。汽車安全性、使用環(huán)境、駕駛者以及汽車色彩的應(yīng)用汽車安全性駕駛分析 高速路上令人難以置信的事故高發(fā)率和一樁樁慘不忍睹的
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