甲型h1n1流感疫情處置流程圖使用說明(編輯修改稿)
2024-12-10 00:26 本頁面
【文章內容簡介】 場指揮中心 轄區(qū)市 政府聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調機制 市衛(wèi)生局 機場 CD C 注： 接上頁，續(xù)下頁 通報 飛機所屬航空公司 通知 通知 安排轉運車分別將 對飛機和轉運車輛、隔離室、留觀室進行終末消毒 癥狀者送隔離室 密切接觸者送留觀室 其他乘客送專用通道進行檢疫 甲型 H 1 N1 流感疫情處置流程圖 （ 轄區(qū)市政府聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調機制 ） 國際航班 機場 轄區(qū)市 政府 聯(lián)防聯(lián)控 協(xié)調機制 報告 省 政府聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調機制 市衛(wèi)生局 注： 接上頁，續(xù)下頁 通知 組織臨床、疾控專家對癥狀者會診 調動 120 轉運疑似甲型H1 N 1 流感到定點醫(yī)院 通知 是疑似甲型 H1 N 1流感 排除甲型 H1 N 1流感 解除癥狀者和密切接觸者的醫(yī)學隔離和觀察 安排轉運密切接觸者車輛 定點賓館工作團隊進駐，做好相應準備 組織對隸屬本轄區(qū)乘客隨訪 發(fā)放密切接觸者告知書 甲型 H 1 N1 流感疫情處置流程圖 （機場現(xiàn)場指揮中心） ） 飛機 機場 機場塔臺 立即將信息 報告 報告 機場現(xiàn)場指揮中心 轄區(qū)市 政府聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調機制 市衛(wèi)生局 機場 CD C 注： 接上頁，續(xù)下頁 飛機所屬航空公司 通知 通知 通知 安排轉運車分別將 對癥狀者流調和采集標本 對密切接觸者判斷 對其他乘客信息核實、體溫檢測 對飛機和轉運車輛、隔離室、留觀室進行終末消毒 登機 標本交由轄區(qū) CD C 運送到流感網絡實驗室 癥狀者送隔離室 密切接觸者送留觀室 需要時派轄區(qū) CD C 正常 乘客 離港。 每人發(fā)份告知 。 登記信息轉給居住地衛(wèi)生部門 。 甲型 H 1 N1 流感疫情處置流程圖 （ 轄區(qū)市政府聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調機制 ） 飛機 機場 轄區(qū)市 政府 聯(lián)防聯(lián)控 協(xié)調機制 報告 省 政府聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調機制 市衛(wèi)生局 注： 接上頁，續(xù)下頁 通知 組織臨床、疾控專家對癥狀者會診 調動 120 轉運疑似甲型H1 N 1 流感到定點醫(yī)院 通知 是疑似甲型 H1 N 1流感 排除甲型 H1 N 1流感 安排轉運密切接觸者車輛 定點賓館工作團隊進駐，做好相應準備 組織對隸屬本轄區(qū)乘客隨訪 發(fā)放密切接觸者告知書 行駛中列車 甲型 H1 N1 流感疫情處置流程圖 列 車 車 廂 7 天內，曾與甲型 H1 N 1 流感疑似或確診病例接觸，或到過甲型H1 N 1 流感流行國家和地區(qū)， 出現(xiàn)發(fā)熱、流涕、鼻塞、咽痛、咳嗽、頭痛、肌痛、乏力、嘔吐和（或）腹瀉的癥狀者 ? 出現(xiàn)癥狀者主動 ? 其他乘客發(fā)現(xiàn)癥狀者 ? 乘務員巡查發(fā)現(xiàn)癥狀者 列車 長立即 報告 乘務人員 ? 對癥狀者、同車廂密切接觸者進行登記 ? 對癥狀者進行體溫測量和記錄 ? 有條件盡可能開窗通風 ? 并進行如下處置： 向客運段報告 報告 組織 立即給癥狀者 戴上口罩，安 排到相對隔離地點（如乘務室） 與患者同車廂人員保持在原車廂，并禁止此車廂人員出 入 。入 。 注： 續(xù)下頁 甲型 H 1 N1 流感疫情處置流程圖 車站 客運段立即將信息 未進關列車 報告 鐵路局 已進關列車 注： 接上頁，續(xù)下頁 出入境檢驗檢疫局 省防控辦 按國內旅客處理。 國際列車 通 知 報 告 甲型 H 1 N1 流感疫情處置流程圖 車站 客運段立即將信息 報告 報告 鐵路局 省防控辦 市衛(wèi)生局 鐵路 CD C 注： 接上頁，續(xù)下頁 通知接收病人的車站（當?shù)氐胤接薪邮詹∪说亩c醫(yī)院）。 通知 下交發(fā)熱病人車站屬地市政府聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調機制。 密切接觸者判定。 安排轉運車進入站臺送密切接觸者到留觀定點賓館。 對列車進行終末消毒 調動 120 進入站臺轉運疑似甲型 H1 N 1 流感患者到定點醫(yī)院。 列車 通 知 航行中客船 甲型 H1 N1 流感疫情處置流程圖 船 艙 7 天內，曾與甲型 H1 N 1 流感疑似或確診病例接觸，或到過甲型H1 N 1 流感流行國家和地區(qū)， 出現(xiàn)發(fā)熱、流涕、鼻塞
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