【文章內容簡介】 面漆涂裝與結構交叉進行，做到流水線施工。主、次鋼結構構件按計劃運至工地，同時要求現場調度做好構件材料運輸計劃，避免構件供應過于集中或不及時。 技 術 準 備組織技術工程師和安裝隊長熟悉審核圖，做好圖紙會審和技術設計交底工作。隨施工進度做好分階段的施工方案和分項施工方案，并且做好審批、貫徹和交底工作。對項目管理班子人員進行崗前培訓，技術安全交底。進場前查看現場，核實施工現場“三通一平”是否完成工作和具備施工條件，進場后立即做好工程形象設計。根據有關資料復核控制網、基礎軸線及標高。為了使構件安裝順利進行，在構件到達現場的同時，應按照構件制作方提供的發(fā)貨清單及細化圖紙認真清點及核對構件是數量、編號。 現場施工設備的配備序 號 名 稱 規(guī) 格 /型 號 數 量 備 注1 汽 吊 16/25 噸 3 臺 僅 高 峰 時 3 臺2 經 緯 儀 DJ2 4 臺3 水 準 儀 D3 4 臺4 扭 矩 板 手 AC 型 6 把東風模具沖壓技術有限公司沖壓車間鋼構工程……………………………………鋼結構工程施工方案105 電 焊 機 AX350～ 500 4 臺6 鋼 卷 尺 50 米 3 把7 板 手 若 干8 手 動 葫 蘆 3t 長 鏈 16 米 4 只9 切 割 機 400 型 1 臺10 角 向 磨 光 機 100 型 4 臺11 吊 籃 2 只12 電 焊 條 保 溫 箱 4 只13 汽 割 炬 2 套 消耗性及周轉性材料序號 設 備 名 稱 單位 數量 備注1 電焊條 E4316 噸 ～2 氧氣 瓶 603 乙炔 瓶 304 砂輪片 片 120 216。1005 索具 米 200 指定產品6 拼裝架 個 27 腳手架鋼管 噸 2 216。48*8 電纜線 米 1000 16mm29 枕木 根 40東風模具沖壓技術有限公司沖壓車間鋼構工程……………………………………鋼結構工程施工方案11 吊裝道路線示意圖 基礎坑 基礎坑基礎坑東風模具沖壓技術有限公司沖壓車間鋼構工程……………………………………鋼結構工程施工方案12構件堆場、裝卸、分類、檢查、配合高強度螺栓終擰單元或整體校正收 尾二次準備 檢查吊裝設備工具的數量及完好情況鋼柱校正校正記錄現場分類檢查鋼 柱 吊 裝鋼梁拼裝及吊裝吊車梁吊裝第四章 鋼結構安裝施工方案 安裝簡要詳見工程概況 施工安裝流程 鋼結構吊裝　吊裝準備工作鋼結構安裝前按照構件明細表核對進場構件，查驗質量證明單和設計更改文件，檢查驗收構件在運輸過程中造成的變形情況，并記錄在案，發(fā)現問題及時進行矯正至合乎規(guī)定。對于基礎和預埋件，應先檢查復核軸線基礎復測東風模具沖壓技術有限公司沖壓車間鋼構工程……………………………………鋼結構工程施工方案13位置，高低偏差，平整度，標高，然后彈出十字中心線和引測標高(見圖表） ，并必須取得基礎驗收的合格資料。由于涉及到鋼結構制作與安裝兩方面，又涉及到土建與鋼結構之間的關系，因此它們之間的測量工具必須統(tǒng)一?！　〉跹b分析　吊裝執(zhí)行一、外部條件：現場“三通一平”已完成。二、吊裝中需要執(zhí)行原則的條件：（1）　當氣象條件不適合鋼構安裝吊裝要求時（如下雨或風力超過四級）應停止吊裝，不得為滿足進度而強行吊裝，嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。鋼柱柱底標高引測示意圖RC 基礎水準儀柱底標高 (基準標高)一次澆筑標高東風模具沖壓技術有限公司沖壓車間鋼構工程……………………………………鋼結構工程施工方案14（2）　吊機支腳點可需設置枕木,如必要時可在枕木下設置鋼板800＊800＊16mm，鋼板的下面每個支腳點設枕木至少二根?！〉跹b分析根據本工程施工工期短、工作量大，鋼結構連接形式要求高（大六角頭高強螺栓連接）等施工特點，故采用現場組裝的施工方法，從而滿足施工要求。主廠房鋼架梁均采用側接、平接形式同鋼柱連接，跨度均為 27 米，由八節(jié)梁段組成，梁單節(jié)最大長度約 10 多米?？偪?81 米分三段組對吊裝，每段不超過 20 米,鋼梁組對后每段最大重量不到 2T，安裝位置及現場施工情況同時滿足情況下，單跨吊裝宜選用 16T 汽車吊進行，具體分析如下。鋼柱吊裝采用單式吊點旋轉回直法吊裝，鋼梁采用三點起板法吊裝，三點均用鋼絲繩抱屋架梁用卸扣鎖住，并用切口鋼管皮包扎，詳見主梁吊裝示意圖?！〉跹b基本路線該工程高峰時采用 3 臺汽車吊進行吊裝，總體按照先高后低的原則，按先行吊裝 D 軸～C 軸跨（第三跨） ，再吊裝 A 軸～B 軸(第一跨)線路進行。開始構件進場時安排 1 臺汽車吊卸構件， 2 臺汽車吊進行現場鋼柱吊裝（吊機分別在第一跨及第三跨區(qū)域吊裝） ，當構件進場到一定程度時（計劃第 10 天）開始全面吊裝大梁及吊車梁。全面吊裝時安排 3 臺汽吊進行吊裝，其中 1 臺吊裝大梁（吊機 吊裝主梁時，吊機 則在另一跨拼裝大○ 1 ○ 2梁，吊機 吊裝完即行后退拼裝該跨大梁，同步吊機 開始吊裝另一跨大○ 1 ○ 2梁，兩臺吊機依次進行形成兩條主吊裝線） ，吊機 則主要配合其中 1 條○ 3東風模具沖壓技術有限公司沖壓車間鋼構工程……………………………………鋼結構工程施工方案15主吊裝線吊裝次結構件安裝，間接輔助配合第 2 條主吊裝線吊裝次結構，吊機及卸貨?！′摻Y構吊裝鋼柱吊裝采用旋轉回直法，梁由于跨度大，又是多節(jié)組成，故先在地面拼裝后再進行分段吊裝。先行吊裝鋼柱，當鋼柱吊裝到一定程度后再行吊裝鋼梁段。吊裝鋼梁過程中同時安裝一定的支撐構件作為臨時固定，鋼梁吊裝完成后先行安裝部分屋面檁條及支撐構件，使之成一個穩(wěn)定的單元。吊裝時先吊裝豎向構件，后吊裝平面構件，以減少建筑物的縱向長度安裝累計誤差?！′撝跹b　 鋼柱安裝采用 25 噸汽車吊在跨內依次進行，校正為 2 組。安裝前應在地面上把吊籠安裝在鋼柱上，必要時可同時旁邊輔以登高防墜器，供登高作業(yè)用。鋼柱采用單點吊裝，吊裝采用旋轉回直法，嚴禁根部拖拉，吊點位置在柱頂。鋼柱安裝選用機械和索具：吊裝機械選用 25 噸汽車吊，鋼絲繩（或指定產品）選用 248。20，卸扣選用 。起吊時吊機將綁扎好的柱子緩緩吊起離地 20cm 后暫停，檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定，同時打開回轉剎車，然后將鋼柱下放到離安裝面 40100 mm，對準基準線，指揮吊車下降，把柱子插入錨固螺栓臨時固定，鋼柱經初校正后，待垂直度偏差控制在 20mm 以內方可使起重機脫鉤鋼柱安裝就位后，馬上進行校正，柱底安裝輔助鍥形墊鐵，同時柱腳東風模具沖壓技術有限公司沖壓車間鋼構工程……………………………………鋼結構工程施工方案16底板用地腳螺栓固定，然后才能拆除索具，拆除索具采用吊籠（可輔以登高防墜器） 。鋼柱吊裝示意圖 索 具鋼 柱1231－柱平放時，2－起吊中途，3－直立旋轉法回直法吊裝示意簡圖東風模具沖壓技術有限公司沖壓車間鋼構工程……………………………………鋼結構工程施工方案17　鋼梁吊裝1）鋼柱吊裝到一定程度后進行鋼梁拼組裝及吊裝，鋼梁拼組裝在地下進行，鋼梁拼裝符合要求后，進行高強螺栓連接，然后吊裝鋼梁段與鋼柱連接固定，同時安裝一定的系桿及屋面檁條作為臨時固定，使之成一個穩(wěn)定的單元。2）鋼梁拼裝應對鋼梁的型號、長度、螺栓孔、摩擦面、繞曲等進行預檢。3）人工用短鋼管及方木臨時輔助拼裝。鋼梁翻身就位后需要進行多次試吊并及時重新綁扎吊索，試吊時吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點位置受力均勻并以鋼梁段不變形為最佳狀態(tài)，達到要求后即進行吊升旋轉到設計位置，再由人工在地面拉動預先扣在大梁上的控制繩，轉動到位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，同時用高強螺栓固定。東風模具沖壓技術有限公司沖壓車間鋼構工程……………………………………鋼結構工程施工方案184）因該鋼構工程單跨度為 27 米，故第一榀的每一鋼梁段應增加 6 根臨時固定攬風繩，后面第二榀的每一鋼梁段則用次梁及連系梁加以臨時固定（應設五道以上） ，在固定的同時，用吊錘檢查其垂直度，使其符合要求。5）因鋼梁段的重量約為 噸，且拼裝后的鋼梁段長約 10 米左右，最好要求設小型鋼扁擔。梁段（共分三段）吊裝采用 16T 汽吊三點起板法吊裝，索具選用鋼絲繩 ，卸扣為 。6）屋架梁吊裝立面示意圖。 鋼 柱鋼 柱東風模具沖壓技術有限公司沖壓車間鋼構工程……………………………………鋼結構工程施工方案19鋼 柱鋼梁的臨時固定示意圖。東風模具沖壓技術有限公司沖壓車間鋼構工程……………………………………鋼結構工程施工方案207）