【文章內容簡介】 成品混凝土生產(chǎn)任務。 上水庫混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)，布置在上水庫北側約 300m 處，生產(chǎn)能力 ≥60m179。/h。該系統(tǒng)主要承擔上水庫工程、上水庫進水口工程等所需的混凝土供應。 下水庫混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)，布置在下水庫南側約 300m 處生產(chǎn)能力 ≥80m179。/h（高溫季節(jié)可生產(chǎn)出機口 溫度 20～ 22℃ 的預冷混凝土，生產(chǎn)能力 20m179。/h）。主要承擔下水庫工程、地下輸水發(fā)電系統(tǒng)所需混凝土的供應。 表 混凝土拌和系統(tǒng)特性表 混凝土系統(tǒng)名稱 位 置 生產(chǎn)能力 (m179。/h) 供料部位 上水庫混凝土生產(chǎn)系統(tǒng) 上水庫北側 約 300m 處 60 上水庫主壩、副壩、庫盆、環(huán)庫公路、上水庫進 /出水口及工作橋、引水主洞上平段、上彎段豎井段 下水庫混凝土生產(chǎn)系統(tǒng) 下水庫南側 約 300m 處 80 下水庫工程、地下輸水發(fā)電系統(tǒng) 風、水、電系統(tǒng)布 置 施工用風：混凝土施工用風為清理倉面、施工縫鑿毛處理和打插筋孔用風，用風量不大，用φ 50 膠管從已建成系統(tǒng)供風主管路就近接引。 施工供水：本標段混凝土施工用水主要為倉面清理、養(yǎng)護用水，從已建成的系統(tǒng)供水主管路就近接引。 施工排水：混凝土施工期排水主要包括倉面清理、混凝土養(yǎng)護、以及地下滲水等的抽排，各工作面利用潛水泵或自流排水匯集到就近的集水井后集中抽排。 施工用電：本標段混凝土澆筑施工用電主要為混凝土泵、建筑塔機、振搗器、電焊機、沖毛機和倉面施工照明等施工用電，從已建成的供電系統(tǒng)就近接引。 施工程 序 引水系統(tǒng)及地下廠房工程混凝土施工根據(jù)結構布置分三大部分，分別為引水系統(tǒng)、部分尾水系統(tǒng)和廠房系統(tǒng)。 引水系統(tǒng)、部分尾水系統(tǒng)和廠房系統(tǒng)三部分的混凝土施工通道相對固定、獨立，相互干擾較小，各系統(tǒng)可形成平行施工作業(yè)方式。 引水系統(tǒng)施工程序 引水系統(tǒng)施工程序安排原則：引水系統(tǒng)混凝土全部為鋼襯回填混凝土，混凝土施工隨著鋼管安裝穿插進行施工。一般原則為：混凝土回填施工滯后鋼管安裝，混凝土回填分段長度不大于 12m。施工程序安排還綜合考慮總體工期要求、施工資源配置、均衡生產(chǎn)及施工道路等因素。 引水系統(tǒng)壓力鋼 管混凝土回填施工程序具體如下： 2引水洞下彎段技術超挖部分混凝土回填→ 2引水洞下彎段定位節(jié)混凝土回填→ 2引水洞下彎段混凝土回填→ 2引水洞豎井段，下平段①施工支洞上游側混凝土回填→ 2引水洞上彎段，上平段⑤施工支洞下游側， 5和 4引水支管和 4岔管， 2和 1引水支管和 2岔管混凝土回填→ 2引水洞上平段⑤施工支洞上游側， 1岔管及其連接管， 3岔管及其連接管混凝土回填→⑤施工支洞封堵回填， 2引水洞①施工支洞下游側混凝土回填→①施工支洞封堵回填 。 一個 壓力鋼管 安裝單元 施工程序：壓力鋼管驗收交面 → 巖面清理 → 立堵頭?！?混凝土澆筑。 引水系統(tǒng)混凝土施工程序見 圖 LX/C3TB1102 廠房系統(tǒng)施工程序 支撐網(wǎng)架小牛腿混凝土、巖錨吊車梁混凝土施工穿插在開挖階段完成。 巖錨吊車梁混凝土施工在主廠房第四層拉槽開挖結束后開始進行，由廠房左、右端墻向中間按設計分段跳倉進行澆筑。支撐網(wǎng)架小牛腿混凝土在相應部位的巖壁吊車梁混凝土施工結束后進行澆筑。 安裝間混凝土分兩個階段進行。第一階段在主廠房開挖期間，施工 以左底板混凝土。第二階段 在透平油室混凝土施工澆筑至 高程后，開始進行安裝間 以右部分混凝土的施工。 透平油室和事故油池混凝土在主廠房開挖至 高程后開始進行。 主廠房混凝土在開挖結束后，進行機組段混凝土澆筑，根據(jù)機組發(fā)電要求，首先進行⑥機肘管混凝土澆筑。各機組段混凝土均由下而上共分 6 層進行澆筑，施工順序按照 6機組領先， 6～ 1機組混凝土呈階梯順序上升。 主變洞及母線洞的混凝土在開挖結束后即可開始進行?；炷翝仓较蛴衫锵蛲膺M行，先進行母線洞的混凝土的施工，聯(lián)系廊道和母線洞的混凝土可同時施工。待 母線洞混凝土施工結束后，進行主變洞的混凝土施工。主變洞、母線洞和聯(lián)系廊道混凝土澆筑按先地板后邊墻的順序進行施工。 滲漏集水井在開挖完成后進行，地面副廠房及開關站在高壓電纜豎井施工結束后開始。其他附屬洞室在相應部位的開挖結束后開始。 部分尾水系統(tǒng)施工程序 部分尾水系統(tǒng)包括尾水支洞、尾水閘門室及相關輔助洞室、尾水岔洞等工程。 尾水支洞除靠尾水岔洞端一小段采用鋼筋混凝土襯砌外，其余采用鋼管襯砌。尾水支洞被⑨施工支洞分為上、下兩部分。尾水閘門室及相關輔助洞室、尾水岔洞均為鋼筋混凝土襯砌。 部分尾水系統(tǒng) 施工程序具體如下： 尾水支洞混凝土施工順序為：隨著鋼管安裝進行（滯后安裝長度不小于12m）?；靥铐樞虬凑? 1依次搭接進行 ； 兩個岔管順序施工，先施工里側岔管，后施工外側岔管。 尾水支管在肘管 1~3 層施工完成后開始，由里向外，先施工尾水支洞⑨施工支洞上游側，在尾水支洞⑨施工支洞上游側施工的同時，進行尾水岔洞的施工。在尾水岔洞施工完成后施工尾水支洞⑨施工支洞下游側。待尾水支洞施工完成后進行施工支洞封堵。 尾水閘門室與尾水支洞穿插施工，先施工閘門井，再施工閘門操作廊道。消防通道在尾水閘 門操作廊道底板完成后施工。通風洞在開挖完成后隨即施工。 部分尾水系統(tǒng)混凝土施工程序見 圖 LX/C3TB110 04。 引水系統(tǒng)混凝土工程 概述 引水系統(tǒng)由引水主洞、引水岔管、引水支洞、排水廊道等組成，引水隧洞全段采用鋼板襯砌，外包 ～ 厚素混凝土。 引水隧洞：包括引水主洞、引水岔管、引水支洞等。引水主洞共 2 條，斷面為圓形，長度分別為 (① 主洞 )、 (② 主洞 )，包括上平段、上彎段、豎井段、 下彎段和下平段，其中上平段、上彎段、豎井段、下彎段洞徑均為，下彎段后經(jīng) 長漸變段洞徑變?yōu)?。 每條引水主洞經(jīng)兩個對稱 Y 形鋼岔管與引水支洞相連。引水岔管的主管直徑為 ，支管直徑 ，引水支洞共 6 條，內徑為 。 施工程序 引水系統(tǒng)壓力鋼管混凝土回填施工程序具體如下： 2引水洞下彎段技術超挖部分混凝土回填→ 2引水洞下彎段定位節(jié)混凝土回填→ 2引水洞下彎段混凝土回填→ 2引水洞豎井段，下平段①施工支洞上游側混凝土回填→ 2引水洞上彎段，上平段⑤施工支洞下游側， 5和 4引水支管和 4岔管， 2和 1引水支管和 2岔管混凝土回填→ 2引水洞上平段⑤施工支洞上游側， 1岔管及其連接管， 3岔管及其連接管混凝土回填→⑤施工支洞封堵回填， 2引水洞①施工支洞下游側混凝土回填→①施工支洞封堵回填。 一個 壓力鋼管 安裝單元 施工程序：壓力鋼管驗收交面 → 巖面清理 → 支立堵頭模 板 → 混凝土澆筑。 引水系統(tǒng)混凝土澆筑程序參見《引水系統(tǒng)混凝土澆筑程序示意圖》 圖 號：LX/C3TB1102。 施工 機械及道路 上平段及上彎段采用 HBT60 型混凝土泵進行澆筑?；炷帘貌贾糜谏掀蕉味磧?，交通道路利用⑤施工支洞，混凝土運輸采用 6m179?；炷翑嚢柢?。 豎井段混凝土回填主要采用 MYBOX 管自上而下輸料，采用 6m179。混凝土攪拌車運輸至洞內上彎段附近，通過斜溜筒及受料斗為 MYBOX 管供料。 下彎段、下平段、岔管段和支管段均采用 HBT60 型混凝土泵進行澆筑。混凝土泵布置于引水洞內，交通道路利用①施工支洞，混凝土運輸采用 6m179?；炷翑嚢柢?。 其它詳見 章節(jié)施工布置相關內容 澆筑分段 混凝土澆筑分段長度按標準段為 12m 進行劃分，遇漸變段、岔管、彎管等部位時根據(jù)實際情況進行局部調整。 各部位施工方法 混凝土澆筑一般工藝及要求參考 有關內容，引水系統(tǒng)各部位混凝土施工方法見 表 所示。 表 引水系統(tǒng)混凝土施工方法 施工 部位 施工 通道 材料運輸方式 模板及 支撐 砼運輸設備、 入倉方式 上平段 上彎段 ⑤施工支洞 施工用材料用 8t 汽車運至引水洞上平段澆筑工作面附近。 堵頭模板采用木模，局部采用組合鋼模，內拉方式加固，其它部位均為鋼襯。 6m179。砼 攪拌運輸， 1 臺 HBT60混凝土泵泵送入倉。泵管自頂部堵頭模板引入倉內，軟管或溜筒分料。 混凝土泵布置于上平段洞內。 豎井段 ⑤施工支 洞 施工用材料用 8t 汽車運至引水洞上平段，再利用卷揚機或吊欄吊至豎井內澆筑工作面。 鋼襯 6m179。砼攪拌運輸車運輸，受料 斗 及 斜 溜 筒 轉 料 ，MYBOX 管垂直下料至豎井內澆筑倉內，軟管或溜筒分料。 下平段 下彎段 豎井底部 支管段 岔管段 ①施工支洞和①施工支洞延長段 鋼筋等用 8t 汽車運至下平段和支洞內澆筑工作面附近。 堵頭模板采用木模，局部采用組合鋼模，內拉方式加固， 其它部位均為鋼襯。 6m179。砼攪拌運輸， 1 臺 HBT60混凝土泵泵送入倉。泵管自頂部堵頭模板引入倉內，軟管或溜筒分料。 混凝土泵隨澆筑部位布置。 上平段混凝土 施工順序： ⑤施工支洞上游側的上平段混凝土澆筑隨上平段引水鋼管安裝交替進行，澆筑分段長度 12m，施工方向自上游向下游澆筑，施工至⑤施工支洞附近時停止施工，⑤施工支洞下游側的引水洞上平段隨豎進段和上彎段澆筑完成后進行，最后回填澆筑上平段與⑤施工支洞相交處混凝土?；炷翝仓捎?C20F50W6 自密實混凝土。 入倉方式 混凝土采用泵送入 倉。將混凝土泵布置于上平段洞內開挖面， 6m179?；炷翑嚢柢嚬┝希霉茏曰靥疃雾敼耙雮}內，混凝土料自頂拱利用軟管向鋼管兩側分料澆筑。 上平段混凝土澆筑參見《引水主洞上平段及上彎段混凝土澆筑示意圖》，圖號 LX/C3TB1105。 施工工藝 （ 1）模板：澆筑分段堵頭模板主要采用木模現(xiàn)立，局部使用組合鋼模。模板加固均采用 12mm 拉桿內拉于巖壁的錨筋上，模板圍楞采用Φ 48mm 鋼管。 （ 2）單倉混凝土施工流程為：鋼管安裝驗收合格 → 倉面清理 → 立堵頭模板→ 砼澆筑 → 等強 → 拆模 （ 3）混凝土澆筑： 采用 C20F50W6 自密實混凝土進行澆筑?；炷?由 6m179。攪拌運輸車運至施工部位后，再由砼泵 引泵管自頂拱引入倉內，在頂拱泵管末端分別向鋼管兩側引軟管進行分料澆筑。 澆筑底部混凝土時，混凝土先通過泵管末端的軟管向一側分料澆筑， 待混凝土上升至鋼管底部后 ，再由頂拱向兩側同步分料澆筑，保證鋼管兩側混凝土同步均勻上升，同時控制兩側混凝土高差不大于 50cm，以避免引起鋼管單側壓力過大導致位移。 砼下料時 ， 在倉內人工拖動 泵管末端的 橡膠軟管 對下料點進行 調整，以避免出現(xiàn)下料集中。 混凝土澆筑時，注意控制澆筑上升速度，避免堵頭模板壓力過大產(chǎn)生變形，一 般澆筑上升速度控制在在 50cm/h 左右?；炷敛捎闷戒伔ㄟM行澆筑，澆筑坯層厚度為 50cm。 澆筑頂拱混凝土時， 進料由里向外（即向端頭模板）進行，并且通過堵頭模板上開設的監(jiān)視窗口實時監(jiān)視砼的入倉情況，既要保證最大限度的澆滿倉號，又要防止 “爆倉 ”。拱頂部位如有較大深度的超挖，在此處及其它部位預埋通氣管及檢查管，以保證能最大限度的澆滿倉號。 在砼澆筑過程中加強 鋼管的 的變形 及位移 觀測、防止 鋼管 發(fā)生上浮及側移，并隨時注意堵頭模板的情況，對模板與巖面間出現(xiàn)的砂漿漏失及時封堵，以保證施工質量。 上彎段混凝土 引水主洞上彎段混凝土待豎井段混凝土澆筑完成后進行，混凝土澆筑采用C20F50W6 自密實混凝土泵送入倉?；炷潦┕さ缆放c澆筑方法與上平段相同，參見上平段混凝土施工。 豎井段混凝土 豎井及下彎段混凝土均為鋼管外包混凝土回填，鋼管直徑 ，外包混凝土厚度為 60cm。其中豎井段混凝土標號主要為 C20F50W6，采用二級配澆筑。 1引水主洞豎井段高差約為 （不包括彎段）， 2引水豎井段高差約為 （不包括彎段）。 施工順序： 豎井段混凝土在下彎段混凝土澆筑完成后進行。 豎井混凝土澆筑與鋼管安裝分段交替進行，混凝土分段澆筑長度 12m，澆筑方向自下而上。 入倉方式 對于 1引水豎井， 高程以上（包括部分上彎段）混凝土采用帶有緩降裝置的 MYBOX 溜管自上而下入倉； 高程以下 12m 長豎井段隨下彎段澆筑，混凝土自下平段引泵管向上接入倉內。 對于 2引水豎井， 高程以上（包括部分上彎段）混凝土采用帶有緩降裝置的 MYBOX 溜管自上而下入倉； 高程以下 12m 長豎井段隨下彎段澆筑，混凝土自下平段引泵管向上接入倉內。 首先，利用 6m179?；炷翑嚢柢?，通過⑤施工支洞將混凝土運輸至上彎段附近，6m179。混凝土攪拌車向受料斗供料，受料斗下接斜溜筒及 MYBOX 垂直溜管向倉內供料。 MYBOX 垂直溜管緊貼開挖巖壁設置，利用巖壁上的插筋固定。MYBOX 垂直溜管采用直徑為 219mm 的鋼管，每隔 9m設置一個緩降裝置，避免下料時骨料分離。在 MYBOX 管末端接近倉面位置掛溜筒進行分料，以盡量使倉內下料點沿