【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 方提供賣方滿意的附加保證。有關(guān)本款修改或變更的協(xié)議，應(yīng)按上述有關(guān)規(guī)格書(shū)和/或圖紙的同樣方式處理。（2）如果不論何種原因，雙方不能就合同價(jià)格和調(diào)整，或交船期的延長(zhǎng)，或保證航速和載重量的增減，或向賣方提供附加保證，或本合同條款的任何修改（如有）未能達(dá)成協(xié)議，則賣方有權(quán)根據(jù)合同及規(guī)格書(shū)的有關(guān)條款繼續(xù)建造本船，買方也應(yīng)繼續(xù)遵守未作任何修改的合同及說(shuō)明書(shū)的條款。如果按本合同或規(guī)格書(shū)的需要用于建造本船的材料和/或設(shè)備無(wú)法及時(shí)采購(gòu)而滿足交船，在賣方提出合適證據(jù)并征得買方書(shū)面同意后，賣方可以提供達(dá)到船級(jí)社和建造本船所適用的規(guī)則，規(guī)范要求的材料及設(shè)備。買方應(yīng)在賣方指定的時(shí)間內(nèi)，將規(guī)格書(shū)中規(guī)定的由買方自費(fèi)提供的供應(yīng)品提交給賣方船廠。如果買方未能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將該供應(yīng)品提供給承造方，且將影響交船，則本船的提交按所延遲的日期相應(yīng)推遲。買方應(yīng)賠償由于其供應(yīng)品延遲而使賣方遭受的所有損失和損害。此賠償款在交船時(shí)結(jié)清。如果買方供應(yīng)品交付延期 （ ）天，則賣方為不損害自己的權(quán)益，有權(quán)在不將該項(xiàng)目安裝到船上去的情況下繼續(xù)建造本船，買方應(yīng)接收按此完工的船舶。在買方供應(yīng)品送交承造方后，承造方應(yīng)負(fù)責(zé)按規(guī)格書(shū)規(guī)定將項(xiàng)目存儲(chǔ)和處理并安裝到船上，不另收費(fèi)。在買方供應(yīng)品運(yùn)達(dá)后，雙方應(yīng)負(fù)責(zé)共同開(kāi)箱檢查，如果發(fā)現(xiàn)損壞且無(wú)法安裝，則承造方有權(quán)拒收該買方供應(yīng)品。第六條 試航賣方以書(shū)面或電傳、傳真并經(jīng)書(shū)面確認(rèn)的方式至少提前30天發(fā)出通知，并提前7天確切通知買方和監(jiān)造師關(guān)于本船按照規(guī)格書(shū)所述進(jìn)行試航的時(shí)間和地點(diǎn)，買方和監(jiān)造師要立即認(rèn)可已收到該通知。買方代表和/或監(jiān)造師應(yīng)在船上見(jiàn)證該試航，并在試航期間檢查本船的性能。若買方和監(jiān)造師收到通知后，買方代表無(wú)法參加本船試航，本船的交船日期因此根據(jù)買方代表遲到的天數(shù)作相應(yīng)的延長(zhǎng)。如在上述通知收到后，買方代表無(wú)法參加本船試航引起試航延誤7天以上時(shí)，買方將被視為放棄參加本船試航的權(quán)利，承造方可在無(wú)買方代表參加的情況下自行試航，對(duì)此，買方必須在賣方和船級(jí)社會(huì)簽的證書(shū)基礎(chǔ)上于試航后并對(duì)本條中提及的小修小改修正的接受本船。該證書(shū)用以證明本船符合合同和規(guī)格書(shū)要求，并在各方面均是滿意的。賣方特此保證為買方代表按時(shí)辦妥必要的入境簽證，否則，試航將推遲至買方代表抵達(dá)賣方船廠時(shí)為止，由此引起的延遲不得作為本合同第八條中的允許延遲。但是如果根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行的規(guī)定和/或法律，賣方無(wú)法接受買方代表的國(guó)籍和其它個(gè)人資料，那么應(yīng)賣方電傳/或傳真要求，買方應(yīng)立即更換該代表或數(shù)名代表。本合同第七條所述的交船日期，若氣候惡劣，該試航將推遲至氣象條件許可時(shí)的次日進(jìn)行。本合同雙方理解到，試航所在的中國(guó)水域，其氣象條件突發(fā)性多變，而且事前并無(wú)警報(bào)。為此，本船試航期間若氣候突變惡劣，阻礙試航繼續(xù)進(jìn)行，同意將本船的試航中止和推遲至天氣好轉(zhuǎn)的次日進(jìn)行，除非買方以電傳或傳真方式同意，并以書(shū)面形式確認(rèn)，以天氣突變前所作的試航為基礎(chǔ)接受本船。如果因氣候惡劣而推遲試航，該延遲應(yīng)視為本合同第八條中的允許延遲。2. 如何實(shí)施（1） 凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由承造方承擔(dān)。在本船試航期間和試航時(shí)，承造方必須自費(fèi)提供必要的船員以符合安全航行的條件。試航應(yīng)按規(guī)格書(shū)規(guī)定的方式進(jìn)行，并滿足規(guī)格書(shū)規(guī)定的性能。試航路線由承造方確定，試航應(yīng)在配備有速度測(cè)定設(shè)施的試航水域內(nèi)進(jìn)行。（2） 為滿足規(guī)格書(shū)規(guī)定的試航條件，承造方應(yīng)為本船提供所需的水、燃油和油脂，買方提供潤(rùn)滑油和液壓油。雙方提供的上述物品均應(yīng)符合主機(jī)技術(shù)規(guī)格書(shū)的要求，在試航和試驗(yàn)期間所消耗的水、燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和油脂類費(fèi)用由承造方承擔(dān)。3. 試航載重吃水 買方根據(jù)本條第二款（2）規(guī)定提供試航所需供應(yīng)品外，承造方應(yīng)提供本船所需的淡水和試航所需的備品，使本船達(dá)到規(guī)格書(shū)規(guī)定的試航載重吃水所需的壓載（淡水、海水或其它規(guī)定的壓載物）由承造方付費(fèi)。驗(yàn)收或拒驗(yàn)的方法（1） 當(dāng)承造方通知本船試航結(jié)束時(shí)，買方或買方的監(jiān)造師應(yīng)在此之后6個(gè)工作日之內(nèi)，以電傳或傳真并用書(shū)面確認(rèn)方式通知承造方接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受該船。（2） 但，若試航結(jié)果表明本船或本船任一部分包括其設(shè)備不符合本合同或規(guī)格書(shū)要求，承造方應(yīng)會(huì)同監(jiān)造師檢查故障原因，并采取有效的措施，消除故障進(jìn)行修改，若有必要重新進(jìn)行試航，買方不承擔(dān)額外費(fèi)用。當(dāng)賣方通知這些修改和/或重新試航完成時(shí)，買方應(yīng)在此6個(gè)工作日之內(nèi)根據(jù)賣方所作的修改和更正后和/或重新試航的情況以電傳/或傳真并以書(shū)面確認(rèn)的方式接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。（3） 如果買方未能在上述（1）和（2）款規(guī)定的6個(gè)工作日之內(nèi)以電傳/或傳真并以書(shū)面確認(rèn)接受或連同理由拒絕接受本船，買方應(yīng)被視為已接受本船。（4） 本合同雙方若對(duì)本船試航、試驗(yàn)的結(jié)果產(chǎn)生任何分歧，則應(yīng)按第十三條規(guī)定的仲裁辦法予以解決。（5） 買方不能因試航和/或進(jìn)一步試驗(yàn)后有保留意見(jiàn)或備注而拒絕接受本船。賣方必須在按本合同交船前完成此類修改（如果這些修改被賣方接受）。在買方接船時(shí)，本船還剩有承造方為試航提供的燃油、淡水或其它消耗品，買方同意以交船港的現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)向賣方購(gòu)買上述物品，買方按照本合同第二條3（5）和4（5）規(guī)定付款。買方應(yīng)自費(fèi)為試航提供潤(rùn)滑油和液壓油，賣方將以原價(jià)償還上述試航實(shí)際消耗的潤(rùn)滑油和液壓油，賣方按照本合同第二條3（5）和4（5）規(guī)定付款。6. 驗(yàn)收的有效性按上述規(guī)定，只要本船符合本合同和規(guī)格書(shū)，買方以書(shū)面或電傳/傳真通知賣方接船應(yīng)為最終的和有約束力的，如果賣方符合下述其它條款規(guī)定的全部程序交船，買方不得拒絕賣方正式提交本船的要求。第七條 交船 根據(jù)本合同第六條規(guī)定完成試航（或可能的重新試航）并為買方接受后，按規(guī)格書(shū)要求，本船將在 年 月 日或之前在安全系泊狀態(tài)下由賣方在承造方船廠連同所有入及證書(shū)和法定證書(shū)交給買方，如果本船建造或本合同的履行因本合同許可的原因延遲交船，上述日期可予以順延。上述日期或按合同條款延遲的交船日期稱之為“交船日期”。如果買方和賣方各自履行了其在本合同中的全部義務(wù)，本船的交付應(yīng)在賣方向買方提交確認(rèn)交船的交接船證書(shū)以及買方向賣方接船證書(shū)的同時(shí)立即生效，交船文件一式四份，雙方簽字生效。3. 應(yīng)提交給買方的文件在買方接受本船時(shí)，賣方應(yīng)將下列文件（取決于第五條2中的內(nèi)容），連同交接船證書(shū)提交給買方。(1) 承造方按規(guī)格書(shū)進(jìn)行的本船試航報(bào)告；(2) 本船設(shè)備、屬具含說(shuō)明書(shū)規(guī)定的另備件等的清單，由賣方制定；(3) 賣方按第六條第五款制定的消耗材料、儲(chǔ)備品清單；(4) 賣方按規(guī)格書(shū)制定的本船完工圖；(5) 賣方提供的載重量和傾斜試驗(yàn)報(bào)告；(6) 按合同和規(guī)格書(shū)要求在本船交付時(shí)提供以下全部證書(shū)：………………各類證書(shū)需由有關(guān)當(dāng)局或船級(jí)社出具。本船需滿足本合同簽字時(shí)業(yè)已生效的有關(guān)規(guī)范規(guī)則。所有證書(shū)應(yīng)有一份原件交本船留存，二份副本交買方。如果在交船時(shí)船級(jí)社或賣方以外的任何第三方無(wú)法出具完整的證書(shū)，賣方需提供船級(jí)社或賣方以外的第三方證書(shū)，而在臨時(shí)證書(shū)有效期屆滿前，承造方應(yīng)將正式證書(shū)提交買方，對(duì)此，賣方應(yīng)予以接受。（7）賣方出具保證聲明，即本船的任何留置權(quán)、費(fèi)用、索賠、其它妨礙買方所有權(quán)的事項(xiàng)均不存在或已結(jié)清。特別是本船的交船港所在省或國(guó)家的稅賦或費(fèi)用絕對(duì)無(wú)關(guān)，也當(dāng)賣方在交船前在其分包商、雇員和船員在本船試航或其它場(chǎng)合中發(fā)生的全部債務(wù)絕對(duì)無(wú)關(guān)。（8）賣方開(kāi)具的商業(yè)發(fā)票。（9）賣方提供的銷售帳單。4. 產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)本船的產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)只在交船時(shí)才轉(zhuǎn)移至買方。如上所述，雙方在此充分理解在交船之前，本船和其它設(shè)備的產(chǎn)權(quán)完全為賣方所有，賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。買方在本船交付和接受后即擁有本船，并在本船交付和接受后7天內(nèi)將本船駛離承造方的碼頭。若買方未能在上述7天內(nèi)將船駛離賣方的碼頭，在這種情況下，賣方有權(quán)要求買方在此后的任何時(shí)間立即移開(kāi)本船，買方應(yīng)向賣方支付合理的船舶停泊費(fèi)。6. 本船招標(biāo)如果買方無(wú)正當(dāng)理由無(wú)法在本船按合同和規(guī)格書(shū)建造完成后接船，賣方有權(quán)在上述所有必備程序完成后招標(biāo)出售本船。第八條 交船時(shí)間的推遲和延長(zhǎng)1．延遲原因在實(shí)際交船前的任何時(shí)候，本船的建造或交船前所履行的條款（包括分包商的）因不可抗力的原因諸如戰(zhàn)爭(zhēng)、封鎖、革命、暴動(dòng)、戰(zhàn)爭(zhēng)動(dòng)員、國(guó)內(nèi)騷亂、暴亂、罷工、破壞、工廠倒閉、當(dāng)?shù)貧鉁爻^(guò)35℃、天災(zāi)、公害、瘟疫或其它流行病、地震、潮汐、臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)、風(fēng)暴或其它非承造方或其分包商所能控制的原因（視情況而定），以及任一描述的不可抗力，無(wú)論其性質(zhì)前面是否指明，或承造方遭受損失或承造方工廠或其分包廠或本船的任何部分遭受火災(zāi)、洪水或其它有可能非賣方或其分包商所能控制的原因或由于設(shè)備和/或材料供應(yīng)廠商破產(chǎn)，由于上述不可抗力的原因所產(chǎn)生的推遲時(shí)，賣方對(duì)此類延遲不承擔(dān)責(zé)任，本船交付日期予以順延，船價(jià)不得有任何扣減，但總的延長(zhǎng)時(shí)間期不應(yīng)超過(guò)所有此類推遲的總和并受本條第三款中買方取消合同的權(quán)利和本合同所有關(guān)于有權(quán)和允許推遲交船時(shí)間相關(guān)條款的制約。在賣方認(rèn)為有權(quán)按本合同宣布推遲交船時(shí)，賣方應(yīng)在推遲發(fā)生之日起7天內(nèi)以電報(bào)或電傳并以書(shū)面確認(rèn)的方式通知買方推遲的日期和原因。同樣，此類推遲結(jié)束后7天內(nèi)，賣方應(yīng)以書(shū)面或書(shū)面確認(rèn)的電傳或傳真通知買方推遲的終止時(shí)間，并確定由于此項(xiàng)延遲原因引起的本船交付的最大推遲日期。買方在收到該通知后30天內(nèi)未能對(duì)賣方要求推遲交船做出反應(yīng)，則被視為買方放棄反對(duì)推遲的權(quán)利。3. 超時(shí)推遲而取消合同的權(quán)利如果所有允許推遲和非允許推遲的累計(jì)時(shí)間達(dá)到或超過(guò) 天，但不包括第十三條所述的由于仲裁或買方違約或買方供應(yīng)品延付引起的推遲，也不包括第五、六、十一和十二條中允許的延長(zhǎng)或推遲交船日期，在這種情況下，買方可根據(jù)本條款并按照本合同第十條的規(guī)定，以電傳或傳真方式通知賣方取消本合同，該取消通知需經(jīng)書(shū)面確認(rèn)。賣方可在上述累計(jì)推遲時(shí)間之后的任何時(shí)候書(shū)面要求買方做出選擇，這時(shí)買方在收到該要求后三十天內(nèi)通知賣方其取消意圖，或同意將交船日期延長(zhǎng)至雙方同意的日期，在此雙方理解并同意，如果再發(fā)生本合同規(guī)定的推遲而引起取消，買方仍有權(quán)按上述有關(guān)條款取消合同。允許延遲的定義由本條第1款所述的原因?qū)е碌耐七t，但不包括本合同條款所允許的任何其它交船日期的延長(zhǎng)應(yīng)理解為（并在此稱為）允許推遲，并區(qū)別于按本合同第三條規(guī)定需調(diào)整船價(jià)的非允許推遲。第九條 質(zhì)量保證1. 材料和工藝的保證在賣方將本船交付給買方后12個(gè)月內(nèi)，賣方保證對(duì)本船、其船體、機(jī)械設(shè)備及其所有部件和所有由賣方和/或本合同中的其分包商制作完成或提供的包括材料、設(shè)備（但由買方或以買方名義提供的任何部件除外）發(fā)生因材料缺陷、設(shè)計(jì)錯(cuò)誤和/或制作工藝錯(cuò)誤引起的缺陷承擔(dān)責(zé)任。2. 缺陷的通知買方發(fā)現(xiàn)屬于本保證范圍內(nèi)據(jù)以索賠的缺陷或偏差后，應(yīng)立即以書(shū)面或書(shū)面確認(rèn)的電報(bào)或傳真通知賣方。在買方的書(shū)面通知中應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明缺陷的性質(zhì)和由此引起損壞的程度。賣方在保證期到期后三十天內(nèi)未收到缺陷通知，賣方對(duì)保證期到期之前發(fā)現(xiàn)的缺陷不承擔(dān)義務(wù)。在保證期到期后三十天內(nèi)應(yīng)電傳或傳真通知發(fā)生的缺陷，需要說(shuō)明缺陷的性質(zhì)和損壞的程度，則隨后的索賠視為符合條件。3. 缺陷的修復(fù)賣方應(yīng)自行對(duì)本條所保證的本船或設(shè)備的任何部分所發(fā)生的缺陷進(jìn)行必要的修復(fù)和/或更換。這些修復(fù)理和/或更換應(yīng)由賣方完成。但是，如果賣方不能修理本船，如果賣方的更換材料、部件的運(yùn)輸將影響或推遲本船運(yùn)行，那么在此情況下，買方可自行選擇在其他地方進(jìn)行必要的修理或更換，但買方無(wú)論如何應(yīng)首先盡快地用書(shū)面或書(shū)面確認(rèn)的電傳或傳真告知買方將要修理的