【文章內(nèi)容簡介】 φ112mm 材料：20CrMnTi1銑端面，鉆中心孔（數(shù)控端面中心孔機床）→2車外圓（數(shù)控車床）→3鉆主油孔（搖臂鉆床）→4滾花鍵（滾齒機）→5鉆小油孔（搖臂鉆床）→6粗磨外圓端面（外圓磨床）→7銑弧齒（雙曲面齒輪粗切機）→8中檢→9手磨倒角→10熱處理→11攻螺紋→12精磨外圓（端面外圓磨床）→13終檢 （4） 齒輪講座：2012年2月20日下午 ：中國一拖齒輪廠 （1）關(guān)于齒輪精度 GB1009588規(guī)定齒輪精度分為12個級別：1~2遠(yuǎn)景級理想級別3~5高精度級量具級別6~8中精度級實用級別9~12低精度級（2）常用齒形加工方法加工方法加工原理精度粗糙度加工設(shè)備銑齒成形9銑床拉齒成形7拉床插齒展成法87插齒機滾齒87滾齒機剃齒76剃齒機垳齒改善不大垳齒機研齒改善不大研齒機磨齒成形法、展成法63磨齒機插齒與滾齒同：加工原理都是展成法； 加工精度類似，表面粗糙度插齒略優(yōu)，生產(chǎn)效率滾齒略優(yōu)。異：刀具，插齒為插齒刀，滾齒為滾刀。剃齒：剃齒刀相當(dāng)于斜齒圓柱齒輪垳齒：原理與剃齒相同（展成法）工廠多采用“滾齒→剃齒→熱處理→垳齒”的生產(chǎn)工序另外，老師還介紹了關(guān)于6σ管理方法：6σ管理法是一種統(tǒng)計評估法，核心是追求零缺陷生產(chǎn)，防范產(chǎn)品責(zé)任風(fēng)險，降低成本，提高生產(chǎn)率和市場占有率，提高顧客滿意度和忠誠度。 （5） 一拖工程機械有限公司時間：2012年2月21日上午地點：中國一拖工程機械有限公司：一拖(洛陽)工程機械有限公司，是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司始建于1970年，當(dāng)時是為了滿足國內(nèi)國防事業(yè)對重型坦克的需要而成立的。先后生產(chǎn)中，輕型坦克，重型坦克等軍工產(chǎn)品。1986年，由于國際，國內(nèi)環(huán)境的變化，公司轉(zhuǎn)為民用。以市場為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機、履帶推土機和挖掘機三大系列產(chǎn)品。廠區(qū)門口的軍用坦克雕像。：（1）結(jié)構(gòu)車間：該車間設(shè)備有數(shù)控氣割機（如下圖），滾壓機等，該車間主要是下料和打磨，對鋼材用油壓機滾壓校平，也可以改變鋼材的外觀形狀等。（2）鉚焊車間：主要職能是結(jié)構(gòu)件的組合。使用的主要技術(shù)為二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。工裝夾具保證公差要求。（3）機械加工車間：該車間主要是用機床對零件加工，主要設(shè)備有鏜床，雙面鏜床，單臂鏜床，龍門鏜床，立式銑床，車床，落地鏜床等。（4）涂裝車間：將實驗后的機車送入清洗間用噴頭清洗——烘干室烘干——噴漆處理——包裝。所屬設(shè)備有面漆烘干室，噴烘兩用室，噴丸機（除銹，提高硬度）零件噴漆生產(chǎn)線：主要對零件的涂漆等一系列工序，這是一條自動化的流水作業(yè)線。（5）裝配車間：將所有零部件裝配成整機。對裝配好的整機進(jìn)行調(diào)試檢驗，包括路面測試、動力測試等等，以保證每一臺機器都合格出廠。（6） 一拖（洛陽）福萊格車身有限公司時間：2012年2月21日下午地點：中國一拖福萊格車身有限公司：福來格公司是于2006年2月在原中國一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機械（履拖、大中小輪拖、收獲機等）和工程機械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。公司擁有擁有沖一、沖二、沖三、焊一、焊二、焊三、油漆、備料、機加以及內(nèi)飾共十個生產(chǎn)車間。：備料→沖壓→焊接→涂裝→內(nèi)飾。（7） 一拖第一裝配廠時間：2012年2月23日上午地點：中國一拖第一裝配廠1. 工廠概況：工廠始建于1956年，中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今。近十年來已實現(xiàn)15項重大技術(shù)改造項目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力。2. 主要產(chǎn)品：東方紅系列履帶拖拉機產(chǎn)品。：該廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù)，可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。（8） 第二裝配廠時間：2012年2月22日上午地點：中國一拖第二裝配廠：，占地面積 萬平方米，現(xiàn)有職工一千多人 ，擁有各種設(shè)備 544 臺， 其中包括大型總裝線 4 條、分裝線 8 條，覆蓋件油漆線 7 條，底盤油漆線 2 條，機械加工流水線 10 條，柔性殼體加工線兩條。 年生產(chǎn)能力達(dá) 20 萬臺，東方紅 170/180 拖拉機已取得推廣許可證及出口許可證，產(chǎn)品質(zhì)量在全面同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。生產(chǎn)車間有裝配車間、涂裝車間以及主要加工殼體和軸的機加車間。：現(xiàn)有中小輪拖系列產(chǎn)品：小拖東方紅 170 、 180 、 200 、 220 、 250 、 280 等六大系列機型以及變形產(chǎn)品， 120 多種。年生產(chǎn)能力達(dá) 20 萬臺，東方紅 170/180 拖拉機已取得推廣許可證及出口許可證，產(chǎn)品質(zhì)量在全面同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。：5~10分鐘即能組裝一輛車。 （9） 第三裝配廠時間：2012年3月1日上午地點：中國一拖第三裝配廠工廠概況：第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，擁有幾十余臺先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，是集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺以上。在第三裝配廠中，我們看到了一個個零部件裝配成完整的拖拉機的過程，采用流水線的工作方式，效率十分高。（10） 第四裝配廠