【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 =3mm 由此得出：豎肋強(qiáng)度、剛度滿(mǎn)足要求。 五、施工準(zhǔn)備和部署 （一） 、施工準(zhǔn)備： 人員準(zhǔn)備 （ 1）、安全施工組織機(jī)構(gòu) 本施工標(biāo)段工程項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)承建的工程項(xiàng)目的安全負(fù)全面責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。安全施工 組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)《安全施工組織機(jī)構(gòu)框圖》。 安 全 施 工 組 織 機(jī) 構(gòu) 框 圖 （ 2）、安全生產(chǎn)職責(zé) 各級(jí)工程管理部門(mén)和人員，應(yīng)貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，對(duì)本單位安全工作負(fù)施工管理和技術(shù)管理的責(zé)任。 A、根據(jù)“五同時(shí)”的原則在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工方案的同時(shí)，必須編制安全設(shè)計(jì)或安全技術(shù)措施，經(jīng)審查批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹實(shí)施。 B、負(fù)責(zé)臨時(shí)設(shè)施設(shè)計(jì)文件的編制或?qū)彶?，并組織現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)鑒定； 對(duì)采取編制新技術(shù)、新工藝及技術(shù)復(fù)雜工程進(jìn)行 施工生產(chǎn)時(shí)，負(fù)責(zé)提出施工設(shè)計(jì)及工藝設(shè)計(jì)和相應(yīng)的施工安全技術(shù)措施，層層進(jìn)行技術(shù)交底。特殊復(fù)雜工程由各級(jí)總工程師主持交底。 C、根據(jù)施工技術(shù)安全規(guī)則，制定施工（生產(chǎn)）安全細(xì)則，并根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步隨時(shí)加以補(bǔ)充。 副 經(jīng) 理： XX 安全工程師： XX 總 工 程 師： 劉小明 工程部 XX 項(xiàng) 目 經(jīng) 理： XX 安全部 XX 質(zhì)檢部 XX 財(cái)務(wù)部 XX 綜合部 XX 試驗(yàn)室 XX 路基作業(yè)二隊(duì) 攪路面作業(yè)隊(duì) 合約部 XX 橋涵作業(yè)二隊(duì) 路基作業(yè)三隊(duì) 爆破作業(yè)隊(duì) 總 工 程 師： XX 材 料 部 XX 橋涵作業(yè)一隊(duì) 路基作業(yè)一隊(duì) D、經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查生產(chǎn)操作，工地布置，生產(chǎn)設(shè)備和安全生產(chǎn)等方面存在的問(wèn)題，隨時(shí)加以糾正，制止違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及人身安全時(shí)，有權(quán)立即停止施工，將人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，并會(huì)同領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)人員對(duì)險(xiǎn)情進(jìn)行處理。 E、參加安全檢查和事故調(diào)查處理，對(duì)事故原因提出技術(shù)分析，對(duì)安全隱患和預(yù)防事故提出整改措施，防止同類(lèi)事故 重復(fù)發(fā)生。 F、按照施工（生產(chǎn)）技術(shù)要求和物資供應(yīng)計(jì)劃，供應(yīng)的各種設(shè)備和材料必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定的安全技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并負(fù)責(zé)必備的技術(shù)、質(zhì)量合格證件。 G、機(jī)電設(shè)備、交通車(chē)輛的選型、購(gòu)置，要充分考慮其安全性能，保證安全運(yùn)行。負(fù)責(zé)監(jiān)督小型機(jī)具、機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛的安裝調(diào)試、驗(yàn)收使用、維護(hù)保養(yǎng)，直至報(bào)廢的全過(guò)程安全管理工作。 H、定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查，組織或參與交通事故和機(jī)械事故調(diào)查處理，按照“四不放過(guò)”的原則，制定防范措施，防治事故發(fā)生。 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 : 下部結(jié)構(gòu)橋墩為柱式墩，柱徑分別 D=220cm、 D=160cm、 D=140cm，柱高 米，配組合圓柱形鋼模（ D=220cm 一套 、 D=160cm 二套 、 D=140cm）。墩身鋼模由模具廠按國(guó)標(biāo)生產(chǎn)，制作 1/2塊 ，同時(shí)制作 、 調(diào)高節(jié)以滿(mǎn)足各種高度的墩柱。成模后的垂直度、同心度、強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性等都能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。用吊車(chē)將涂上脫模劑的模板按墩柱高度拼裝成型，并在四方用四根 5mm 纜風(fēng)繩加以固定和效正墩柱鋼模，保證其幾何尺寸、平面位置、垂直度等均符合規(guī)范要求。橋臺(tái)肋板模板采用木制模板， 8*10cm 木方按間距 30cm 布置，采用φ 14 拉桿間距縱橫 60cm 布置。 （ 1） 、 作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查模板，支撐等構(gòu)件是否符合要求，木模板及支撐材質(zhì)是否合格。 （ 2） 、 地面上的支模場(chǎng)地必須平整夯實(shí)，并同時(shí)排除現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素。 （ 3） 、 工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩練掛在身上，釘子必須放在工具袋內(nèi)，以免掉落傷人。工作時(shí)要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。 （ 4） 、 安裝與拆除 2m以上的模板，應(yīng)搭腳手架，并設(shè)防護(hù)欄，防止上下在同一垂直面操作。支設(shè)高度在 3m 以上的模板，西周應(yīng)設(shè)斜撐，并應(yīng)設(shè)立操作平 臺(tái)。如 立 柱模在 6m 以上，應(yīng) 在臨邊處安裝密目網(wǎng) 。 （ 5） 、 操作人員登高必須走人行道，嚴(yán)禁利用模板支撐攀登上下，不得在高處狹窄而無(wú)防護(hù)的模板面上行走。 （ 6） 、 二人抬運(yùn)模板時(shí)要相互配合，協(xié)同工作。傳遞模板，工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。并在下面標(biāo)出工作區(qū)，用紅白旗加以圍攔，暫停人員過(guò)往。 （ 7） 、 不得在腳手架上堆放大批模板等材料。 （ 8） 、 支撐，牽杠等不得搭在 支架 上。通路中間的斜撐，拉桿等應(yīng)設(shè)在 高以上。模板安裝過(guò)程中，不得間歇，柱頭，搭頭，立柱頂撐，拉桿等必須安裝牢固成整體后，作業(yè)人員才允許離開(kāi)。 （ 9） 、 模板上有 預(yù)留洞者，應(yīng)在安裝后將洞口蓋好。 （ 10） 、 高空，復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，事先應(yīng)有切實(shí)的安全措施。 （ 11） 、 遇六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，應(yīng)暫停室外的高空作業(yè)，雪霜雨后應(yīng)先清掃 施工現(xiàn)場(chǎng)，略干不滑時(shí)在進(jìn)行工作。 （二） 、模板 吊裝與 拆除 模板起吊前，必須檢查固定鉤、支腿、挑架的螺栓是否緊固； 模塊起吊前，應(yīng)將吊車(chē)位置調(diào)整適當(dāng)，作到穩(wěn) 起穩(wěn)落，就位準(zhǔn)確 禁 ； 止人力搬落大模板，嚴(yán)禁模板大幅度擺動(dòng)或碰到其它物體，操作平臺(tái)上禁止存放任何物體； 模板安裝先吊入一側(cè)模板 — 就位、調(diào)垂直、支撐固定牢靠 — 穿拉桿、放pvc套管 就位另一側(cè)模板 穿對(duì)位螺栓，調(diào)垂直度 處理節(jié)點(diǎn) ； 模板起吊過(guò)程中，落鉤應(yīng)緩慢升降，禁止一次起吊兩塊或兩塊以上大模，風(fēng)力超過(guò) 4 級(jí)及大雨雪天氣，應(yīng)停止吊裝作業(yè)； 吊運(yùn)模板應(yīng)系牢繩、卡，必須采用自鎖卡環(huán)，防止脫鉤，零散材料應(yīng)綁好或裝入專(zhuān)用吊籠內(nèi)起吊，塔吊司機(jī)、信號(hào)工、裝卸工要協(xié)調(diào)好，嚴(yán)格執(zhí)行塔吊吊運(yùn)“十不準(zhǔn)”的規(guī)定，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)違章作業(yè)，操作人員嚴(yán)禁隨模板起落，吊運(yùn)模板時(shí)下方嚴(yán)禁站人； 模板 必須滿(mǎn)足拆模時(shí)所需混凝土強(qiáng)度的試壓報(bào)告，并提出申請(qǐng) 經(jīng)工程技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得因拆模而影響工程質(zhì)量 ； 拆模順序與支模順序相反（應(yīng)自上而下拆除），后支的先拆，先支的后拆；先拆非承重部分，后拆承重部分。已拆活動(dòng)的模板，必須一次連續(xù)拆除完，方可停歇 ； 拆模作業(yè)時(shí)，必須設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁下方有人進(jìn)入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落 ； 嚴(yán)禁用吊車(chē)直接掉除沒(méi)有撬松動(dòng)的模板，調(diào)運(yùn)大型整體模板時(shí)必須拴結(jié)牢固，且吊點(diǎn)平衡，吊裝，運(yùn)大鋼模時(shí)必須用卡環(huán)連接，就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán) ； 拆除 大型立柱 上部 及 蓋梁 模板時(shí)，下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施 ； 1 拆除模板一 般用長(zhǎng)撬棒，人不許站在正在拆除的模板上，在拆除樓板模板時(shí)，要注意模板掉下，尤其是用定型模板做平臺(tái)模板時(shí)，更要注意，拆摸人 員要站在門(mén)窗洞口外拉支撐，防止模板突然全部吊落傷人 ； 1 裝拆模板時(shí)嚴(yán)禁使用 50mmX100mm 木材，鋼模板作立人板 ； 1 高空作業(yè)要搭設(shè) 支 架或操作平臺(tái)，上、下要使用梯子，不許站立在墻上工作，不準(zhǔn)在大梁底模上行走。操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有根鞋作業(yè) ； 1 拆模板時(shí)，作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要主動(dòng)避讓吊物，增強(qiáng)自我防護(hù)和相互保護(hù)的安全意識(shí) ； 1 拆模必須一次拆清，不得留下無(wú)撐模板。拆下的模板要及時(shí)清理，對(duì)方整齊。砼土板上的預(yù)留孔，應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)時(shí)就作好技術(shù)交底（預(yù)設(shè)鋼筋網(wǎng)架），以免操作人員從孔中墜落 ； 1 立 柱 、系梁、蓋梁 模板在混凝土的強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時(shí)可拆除。拆模時(shí)間大約在 12h 左右。拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)遵 “ JGB91”有關(guān)規(guī)定和相關(guān)的技術(shù)安全規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行。不得提前松動(dòng)對(duì)拉螺