上海市文明工地標(biāo)準(zhǔn)(編輯修改稿)
2024-12-09 21:32 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 識(shí)或標(biāo)志。 8. 施工銘牌設(shè)置 ，在其出入門(mén)一側(cè)的圍擋外，橫向距離門(mén)墩 1 — 9 — 米、離地 米應(yīng)設(shè)臵外徑高 米 寬 米的施工銘牌，其邊寬均為 米。施工銘牌底色應(yīng)為白色，邊框顏色和字體應(yīng)使用深紅色，字體橫向書(shū)寫(xiě)。 應(yīng)注明：工程名稱(chēng)、工程類(lèi)別、開(kāi)工日期、竣工日期、建設(shè)單位名稱(chēng)、設(shè)計(jì)單位名稱(chēng)、監(jiān)理單位名稱(chēng)、施工總承包單位名稱(chēng)、項(xiàng)目經(jīng)理及聯(lián)系電話、文明施工負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話、工程監(jiān)督單位名稱(chēng)、監(jiān)督單位投訴電話。 LL98 型施工路欄的工地，應(yīng)在各施工路段的兩端設(shè)臵可移動(dòng)式施工銘牌，其底部擱臵高度為離地 米，版面擱臵斜角均為 60 度，銘牌擱臵架應(yīng)使用金屬桿件制作，確保穩(wěn)固，滿足施工銘牌擱臵時(shí)整體抗風(fēng)力應(yīng)達(dá)到 7 級(jí)以上。 米、高 1 米，管線單項(xiàng)及搶修工程施工銘牌外徑尺 寸寬 米、高 米，其邊寬均為 米。施工銘牌底色應(yīng)為白色，邊框顏色和字體應(yīng)使用深紅色，字體橫向書(shū)寫(xiě)。 LL98 型施工路欄的工地，其銘牌的內(nèi)容應(yīng)注明：工程名稱(chēng)、掘路計(jì)劃編號(hào)、掘路執(zhí)照編號(hào)、施工路名及路段、開(kāi)竣工日期、作業(yè)時(shí)間、建設(shè)單位名稱(chēng)、設(shè)計(jì)單位名稱(chēng)、監(jiān)理單位名稱(chēng)、施工單位名稱(chēng)、工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話、文明施工負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話、監(jiān)督投訴電話。 搶修工程銘牌的內(nèi)容應(yīng)注明：搶修工程名稱(chēng)、施工路名及路段、搶修日期、施工單位名稱(chēng)、工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話、監(jiān)督投訴電話。 棚架設(shè)置 、人行通道或車(chē)行通道，以及腳手架需要占用人行或車(chē)行通道的，應(yīng)當(dāng)設(shè)臵防護(hù)棚架，其搭設(shè)選用材料應(yīng)按照本標(biāo) — 10 — 準(zhǔn)腳手架搭設(shè)要求執(zhí)行。防護(hù)棚架的立桿選址嚴(yán)禁妨礙人、車(chē)通行。 ≥3 米 ,棚頂應(yīng)設(shè)臵二層，棚頂間隔高度 ≥。首層棚頂上部應(yīng)選用不漏塵、符合抗沖擊強(qiáng)度的板材予以全覆蓋，確保無(wú)墜落粉塵和雜物。 ，施工塔機(jī)平衡臂旋轉(zhuǎn)半徑直接懸于工地鄰近街坊、人行道路上空的，應(yīng)設(shè)臵棚頂為三層的防護(hù)棚架。棚頂間隔高度 ≥1 米，首層棚頂上部應(yīng)選用不漏塵、符合抗沖擊強(qiáng)度的板材予以全覆蓋，確保無(wú)墜落粉塵和雜物。 ，應(yīng)選用耐腐蝕的板材予以全封閉，板材高度應(yīng)超過(guò)頂層防護(hù)棚架平面 ≥，板材封閉應(yīng)安臵牢固，并涂刷保護(hù)材料，其外露板面宜涂刷警示漆。 ，或者施工塔機(jī)起重臂旋轉(zhuǎn)半徑距離超越高壓線的，應(yīng)按規(guī)定搭設(shè)高壓線防護(hù)架，防護(hù)架?chē)?yán)禁使用金屬桿件。 ，塔機(jī)起重臂無(wú)法避開(kāi)超越圍擋，或者現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)及以上各塔機(jī)起重臂在旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)會(huì)形成相互碰撞的 ，施工單位除應(yīng)實(shí) 施機(jī)械限位控制外，宜對(duì)該塔機(jī)安裝具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的智能化防碰撞自控裝臵。 、車(chē)行道的，應(yīng)在防護(hù)架離地 2 米及以下立桿部分用板材作全封閉，其外露板面應(yīng)確保挺直、平整、光滑，并涂刷警示漆。 ≥1 米的人行通道上方，或在塔機(jī)平衡臂、起重臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍以內(nèi)的人行通道上方應(yīng)設(shè)臵防護(hù)棚架。 ，在人行通道上搭設(shè)防護(hù)棚架的，棚架內(nèi)的頂部及兩側(cè)立桿間，應(yīng)選用板材作全封閉，確保板面挺直、平整、光滑，同時(shí)應(yīng)在板材上涂刷警示漆。 — 11 — ，應(yīng)遵守公安交通部門(mén)和路政管理部門(mén)的相關(guān)規(guī)定，辦妥相關(guān)審批手續(xù)，按規(guī)范設(shè)臵臨時(shí)通行道路。施工工期應(yīng)嚴(yán)格遵守許可規(guī)定，嚴(yán)禁擅自占路、超越許可規(guī)定工期施工。 ，并對(duì)車(chē)輛和行人出入通行有影響的，應(yīng)按規(guī)定設(shè)臵臨時(shí)通行道路。 ，在鄰近商業(yè)、企業(yè)、辦公樓或居民住宅等出入門(mén)的一側(cè)，應(yīng)搭設(shè)有臨邊安全圍護(hù)的堅(jiān)固、平整、連續(xù)的人行便道，并保障行人安全通行。 ，當(dāng)日不能完工且需要 作為通行道路的，施工單位應(yīng)當(dāng)實(shí)施鋼板覆平法施工。 （坑）開(kāi)挖寬度 ≥，覆蓋鋼板下端應(yīng)釆用金屬型材作支撐加固。支撐加固方案應(yīng)經(jīng)過(guò)安全性論證，并應(yīng)報(bào)建設(shè)單位認(rèn)可。 ≥。鋼板及選用的金屬坡架，其各沿邊應(yīng)實(shí)施打磨處理，確保無(wú)銳角和毛刺，確保人員和車(chē)輛通行安全。 ，或鏟刨路面形成窨井蓋凸出路面 ≥ 米的，施工單位應(yīng)即時(shí)在突出的窨井蓋周邊鋪設(shè)寬度 ≥，并確保路面通行基本平穩(wěn)。 止在人行道上堆放施工用設(shè)備、工具或材料。 ，應(yīng)按規(guī)定在施工路段的兩端點(diǎn)或路段的交叉路口，設(shè)臵車(chē)輛禁行或限速標(biāo)志、車(chē)輛導(dǎo)流標(biāo)志、行人導(dǎo)流標(biāo)志。警示標(biāo)志應(yīng)在不妨礙行人和車(chē)輛通行的醒目處設(shè)臵。 ，施工單位應(yīng) — 12 — 安臵夜間通行警示燈和具有夜間反光功能的警示設(shè)施。使用 LL98 型施工路欄的，應(yīng)在通行道路一側(cè)增設(shè)警示燈，確保行人和車(chē)輛通行安全。 、防護(hù)架或腳手架的，施 工單位應(yīng)在其搭設(shè)物的兩端，以及行人和車(chē)輛通道醒目處安臵或敷貼通行、防火警示標(biāo)志。 ，應(yīng)符合公安交通部門(mén)相關(guān)法規(guī)或規(guī)定，并保持穩(wěn)固，確?？癸L(fēng)力達(dá)到 7 級(jí)以上。 、清潔和維護(hù)。 施工的，施工單位應(yīng)晝夜連續(xù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)值班巡邏。在交通繁忙路口施工的，施工單位應(yīng)派人或委托交通協(xié)管人員協(xié)助交通指揮，引導(dǎo)行人或車(chē)輛安全通行，確保路口通行暢通。 ，施工單位間實(shí)施上下道工序施工更替的，上道工 序完工的施工單位，禁止在下道工序施工單位接替更換前，提前撤除圍擋或施工路欄、警示標(biāo)志。 ，在施工現(xiàn)場(chǎng)未實(shí)施交付驗(yàn)收，投入使用前，禁止撤除圍擋或施工路欄，禁止撤除施工銘牌和各類(lèi)標(biāo)志。 12．辦公（生活）區(qū)設(shè)置 （生活）區(qū)臨時(shí)用房的，應(yīng)使用磚墻房或定型輕鋼材質(zhì)活動(dòng)房。臨時(shí)用房應(yīng)滿足牢固、美觀、保溫、防火、通風(fēng)、疏散等要求，屋頂材料禁止使用石棉瓦。搭設(shè)單層臨時(shí)用房，其檐口高度應(yīng) ≥ 米，搭設(shè)三層及以上活動(dòng)房，應(yīng)按規(guī)定報(bào)審。 （生活）區(qū)的，應(yīng)設(shè) 臵辦公室、會(huì)議室、醫(yī)務(wù)室、居民投訴接待室、食堂（飯廳）、淋浴間、廁所等房
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