matlab課設報告電動機調速系統(tǒng)的仿真(編輯修改稿)
2025-06-25 22:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 圖11轉速電流雙閉環(huán)控制的直流調速系統(tǒng)仿真模型仿真時間10s，并在6s時突加1/2額定負載：電流調節(jié)器KT=： 圖12 KT= 圖13KT=、轉速響應波形電流調節(jié)器KT＝： 圖14KT＝ 電流波形 圖15KT＝、轉速響應波形電流調節(jié)器KT=1時： 圖16KT=1電流波形 圖17 KT=1電流、轉速響應波形（4） 對結果進行分析：電流調節(jié)器KT=，電壓調節(jié)器h=5時的電流和轉速的響應跟隨性能超調小，動態(tài)跟隨性能適中。電流調節(jié)器KT＝，可看出起動時電流響應超調減小，但上升時間變長。電流調節(jié)器KT=1時，可看出起動時電流響應超調增大，但上升時間變短。（5） 使用Power System模塊建立直流電機雙閉環(huán)系統(tǒng)仿真模型： 圖18Power System模塊建立直流電機雙閉環(huán)系統(tǒng)仿真模型 圖19Power System模塊建立直流電機雙閉環(huán)系統(tǒng)仿真波形轉速開環(huán)SPWM控制的變頻調速系統(tǒng)建立和仿真上圖為此系統(tǒng)的總框圖，其中spwm模塊，inverter模塊是經(jīng)過封裝的子系統(tǒng)模塊，子系統(tǒng)模塊需要自己搭建。提示：1）、調制波是三相正弦調制波， 其中 2）、等腰三角波可用脈沖發(fā)生器（幅值設為4，周期設為1 /1980,占空比設為50%）和一個常數(shù)2比較，得到新的脈沖，再經(jīng)過積分環(huán)節(jié)，得到等腰三角形波，再經(jīng)過一個增益模塊（1980*2）對其進行放大，（也可以不按照我的方法，：）3）、正弦調制波模塊和三角波模塊組合到一起，兩個信號比較后經(jīng)延時（relay模塊）進行大于還是小于的判斷，從而得到正負半周都有的脈沖波形。正半周用來驅動逆變器的上橋臂，負半軸驅動下橋臂。4）、逆變器的仿真模塊我們用3個switch模塊構成等效的逆變橋，又前面生
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