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正文內(nèi)容

(水電)長(zhǎng)沙綜合樞紐環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(編輯修改稿)

2025-06-25 18:08 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 一體化、改善濱水區(qū)環(huán)境、培育高質(zhì)量的沿江風(fēng)光帶、提高城市群品位、改善投資環(huán)境、改善人居環(huán)境、發(fā)展旅游業(yè)、實(shí)現(xiàn)中部崛起戰(zhàn)略目標(biāo)的需要長(zhǎng)株潭三市的中心互距約40km,緊鄰成品字形構(gòu)成城市群,是湖南省經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū),2007年三市GDP達(dá)4661億元,占全省的比重接近40%。加快長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)一體化是湖南省委、省政府調(diào)整地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、加快優(yōu)勢(shì)地區(qū)發(fā)展、提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)湖南省經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展、實(shí)現(xiàn)中部崛起戰(zhàn)略目標(biāo)的重大舉措?,F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要方向是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、外貿(mào)型產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代化農(nóng)業(yè),以及旅游休閑和文化娛樂(lè)等第三產(chǎn)業(yè)。長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)一體化和城市群的建設(shè),必須充分利用極為難得的湘江河流資源,將沿江建設(shè)成為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)、景觀環(huán)境優(yōu)美、投資環(huán)境良好、適宜人類居住和旅游休閑的生態(tài)經(jīng)濟(jì)走廊。本項(xiàng)目和沿江風(fēng)光帶建成后,湘江長(zhǎng)株潭河段在枯水季節(jié)也能保持較穩(wěn)定的水位,正常蓄水位淹沒(méi)沿岸各邊灘,將三市沿江兩岸有機(jī)的連接在一起,構(gòu)成一個(gè)帶狀的濱水區(qū)域,一百多平方公里的庫(kù)區(qū)碧波蕩漾,特別是枯水期的清澈水面,使分布于長(zhǎng)株潭市區(qū)間的岳麓山、昭山、空靈寺、桔子洲、月亮島、楊梅洲、空洲等旅游風(fēng)景區(qū)的山、水、洲、城聯(lián)為一體,為洲島旅游、水上運(yùn)動(dòng)和休閑提供良好的環(huán)境條件。將極大的提高城市群的品位、改善投資環(huán)境;有力地促進(jìn)三市城區(qū)及沿江小城鎮(zhèn)、沿江現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)帶和高品位住宅區(qū)的規(guī)劃、開(kāi)發(fā)與建設(shè),加快城市化步伐;加大兩岸土地和沿江旅游業(yè)的開(kāi)發(fā)力度,推動(dòng)湘江河道的治理,促進(jìn)三市經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程。綜上所述,本工程的建設(shè)是必要的。長(zhǎng)沙綜合樞紐工程是湘江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)建設(shè)的主要內(nèi)容之一,其主要功能是改善湘江下游黃金水道航運(yùn)條件、保障長(zhǎng)沙、株洲、湘潭三市的生產(chǎn)生活供水、改善長(zhǎng)株潭三市的濱水景觀及發(fā)電、開(kāi)發(fā)旅游資源等,因此,擬采用梯級(jí)渠化的建設(shè)方案,在長(zhǎng)沙市下游湘江河段建設(shè)一座現(xiàn)代化綜合樞紐,適當(dāng)抬高壩址上游湘江干流及其支流枯水水位,進(jìn)行綜合利用開(kāi)發(fā),以滿足功能要求,從而圓滿完成湘江干流下游的開(kāi)發(fā)任務(wù)。 長(zhǎng)沙綜合樞紐工程包括永久工程、臨時(shí)工程、防護(hù)工程和移民工程四大部分,其具體組成如表21所示。表21 長(zhǎng)沙綜合樞紐工程項(xiàng)目組成表工程項(xiàng)目工程組成永久工程船閘一頂四艘2000噸級(jí)雙線船閘泄水閘46孔泄水閘電站連接公路壩頂公路連接兩岸臨時(shí)工程施工輔助企業(yè)混凝土系統(tǒng)、施工倉(cāng)庫(kù)、施工工廠施工生活營(yíng)地辦公及生活建筑場(chǎng)內(nèi)交通工程施工永久及臨時(shí)公路其它工程渣場(chǎng)、石料場(chǎng)、土料場(chǎng)防護(hù)工程庫(kù)岸防護(hù)工程。浸沒(méi)防護(hù)工程包括抬填和灌漿滲控處理,28個(gè)片區(qū)2857 hm2的浸沒(méi)面積移民安置工程移民安置就近后靠安置,壩址處安置1489人,庫(kù)區(qū)村內(nèi)調(diào)節(jié)耕地安置移民371人專項(xiàng)設(shè)施修復(fù)供排水工程、人防工程、交通道路及電力電信設(shè)施等樞紐主要建筑物由雙線2000t級(jí)船閘、泄水閘、水電站、魚(yú)道、壩頂公路橋、兩岸進(jìn)場(chǎng)道路、樞紐管理區(qū)及附屬工程組成。1)樞紐工程等別長(zhǎng)沙綜合樞紐大型泄水閘達(dá)46孔,設(shè)計(jì)泄洪量為26400m3/s,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于《水閘設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL2652001)中規(guī)定的過(guò)閘流量,考慮到本樞紐的重要性,工可階段按水閘分等指標(biāo)將樞紐等別調(diào)整為Ⅰ等,主要水工建筑物級(jí)別為1級(jí),次要水工建筑物為3級(jí)。按SL2652001的相應(yīng)規(guī)定,洪水標(biāo)準(zhǔn)為50~100年一遇設(shè)計(jì),200~300年一遇校核。但工可階段經(jīng)過(guò)詳細(xì)的水文分析計(jì)算,相應(yīng)流量相差1200m3/s,考慮到本樞紐泄洪方面的重要性,為盡量減少壅水高度,減輕壩址上游的防洪壓力,并考慮到本流域?yàn)樘菁?jí)開(kāi)發(fā)方式,應(yīng)統(tǒng)籌兼顧、相互協(xié)調(diào),參照大源渡和株洲航電樞紐的洪水標(biāo)準(zhǔn)(即設(shè)計(jì)洪水為100年一遇,校核洪水為500年一遇),經(jīng)充分論證,本樞紐采用100年一遇設(shè)計(jì)、500年一遇校核洪水標(biāo)準(zhǔn)是比較合適的。壩頂公路橋按城市特大橋梁標(biāo)準(zhǔn),荷載標(biāo)準(zhǔn)城A級(jí),設(shè)計(jì)洪水重現(xiàn)期300年。2)總體布置具體布置方案如下(詳見(jiàn)附圖2):采用左汊布置船閘、泄水閘低堰和電站,右汊布置泄水閘高堰的布置方案。樞紐主要建筑物從左至右依次為預(yù)留的三線船閘、雙線船閘、排污槽、電站、魚(yú)道、蔡家洲副壩、。壩頂公路橋及兩岸進(jìn)場(chǎng)公路布置在下游側(cè),左岸連接高喬大道(長(zhǎng)約670m),右岸連接長(zhǎng)湘公路(長(zhǎng)約9280m)。樞紐管理區(qū)布置在左岸壩線上游湘江邊,魚(yú)類增殖放養(yǎng)站布置在右岸壩線上游湘江邊。3)船閘為滿足湘江下游黃金水道在船閘檢修期不中斷通航的要求及滿足過(guò)壩運(yùn)量的增長(zhǎng)需求,本樞紐采用雙線船閘,年設(shè)計(jì)雙向通過(guò)能力為24700=9400萬(wàn)t。閘室有效尺度200m34m(長(zhǎng)寬門(mén)檻水深,總深6m),按通航一頂四艘千噸級(jí)+一頂二艘千噸級(jí)頂推船隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)和通過(guò)一頂四艘2000t船舶進(jìn)行設(shè)計(jì)。輸水系統(tǒng)采用閘墻長(zhǎng)廊道側(cè)支孔分散輸水系統(tǒng)。工作閘門(mén)采用液壓?jiǎn)㈤]的人字閘門(mén),檢修閘門(mén)采用浮式檢修門(mén),廊道輸水閥門(mén)和檢修門(mén)采用平板門(mén)。閘首采用鋼筋砼整體塢式結(jié)構(gòu),閘室采用鋼筋砼分離式結(jié)構(gòu)。在每個(gè)閘室兩側(cè)的閘墻上分別設(shè)置浮式系船柱,浮式系船柱隨閘室水位變化而上下自動(dòng)升降。4)泄水閘共設(shè)46孔泄水閘,其中凈寬20m低堰27孔、凈寬14m高堰19孔,泄流總寬度806m,采用底流消能。每孔閘設(shè)液壓?jiǎn)㈤]的鋼質(zhì)弧型閘門(mén)一扇,啟閉機(jī)房置于閘墩內(nèi)部。5)電站廠房廠房為河床式、電站總裝機(jī)容量57MW,共6臺(tái)單機(jī)9500kW的燈泡貫流式機(jī)組,年均發(fā)電量22940萬(wàn)kWh。廠區(qū)主要建筑物由主廠房、安裝場(chǎng)、下游副廠房,中控樓、廠區(qū)上游擋水壩、下游防洪墻、上游進(jìn)水池、尾水渠、進(jìn)廠公路、GIS樓及戶外門(mén)機(jī)安裝檢修平臺(tái)等組成。廠房頂設(shè)置活動(dòng)屋蓋。6)過(guò)魚(yú)設(shè)施國(guó)內(nèi)外常用的過(guò)魚(yú)設(shè)施有魚(yú)道、魚(yú)閘和升魚(yú)機(jī)。本工程采用魚(yú)道,布置在電站與泄水閘之間。7)交通工程進(jìn)場(chǎng)公路:樞紐兩岸設(shè)有進(jìn)場(chǎng)公路,路基寬30m,采用瀝青混凝土路面。設(shè)計(jì)速度60km/h,按雙向6車道的城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),組成為22m(6個(gè)行車道)+綠化分隔帶2+人行道2 。右岸進(jìn)場(chǎng)公路起于大壩右側(cè),至喬口鎮(zhèn)北側(cè)與長(zhǎng)沙至湘陰公路相接。左岸公路起于樞紐大壩左側(cè),以平交型式接已建成的高喬大道。公路和樞紐副壩合并設(shè)計(jì),路基填料、路面高程、路基防護(hù)按滿足副壩要求設(shè)計(jì)。壩頂公路橋:荷載等級(jí):按城—A級(jí)設(shè)計(jì)速度:40km/h橋面寬度:進(jìn)行了兩個(gè)橋梁寬度方案比較。20m方案建安工程費(fèi)8433萬(wàn)元;27m方案建安工程費(fèi)12651萬(wàn)元,較20m方案增加4218萬(wàn)元,另電站廠房流道部分需加長(zhǎng),增加建安工程費(fèi)468萬(wàn)元,總計(jì)較20m方案增加4686萬(wàn)元。27 m方案,(人行道)+(護(hù)欄)+22m(6個(gè)行車道)+(護(hù)欄)+(人行道);20 m方案,(人行道)+(護(hù)欄)+15m(4個(gè)行車道)+(護(hù)欄)+(人行道)。8)護(hù)岸護(hù)坡工程根據(jù)樞紐地形地貌條件,擬將蔡家洲、下游的洪家洲洲頭、河道兩岸一定長(zhǎng)度進(jìn)行護(hù)岸保護(hù),護(hù)岸護(hù)坡工程量較大,設(shè)計(jì)以生態(tài)型石籠護(hù)墊防護(hù)為主,在充分滿足其功能要求的前提下,兼顧視覺(jué)和環(huán)境上的效果,力求使護(hù)岸工程與沿江風(fēng)光帶綠化景觀融為一體。9)副壩工程及防滲體系左右兩岸、蔡家洲及兩個(gè)船閘間設(shè)置副壩與廠房、泄水閘及船閘一起形成擋水線,副壩高程按滿足500年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),副壩均采用土壩。地面以上副壩采用滲透系數(shù)小于1105cm/s的粘土填筑,地面以下的砂卵石層、粉砂層等透水層內(nèi)采用高噴防滲墻防滲,副壩下及建筑物建基面以下基巖內(nèi)采用帷幕灌漿防滲,防滲帷幕伸入微透水層內(nèi)3m。10)樞紐管理區(qū)管理區(qū)征地面積120畝,包括運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地、養(yǎng)殖水面區(qū)、綠化區(qū)、兩棟辦公樓、餐廳、專家樓、倉(cāng)庫(kù)等輔助用房、值班職工宿舍,建筑面積約12000 m2。建筑設(shè)計(jì)貫徹“圍湖而居”的總體設(shè)計(jì)思想,運(yùn)用生態(tài)設(shè)計(jì)原則,充分表達(dá)自然、塑造自然,重新建立人、土地、湖泊之間和諧統(tǒng)一的關(guān)系,將管理、居住、娛樂(lè)、休閑等功能與自然景觀相結(jié)合,賦予管理區(qū)除使用功能之外更多的趣味性和獨(dú)特的空間遐想??臻g形態(tài)上,設(shè)計(jì)將營(yíng)地中心水面引喻為流動(dòng)的生命之湖,周圍的生態(tài)細(xì)胞活潑而浪漫,充分體現(xiàn)“崇尚倫理、尊重自然、以人為本”的設(shè)計(jì)理念的同時(shí),全面協(xié)調(diào)好營(yíng)地規(guī)劃與發(fā)展的關(guān)系。11)船閘控制房船閘控制房擬設(shè)計(jì)為樞紐標(biāo)志性建筑之一(建筑面積約1800m2),三主塔直指藍(lán)天,有刺破蒼穹、欲與天公試比高的豪情,表現(xiàn)了長(zhǎng)株潭三市人民奮勇向上、拼搏進(jìn)取的開(kāi)拓精神;連接三主塔的建筑,造型有如花瓣,又恰似珠串,將其有機(jī)的結(jié)合為一整體,充分表現(xiàn)長(zhǎng)株潭三市以綿延130多公里湘江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶為紐帶,以山、水、洲、城為環(huán),使三市完美融合。12)施工導(dǎo)流與進(jìn)度安排蔡家洲壩址樞紐主體工程施工分兩期施工。,左汊剩余河床及右汊導(dǎo)流,左汊開(kāi)挖臨時(shí)航道通航;一期第二年9月二期圍右汊泄水閘,并在一個(gè)枯水期完成右汊泄水閘施工。二期圍左汊剩下的泄水閘和電站廠房,利用已建的永久船閘通航,已建的左汊泄水閘和右汊泄水閘導(dǎo)流。施工總工期62個(gè)月,第一臺(tái)機(jī)組發(fā)電工期為50個(gè)月。長(zhǎng)沙綜合樞紐工程特性見(jiàn)表22。表22 長(zhǎng)沙綜合樞紐工程特性表序號(hào)項(xiàng) 目單位香爐洲壩址蔡家洲壩址備 注一水文、地質(zhì)1湘江全流域面積km2946602壩址以上流域面積km290500905204特征流量多年平均年徑流量108m3665湘潭水文站多年平均流量m3/s2260壩址實(shí)測(cè)最大流量m3/s20800湘潭水文站1994實(shí)測(cè)最小流量m3/s100湘潭水文站1966歷史調(diào)查最大流量m3/s21900湘潭水文站19265泥沙多年平均輸沙量104t1050多年平均含沙量kg/m3實(shí)測(cè)最大含沙量kg/m36地質(zhì)地震基本烈度度≤6地基條件花崗巖,全風(fēng)化面積小,深度淺花崗巖,全風(fēng)化面積小,深度淺二水庫(kù)、壩區(qū)工程用地正常擋水位m死水位m相應(yīng)庫(kù)容108m3正常擋水位水庫(kù)面積km2正常擋水位水庫(kù)回水長(zhǎng)度km湘江干流人口遷移人0(2073)0(1489)庫(kù)區(qū)(壩區(qū))拆遷房屋萬(wàn)m20()0()庫(kù)區(qū)(壩區(qū))淹沒(méi)或占用土地畝2952(3757)3234(2494)庫(kù)區(qū)(壩區(qū))續(xù)表22(1) 長(zhǎng)沙綜合樞紐工程特性表 序號(hào)項(xiàng) 目單位香爐洲壩址蔡家洲壩址備 注三樞紐建筑物1泄水建筑物(泄水閘)設(shè)計(jì)洪水流量m3/s26400100年一遇洪水設(shè)計(jì)壩上相應(yīng)設(shè)計(jì)洪水位m校核洪水流量m3/s30200500年一遇洪水校核壩上相應(yīng)校核洪水位m泄洪能力與天然河流基本相同,各級(jí)流量下最大壅高≤ m泄水建筑物型式開(kāi)敞式泄水閘壩頂高程m閘孔寬度m2020(14)括號(hào)內(nèi)為高堰孔數(shù)孔3327(19)括號(hào)內(nèi)為高堰堰頂高程m()括號(hào)內(nèi)為高堰泄水閘凈泄流寬度m660806消能方式底流消能最大壩高m()括號(hào)內(nèi)為高堰設(shè)計(jì)最大工作水頭m不計(jì)河床下切時(shí)閘門(mén)型式弧形門(mén)2通航建筑物(船閘)雙線船閘年設(shè)計(jì)通過(guò)能力104t4700單向通過(guò)能力上游最低通航水位m極端情況上游最高通航水位m下游最低通航水位m下游最高通航水位m最大通航流量m3/s2190020年一遇最小通航流量m3/s385P=98%設(shè)計(jì)最小凈空高度m10船閘有效尺度m200346設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)閘船隊(duì)m一頂四1000t級(jí)+一頂二1000t級(jí)167+ 167一頂四2000t級(jí) 182設(shè)計(jì)最大工作水頭m 續(xù)表22(2) 長(zhǎng)沙綜合樞紐工程特性表序號(hào)項(xiàng) 目單位香爐洲壩址蔡家洲壩址備 注3河床逕流式電站總裝機(jī)容量MW57裝機(jī)臺(tái)數(shù)臺(tái)6單機(jī)容量MW機(jī)組型式燈泡貫流式年利用小時(shí)h38644096年發(fā)電量108kWh最大運(yùn)行水頭m最小運(yùn)行水頭m額定水頭m加權(quán)平均水頭m轉(zhuǎn)輪直徑m單機(jī)引用流量m3/s主廠房寬度m四主要工程量不含導(dǎo)流工程土石方開(kāi)挖104m35451462水泥混凝土104m3159183瀝青混凝土路面104m3鋼筋104t砌石和拋石棱體104m3固結(jié)灌漿104m帷幕灌漿104m金屬結(jié)構(gòu)104t護(hù)坡104m2房屋建筑m21800018000水泥穩(wěn)定碎石基層
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