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人工挖孔樁安全專項方案(專家論證)(編輯修改稿)

2024-12-09 19:03 本頁面
 

【文章內容簡介】 2)護壁 由于樁間距很小,為保證施工安全,避免造成塌方、串孔,將增加護壁配筋及護壁厚度,護壁鋼筋間距為 150mm,護壁厚為 200mm。因該處回填土中含有大量大直徑孤石,樁孔開挖時會造成超挖,因此 護壁混凝土澆筑時將超挖部分填充密實,取充盈系數(shù)為~ 之間。 ( 2)鋼筋施工 樁身鋼筋根據(jù)樁長采用工廠化加工成鋼筋籠成品,吊車整體吊裝入孔。 ( 3)混凝土施工 樁護壁采用混凝土 C30自拌混凝土,人工澆筑。樁身采用 C30 商品混凝土,汽車泵澆筑, 利用串筒接入 樁孔底部。 ( 4)樁頭破除 樁身澆筑混凝土時,樁頭應高出設計標高 50cm,在上部結構施工時采用人工配合風鎬破除樁頭至設計標高。 中國摩(重慶)項目一期 I54/02 地塊施工總承包工程 人工挖孔樁安全專項施工方案 中國建筑第八工程局有限公司 10 4 施工工藝及方法 施工工藝流程 人工挖孔樁施工工藝流程見下圖: 圖 41 樁基施工工藝流程 樁施工順序 樁施工順序視土質及樁孔間距而定,根據(jù)《 建筑樁基技術規(guī)范 》的規(guī)定, 當樁凈距小于 時,應采用間隔開挖。相鄰排樁跳挖的最小施工凈距不得小于 。 1 12樓樁 基施工順序 水量較小 水量較大 孔口開挖 井四周設圍堰或截水溝、井圈施工 孔口鎖口圈施工 測量混凝土面高度 吊放鋼筋籠 /孔內邦扎鋼筋 灌注混凝土 制作鋼筋籠運至孔位 輸送混凝土 養(yǎng)護 質量檢測 施工準備 場地平整測量放樣 安裝提升架 或汽車吊就位 土方或軟巖開挖 硬巖水鉆、切割開挖 鋼筋混凝土護壁 開挖土石方運輸 基底整平 基底檢查 直接灌注混凝土封底 灌注水下混凝土封底 柱、墻插筋 中國摩(重慶)項目一期 I54/02 地塊施工總承包工程 人工挖孔樁安全專項施工方案 中國建筑第八工程局有限公司 11 由于該部位樁相距較近(開挖后凈距為小于 ),為了保證施工安全,樁基采用“隔樁跳挖”的方式進行施工,即先施工陰影部分樁, 待樁身混凝土澆筑完成,且強度達到 后, 再施工其它樁。如下圖 42所示: 坡底線坡頂線 圖 42 1 12樓 樁基開挖順序圖( 紅 色 部分 后 施工 ) 2樓樁基施工順序 2樓樁基施工順序如下圖。 圖 42 2樓 樁基開挖順序圖(紅色部分先施工) 3樓樁基施工順序 2樓樁基施工順序如下圖。 中國摩(重慶)項目一期 I54/02 地塊施工總承包工程 人工挖孔樁安全專項施工方案 中國建筑第八工程局有限公司 12 圖 43 3樓樁基開挖順序圖(紅色部分先施工) 施工準備 ( 1) 調查現(xiàn)場及周邊地區(qū) ,對設計提供的地質、水文、氣象資料進行復核 ,復核施工圖紙的樁位、標高。 ( 2) 向施工技術人員組進行一級技術交底及安全交底,向 班組 進行詳細的二級技術、安全、操作交底。確保施工過程中的質量及人身安全。 ( 3) 測量放樣: 測量放樣 前,對施工圖提供的導線點、水準點進行復測,樁位坐標進行復核。測量放樣所使用的導線點、水準點必須是經(jīng)過導線控制測量復測且得到 監(jiān)理工程師 批復的導線點、水準點復測成果,必要時要加密控制網(wǎng),加密點同導線點一起附合測量,附合測量符合 規(guī)范 要求后方可使用。根據(jù)批復的附合測量成果,確定樁位中心,以中心圓,以樁基半徑為半徑,畫出孔口護圈內徑圓周,撒灰線。駐地工程師核查、批準后支模、澆筑或砌筑孔口護圈。樁基開挖前及在開挖過程中要對樁位進行復測。安裝鋼筋籠前對樁位進行復測,以保證鋼筋位置的準確無誤,為下一工序正常施工提供良好的施工條件。 ( 4)在地質條件復雜區(qū)域的人工挖樁,全面 挖孔樁施工前,先做挖孔試樁,樁孔數(shù)量不少于 2 個,對圖紙?zhí)峁┑乃?、地質情況時行復核,檢驗選擇的施工工藝是否符合相關質量、安全要求,當水 文、地質情況有變化,施工過程中存在的問題時,對施工工藝進行修正。 ( 5) 混凝土配合比設計及試驗,按照混凝土設計強度要求, 做 普通混凝土配合比的中國摩(重慶)項目一期 I54/02 地塊施工總承包工程 人工挖孔樁安全專項施工方案 中國建筑第八工程局有限公司 13 試驗室配合比、施工配合比。 ( 1) 挖掘設備:鐵鍬、鎬、鋼釬、手持式鑿巖機、空壓機、風鎬。 ( 2)提升設備:慢速卷揚機 。 ( 3) 運輸設備:手推車、小翻斗車、水泵等。 ( 4) 安全設備:鼓風機、有害氣體檢測儀、氧氣袋,低壓、防破電線、防爆照明燈、活動軟梯、安全帽、安全帶、安全活動蓋板等。 ( 5) 護壁設備:模板、支撐架,鋼筋混凝土套筒等。 ( 6) 鋼筋加工、安 裝設備,鋼筋籠成型成套設備 ,電焊機、直螺紋連接器、鋼管支架等。 水泥、石子、砂、鋼筋等由持證材料員和試驗人員按規(guī)定進行取樣送檢 ,確保原材料的質量符合質量標準要求。 作業(yè)條件 ( 1) 完成挖孔試驗,確定地質、水文情況,修訂完成完善的施工工藝。施工機具、模板、安全設施齊全,材料準備充分。 ( 2) 開挖前場地應完成三通一平 ,清除坡面危石、浮土,鏟除松軟土層并夯實 ,盡可能的先用機械開挖至孔口設計標高位置,減少樁基實際開挖深度。 ( 3) 出渣道路 暢通,孔口四周排水系統(tǒng)完善,設置排水溝、集水坑 ,及時將樁基周圍的積水排走,確保場內無積水。設置孔口圍護欄,搭設孔口的雨蓬。臨時電力線路按施工組織設計的要求進行布置,通風、安全設施準備就緒。標識牌標識樁號、墩臺號、樁基編號、孔口標高,樁底標高、孔深、樁基頂面標高、施工現(xiàn)場負責人及現(xiàn)場技術負責人。 ( 3) 施工作業(yè)人員要求 操作工人 :應由現(xiàn)場技術人員對操作工人進行培訓、施工、安全技術交底,做到熟練掌握井下作業(yè)、投料、攪拌、運輸、振搗等技術,制定對應的安全緊急救援措施。 施工方法 成孔施工 ( 1)井圈 為方便樁孔精確定位及防止在開挖過程中雨 水及泥石進入樁孔,在樁孔開挖前應沿中國摩(重慶)項目一期 I54/02 地塊施工總承包工程 人工挖孔樁安全專項施工方案 中國建筑第八工程局有限公司 14 樁孔周邊砌筑井圈。依據(jù)測量控制網(wǎng)資料和樁基平面布置圖,測定樁位軸線方格控制網(wǎng)和高程基準點。確定好樁位中心,以中心為圓心樁身半徑加護壁厚度為半徑畫出上部圓周。撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線,采用 MU10 頁巖實心磚, 水泥砂漿在四周砌一圈寬 240mm、高 180mm 井圈,并抹 1:2 水泥砂漿找平。 ( 2) 挖孔 采用人工開挖成孔,卷揚機提升出渣,土層及松軟破碎巖石層采用人工手持鐵搞、鋼釬 、風鎬開挖 。 軸線經(jīng)復核無誤后開始第一節(jié)開挖,每進尺 1 米做 混凝土 護壁一次,即以 1 米為一個施工段 。 進入堅硬嵌巖層后,為保持巖體的完整性,基巖開挖范圍嚴禁放炮,主要采用小型水鉆開挖,不設置護壁。 每一節(jié)段樁孔開挖完成后,檢查孔徑、垂直度及中心偏位,檢查孔位中心是否與樁中心在同一垂直線上,其偏差不大于 5 cm。每層必須檢查其孔位及孔徑符合要求后方可支 進行護壁鋼筋綁扎及 模板 支設, 以保證整個樁基的護壁厚度、孔徑及垂直度。 開挖過程中如出水量較大,利用潛水泵排水。 挖孔過程中做好原始錄,發(fā)現(xiàn)地質情況有變化時,應立即匯報,從施工工藝及安全設施上采取措施。 ( 3)出渣 挖孔時挖出的渣土采用手推車轉運至施工區(qū)域外集中堆 放,用自卸汽車轉運至場外。 (4) 護壁 護壁只在土層及松軟破碎巖石層設置 。每一節(jié) 段挖孔完成 并檢查合格 后, 按設計要求設置護壁鋼筋。 護壁模板通過拆上節(jié)、支下節(jié)的方式重復周轉使用 。 采用定型鋼模板, 4塊鋼模板拼接而成 。 模板必須有足夠的剛度。模板用 鋼管 加固支撐,其中軸線與樁中心在同條垂直線上,偏差不大于 1 cm,以保證樁基的垂直度符合規(guī)范要求。 護壁上 下 口 厚度根據(jù)不同類型的樁設計要求進行留設。 模板安裝牢固后,檢測模板的位置,以保證樁孔的平面位置及其垂直度。 護壁采用 C30 混凝土 人工澆注、 機械 振搗,坍落度控制在 10cm 左右,混凝土護壁保證混凝土強度及其厚度,護壁混凝土應根據(jù)氣候條件, 可加入 %~ 1%比例的早強劑 ,加速混凝土的硬化 , 混凝土強度不小于 、澆筑 24 小時后方可拆模。 中國摩(重慶)項目一期 I54/02 地塊施工總承包工程 人工挖孔樁安全專項施工方案 中國建筑第八工程局有限公司 15 圖 43 :樁孔護壁大樣圖 由于樁間距很小,為保證施工安全,避免造成塌方、串孔,將增加護壁配筋及護壁厚度,護壁鋼筋間距為 150mm,護壁厚為 200mm。 護壁鋼筋間距設為 150mm,如下圖所示。 圖 44 護壁配筋 樁護壁采用 C30 自拌混凝土,人工澆筑 ,考慮到該處含有大量大直徑孤石,在開挖過程中會造成沿樁徑方向的超挖,增大 混凝土充盈系數(shù),在護壁混凝土澆筑時應用混凝土將超挖部分填充密實,以免造成塌方,混凝土充盈系數(shù)取 ~,如下圖所示 。 中國摩(重慶)項目一期 I54/02 地塊施工總承包工程 人工挖孔樁安全專項施工方案 中國建筑第八工程局有限公司 16 圖 45 護壁超挖部分填充混凝土示意圖 ( 5) 安裝垂直運輸架 在第一節(jié)鎖口護壁施工完成后,進行垂直運輸架的搭設。垂直運輸架采用鋼管進行搭設,要求具有足夠的強度和穩(wěn)定性,并要方便卷揚機的安裝和不妨礙渣土的倒運。搭設大樣如下圖所示 (根據(jù)現(xiàn)場實際情況適當調整 )。 圖 46:垂直運輸架大樣圖 ( 6) 安裝小型卷揚機。在垂直運輸架上 安裝滑輪組和電動葫蘆、穿上卷揚機鋼絲繩,在適當?shù)奈恢冒惭b卷揚機,地面運土用手推車或小翻斗車。 ( 7) 安裝活底吊桶、活動蓋板、照明、水泵及通風機。 在安裝滑輪組和吊桶時,保持吊桶與孔壁之間留有適當距離,防止施工過程中吊桶碰撞孔壁,預防安全事故,井底照明必須用低壓電源( 36V)、防破電線、帶罩的防水、防爆照明燈。孔口四周設置圍護欄。 全部 應進行井下機械通風 (通風量不小于 25L/s) ,加強空氣的流動,必要時向井下輸送氧氣,防止有毒氣體對人體的危害,操作時上下人中國摩(重慶)項目一期 I54/02 地塊施工總承包工程 人工挖孔樁安全專項施工方案 中國建筑第八工程局有限公司 17 員輪流作業(yè),樁孔上方人員必須密切觀測樁孔下人員的情況,互 相呼應,預防安全事故的發(fā)生。 當?shù)叵聺B水量不大時,隨挖隨將泥水用吊桶運出,當?shù)叵滤枯^大時,在樁孔底先挖集水坑,用高揚程水泵抽水,邊降水邊挖土,水泵的規(guī)格應按照抽水量選定 ,深度較大時,在半空中吊一水桶,用兩臺水泵接力的辦法以排除孔內積水 。地下水位較高時,應先采用統(tǒng)一降水措施,然后再開挖。 在局部發(fā)生出水集中地點或塌孔,及時用高壓灌入速凝水泥砂漿或填充混凝土,堵住出水孔。 樁孔口安裝水平推移的活動安全蓋板,當樁孔內挖孔時,應掩好安全蓋板,防止雜物掉下砸傷人。吊運土時,才打開安全活動蓋板一定面積,留一定寬度作為挖 孔人員的安全空間。 ( 8)成孔檢查:挖孔達到巖石層和設計標高后,對巖石取樣試驗,基底巖石天然飽和狀態(tài)下單軸極限抗壓強度及樁身嵌巖深度須同時滿足設計要求。對成孔的凈空尺寸和垂直度進行檢測,不合要求的必須對孔壁進行修整。最后對孔底進行處理,作到孔底平整,無松渣、污泥或沉淀等軟層。 4. 鋼筋籠制作、安裝 由于樁身長度不大 ,樁身鋼筋根據(jù)樁長采用工廠化加工成鋼筋籠成品,吊車整體吊裝入孔。 ( 1)鋼筋籠制作 鋼筋在進場前, 除具備合格證、檢測報告外,需進行復檢, 并報監(jiān)理工程師審批后,方可大批量進場,鋼材進場不得直接 堆置在地面上,必須用墊木或其他方法墊起,工地臨時保管鋼筋時,應選擇地勢高,地面干燥的露天場所,根據(jù)天氣情況,在雨雪天氣,必要時加蓋雨棚布。 樁鋼筋籠制作在制作場地按設計要求加工制作。 鋼筋下料時設計好下料尺寸,確保在鋼筋籠制作過程中接頭錯開 米 以上,從而保證在同一斷面上鋼筋 接 頭 面積小于等于整個斷面鋼筋總面積的 50%,保證整個鋼筋籠長度。 本工程樁基鋼筋直徑小于 20mm,采用焊接。 中國摩(重慶)項目一期 I54/02 地塊施工總承包工程 人工挖孔樁安全專項施工方案 中國建筑第八工程局有限公司 18 鋼筋籠安裝前應檢查鋼筋根數(shù)、直徑、間距、鋼筋籠是否變形, 機械連接接頭 是否滿足規(guī)范要求,控制主筋間距在177。 10mm 以內,箍筋間距在 20mm 以內,骨架外徑在177。 10mm以內,骨架傾斜度在 %以內,骨架保護層在177。 5mm 以內,骨架頂端高程在177。 10mm 以內,骨架底高程在177。 50mm 以內。 ( 2)鋼筋籠對中定位,安裝保護層 墊塊 鋼筋籠 綁扎好 34m 時,用手拉葫蘆放入孔內,在加強筋位置用鋼管將鋼筋籠支撐在護圈上,進行下節(jié)鋼
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