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正文內(nèi)容

湖北省鐘祥漢江公路大橋主橋加固處治程(編輯修改稿)

2025-06-23 23:02 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 對(duì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)與發(fā)展有重要的意義。隨著對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作和經(jīng)濟(jì)往來(lái)的加強(qiáng)以及對(duì)外流通的發(fā)展,需要有良好的道路交通環(huán)境作基礎(chǔ)保證。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和文化的發(fā)展與繁榮,暢通的交流對(duì)加強(qiáng)鐘祥市與周邊荊門(mén)、宜昌、襄樊、荊州等城市的物質(zhì)、文化、信息的交流,以及加強(qiáng)區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的平衡發(fā)展將具有重要作用。5.恢復(fù)大橋通車是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。鐘祥位于湖北省中部,現(xiàn)已形成了以磷化工業(yè)、建材、食品、紡織、塑膠、汽車零部件及出口加工為主的門(mén)類較齊全的工業(yè)體系。此外,焦柳、長(zhǎng)荊鐵路交匯于荊門(mén)和鐘祥,荊門(mén)市將成為鄂中重要的交通樞紐。荊門(mén)、鐘祥、京山、沙洋構(gòu)成經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的鄂中金三角。根據(jù)荊門(mén)市2010年遠(yuǎn)景規(guī)劃,在“十一五”期間,荊門(mén)將初步發(fā)展成為大城市,鐘祥、京山、沙洋發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、綜合實(shí)力強(qiáng)的小城市。為此,恢復(fù)大橋通車是加強(qiáng)區(qū)域之間的公路聯(lián)絡(luò)運(yùn)輸,增強(qiáng)中心城市輻射能力,完善城市綜合功能的迫切需要,對(duì)溝通城鄉(xiāng)聯(lián)系、加快城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化有著重要的促進(jìn)作用。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐘祥漢江公路大橋是省道分當(dāng)公路在鐘祥市境跨越漢江的一座特大橋,1990年開(kāi)工建設(shè),1993年建成通車。老橋上部結(jié)構(gòu)拆除后,新橋重建的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與老橋一致,按雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),具體技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表1。擬建項(xiàng)目主要技術(shù)指標(biāo):計(jì)算行車速度60公里/小時(shí);,其橫向布置為:+9m行車道+;設(shè)計(jì)荷載:汽車—20級(jí),掛車—100,;橋梁長(zhǎng)度:430米。主要技術(shù)指標(biāo)表 表1項(xiàng)目單位技術(shù)指標(biāo)橋梁等級(jí)二級(jí)公路特大橋地形類別平原微丘計(jì)算行車速度Km/h60橋梁寬度米行車道寬度米人行道寬度米2荷載等級(jí)汽車—20級(jí),掛車—100,設(shè)計(jì)洪水頻率1/100橋面縱坡%≤橋面橫坡
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