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正文內(nèi)容

港口業(yè)務(wù)處上半年經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析暨上半年工作總結(jié)(編輯修改稿)

2025-06-22 12:39 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 小差距的局面。經(jīng)過分析,我們可以相信這種局面是可控的,主因有三個(gè)方面 : ? 經(jīng)濟(jì)增速在二季度逐步探底,經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回暖是大趨勢,工業(yè)生產(chǎn)和貿(mào)易交易等日趨活躍 ? 港口硬環(huán)境不斷發(fā)展,例如液化 X、 XX萬噸級(jí)泊位在下半年的投入使用;軟環(huán)境也在持續(xù)完善中,例如前線人員的熟練程度在不斷提高,管理人員的管理水平也在不斷跟進(jìn) ? 吞吐量和收入分別按照上半年環(huán)比增速的 XX%和 XX%,即可完成年內(nèi)目標(biāo),而這種增速極具預(yù)見性的 三、 2022年上半年吞吐量構(gòu)成比例 (一) 2022年上半年貨種吞吐量分析 ? 讀圖可知: ? 上半年,我港大宗散貨業(yè)務(wù)居于絕對(duì)主體地位,小宗散貨和液體貨物吞吐量較小 ? 我港業(yè)務(wù)開展結(jié)構(gòu)不均衡,煤炭和鎳礦占比太大, “ 雞蛋在一個(gè)籃子里 ” ,市場行情的變動(dòng)容易影響港口的吞吐量,這種結(jié)構(gòu)必須盡快改變 ? 與港口戰(zhàn)略目標(biāo)的銜接有待加強(qiáng),液體貨物比例下降明顯, XX業(yè)務(wù)還未成型,現(xiàn)代物流未能跟進(jìn),必須把這三項(xiàng)提到戰(zhàn)略的高度,加大人力、物力和財(cái)力的定向、定準(zhǔn)投入 四、 2022年上半年主要客戶業(yè)務(wù)吞吐量構(gòu)成 (一) 2022年上半年主要客戶業(yè)
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