cy6102bzlq型柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)1(編輯修改稿)
2025-06-19 18:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 排放參數(shù)：全負(fù)荷煙度≤（額定轉(zhuǎn)速45%以上各點(diǎn)）自由加速煙度≤排放達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)排氣溫度：增壓器渦輪后排氣溫度﹤650℃機(jī)油消耗量：%的燃油消耗量怠速轉(zhuǎn)速：700～750r/min穩(wěn)定調(diào)速率：δ≤15%三、 主要結(jié)構(gòu)特征： 增壓器：采用無(wú)錫霍爾塞特工程有限公司生產(chǎn)的HX35W增 壓器，該增壓器壓氣機(jī)端采用了目前世界上較先進(jìn)的改進(jìn)技術(shù)（MWE技術(shù)），優(yōu)化了中間軸承結(jié)構(gòu)，加大了機(jī)油流量，提高了對(duì)軸承的冷卻能力；活 塞： 采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)對(duì)原圓形縮口燃燒室的活塞裙部 型線(xiàn)作了改進(jìn)，改善初期磨合，降低了機(jī)油消耗量，改善排放。 燃油泵：（1）CY6102BZLQ型增壓水冷型柴油機(jī)采用了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的P 型泵，泵端壓力900bar左右，等容出油閥，選配了國(guó)內(nèi)較成熟、能力較強(qiáng)的R801調(diào)速器。其調(diào)速器調(diào)速特性曲線(xiàn)及噴油泵噴油量調(diào)整數(shù)據(jù)如下：（見(jiàn)圖表一）圖表一（2） CY6102BZLQ型增壓空冷型柴油機(jī)噴油泵與CY6102BZQ完善提高型柴油機(jī)噴油泵相同,其調(diào)速器調(diào)速特性曲線(xiàn)及噴油泵噴油量調(diào)數(shù)據(jù)如下：（見(jiàn)圖表二）圖表二增壓中冷系統(tǒng)： 本機(jī)采用廢氣渦輪增壓器和水對(duì)空和空對(duì)空中冷系統(tǒng),增壓中冷系統(tǒng)示意圖如下:基本原理: 廢氣渦輪增壓器是利用柴油機(jī)排出的具有一定溫度和壓力的廢氣能量,經(jīng)過(guò)渦輪轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)機(jī)械能,從而帶動(dòng)與其同軸的壓氣機(jī)葉輪高速旋轉(zhuǎn),將新鮮空氣加壓提高密度后,經(jīng)中冷器冷卻,再經(jīng)進(jìn)氣管送入氣缸,增加了氣缸的充氣量, 從而可以向氣缸內(nèi)噴入更多的柴油提高柴油機(jī)的功率。因此,增壓中冷是在不增加柴油機(jī)排量和轉(zhuǎn)速的情況下,提高動(dòng)力性,改善經(jīng)濟(jì)性,降低排氣污染的行之有效的手段,也是目前柴油機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。 四、維護(hù)保養(yǎng)：見(jiàn)《CY6102BZQ型廢氣渦輪增壓柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》中相關(guān)條款。五、附錄：CY6102BZLQ增壓水冷型柴油機(jī)排氣污染物排放報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)標(biāo) 準(zhǔn) 要 求檢驗(yàn)結(jié)果（g/kWh）符合性判定實(shí)施階段實(shí)施日期排氣污染物排放不得超過(guò)以下限值（g/kWh）123京DHJB31999
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