3-1公路交通安全修改稿(編輯修改稿)
2025-06-19 18:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 54433221雨54433221風(fēng)54433221冰凍54433221雪54433221交通流狀態(tài)流量突變54433221路段車速差54433221路面車型構(gòu)成54433221交通事件54433221交通違法行為54433221歷史交通事故54433221公路條件公路安全設(shè)施54433221公路危險(xiǎn)點(diǎn)（段）54433221 模糊隸屬度矩陣R的確定，～分別為公路交通突發(fā)事件威脅程度指標(biāo)，i 相對(duì)于評(píng)語集一級(jí)至四級(jí)的隸屬函數(shù)，x 為被評(píng)價(jià)對(duì)象的指標(biāo)值，則半梯形與梯形隸屬函數(shù)的公式如式（）~式（），各指標(biāo)的隸屬度可根據(jù)下列線性方程構(gòu)造的隸屬函數(shù)求解。 線形方程隸屬函數(shù)求解v1v2v3v454433221 …………………………（） …………………………（） …………………………（） …………………………（）由以上隸屬函數(shù)確定模糊綜合評(píng)判矩陣。例如計(jì)算r13和 r22如下：r13， r22，由此可得各模糊評(píng)判矩陣R R RR4如下： 各指標(biāo)權(quán)重集合W的確定 模糊綜合評(píng)判函數(shù)總與一個(gè)權(quán)向量有關(guān)，對(duì)于不同等級(jí)不同類型的路段,公路交通設(shè)施各項(xiàng)指標(biāo)對(duì)其運(yùn)營安全性的影響效果不同,這種不同在評(píng)價(jià)過程中主要體現(xiàn)在各指標(biāo)的權(quán)重不同，應(yīng)針對(duì)各類型路段分別建立權(quán)重集合?！?quán)重集合可通過層次分析法得到。層次分析法是研究帶主觀不確定性問題的一種行之有效的方法，采用1～9標(biāo)度法構(gòu)造判斷矩陣進(jìn)行計(jì)算，對(duì)于不能確定的判斷，保留空缺，通過一定的數(shù)學(xué)手段，依據(jù)已有項(xiàng)進(jìn)行填補(bǔ)。然后，求解判斷矩陣的特征根，計(jì)算最大特征根λmax，找出它所對(duì)應(yīng)的特征向量W，即為同一層各指標(biāo)相對(duì)于上一層指標(biāo)的相對(duì)重要性的排序權(quán)重，然后進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。 重要性語言量化標(biāo)度因素x，y相比較說明f（x, y）f（y, x）x與y同等重要x，y對(duì)總目標(biāo)有相同的貢獻(xiàn)11x比y稍微重要x的貢獻(xiàn)率稍大于y，但不明顯31/3x比y明顯重要x的貢獻(xiàn)率明顯大于y，但不十分明顯51/5x比y十分重要x的貢獻(xiàn)率十分明顯大于y，但不特別突出71/7x比y極其重要x的貢獻(xiàn)率以壓倒優(yōu)勢大于y91/9x比y處于上述兩相鄰判斷之間相鄰兩判斷的折衷2,4,6,81/2,1/4,1/6,1/8 采用層次分析法確定權(quán)重的步驟如下：a) 構(gòu)造判斷矩陣，判斷矩陣的構(gòu)造主要考慮各項(xiàng)指標(biāo)的相對(duì)重要性，根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)和專家判斷，采用1～9標(biāo)度法構(gòu)造判斷矩陣；b) 計(jì)算權(quán)重系數(shù)，求出判斷矩陣的最大特征根對(duì)應(yīng)的特征向量，經(jīng)歸一化得各指標(biāo)的權(quán)重系數(shù)；c) 一致性檢驗(yàn)，由b)得到的權(quán)重分配是否合理，還需要對(duì)判斷矩陣進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。檢驗(yàn)使用公式： CR= CI / RI……………………………………（）CI=(λmaxn)/(n1)式中：CR ——判斷矩陣的隨機(jī)一致性比率；CI ——判斷矩陣的一般一致性指標(biāo)；RI —— 判斷矩陣的平均隨機(jī)一致性指標(biāo)。 判斷矩陣的RI值n12345678900當(dāng)判斷矩陣的CR 0. 1時(shí)或λmax = n, CI= 0時(shí)，認(rèn)為其具有滿意的一致性，否則需調(diào)整判斷矩陣中的元素使其具有滿意的一致性?！?計(jì)算公路交通安全態(tài)勢綜合評(píng)估等級(jí)通過現(xiàn)場調(diào)查、測定和專家評(píng)估，獲得公路交通安全態(tài)勢各項(xiàng)指標(biāo)的評(píng)價(jià)值，~，可以得到各項(xiàng)指標(biāo)對(duì)各等級(jí)的隸屬度評(píng)價(jià)矩陣R和權(quán)向量W，則模糊評(píng)價(jià)結(jié)果D可寫成：D =WR，即采用最大隸屬度原則，若，則公路交通安全態(tài)勢綜合評(píng)估等級(jí)為k 級(jí)。若給各等級(jí)賦予一定的數(shù)值：S={s1,s2,
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