某某年上半年轎車各細(xì)分市場動態(tài)與未來趨勢(編輯修改稿)
2025-06-12 05:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 18103 同比增長,% 6嘉年華2003年14221124 － 2004年16062005287628892665152113562 同比增長,%11371 － 7優(yōu)利歐2003年5091647567436111458424114835102004年15823128189818801739129311520 同比增長,% 8西耶那2003年275611552008212723552328127292073762004年1208124018062498154011479439 同比增長,% 9派力奧2003年969694139113251412161874091600292004年1132132318052530146210789330 同比增長,% 10威樂2004年16581683177628267943 11高爾2003年780107141635531029327035142004年6431930196272547410346768 同比增長,% 12賽馬MMPV2003年225914281826179117161579105992033972004年84712321380111593611236633 同比增長,%－ 13華普飆風(fēng)M2032003年27216422253433460121276477152004年10189198098989139205477 同比增長,% 14威姿2003年70339939351458880934067170132004年37511977846886552583957 同比增長,%200 15夏利20002003年666252308278409553246610904112004年19100303115291061 同比增長,%100100 16雅酷2003年75422728023936064225023000162004年611003000641 同比增長,%100 2003年合計(jì)266091693327009234342343526959144379305378 所占總量比例，% 2004年合計(jì)349023691343353417253426835957227118 所占總量比例，% 今年上半年緊湊型轎車?yán)塾?jì)銷售227118輛，%，為全國轎車整體增幅(%)的兩倍。凈增量為82739輛，占全國轎車整體凈增量(251886輛)%?！ 母鱾€品牌看，今年上半年緊湊型轎車市場爭奪激烈，千里馬由去年的銷量第三名沖至第一名，羚羊更是由去年的銷量第五名上升至第二，兩者的同比增長率高達(dá)60%以上，而賽歐由去年的緊湊型轎車銷量冠軍落至第三，以上三家今年上半年的累計(jì)銷量就達(dá)到了105287輛，%，從而具備了極大的規(guī)模優(yōu)勢。去年上市的廣本飛度今年上半年一舉進(jìn)入緊湊型轎車銷量前4名，而且在眾多品牌銷量不斷下滑的第二季度依然保持了月銷5000輛以上的強(qiáng)勁勢頭(見圖7)，隨著飛度產(chǎn)品線的不斷拓展，具備了充足的后勁，今年極有可能進(jìn)入緊湊型轎車前三甲，并沖擊緊湊型轎車前二強(qiáng)。圖7 今年上半年緊湊型轎車各品牌月銷量趨勢 今年上半年幾乎所有的緊湊型轎車生產(chǎn)廠家推出了新品或進(jìn)行了降價(見表6)，南京菲亞特還把500種易損件、1500種中損及慢損件(已占其配件品種的半數(shù)以上)的價格平均調(diào)低了20%，引導(dǎo)緊湊型轎車的競爭向縱深發(fā)展，但從整體上看，絕大多數(shù)品牌的累計(jì)銷量同比增長率低于緊湊型轎車的整體增長率，而且有1/4的品牌的累計(jì)銷量出現(xiàn)同比負(fù)增長，表明緊湊型轎車市場目前正在加速分化，今年下半年緊湊型轎車的價格振蕩還將延續(xù)。表6 04年1～6月部分緊湊型轎車降價及產(chǎn)品推出情況時間廠家品牌降幅，萬元備注1月1日長安鈴木羚羊1 東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬04款增加中控鎖、后電動窗等1月3日上海華普華普M203豪華版—1月5日上海通用賽歐04款1～，SRV 2月5日吉利優(yōu)利歐～售價54999元2月6日哈飛賽馬～2月14日南京菲亞特派力奧、西耶那04款— 2月23日天津一汽威樂—，3月5日上海華普華普M203舒適版—3月長安福特、手動基本型 、3月18日南京菲亞特派力奧、西耶那、周末風(fēng)平均降幅12%， ， ， ， 4月1日上海大眾波羅，4月4日上海大眾兩門高爾 4月23日上海大眾高爾運(yùn)動版—4月24日上海通用賽歐1～4月25日上海華普飚風(fēng)二代 ，4月底長安福特，首次跌破8萬元。5月10日天津一汽雅酷，送2000元裝飾6月初廣本 ～，加價～5000元6月3日南京菲亞特派力奧、西耶那、周末風(fēng)自動擋車型—、6月7日～6月16日哈飛賽馬6月16日上海大眾高爾、波羅1 今年2月23日天津豐田推出的第二款中級轎車花冠下線，4月21日東風(fēng)集團(tuán)神龍公司的中級轎車標(biāo)致307下線，旨在市場規(guī)模最大的中級轎車市場一展身手，迅速提升產(chǎn)銷規(guī)模。這樣角逐我國中級轎車(～，售價多在10～20萬元的轎車)市場的品牌已經(jīng)達(dá)到17個，即桑塔納、捷達(dá)、凱越、寶來、富康、威馳、福美來、菱帥、伊蘭特、陽光、奇瑞、愛麗舍、紅旗、花冠、高爾夫、賽納以及標(biāo)致307(見表7)。表7 2002004年1～6月中級轎車月銷量 單位，輛品牌及排名1月2月3月4月5月6月合計(jì)03全年03年排名1 桑塔納2003年109558330109111033789598964584561226632004年79331389311968116018632657660603同比增長,%桑塔納3(2)0002003年135078183895480287196816454032928922004年629848321336299576837711648402同比增長,%桑塔納合計(jì)2003年24462165131986518365161551712811248821555512004年142311872525330215581546913692109005同比增長,%2 捷達(dá)2003年135738823122461224610342103426757214313222004年653810065140171403011449642762526同比增長,%3凱越
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