【文章內容簡介】 改及補充材料 法定代理人： XXX 聯(lián)系電話： XXX 九、 備品備件、易損件清單及價格表 備件名稱 單價（人民幣）單位：元 1． MPM R02 電子板 2． MPM E11 電子板 3． MPM M11 電子板 4． MPM C16 電子板 5． TX99 電子板 6． R50 層樓指示板 7．內 /外呼按鈕 8．磁控管 9．廳門吊輪 10．門滑塊 4 536 16 380 13 860 11 970 7 308 2 520 630 1 512 315 252 11．導靴滑塊 756 十、 XX 電梯有限公司 24 小時電梯緊急維修程序 報到及預備工作 1． 各急修工人在接到公司二十四小時控制中心傳呼后，在四十分鐘內趕抵壞機現(xiàn)場。 2． 到場后應立即與管理處接觸及在大廈電梯保養(yǎng)工程記錄簿內簽到，查詢實際情況及是否有乘客。 3． 可透過閉路電視及對講機進一步了解轎廂內情況。 4． 在主樓壞機外門所在位置掛上維修告示牌。 5． 開電梯外門確定轎廂位置及井道，井底及機頂狀況。 6． 確定所有外門關上及檢查機房設備。 放人工作 1． 如個案涉及乘客被困者，應通知被困乘客拯救工作即將展開，不要擅自打開電梯及須保持鎮(zhèn)定。 2． 檢查制板內各有關安全線路及訊號。 3． 如安全線路發(fā)生問題，立刻檢查有關設備可否即時修好，或暫時使發(fā)生問題之安全線路失效，在使安全線路失效前應先把電梯轉向慢車操作。 4．在按動慢車控制器前，再次通知被困乘客不要試圖打開電梯門，然后把電梯升 /降至最近有撬門匙孔的數(shù)層開門區(qū)，釋放被困乘客。 5．如控制系統(tǒng)失效（只適用于電腦電梯），可 RESET 電源，使電梯重新操作。 6．如沒法利用電力驅動電梯，可使用手 動緊急操作設備（絞盤或齒輪）把電梯升 /降至適合樓層。 7．在進行手動緊急操作設備時，必須將電梯大制關上，及提醒被困乘客電梯將會被絞上或絞落。 8．將絞盤置于摩打之特定位置上或用手緊握摩打飛輪。 9．將迫力慢慢放松，嘗試轉動絞盤或飛輪少許，以比較哪一轉動方向比較容易絞動為準。 10．再次提醒被困乘客拯救工作正在進行，然后慢慢絞動電梯。 11．慢慢升上或降落電梯，直至到最接近有撬門匙孔的樓層開門區(qū)為止。 12．以鎖匙打開外門，讓被困乘客出來。 維修工作 1． 在維修工作前，必須先 確定轎廂內并無乘客。 2． 在環(huán)境許可下，轎廂入口須放置安全圍欄和維修告示牌。 3． 在維修過程中，如須使用 “外門過路掣 ”裝置，必須按照裝置的使用說明進行。 4． 在維修后，必須詳細觀察及測試電梯運作正常后，才可交回乘客使用。 維修手續(xù) 1． 如無法將電梯即時修妥，須將轎廂停于適當位置，然后關電梯大制將電源切斷。 2． 離開前必須再次確定無乘客在轎廂內及電梯門已關上。 善后工作 1． 將維修結果通知大廈管理處及公司二十四小時緊急控制中心。 2． 清楚填實大廈電梯保養(yǎng)工作記 錄薄。 十一、 XX 電梯有限公司升降機例行保養(yǎng) 內容 1． 保養(yǎng)計劃 2． 保養(yǎng)工序 3． 例行工作（每次保養(yǎng)必須執(zhí)行項目） 4． 工作項目要求 1． 保養(yǎng)計劃 1． 1 每月 1 次例行保養(yǎng) 1． 2 3 個月 1 次綜合測試 1． 3 半年 1 次中保 1． 4 一年 1 次大保 2． 保養(yǎng)工序 2． 1 與大廈管理員聯(lián)絡及取機房鎖匙，查詢有關升降機之近日運行情況及填實 LOG BOOK 2． 2 掛上 [例行品質檢查 ]牌 2． 3 進行保養(yǎng)工作 2． 4 填實有關需要跟進項目于工作記錄表 3． 例行工作 3． 1 檢修警鐘，電池燈及電池警鐘 3． 2 檢修保險刀設備 3． 3 檢修機廂 DODC 掣及各拎手掣 3． 4 檢查機廂設備（如照明，風扇，地臺，行車證，告示牌） 3． 5 檢查摩打杯士油是否足夠 3． 6 乘搭升降機直上直落是否有碰撞聲 4． 工作項目要求 4． 1 機房 (a) 機房機件設備運行狀況檢查 （ Ⅰ ）摩打牙箱發(fā)電機不應有不正常震動溫度雜聲異味及漏油現(xiàn)象 （ Ⅱ ）壓轆不應有不正常擺動及風聲 (b)摩打、發(fā)電機、 TC 等銅頭及炭精檢查 （ Ⅰ ）銅頭不應有嚴重坑 紋或損蝕 （ Ⅱ ）炭精與銅頭保持良好接觸 （ Ⅲ ）炭精不能有太大火花及跳動現(xiàn)象 （ Ⅳ ）炭精損耗不應超過標準刻度 （ Ⅴ ）摩打、發(fā)電機、 TG 等設備應保持清潔 （ c）迫力檢查 （ Ⅰ ）迫力鼓必須保持干爽 （ Ⅱ ）迫力開合時不應有過大聲音 （ Ⅲ ）較位要有適當潤滑 （ d）迫力大分解 （ Ⅰ ）清掃迫力設備（迫力 COLL 蕊，軸，迫力皮，迫力掌及迫力鼓） （ Ⅱ ）各注油部分有適當潤滑 （ Ⅲ ）迫力皮厚度不應少于 3mm （ e）掣板行車大拍檢查 （ Ⅰ ）各接點需保持良好接觸 （ Ⅱ ）大 拍應保持生動 （ Ⅲ ）收緊大線及接點螺絲 （ Ⅳ ）各接點減弧裝置，機械互鎖應安裝妥善及穩(wěn)固 （ Ⅴ ）波扳拍彈弓檢查及收緊 （ f）限速器檢查及清掃 （ Ⅰ ）限速器必須保持清潔 （ Ⅱ ）要有轉動方向指示 （ Ⅲ ）檢查限速器動作是否生動 （ Ⅳ ）測試限速器電器開關掣 （ Ⅴ ）各較位需有適當潤滑 （ g）制板及發(fā)電機控制板清掃及檢查 （ Ⅰ ）所有制板配件應保持清潔、整齊 （ Ⅱ ）保險絲及過流保護器要有效 （ Ⅲ ）繼電器的接點要良好 （ Ⅳ ）制板安裝必須穩(wěn)固，各接線必須收緊 （ h）士力鉈檢查及清掃 （ Ⅰ ）士力鉈各加油部位需有足夠潤滑 （ Ⅱ ）士力鉈鏈不應太松或太緊 （ Ⅲ ）樓層 floor bar 與炭刷保持良好接觸 （ Ⅳ ）炭刷不得過度損耗 （ Ⅴ ）速度盤及接點保持接觸良好 （ Ⅵ ）繼電器接點要良好 （ Ⅶ ）檢查各電阻及接線要良好 （ Ⅷ ）檢查士力鉈極力子配件有否損蝕現(xiàn)象 （ Ⅸ ）清掃士力鉈各設備及配件 （ Ⅹ ）檢查鋼片轆是否有不正常擺動或異聲 （ i） 更換各類啤令油 （ Ⅰ ）各油嘴必須注入適當分量的雪油 （ Ⅱ ）油嘴安裝要穩(wěn)固 （ j）檢查油壓機油缸 及油缸大線 （ Ⅰ ）升降機在頂層時，檢查油量是否足夠 （ Ⅱ ）油缸大線需收緊 （ Ⅲ ）油喉不應有漏油現(xiàn)象 （ k）油壓機 cooler 清掃 （ Ⅰ ）清掃 cooler 配件 （ Ⅱ ）接線螺絲收緊 （ l）檢查油壓機手動緊急放入裝置 （ Ⅰ ）手動泵及手動放油閥能操作正常 4． 2 機頂與井道 （ a）導輪，導靴及保險夾設備檢查 （ Ⅰ ）導輪及導靴安裝必須穩(wěn)固及保持清潔 （ Ⅱ ）行機時導輪及導靴必須暢順 （ Ⅲ ）機頂夾纜彈弓需有良好彈力 （ Ⅳ ）拉干螺絲必須穩(wěn)固 （ b）飛器箱及鐵板檢查及 清掃 （ Ⅰ ）飛器箱及接線保持穩(wěn)固，清潔 （ Ⅱ ）鐵板螺絲收緊 （ Ⅲ ）檢查飛器是否正常工作 （ c）超重掣裝置及消防系統(tǒng)試驗 （ Ⅰ ）超重掣裝置必須穩(wěn)固及靈活 （ Ⅱ ）超重掣必須有效 （ Ⅲ ）消防系統(tǒng)必須操作正常 （ d）安全線路檢查包括各撞掣及闡鎖 （ Ⅰ ）各安全掣必須有效 （ e）主纜及保險纜檢查 （ Ⅰ ）主纜及保險纜無斷股現(xiàn)象 （ Ⅱ ）主纜及保險纜不得有生銹出現(xiàn) （ Ⅲ ）纜頭彈弓需保持平均彈力 （ Ⅳ ）纜頭彈弓不得生銹 （ f）花線運行情況 （ Ⅰ ）升降機在最低層時， 花線不能拖地 （ Ⅱ ）機底花線碼及中途花線碼的安裝要穩(wěn)固，花線兩端所附加的銅纜應懸掛在花線碼上 （ g）導軌碼及導軌駁口鐵板檢查及井道大清掃 （ Ⅰ ）導軌碼及導軌駁口鐵板螺絲必須穩(wěn)固 （ Ⅱ ）導軌及進道保持清潔 （ h）清潔機頂，機頂油盅及鉈油盅加油 （ Ⅰ ）機頂需保持清潔及整齊 （ Ⅱ ）各油盅需有足夠油量 （ i） 井道燈檢查 （ Ⅰ ）更換已燒的井道燈 （ j）機頂風扇加油及檢查 （ Ⅰ ）機頂風扇需能正常運轉 （ Ⅱ ）風扇保持清潔及加適當潤滑油 （ Ⅲ ）風扇不應有過大噪音 （ k）炮筒檢查 （ Ⅰ ）炮筒不能出現(xiàn)嚴重漏油情況 4． 3 機身及內外門