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正文內(nèi)容

某高新技術(shù)有限公司代辦鐵路運輸合同范本(編輯修改稿)

2025-06-11 12:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 集團成員的通知。江蘇省旅游局關(guān)于請予協(xié)助開行夏之旅旅游列車的函?! ”桓嬷需F公司在法定答辯期內(nèi)未作書面答辯。其代理人在庭審時辯稱:本公司系鐵路三產(chǎn)企業(yè),成立以來一直經(jīng)營鐵路運輸?shù)葮I(yè)務(wù),1998年4月調(diào)整營業(yè)范圍時,有關(guān)方面告知經(jīng)營本系統(tǒng)業(yè)務(wù)無需在經(jīng)營范圍內(nèi)寫明,故“運輸服務(wù)”一項未寫上,但仍一直經(jīng)營有關(guān)鐵路運輸業(yè)務(wù)。公司下屬上海分公司從未間斷經(jīng)營,其與原告簽訂協(xié)議后,忠實履行了義務(wù),并付諸實施。最后未能履行完全是原告的責(zé)任,故應(yīng)由原告承擔(dān)違約責(zé)任?! ”桓嬷需F公司提供了其于1998年4月8日換照前后的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照等證據(jù)。  經(jīng)審理查明:1998年6月16日,原告虹橋公司與被告上海分公司簽訂了一份“關(guān)于安排三趟暑期師生專列協(xié)議書”,約定由上海分公司向鐵路有關(guān)部門申請同年7月13日至8月9日安排三趟暑期師生專列。第一趟由南京至北海的專列7月13日從南京站發(fā)車,7月22日返回南京。另兩趟由南京至張家界及韶山和南京至貴陽及桂林的專列也分別約定了往返日期。并約定運行時間按鐵路調(diào)度命令執(zhí)行。,。原告在合同簽訂后兩日內(nèi)向上海分公司支付定金10萬元。每趟專列運行前十五天,原告應(yīng)將全款打入上海分公司帳戶。此外,協(xié)議還約定了專列乘座率、專列運行時間的通知方式等事宜。上海分公司依據(jù)與原告的約定向上海鐵路局遞交了申請安排三趟專列的請示,1998年6月17日,上海鐵路局就上海分公司的請示內(nèi)容,專函請示鐵道部運輸局。同年6月18日,原告依約向上海分公司匯付定金10萬元。同日,原先法定代表人盧藝發(fā)傳真給上海分公司副總經(jīng)理李國強,要求確保三趟專列抵離城市時間,請求確認(rèn)回復(fù)。李國強回復(fù)稱“時間能基本確保,具體詳細(xì)時間可以略有誤差”。同年7月3日和7月4日,上海鐵路局客調(diào)命令轉(zhuǎn)發(fā)了鐵道部就這三趟旅游專列所發(fā)的鐵道部707號、711號和712號客調(diào)命令,該命令中的三趟專列往返日期與原告和上海分公司的協(xié)議約定日期一致。上海分公司將該客調(diào)命令內(nèi)容通知了原告。1998年7月10日
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