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正文內(nèi)容

邢北副井技術(shù)協(xié)議(編輯修改稿)

2025-06-11 05:21 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 電共振動(dòng)能,以及多種補(bǔ)償功能。(4) 具有多種故障自診斷及故障按順序記憶與故障性質(zhì)的記憶功能,便于維護(hù)及故障排除。監(jiān)視和保護(hù)功能包括:主電源過(guò)壓、欠壓、相序錯(cuò)等;電樞過(guò)流、過(guò)壓、電樞電流波動(dòng)較大等;勵(lì)磁過(guò)流、過(guò)壓、欠勵(lì)磁等;電機(jī)過(guò)載、堵轉(zhuǎn)等等。 電樞整流裝置 電樞整流裝置采用2臺(tái)ABB公司生產(chǎn)的DCS800系列功率單元構(gòu)成串聯(lián)12脈動(dòng)方式,可實(shí)現(xiàn)單臺(tái)6脈動(dòng)全載半速運(yùn)行。型號(hào): DCS802150041 2臺(tái)單臺(tái)額定輸出電壓:177。330V 單臺(tái)額定輸出電流:177。1500A兩臺(tái)串聯(lián)額定輸出電壓:177。660V 兩臺(tái)串聯(lián)額定輸出電流:177。1500A接線(xiàn)方式為單臺(tái)三相全控橋6脈動(dòng),兩臺(tái)可串聯(lián)為串聯(lián)12脈動(dòng)方式。配套整流裝置過(guò)壓保護(hù)。 勵(lì)磁整流裝置勵(lì)磁整流裝置采用2臺(tái)進(jìn)口A(yíng)BB公司DCS800系列功率單元,一用一備。型號(hào): DCS801005051 2臺(tái)額定輸出電壓: 220V 額定輸出電流: 50A接線(xiàn)方式為三相全控橋6脈動(dòng)。配套過(guò)壓保護(hù)裝置型號(hào): DCF505014051 1臺(tái) 過(guò)壓保護(hù)裝置配套2臺(tái)過(guò)壓保護(hù)裝置。內(nèi)部包含RC保護(hù)和浪涌保護(hù)單元,吸收過(guò)電壓和浪涌電壓,保護(hù)晶閘管整流裝置以及主回路電氣設(shè)備。本裝置置于整流變壓器二次測(cè)。 主回路切換裝置配套1臺(tái)主回路切換裝置。采用大電流刀閘實(shí)現(xiàn)12脈動(dòng)和6脈動(dòng)之間的切換,實(shí)現(xiàn)6脈動(dòng)下全載半速運(yùn)行。 計(jì)算機(jī)主控系統(tǒng)裝置 計(jì)算機(jī)主控系統(tǒng)裝置包括PLC主控柜、繼電控制柜、操作臺(tái),主要由兩套西門(mén)子公司生產(chǎn)的S7300PLC(留有20%的I/O富裕量)和控制電器構(gòu)成,完成提升行程速度控制、系統(tǒng)操作控制、系統(tǒng)監(jiān)視、系統(tǒng)保護(hù)等功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)速系統(tǒng)裝置、制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備、輔機(jī)等設(shè)備的協(xié)調(diào)控制,實(shí)現(xiàn)提升機(jī)按照各種工況要求正常運(yùn)行;同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)提升運(yùn)行和系統(tǒng)設(shè)備的狀態(tài)和故障的監(jiān)測(cè),識(shí)別故障和第一故障,進(jìn)行報(bào)警和顯示,并根據(jù)故障的類(lèi)型實(shí)施相應(yīng)的控制。 提升行程速度控制 主要由主控PLC(PLC1)實(shí)現(xiàn),主要完成以行程為變量的S形曲線(xiàn)速度給定功能,并和主控監(jiān)視PLC(PLC2)構(gòu)成雙線(xiàn)制監(jiān)視和保護(hù),主要功能:— 測(cè)量 行程和速度等運(yùn)行參數(shù)測(cè)量;行程測(cè)量值通過(guò)井筒開(kāi)關(guān)按實(shí)際值校正。— 產(chǎn)生行程控制信號(hào) 根據(jù)所測(cè)行程產(chǎn)生各相應(yīng)控制信號(hào),如減速點(diǎn)、停車(chē)點(diǎn)等?!?速度給定 全行程自動(dòng)生成以行程為自變量的S形曲線(xiàn)速度給定值,輸出至晶閘管整流調(diào)速裝置,控制提升機(jī)運(yùn)行速度?!?監(jiān)視和保護(hù) 由雙PLC構(gòu)成冗余監(jiān)視環(huán)節(jié),主要監(jiān)視有等速超速、減速限速、爬行超速、過(guò)卷、錯(cuò)向及校正失效、校正超差以及PLC故障等?!?假井口試驗(yàn) 通過(guò)啟動(dòng)一個(gè)試驗(yàn)開(kāi)關(guān),人為縮短最大提升行程,可安全的進(jìn)行各種保護(hù)模擬試驗(yàn),包括等速超速、減速限速、爬行超速、過(guò)卷、錯(cuò)向等。 操作控制操作控制包括對(duì)調(diào)速系統(tǒng)裝置、制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備、輔機(jī)等設(shè)備的協(xié)調(diào)控制,主要由PLC1和相應(yīng)的繼電回路實(shí)現(xiàn),包括:——接受和處理提升信號(hào)、運(yùn)行模式信號(hào)、調(diào)速裝置運(yùn)行、封鎖和工作制動(dòng)控制等信號(hào);——各控制電器閉合、分?jǐn)嗫刂?、調(diào)速裝置工作、閉鎖控制、工作制動(dòng)控制;——各控制、運(yùn)行信號(hào)及設(shè)備控制的閉鎖等等。提升機(jī)運(yùn)行控制模式— 系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài):提物(全速)、提人(可設(shè)定)、下大件(可設(shè)定)、檢修(可設(shè)定)、應(yīng)急(1m/s)— 系統(tǒng)控制方式選擇:半自動(dòng)控制、手動(dòng)控制、檢修運(yùn)行控制— 其它控制運(yùn)行模式:慢速運(yùn)行控制、應(yīng)急運(yùn)行控制、停車(chē)點(diǎn)旁路運(yùn)行控制、過(guò)卷旁路運(yùn)行控制、調(diào)閘控制(調(diào)試液壓站或者閘間隙)、調(diào)繩控制、閘試驗(yàn)功能控制、超載低速運(yùn)行控制等。 設(shè)備和運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)視設(shè)備和運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)視由PLCPLC調(diào)速控制計(jì)算機(jī)、繼電器等共同實(shí)現(xiàn),構(gòu)成多重安全監(jiān)視。采用相關(guān)的測(cè)量和傳感組件構(gòu)成各類(lèi)監(jiān)視信號(hào)源,這些監(jiān)視信號(hào)經(jīng)變換隔離輸入主控計(jì)算機(jī)PLC1,與安全有關(guān)的信號(hào)同時(shí)輸入至PLC2。兩PLC采用專(zhuān)門(mén)編制的監(jiān)視程序,來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備和運(yùn)行狀態(tài)的故障記憶,并實(shí)現(xiàn)報(bào)警和顯示。主要監(jiān)視內(nèi)容包括:與速度有關(guān)的監(jiān)測(cè)、與行程有關(guān)的監(jiān)測(cè)、與傳感器有關(guān)的監(jiān)測(cè)、與設(shè)備工作狀態(tài)有關(guān)的監(jiān)測(cè)等。 安全回路及其控制 安全回路由PLC1和PLC2同時(shí)實(shí)現(xiàn),構(gòu)成雙線(xiàn)制安全回路,同時(shí)將過(guò)卷、電源故障、調(diào)速裝置故障等重故障直接構(gòu)成繼電安全回路,構(gòu)成多重安全保護(hù)。根據(jù)故障的性質(zhì)和危及安全及工作狀態(tài)的程度,共分為四類(lèi)故障,將它們分別構(gòu)成三類(lèi)安全回路。安全接觸器控制由PLCPLC2安全回路和繼電安全回路共同實(shí)現(xiàn),其中兩PLC輸出的安全保護(hù)信號(hào)分別控制各自安全回路中間繼電器,各安全回路中間繼電器接點(diǎn)串聯(lián)后,控制安全回路接
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