【文章內(nèi)容簡介】 壓缸通流改造。 中壓缸內(nèi)部的原葉頂平齒汽封改為高低齒迷宮式汽封；隔板和動葉的葉片采用三維成型設(shè)計，采用世界上最先進(jìn)的三維曲面、實體造型軟件CATIA進(jìn)行設(shè)計，機(jī)組的中壓缸的效率得到較大幅度的提高。（二） 造后預(yù)期達(dá)到的效果: 大幅度降低機(jī)組的各段抽汽參數(shù)，達(dá)到或接近機(jī)組的設(shè)計值，確保主設(shè)備和輔助設(shè)備的安全運(yùn)行。 大幅度提高機(jī)組的汽缸內(nèi)效率，降低機(jī)組的熱耗、煤耗，達(dá)到或接近機(jī)組的設(shè)計值。 經(jīng)過對機(jī)組的改造，使機(jī)組的整體性能的到提高，機(jī)組的缸溫差得到控制，蒸汽的泄漏量得到減少，機(jī)組的真空得到提高等。(三)應(yīng)從全部可能的設(shè)計方案中,提出2～3個最適合的可選方案(或建議方案):對比西柏坡電廠的改造方案擬采取以下兩種方案。方案一：機(jī)組高中低壓汽封系統(tǒng)及高壓進(jìn)汽短管密封結(jié)構(gòu)改造、機(jī)組高壓進(jìn)汽噴嘴組和調(diào)節(jié)級動葉改造，機(jī)組高壓缸通流動、靜葉改造。方案二：機(jī)組高中低壓汽封系統(tǒng)及高壓進(jìn)汽短管密封結(jié)構(gòu)改造、機(jī)組高壓進(jìn)汽噴嘴組和調(diào)節(jié)級動葉改造，機(jī)組高壓缸通流動、靜葉改造，機(jī)組中壓缸前三級通流進(jìn)行了改造。（西柏坡電廠采用方案）方案三：機(jī)組高中低壓汽封系統(tǒng)及高壓進(jìn)汽短管密封結(jié)構(gòu)改造、機(jī)組高壓進(jìn)汽噴嘴組和調(diào)節(jié)級動葉改造，機(jī)組高壓缸通流動、靜葉改造，機(jī)組中壓缸通流動、靜葉改造?！?四)施工方案、過渡方案: 首先確定機(jī)組的改造方案，聯(lián)系相關(guān)的廠家進(jìn)行設(shè)計、制造、生產(chǎn)合格的產(chǎn)品，利用機(jī)組大修進(jìn)行改造。(五)是否需要停機(jī)停爐或結(jié)合機(jī)組大、小修等:需要結(jié)合機(jī)組的大修進(jìn)行改造（六）從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、效果等方面論證其實施可行性、合理性、存在問題和解決辦法: 73B型機(jī)組相比73機(jī)組由于設(shè)計技術(shù)的先進(jìn)和制造水平的提高，機(jī)組在各個方面的性能有不同程度的提高，大量機(jī)組投產(chǎn)運(yùn)行后的各項考核參數(shù)已達(dá)到73B型機(jī)組的設(shè)計值。而已投產(chǎn)的73型機(jī)組運(yùn)行后的考核參數(shù)與73型機(jī)組的設(shè)計值相比相差較遠(yuǎn)。在73型機(jī)組的整體基礎(chǔ)采取73B的技術(shù)進(jìn)行改造，技術(shù)上是可行，可產(chǎn)生預(yù)計的效果，提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。（七）要求定量、準(zhǔn)確地對其性能指標(biāo)、投資費(fèi)用、效益、投資回報作出綜合比較: 三個方案在設(shè)計上是一致的，主要區(qū)別在于設(shè)備的改造范圍。中壓缸的改造一般采用兩種方式：在方案三中徹底改造為73B型設(shè)計的通流；方案二中采用前三級為73B技術(shù)，后六級為73原技術(shù)，不作變動。西柏坡電廠采用方案二進(jìn)行了改造，改造后的實際情況可與另兩個方案改造預(yù)計的情況可作如下比較：投資費(fèi)用性能指標(biāo)產(chǎn)生效益回報73型機(jī)組實際情況0抽汽參數(shù)高，缸效率差，機(jī)組熱耗、煤耗高00方案一預(yù)計情況1970萬元抽汽參數(shù)大幅度下降，各項考核參數(shù)達(dá)到機(jī)組的設(shè)計值中壓缸改造后，根據(jù)哈爾濱汽輪廠專家計算，％,在同樣的情況下相比方案二熱耗要多降低40 KJ/, g／,標(biāo)煤580元/噸一年收回投資約1844萬元方案二實際情況1500萬元各段抽汽參數(shù)大幅度下降，各項考核參數(shù)接近設(shè)計值，但三段抽汽溫度較高機(jī)組改造后經(jīng)過現(xiàn)場測試，發(fā)電煤耗下降了將近20g／,標(biāo)煤580元/噸,一年收回投資約1740元方案三預(yù)計情況1970萬元抽汽參數(shù)大幅度下降，各項考核參數(shù)達(dá)到機(jī)組的設(shè)計值中壓缸改造后，根據(jù)哈爾濱汽輪廠專家計算，％,在同樣的情況下相比方案二熱耗要多降低40 KJ/, g／,標(biāo)煤580元/噸一年收回投資約1844萬元（73型機(jī)組實際情況和方案二中的實際情況是以西柏坡電廠的＃1機(jī)組實際運(yùn)行情況為依據(jù)的，以一臺機(jī)組的整體投資進(jìn)行計算，其中效率依據(jù)發(fā)電量在額定功率下的效率進(jìn)行計算）(八)提出推薦方案：根據(jù)我公司的實際情況和哈爾濱汽輪機(jī)廠推薦意見，選用方案一。四、項目規(guī)模和主要內(nèi)容(一)項目方案及內(nèi)容綜述(不超過40個字): 對我公司＃1汽輪機(jī)高中壓缸通流進(jìn)行改造。（二）工程計劃開竣工時間: ＃1機(jī)組在2007年5月～7月實施改造 ＃2機(jī)組在2008年5月～7月實施改造（三）項目范圍: 　　石門電廠＃1汽輪機(jī)高中壓缸本體和＃2汽輪機(jī)高中壓缸本體。(四)項目的主要設(shè)備材料構(gòu)成: 序號名 稱型 號單位數(shù)量費(fèi)用（萬元）單價總價1高壓隔板套73B套21683362噴嘴組73B臺11741743高壓反向1－12級隔板73B套23907804高壓反向1－12葉片73B套23907805高壓反向2－12及葉頂彈性汽封73B套230606高壓反向1－12硬齒隔板汽封73B套210207高壓隔板套中分面螺栓73B套1558中壓正向1－9級隔板73B套23907809中壓正向1－9級動葉73B套227054010中壓1－9級葉頂汽封73B套2459011鐘形罩73B套1303012布萊登汽封套28016013鐵素體汽封套251014銅齒汽封套235(五)地址選擇及地理位置、路徑及方案：與原路徑一致（六)改造后系統(tǒng)布置的變化：無（七）性能和有關(guān)參數(shù)及必要的圖紙:有（八）環(huán)境保護(hù)措施、治理方案和回收情況,對環(huán)境保護(hù)的評價:無(九)對勞動定員和技術(shù)水平的要求及培訓(xùn)情況: 按工作要求進(jìn)行培訓(xùn)（十）主要設(shè)備制造(訂貨)周期:10個月（十一）調(diào)研、可研、初設(shè)、設(shè)計、招標(biāo)、訂貨、開工、工程各施工步驟(包括拆除、土建、安裝等)、試驗、調(diào)試、試運(yùn)行、竣工驗收等整個項目的時間進(jìn)程計劃安排: ＃1和＃2汽輪機(jī)高中壓缸本體可研報告2006年4月30完成。可研報告的批復(fù)計劃于2006年6月30日完成。設(shè)備的招標(biāo)、訂貨計劃于2006年7月30日完成。設(shè)備的設(shè)計制造周期10個月左右，應(yīng)滿足2007年機(jī)組的大修開工工期設(shè)備的安裝結(jié)合機(jī)組的大修進(jìn)行：＃1機(jī)組于2007年5月開始，＃2機(jī)組2008年5月進(jìn)行。設(shè)備的調(diào)試、試運(yùn)行、竣工驗收工作： ＃1機(jī)組在2007年7月份左右完成，＃2機(jī)組2008年7月左右完工。（十二）對灰場工程、構(gòu)筑物及一般土建工程,應(yīng)注意氣象、水文、地質(zhì)、地形、地下等資料的收集和敘述：無五、工程實施條件(一)工程項目有關(guān)征地、占地、施工臨時用地、拆遷、賠償?shù)韧獠織l件的落實情況:無(二)設(shè)計、施工單位的選擇:設(shè)計供貨單位為哈爾濱汽輪機(jī)廠，哈爾濱布萊登公司，具體施工單位待定(四)設(shè)備制造周期:10個月(五)勘測設(shè)計周期:15天(六)資金來源等的落實情況: 設(shè)備重大技改(七)有關(guān)規(guī)劃、消防、征地、搬遷等的落實情況:無(八)需要停機(jī)停爐等計劃的落實情況: 結(jié)合2007年＃1機(jī)組大修進(jìn)行，2008年＃2機(jī)組大修進(jìn)行。(九)進(jìn)口設(shè)備是否具備采購條件:否(十)主要設(shè)備及材料的采購是否采用招議標(biāo)方式進(jìn)行:是(十一)主要設(shè)備及材料采購的被招標(biāo)對象(制造商)的選擇:哈爾濱汽輪機(jī)廠，哈爾濱布萊登公司〈十二〉其他外部條件是否具備：是六、投資估算表及設(shè)備、材料明細(xì)表〈一〉投資估算表: 序號名 稱型 號單位數(shù)量費(fèi)用（萬元）單價總價1高壓隔板套73B套21683362噴嘴組73B臺11741743高壓反向1－12級隔板73B套23907804高壓反向1－12葉片73B套23907805高壓反向2－12及葉頂彈性汽封73B套230606高壓反向1－12硬齒隔板汽封73B套210207高壓隔板套中分面螺栓73B套1558中壓正向1－9級隔板73B套23907809中壓正向1－9級動葉73B套227054010中壓1－9級葉頂汽封73B套2459011鐘形罩73B套1303012布萊登汽封套28016013鐵素體汽封套251014銅齒汽封套235備注兩臺機(jī)組的高中壓缸通流總體改造設(shè)備費(fèi)用為3770萬元(二)設(shè)計費(fèi): 20萬元(三)調(diào)試費(fèi): 20萬元(四)設(shè)備費(fèi):3770萬元（五）施工費(fèi)(其中人工費(fèi)): 100萬元(六)主材料費(fèi): 40萬元(七)工程總投資: 3950萬元(八)設(shè)備、材料明細(xì)表(見本附件附表)：七、經(jīng)濟(jì)效益分析(一)對于提高系統(tǒng)和本單位綜合生產(chǎn)能力與經(jīng)濟(jì)效益的計算分析,包括節(jié)能降損、提高效益、降低成本、增加利潤等:73型機(jī)組的設(shè)計熱耗為1894Kcal/，高壓缸效率設(shè)計值為88％，中壓缸設(shè)計值為91％。73B型機(jī)組采用開發(fā)新型線，應(yīng)用新型葉根，靜、動葉全部采用變截面扭曲葉片的設(shè)計，機(jī)組的各項性能的到提高，機(jī)組的設(shè)計熱耗為1870Kcal/。我公司兩臺機(jī)組投產(chǎn)早，設(shè)計水平差，產(chǎn)品低端，運(yùn)行時間長，損耗大，＃＃2機(jī)組的實際熱耗為