【文章內(nèi)容簡介】 CNG汽車用戶其他用氣量合計4 氣源規(guī)劃根據(jù)國家天然氣發(fā)展趨勢，未來管輸天然氣將作為城市的主要氣源。根據(jù)某省天然氣規(guī)劃，管輸天然氣在2014年之前可到達某縣，在管輸天然氣到來之前，某縣城區(qū)采用CNG減壓站 作為過渡氣源，待管輸天然氣到來后，逐步取代CNG，同時建LNG氣化站作為應急和調(diào)峰儲氣氣源，建天然氣門站做調(diào)壓計量，建天然氣加氣母站對外經(jīng)營服務。 氣源概況根據(jù)某省能源局提供的相關信息，為實現(xiàn)“氣化某”的目標，某省2012 年開工的主干線：哈（哈爾濱）—長（長春）—沈（沈陽）干線某省境內(nèi)段，支干線有：四平—白山，松原—白城，某—延吉。其中四平—白山長輸管道：，管徑DN700，長度273km， 億m3/年，在某縣城區(qū)西北側預留入口，預計2013 年前到達通化，管輸量能夠滿足城區(qū)用氣需求。 供氣參數(shù) CNG氣源 在工程近期，管道氣沒有到達某縣時，CNG減壓站作為某縣主要的天然氣來源，通過高壓氣體半掛運輸車將周邊地區(qū)母站的壓縮天然氣運輸至某縣供氣站內(nèi)。某省現(xiàn)有21 座CNG 加氣母站， 萬Nm3/d。 2011年某省CNG 加氣母站匯總序號CNG 加氣母站名稱位置供氣規(guī)模(萬Nm3/d)1農(nóng)源 CNG 加氣母站農(nóng)安縣華家鎮(zhèn)2嘉泰公司 CNG 加氣母站農(nóng)安縣華家鎮(zhèn)33某港華 CNG 加氣母站農(nóng)安縣濱河鄉(xiāng)54天富 CNG 加氣母站農(nóng)安縣濱河鄉(xiāng)55大地 CNG 加氣母站雙陽區(qū)66神奧 CNG 加氣母站公主嶺八屋鎮(zhèn)37伏龍泉 CNG 加氣母站農(nóng)安縣伏龍泉鎮(zhèn)48伊通 CNG 加氣母站伊通縣19中石油 CNG 加氣母站農(nóng)安縣伏龍泉鎮(zhèn)510港華 CNG 加氣母站大安市511雙星 CNG 加氣母站農(nóng)安縣濱河鄉(xiāng)312吉奧 CNG 加氣母站前大采油廠313浩源 CNG 加氣母站松原市514雙坨子 CNG 加氣母站長嶺縣515乾安 CNG 加氣母站乾安縣516中石化八屋 CNG 加氣母站公主嶺八屋鎮(zhèn)2017公主嶺港華 CNG 加氣母站公主嶺八屋鎮(zhèn)1018東郊 CNG 加氣母站長春市1019萬寶銳達 CNG 加氣母站德惠市萬寶鎮(zhèn)520德惠 CNG 加氣母站德惠市521天富 CNG 加氣母站前郭縣烏蘭圖嘎鎮(zhèn)10合 計 LNG氣源LNG氣源來自周邊地區(qū)的液化天然氣工廠，某省現(xiàn)有液化天然氣工廠1座，為某天富液化天然氣工廠，位于前郭縣烏蘭圖嘎鎮(zhèn)，現(xiàn)狀供氣規(guī)模為12萬Nm3/d，達產(chǎn)供氣規(guī)模為42萬 Nm3/d；在建液化天然氣工廠1座，為吉星液化天然氣工廠，位于農(nóng)安縣合隆鎮(zhèn)，近期供氣規(guī)模為20萬Nm3/d，達產(chǎn)供氣規(guī)模為40萬Nm3/d。 儲氣調(diào)峰量城市燃氣各類用戶用氣量是不斷變化的。特別是居民和公建用戶的用氣量，每月、每日、每時都在變化，高峰與低谷用氣量相差懸殊。為了使城市各類用戶能夠得到穩(wěn)定的燃氣供應，要求氣源或城市燃氣設施應有相應的調(diào)節(jié)能力以解決城市用氣調(diào)峰問題。由于城市燃氣工程所面對的用戶種類繁多，用戶的用氣規(guī)律又存在著許多不確定性，根據(jù)某縣天然氣需求量預測的數(shù)據(jù)，估算某縣儲氣調(diào)峰量如下所示：則中期所需儲氣調(diào)峰量為：4182立方米。則遠期所需儲氣調(diào)峰量為：6555立方米。 儲氣調(diào)峰方式本工程建LNG氣化站作為應急氣源，應急時間為3d， X104m3，故選用150 m3LNG儲罐兩個。 此LNG站已能滿足某縣儲氣調(diào)峰的需要，故選用LNG氣化站作為儲氣調(diào)峰方式。5 場站工程 場站工程內(nèi)容在某縣的西北角建天然氣門站、加氣母站、CNG減壓站及LNG氣化站合建站一座。其中CNG減壓站作為工程近期的過渡氣源，待四平—白山長輸管道建成后，建天然氣門站替代CNG減壓站供給某縣用氣需求，同時LNG氣化站作為應急調(diào)峰氣源，同時建加氣母站滿足周邊城區(qū)的用氣需求。 總圖 選址原則站址選擇原則：站址選擇應根據(jù)城鎮(zhèn)總體規(guī)劃確定，要征得城鎮(zhèn)規(guī)劃部門的同意和有關部門的批準，并應辦理相關手續(xù)；站址選擇要盡量靠近市區(qū)用氣負荷集中的地帶，以減少管道的無效長度；站址選擇應具有適宜的地形、項目地質(zhì)條件要好、應少占農(nóng)田；站址選擇應避開低洼區(qū)，站內(nèi)標高應高出當?shù)刈罡吆樗?；站址選擇應交通、供電、供水、管理及維修方便，要靠近城鎮(zhèn)道路；選擇的站址與周圍建筑物的防火間距，必須符合現(xiàn)行國家標準《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》GB50028和《建筑設計防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定。 站址選擇根據(jù)某縣天然氣專項規(guī)劃，CNG減壓站、天然氣門站、加氣母站及LNG氣化站合建站選擇在城市的西北側，交通運輸方便，周圍環(huán)境好，與周邊的建構筑物的安全間距符合規(guī)范要求。 總平面布置站區(qū)總圖布置應符合現(xiàn)行國家標準《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》GB 50028和《建筑設計防火規(guī)范》GB 50016的規(guī)定天然氣門站、加氣母站及LNG氣化站合建站占地為17669m2（）。詳見附圖《總平面布置圖》?？倛D布置原則：根據(jù)工藝要求，在滿足生產(chǎn)的條件下要盡量減少用地，做到經(jīng)濟合理，降低造價，縮短施工周期；根據(jù)工藝流程、生產(chǎn)特點和各建構筑物之間的相互關系，在優(yōu)化建構物的布局時，要保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性和安全性，并使生產(chǎn)操作短捷和方便；要滿足站內(nèi)交通和消防要求；豎向設計要充分結合地形，以減少土石方工程量。場區(qū)排水坡度不小于5‰。LNG氣化站主要出入口的道路路面標高高于站外道路標高。；，％的坡度。總圖布置在滿足工藝要求前提下，要節(jié)約用地，增加綠化面積，使站內(nèi)建設簡潔明快，環(huán)境優(yōu)美，加氣母站建構筑物及道路以外的空地種植樹木和草坪，創(chuàng)造園林式的生產(chǎn)生活環(huán)境。 站內(nèi)建構筑物主要指標 建構筑物一覽表 工藝設計 CNG減壓站 工藝參數(shù)設計壓力： 最大工作壓力: 20MPa設計壓力 運行壓力 ～設計溫度 5～20℃ 2000 m3/h 工藝設計原則設計嚴格遵循現(xiàn)行的設計標準和規(guī)范。本工程所用的工藝設備選用國內(nèi)正規(guī)廠家生產(chǎn)的CNG專用設備，訂購的設備產(chǎn)品應具備廠家生產(chǎn)資質(zhì)、產(chǎn)品檢驗合格證書、產(chǎn)品質(zhì)量認證書、壓力容器合格證書等相關證明文件。，執(zhí)行現(xiàn)行國家標準《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》GB/T14976，材質(zhì)為0Cr18Ni9；，執(zhí)行現(xiàn)行國家標準《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163，材質(zhì)為20＃鋼。管道的閥門應逐個進行殼體壓力試驗和密封試驗，不合格者不得使用。，且水溫不應低于5℃，試驗時間不少于5min，以殼體填料無滲漏為合格。4 管道采用焊接連接，閥門的連接宜采用雙卡套接頭，螺紋類型應與連接閥件配套。雙卡套接頭應符合現(xiàn)行國家標準《卡套管接頭技術條件》GB/T3765的有關規(guī)定。管接頭的復合密封材料和墊片應符合使用要求。彎頭、異徑接頭應符合現(xiàn)行國家標準《鋼制對焊無縫管件》GB12459標準，應在端部切出30176?！?5176。的坡口，并留出1～2mm的鈍邊。站內(nèi)管道應用的沖壓彎頭應符合工藝設計的要求，一般應為90176。彎管、彎頭、異徑管的內(nèi)外表面應光滑，無裂紋、斑痕、過燒、折皺等缺陷。 壓縮天然氣卸氣柱附近應設防撞柱或防撞欄桿，避免人為的碰撞事故發(fā)生。高壓管道閥門均選用進口高壓天然氣專用不銹鋼閥門。工藝管道上設置放散管道。減壓撬采取雙通路設計，一開一備，每通道具備過濾、二級調(diào)壓、二級加熱、計量功能。主要元件、閥門采用進口產(chǎn)品。橇體具備天然氣減壓，換熱，緊急切斷，泄露報警，加臭，計量，超壓放散切斷等功能，橇體配置自動控制柜，遠程采集橇體內(nèi)各管段的壓力、溫度、瀏覽等信號值，集中顯示于中央控制臺顯示終端，并按照各工藝操作設定的參數(shù)值，自動調(diào)節(jié)和進行橇體的減壓、調(diào)節(jié)、切斷等項操作。卸車系統(tǒng)中采用的高壓軟管系統(tǒng)公稱壓力均高于管道系統(tǒng)設計壓力一級，；高壓管道系統(tǒng)中的主要部件及管件、閥門均為進口產(chǎn)品，各管件、閥門的公稱壓力均高于管道系統(tǒng)設計壓力一級。CNG減壓橇體放散管道高出站區(qū)地面5m以上。站內(nèi)地面上各管道均采用不同的外標識色進行區(qū)分：天然氣管道為黃色，安全放散系統(tǒng)為紅色，水管為綠色，閥體為黑色，閥門手柄為紅色，管道支架為灰色。出站管線應設置閥門井，閥門井距CNG減壓間的距離應大于10m。 工藝流程CNG由高壓氣體運輸半掛車運至本站天然氣減壓區(qū)高壓氣體半掛車固定停車位后，與卸氣膠管連接，高壓的CNG經(jīng)高壓管道在CNG減壓橇內(nèi)經(jīng)2級減壓，（表壓），再經(jīng)計量、加臭后送入城區(qū)中壓管網(wǎng)。整個系統(tǒng)可在控制間內(nèi)操作控制，以實現(xiàn)監(jiān)控和安全切斷。其示意流程圖如下： 其工藝流程詳見《CNG站工藝流程圖》。 主要設備站內(nèi)主要工藝設備包括：卸氣柱、減壓撬、氮氣瓶及手動球閥等。本工程設備的選擇是采取國外先進產(chǎn)品和國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品相結合的原則，關鍵的工藝設備，如減壓撬及與自動化控制密切相關的設備是選用國外先進產(chǎn)品。減壓撬工藝設施采用撬裝設備室內(nèi)組裝方式，出減壓間后的管道采用埋地敷設方式。減壓撬：本工程所用的工藝設備選用國內(nèi)正規(guī)廠家生產(chǎn)的CNG專用設備，訂購的設備產(chǎn)品應具備廠家生產(chǎn)資質(zhì)、產(chǎn)品檢驗合格證書、產(chǎn)品質(zhì)量認證書、壓力容器合格證書等相關證明文件。卸氣柱：卸氣柱為組裝式（2套），配帶5m長高壓快裝接頭軟管2根。安全控制、保護裝置：為保證設備的安全有效的運行和輸出壓力的穩(wěn)定，需設置安全控制和保護系統(tǒng)如緊急切斷閥、超壓放散閥、過濾器、控制閥門、燃氣泄漏報警器等。顯示儀表：壓力、溫度等。加臭裝置：供給城鎮(zhèn)的燃氣，應具有可以察覺的臭味，其燃氣中加臭劑的最小量應符合下列規(guī)定：無毒燃氣泄漏到空氣中，在達到爆炸下限的20%時，應能察覺；有毒燃氣泄漏到空氣中，達到對人體允許的有害濃度時，應能察覺；本工程加臭機與CNG減壓系統(tǒng)由廠家成套提供，天然氣加臭后送入中壓城區(qū)供氣管線。閥門：本工程主要截斷閥采用手動球閥。 站內(nèi)管材選擇站內(nèi)燃氣管道均采用埋地敷設形式，管道施工均按施工規(guī)范的要求做嚴格的施工和檢驗要求。地面上管道均采取涂刷防銹漆進行防腐保護。地下直埋中壓鋼管采用PE防腐膠帶進行防腐處理，防腐等級為加強級防腐。 天然氣門站及加氣母站 工藝參數(shù)1 天然氣門站1） 設計壓力：。2） 運行壓力：。3） 設計流量：調(diào)壓氣量3600 Nm3/h（中期）6400 Nm3/h（遠期）。4） 設計溫度：常溫。2 天然氣加氣母站1） 設計壓力：。2） 運行壓力：。3） 設計流量：壓縮量8104 Nm3/d。4） 設計溫度：常溫。 工藝設計原則流程簡捷適用、工藝安全可靠、滿足近期用氣的同時照顧到遠期發(fā)展用氣；天然氣調(diào)壓計量撬工藝功能應滿足燃氣計量、調(diào)壓系統(tǒng)調(diào)度要求；根據(jù)燃氣輸配系統(tǒng)調(diào)度要求和保證安全，在天然氣調(diào)壓撬計量裝置應設有加臭裝置；天然氣調(diào)壓計量撬里面的調(diào)壓裝置、加臭裝置可在露天或廠房內(nèi)設置，本工程采用露天設置；調(diào)壓計量撬實現(xiàn)的主要功能：天然氣計量功能；超壓截斷功能；調(diào)壓功能；放空功能；加臭功能；天然氣壓縮機應根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設置或設置在單層建筑物內(nèi)，也可采用撬裝設備，本工程壓縮機設置在單層建筑物內(nèi)；站內(nèi)管道上應根據(jù)系統(tǒng)要求設置安全保護及放散裝置，放散管管口高度應高出站內(nèi)建筑物2m以上，高出地面5m以上。 工藝流程方案管道天然氣進入本站，；一路經(jīng)調(diào)壓計量后輸送至中壓管網(wǎng)（詳見附圖《帶控制點工藝流程圖》）；另一路進脫水裝置，天然氣經(jīng)脫水后氣水露點低于60℃；出脫水裝置后先進緩沖罐，通過加氣柱為CNG氣體半掛車直接加氣外運，管束車供氣壓力為20Mpa，加氣柱自動關閉加氣槍，其質(zhì)量流量計自動記錄加氣量和加氣壓力（詳見附圖《加氣母站工藝流程圖》）。門站及母站工藝部分主要分以下幾個部分：調(diào)壓計量加臭系統(tǒng)、脫水系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)、加臭系統(tǒng)、加氣系統(tǒng)和工藝輔助系統(tǒng)。1） 調(diào)壓計量加臭系統(tǒng) 本系統(tǒng)采用撬裝形式，規(guī)模按遠期流量6900Nm3/h設計，故調(diào)壓器通過能力為8500 m3/h。2） 脫水系統(tǒng) 本站采用前置脫水，在壓縮機前設置干燥器。天然氣出口處設置在線微量水分析儀。整體撬裝、雙塔，循環(huán)再生，整個再生過程為閉式循環(huán)等工作過程自動實現(xiàn)運行。干燥器選用一臺流量為6000Nm3/h。3） 壓縮系統(tǒng) ，；每級壓縮后經(jīng)冷卻、分離除去油污后，進入下一級壓縮，壓縮機出口溫度小于45℃。為滿足《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》GB123482008要求，壓縮機和壓縮機房應有隔音降噪功能。本站選取流量為5000Nm3/h的壓縮機2臺（一開一備），達到遠期8104Nm3/d的加氣量。4） 加氣系統(tǒng) 加氣系統(tǒng)主要通過雙槍加氣機向集裝管束車充氣。，加氣柱自動關閉加氣槍，其質(zhì)量流量計自動記錄加氣量和加氣壓力，自用氣通過加氣機向牽引車儲氣瓶充氣。 主要設備站內(nèi)主要工藝設備包括：過濾器、流量計、調(diào)壓器、壓縮機、干燥器、加氣機、污水罐、電動球閥及手動球閥、安全放散閥等。本工程設備的選擇是國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。調(diào)壓計量工藝設施采用撬裝設備室外組裝方式，出調(diào)壓計量撬后的管道采用埋地敷設方式。安全控制、保護裝置：為保證設備的安全有效的運行和輸出壓力的穩(wěn)定，需設置安全控制和保護系統(tǒng)如緊急切斷閥、超壓放散閥、過濾器、控制閥門、燃氣泄漏報警器等。閥門：本工程主要截斷閥采用手動球閥。1 壓縮機壓縮機主機是整個加氣母站的心臟，其性能好壞直接影響加氣母站運行的可靠性和經(jīng)濟性。壓縮機是壓縮系統(tǒng)，主要由壓縮機主機、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等部分組成。目前，國內(nèi)已能成熟生產(chǎn)大排量的加氣母站壓縮機，且國產(chǎn)壓縮機價格便宜，運行成本低，售后服務及時。進口壓縮機價格