市政道路保通專項(xiàng)方案((編輯修改稿)
2025-06-11 01:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 地村。為滿足本項(xiàng)目在施工期間的通車需求，整條道路擬采用邊通車、邊施工的方式進(jìn)行保通。根據(jù)業(yè)主相關(guān)要求，擬先進(jìn)行車行道路段的原路面拆除、路基及路面工程施工，根據(jù)目前本道路車流量情況和機(jī)動(dòng)車道寬度，安排3名專職人員對車輛及行人進(jìn)行疏通，保通后基本能滿足車輛正常通行需求。車行道施工完成后，車輛由已施工完畢的車行道上行駛，然后再進(jìn)行兩側(cè)人行道及路基、路面工程施工。⑴ 道路現(xiàn)狀本道路保通段全長2834m，現(xiàn)狀道路寬度為5或6m，本項(xiàng)目改建道路兩側(cè)主要單位有學(xué)校、當(dāng)?shù)卮迕褡∷?、商鋪?15醫(yī)院。⑵ 保通方法根據(jù)此路段狀況及車流量，采用半幅車行道施工、半幅車行道通行的方式進(jìn)行保通。在拆除舊路面破除及路基等項(xiàng)目施工，車由于本項(xiàng)目為景區(qū)改建項(xiàng)目，車行道兩旁為舊圍墻及商鋪，加上是景區(qū)道路，車流量較大，無法采取封閉道路施工，也無法采用圍欄遮擋。破除路面一般計(jì)劃在晚上施工，盡量錯(cuò)開車流量高峰時(shí)間。在施工過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1 按照業(yè)主及監(jiān)理相關(guān)要求，在本段設(shè)置交通安全信號、警示、警告標(biāo)志、標(biāo)牌，夜間施工時(shí)，必須在施工區(qū)設(shè)置照明燈和信號燈；⑵ 在道路施工作業(yè)控制區(qū)及警告區(qū)，控制區(qū)最小長度不得小于200m；⑶ 在平交路口施工作業(yè)緩沖分界處設(shè)置施工作業(yè)警示標(biāo)志；⑷ 在車輛出入頻繁或視線不良的道路交叉出入口，配備交通安全指揮人員，以指揮車輛出入；⑸ 在各道路進(jìn)出口設(shè)置公示牌、告示欄及相應(yīng)的宣傳、警示牌架，做好交通宣傳工作；⑹ 在每個(gè)主要進(jìn)出口設(shè)置不少于2名的保通員，負(fù)責(zé)指揮、疏導(dǎo)交通，同時(shí)安排相應(yīng)機(jī)械、設(shè)備待命，以備急用。保通具體措施⑴ 在施工過程中，必須保留有效的通車、會(huì)車路面，并按規(guī)范設(shè)置道路交通安全信號、警示、警告標(biāo)志、標(biāo)牌，在各保通路段設(shè)專人指揮交通；⑵ 現(xiàn)場施工作業(yè)人員必須身著具有高度識別性能的服裝，服
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