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正文內(nèi)容

公司廢水水處理改造項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-06-11 00:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 經(jīng)驗,達 到處理棉漿黑液的目的。其工藝流程如下:該技術(shù)是將蒸煮后的漿料送入擠漿機進行擠漿,使?jié){料和黑液分離,從而提取黑液。然后將提取的黑液經(jīng)予處理后送入膜過濾系統(tǒng)進行濃縮,過濾的清液送入生產(chǎn)系統(tǒng)回用,濃縮后的濃黑液進入蒸發(fā)系統(tǒng),蒸發(fā)后的濃縮液經(jīng)加藥進行化學(xué)改性后進入干燥系統(tǒng)干燥,從而生產(chǎn)出粘結(jié)劑、分散劑、減水劑等產(chǎn)品。該處理技術(shù)已在木漿、草漿黑液處理中得到廣泛應(yīng)用,已有成功的先例。公司已利用該技術(shù),結(jié)合公司的實際情況進行了全程的工藝技術(shù)試驗。據(jù)目前的小試情況,在技術(shù)上已經(jīng)解決了工藝中存在的主要問題,其技術(shù)可行性已基本得到驗證。因此,我們認為,采用棉漿黑液生產(chǎn)粘結(jié)劑、分散劑、減水劑等產(chǎn)品的處理技術(shù)是可行的。在項目建設(shè)過程中還要進一步進行粘結(jié)劑、分散劑、減水劑等產(chǎn)品的推介宣傳,使市場認知接受,從而將其推向市場。 中段污水治理中段污水處理工藝為現(xiàn)有的污水處理系統(tǒng)。棉漿黑液經(jīng)過擠漿分離提取后,雖然大部分黑液已被提取利用,但還有25%左右的黑液殘留在漿料纖維中,并攜帶到棉漿生產(chǎn)的下 道工序,形成中段污水。對這部分中段污水經(jīng)濃度調(diào)節(jié)后,進入現(xiàn)有的污水處理系統(tǒng)的厭氧工段,進行生化反應(yīng),然后進入綜合調(diào)節(jié)池同精選污水一并送入耗氧、加藥絮凝工段進行物化反應(yīng)后達標排放。其處理工藝如下: 第七章 廢水處理系統(tǒng)工藝設(shè)計該處理工藝技術(shù),是利用棉漿黑液中含有一定量的木質(zhì)素的特點,并借鑒木漿、草漿黑液生產(chǎn)粘結(jié)劑、分散劑、減水劑的成功經(jīng)驗,達到處理棉漿黑液的目的。其工藝流程如下:2. 黑液提取后的中段污水治理中段污水處理工藝如下:.工藝設(shè)備選擇的特點 本項目設(shè)備選擇的原則是,根據(jù)實際情況,盡可能做到技術(shù)上先進合理,性能上成熟可靠,運行中穩(wěn)定節(jié)簡。1.黑液提取設(shè)備目前國內(nèi)制漿行業(yè)應(yīng)用較廣泛的有螺旋擠漿機、滾筒壓輥式擠漿機、帶式黑液提取機等。經(jīng)過充分考察及試驗,本項目擬定采用螺旋擠漿機進行黑液提取,并進一步探索更高效的提取方式。2.膜分離系統(tǒng)是該項目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,其目的是將提取的黑液進行預(yù)濃縮,以降低蒸發(fā)工段的能源消耗,同時還能回收利用部分黑液中的燒堿。在設(shè)備選型過程中,主要要求膜分離系統(tǒng)能夠適應(yīng)棉漿黑液PH值高的特點,以滿足系統(tǒng)長期運行的要求。利用人工合成的有機薄膜,以壓差為推動力,根據(jù)濾膜對溶質(zhì)(有機物、氫氧化鈉)選擇性透過小分子、截留高分子的特性,使高分子得到濃縮、富集。被膜截留的部分為濃縮液,透過的為滲透液。3.蒸發(fā)站是黑液濃縮的重要環(huán)節(jié),目前國內(nèi)黑液蒸發(fā)常用的有板式、管式升、降膜蒸發(fā)技術(shù),在充分考察國內(nèi)制漿黑液蒸發(fā)設(shè)備使用現(xiàn)狀及試驗的基礎(chǔ)上,該項目擬采用板式降膜式蒸發(fā)器。4.干燥系統(tǒng)是該項目的終端環(huán)節(jié),根據(jù)國內(nèi)同類項目干燥設(shè)備的使用狀況,項目建設(shè)單位與有關(guān)廠家進行了多次干燥試驗,最終確定采用噴霧式干燥設(shè)備。 本項目主機設(shè)備選型,主要是根據(jù)我國國情,立足國內(nèi),使用先進的國內(nèi)設(shè)備和經(jīng)過多年生產(chǎn)實踐證明穩(wěn)定可靠的設(shè)備,以確保整個生產(chǎn)線的先進性與可靠性。 序號原材料名稱規(guī) 格單耗(kg/t)年耗用量(噸)備注1黑液2740004662002硫酸98%203403甲醛37%101704二氧化硫99%20340減水劑生產(chǎn)的主要車間建筑物有膜分離間、蒸發(fā)間、干燥間等;生產(chǎn)過程中使用大量易燃原料、腐蝕性原料介質(zhì)。防火、防腐是工程土建設(shè)計中需重點考慮的內(nèi)容。主要車間采用框架結(jié)構(gòu),其它輔助房屋及生活設(shè)施為磚混結(jié)構(gòu)。 在廠房的平面規(guī)劃中,合理組織疏散通道。疏散出口、數(shù)量、最遠點至外出口的距離都要滿足防火規(guī)范的要求。 減水劑生產(chǎn)的車間主要受酸、酸霧的作用屬于氣態(tài)或液態(tài)腐蝕,必須進行針對性的防腐處理,其地面、墻面、頂棚、池內(nèi)壁、溝道均需進行嚴格設(shè)防,要有針對性地選擇不同結(jié)構(gòu)材料、結(jié)構(gòu)形式和性能優(yōu)良的防護材料,采取綜合的防腐蝕措施。 本項目各建筑物屋面一般采用小坡度卷材料防水平屋面,具體構(gòu)造根據(jù)生產(chǎn)工藝要求和建筑物構(gòu)造處理,屋面排水盡可能采取有組織排水。本項目新建建筑面積832m2。建(構(gòu))筑物一覽表序號單元名稱數(shù)量設(shè)計參數(shù)備注1膜分離車間1432 m2框架2蒸發(fā)、干燥車間1400 m2框架第八章 配套管網(wǎng)工程設(shè)計廠區(qū)原有污水處理站已經(jīng)已建立比較完善的污水管網(wǎng)系統(tǒng),此次設(shè)計,需要對原有污水處理站管網(wǎng)進行改造,使其污水排放滿足現(xiàn)有生產(chǎn)規(guī)模、清潔生產(chǎn)和保護環(huán)境的需求。為了配合廢水改造工程的建設(shè),并充分發(fā)揮其環(huán)境效益,需要建設(shè)與之相匹配的廢水管網(wǎng)系統(tǒng)。本項目廢水管網(wǎng)系統(tǒng)主要是用來收集各工段產(chǎn)生的廢水,并經(jīng)管道輸送到廢水處理站進行處理,以達到節(jié)約資源、減少污染的目的。管網(wǎng)建設(shè)的原則是:廢水管網(wǎng)的建設(shè)符合企業(yè)的總體規(guī)劃,從全局觀點出發(fā),合理解決廢水排放問題,使廢水管道建設(shè)與其他工程構(gòu)成有機整體,發(fā)揮最大效益。廢水管網(wǎng)設(shè)計應(yīng)符合國家和地方制訂的有關(guān)法律法規(guī),以及工程設(shè)計規(guī)范、標準等的要求。管線布置應(yīng)充分考慮自然地形,盡量減小管道的埋設(shè)深度。同時考慮施工簡單,便于管理維護。根據(jù)具體情況,本著安全、經(jīng)濟、方便的原則選擇管材,達到節(jié)省工程投資的目的。處理好廢水管與現(xiàn)狀建筑物、構(gòu)筑物、道路以及其它管線的關(guān)系。為了確保污水處理站的正常運行,需對廠區(qū)的排水管道進行改造,本項目將對現(xiàn)有管網(wǎng)實施改造,改造內(nèi)容如下:廠區(qū)部分新建各車間至廢水處理站之間的廢水輸送管道。廠房內(nèi)部完善各車間內(nèi)的廢水收集管道。廢水管道管材的選擇,既要考慮適用,又要考慮經(jīng)濟因素。一般著重考慮以下幾個因素:能滿足生產(chǎn)需要;所有管材選用必須符合國家現(xiàn)行標準;有足夠的強度和耐磨抗腐蝕能力;水力條件好;建設(shè)投資省。目前廣泛使用的是混凝土管和鋼筋混凝土管、金屬管、磚砌明渠,另外還有大型鋼筋混凝土溝渠、石砌渠道等,近年來塑料管也得以推廣應(yīng)用。另外,當管道在腐蝕工況下運行時,也有使用陶土管的。設(shè)計時一般根據(jù)水質(zhì)、水溫、冰凍情況、斷面尺寸、土質(zhì)、地下水位、地下水侵蝕性、管內(nèi)外所受壓力及現(xiàn)場施工條件等因素進行選擇,盡可能就地取材,降低成本。表81 各種管材比較管材種類優(yōu) 點缺 點適用條件鋼筋混凝土管及混凝土管造價較低,耗鋼材少;可根據(jù)不同內(nèi)、外壓分別設(shè)計制成無壓管、低壓管、預(yù)應(yīng)力管及輕、重型管等;可就地取材制造管接較短,接頭較多,施工不方便;大口徑管重量大,搬運不方便;抗沉降、抗震性較差鋼筋混凝土管適用于自流壓力管或穿越鐵路、河流、谷地等HDPE穿孔管摩阻小,耐腐蝕,重量輕,施工快捷管徑增大,價格較高適用于≤DN500的管道鋼管及鑄鋼管質(zhì)地堅固,抗壓、抗沉降、抗震性能強;每節(jié)管子較長,接頭少價格高;鋼管對酸堿的防蝕性較差適用于受高內(nèi)壓、高外壓或?qū)節(jié)B漏要求特別高的場合,如泵站的進出水管,穿越其它管道的架空管,穿越鐵路、河流等結(jié)合本項目的生產(chǎn)實際、廢水種類、管道受壓狀況、埋設(shè)地點、土質(zhì)、資金等條件,經(jīng)過綜合技術(shù)經(jīng)濟分析認為,小管徑HDPE在給、排水工程中具有施工方便、綜合造價低等優(yōu)勢,成為應(yīng)用最為廣泛的管材,故本項目排水管采用PE排水管。第九章 廢水處理站總平面布置站區(qū)平面布置原則(1).滿足生產(chǎn)工藝要求,保證生產(chǎn)的連續(xù)、短捷、方便,避免人流,物流交叉。 (2).合理地劃分功能區(qū),各種動力設(shè)施盡可能靠近負荷中心,縮短管線,節(jié)約能源。 (3).各建筑物在符合生產(chǎn)使用和防火、防爆、安全、衛(wèi)生的條件下,盡量聯(lián)合或并用,充分利用空間,提高土地利用率。 (4).與整個工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃協(xié)調(diào),滿足地上地下管線的鋪設(shè)及綠化的要求,創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境。站區(qū)平面布置(1).該項目主要組成:膜分離、蒸發(fā)、干燥、污水處理場(已有)。 (2).該項目建在原制漿車間的西測。 廠區(qū)道路設(shè)計廠區(qū)內(nèi)道路采用城市型,路面為混凝土,寬度分別為6m、9m。廠區(qū)道路平行于廠內(nèi)各建筑物,滿足廠內(nèi)運輸及消防要求,與地上地下管銜相協(xié)調(diào)。廠區(qū)綠化是環(huán)境保護的重要措施,對改善勞動條件、提高生產(chǎn)效率等具有重要意義。本工程將充分利用場地進行廠前區(qū)綠化,廠房周圍綠化、交通道路綠化等。場地自然地勢平整,豎向設(shè)計采用平坡式,排水坡度采用5~10‰,由建筑物向四周道路傾斜,場地雨水采用暗管經(jīng)雨水干管,由雨水泵排出廠區(qū)外。 廠區(qū)道路平行于主要車間,按正交和環(huán)狀布置,滿足廠區(qū)內(nèi)交通運輸及消防要求。 ,盡量少挖少填,使土方就地平衡。設(shè)計依據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB500092001);《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB500112001);《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500102002);《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500032001);《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB500072002);建筑設(shè)計工程主要構(gòu)(建)筑物l9項,其中構(gòu)筑物15項,建筑物4項,(不包括改建、檢漏溝、檢漏井及閥門井部分)。處理站內(nèi)的各建筑在滿足工程功能方面要求的同時,還應(yīng)考慮整個廠區(qū)建筑特點,注重站區(qū)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)及站區(qū)內(nèi)環(huán)境美化。建筑造型盡可能做到實用與美觀于一體,藝術(shù)與技術(shù)為一體。各建筑物主要采用簡潔大方的立面處理,并統(tǒng)一色彩風(fēng)格,使之與廠區(qū)生產(chǎn)構(gòu)筑物相互呼應(yīng)。廢水改造工程的建筑特點:功能性強,構(gòu)筑物多且大,建筑物少且小,同時布局分散。在設(shè)計中,突出管理區(qū)形象,以色彩和造型的手段使站區(qū)內(nèi)的節(jié)奏和韻律與功能、環(huán)境達到協(xié)調(diào)統(tǒng)一。由于本工程所在場區(qū)屬自重濕陷性黃土,其對構(gòu)(建)筑物影響嚴重,根據(jù)《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》(GBJ25—90)在構(gòu)(建)筑物范圍內(nèi)宜消除全部濕陷性,基礎(chǔ)處理方案的選擇: (1)灰土墊層整片處理:該方法主要處理濕陷層厚度不太大、濕陷不太嚴重的一般構(gòu)(建)筑物。由于該工程施工期的限制,以及大開挖對附近其它建筑的影響,該方法不宜采用; (2)強夯法:該方法是最經(jīng)濟、有效處理濕陷性黃土地基的方法,但采用強夯勢必危及這些建筑物的安全,因此也不宜采用; (3)人工挖孔、灰土回填夯實擠密法:該方法是采用等三角形布置孔位,采用人工挖孔,三七灰土回填機械夯實的局部灰土樁及擠密加固地基,但是由于缺少檢測資料,加之勞動力強度大,受自然條件限制等因素,因此也不宜采用; (4)噴漿樁加固地基方法:該方法主要采用水泥攪拌土處理加 固地基。針對不同的構(gòu)(建)筑物的條件設(shè)計不同的樁距及樁長,從而起到加固處理地基的目的。由于采用機械操作,受自然因素影響少,因此,該工程主要采用該方法。在樁頂做大約60cm的灰土墊層,并再做二氈三油防水層,以確保池體不得滲漏。當?shù)叵滤惠^高時,應(yīng)對構(gòu)筑物進行空載條件下的抗浮驗算,當構(gòu)筑物自重不能滿足抗浮要求時,應(yīng)采取抗浮措施。原則上采用配重抗浮,必要時采用樹根樁抗浮。市為8度,建構(gòu)筑物地震烈度按8度設(shè)計。砼強度等級:C20和C25??箖鰳颂枺篋100,抗?jié)B標號:S6。構(gòu)筑物與混凝土墊層接觸部分均涂底子油一道、熱瀝青二道。鋼筋:采用Ⅱ級鋼筋,當鋼筋直徑小于φ12時,采用Ⅰ級鋼筋,埋件所用鋼板和型鋼采用Q235A鋼,焊條采用T422或T423。本項目建筑物采用磚混結(jié)構(gòu),鋼筋砼條形基礎(chǔ),構(gòu)筑物采用鋼筋砼或預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)。本設(shè)計包括站區(qū)控制中心(MCC)、供配電及電氣控制的設(shè)計。 供電電源本項目由廠區(qū)供電,由廠區(qū)變電站引至站內(nèi)各用電單元。本項目用電由廠區(qū)變壓器保證供給,設(shè)置站區(qū)控制中心(MCC),各用電設(shè)備的控制均采用機旁手動控制,MCC集中手動控制和可遠程控制器(PLC)自動控制。在MCC上設(shè)轉(zhuǎn)換開關(guān)有就地、集中、自動三個位置,開關(guān)置于手動位置時,操作人員可在機旁箱上就地控制;開關(guān)置于集中位置時,操作人員可在MCC上集中手動控制;開關(guān)設(shè)在自動位置時,可由PLC控制器按預(yù)先編好的程序,實現(xiàn)自動化控制。由于各用電單元集中且地形高差小,因此電纜敷設(shè)以直埋為主。第十章 節(jié)能、節(jié)水《中華人民共和國節(jié)約能源法》(1998年1月1日執(zhí)行);《采暖與衛(wèi)生工程施工及驗收規(guī)范》GBJ24282;《通風(fēng)與空調(diào)工程施工及驗收規(guī)范》GBJ24382;《工程設(shè)計節(jié)能技術(shù)暫行規(guī)定》GBJ685;《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標準》GB5003492;《工業(yè)企業(yè)采光設(shè)計標準》GB5003391;國家計劃委員會、國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會、建設(shè)部計節(jié)能[1997]2542號印發(fā)《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項目可行性研究報告“節(jié)能篇〔章〕”編制及評估的規(guī)定》的通知。能源和水資源是社會生產(chǎn)發(fā)展的基礎(chǔ),節(jié)約能源和水資源是我國長期的戰(zhàn)略任務(wù)。現(xiàn)在我國能源和水資源利用率很低,消耗指標很高,節(jié)約能源和水資源不僅極其必要,而且潛力很大。它是提高經(jīng)濟效益的一個重要方面,也是我國能源政策的重要組成部分。因此,本項目建設(shè)采用新設(shè)計、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料以達到最少的能源和水資源消耗。認真貫徹國家和行業(yè)節(jié)能規(guī)范,做到合理利用和節(jié)約使用能源。采用先進的節(jié)能新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備。設(shè)置能源檢測儀表,加強對能源的計量和管理。污水處理各工段流程合理、布局緊湊,盡量減少各污物的周轉(zhuǎn)的距離,降低能耗。,采用高效大容量節(jié)能設(shè)備 本工程采用新工藝及設(shè)備與國內(nèi)傳統(tǒng)工藝和設(shè)備相比,設(shè)備配臺數(shù)、公用工程消耗量均降低很多,同時生產(chǎn)也能達到國內(nèi)最好水平。 1.黑液提取設(shè)備目前國內(nèi)制漿行業(yè)應(yīng)用較廣泛的有螺旋擠漿機,單臺年產(chǎn)能力大幅提高,減少了設(shè)備,提高了效率,節(jié)約了能源。2.膜分離系統(tǒng)是該項目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,其目的是將提取的黑液進行預(yù)濃縮,以降低蒸發(fā)工段的能源消耗,同時還能回收利用部分黑液中的燒堿。3.采用噴霧式干燥設(shè)備以提高效率,節(jié)約能源。 1.選用S9型低損耗節(jié)能變壓器。 2.車間變配電所裝有低壓電容器自動補償,減少無功損耗。 3.變配電所接近負荷中心,減少低壓配電網(wǎng)絡(luò)長度,降低電網(wǎng)損耗。 4.高壓及低壓,每一出線回路設(shè)電度計量考核。 5.各車間附房內(nèi)照明燈具采用一燈一控方式,廠區(qū)路燈采用集中控制。6.暖通設(shè)備均配用Y系列節(jié)能電機,提高設(shè)備
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