【文章內(nèi)容簡介】 能力自卸汽車有效載重量為：式中：QX——汽車有效載重量，m3；n——裝載斗數(shù)，10 斗；E——挖土機(jī)鏟斗容積，；KH——鏟斗滿斗系數(shù)，；Kp——土方松散系數(shù)，；經(jīng)計(jì)算Qx=。每裝滿一車所需時間按下式計(jì)算：式中：TE——裝車時間，min；n——裝車斗數(shù)，10斗；t——挖土機(jī)作業(yè)循環(huán)一次時間，30s。tr——汽車入換時間，20s。經(jīng)計(jì)算 TE=。汽車臺班運(yùn)輸能力按下式計(jì)算：=式中：A——汽車臺班運(yùn)輸能力，m3。T——汽車周轉(zhuǎn)一次時間，min；T=TE+ty+tq+tt=+60+1+5=TE——裝一車所需時間，；ty——汽車往返一次運(yùn)行時間，min；=(40/40)60=60min式中：L——平均運(yùn)距，20km；V——汽車平均運(yùn)行速度，40km/h。tq——卸載時間，1min。tt——調(diào)停時間，；Qx——汽車有效載重量，；Kz——汽車作業(yè)時間利用系數(shù)，；A= 取50m3②自卸汽車數(shù)量=(6501)/(50)= 輛，取14輛。式中：n——自卸汽車在籍?dāng)?shù)量，輛；Qc——每班運(yùn)輸量，650m3 ；K3——均衡系數(shù)，；A——臺班運(yùn)輸能力，50m3；K4——自卸汽車出車率，；經(jīng)計(jì)算需配運(yùn)土車14 輛（根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際再作調(diào)整）⑶挖土機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)以上參數(shù)，綜合考慮本工程土方開挖配挖土機(jī)2～3臺，配土方車14～20輛。 (1)第一皮土的挖土分為兩部分進(jìn)行，分別為南區(qū)的深坑部位和北區(qū)的淺坑部位。(2)(~),待大面積挖除以后進(jìn)行支撐圍檁和鋼支撐的放線工作。(3)確定好支撐和圍檁的位置后進(jìn)行支撐的溝槽開挖，并將鋼支撐就位，開挖土體留置在未開槽部位。(4)(~)。(5)在開挖北區(qū)淺坑部位土體時在南北區(qū)交接處挖一條明排水溝。(6)根據(jù)第一皮土總的挖土量和挖土流程擬安排兩臺挖機(jī)由南向北退挖。(1)在南區(qū)深坑部位的支撐和圍檁的溝槽開挖好以后，組織施工人員按照圍護(hù)圖紙進(jìn)行砼圍檁施工和鋼支撐的就位工作。(2)進(jìn)行圍護(hù)鉆孔灌注樁的剝樁施工，并進(jìn)行鋼圍檁的支座焊接施工。(3)進(jìn)行鋼圍檁的拼裝焊接，并進(jìn)行吊筋的焊接工作。(4)在砼圍檁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后將鋼支撐安裝到位并進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的施加。(1)待圍檁砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，在支撐表面覆土300厚的回填土再鋪設(shè)鋼走道板。(2)在開挖前進(jìn)行地下水位的測量，水位達(dá)到地下室底板以下500mm以后方可進(jìn)行開挖。(3)(~)，擬安排一臺挖機(jī)由西向東退挖。(4)人工清槽機(jī)械挖土一個工段結(jié)束后，即組織工人鑿樁、截樁、開挖保護(hù)層及承臺土方，開挖土方由人工運(yùn)至下工段集中堆放，用挖土機(jī)裝車運(yùn)出。(5)臨邊土方的開挖在挖土過程中注意對圍護(hù)樁、支撐、深井管及樁頭的保護(hù)，開挖時由專人指揮，機(jī)械挖土?xí)r距圍護(hù)樁、支撐、周邊土方由人工開挖。⑴每次挖土之前必須進(jìn)行水位觀察。⑵要控制合理的開挖速度，挖機(jī)相互間的挖土深度基本保持平衡一致，在開挖過程中采用信息化指導(dǎo)施工，對監(jiān)測數(shù)據(jù)每天進(jìn)行記錄、分析，隨時注意基坑的變化情況，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整施工方案。⑶基坑底保留300mm 以上的土用人工挖除，以保持坑底土體的原狀結(jié)構(gòu)。挖土?xí)r用水準(zhǔn)儀隨挖土進(jìn)程引測高程，用小竹板樁作挖土標(biāo)高控制點(diǎn)，每3米左右設(shè)立一根，以確保挖土標(biāo)高和坑底平整。⑷成品及設(shè)施保護(hù)：機(jī)械挖土應(yīng)與圍護(hù)樁間留有不小于500mm的空隙，圍懔下部土方采用人工清除，挖機(jī)不得碰撞圍護(hù)樁及支撐及樁，用人工清除樁面土體。⑸人工清槽：清槽應(yīng)在地基處理后進(jìn)行，清槽時需配合測量人員，嚴(yán)格控制開挖標(biāo)高。⑹基坑分段開挖，區(qū)段挖土結(jié)束后立即進(jìn)行驗(yàn)槽，并隨即澆筑摻早強(qiáng)劑砼墊層、砌筑承臺磚胎模。無墊層坑底最大暴露面積不大于300m2，砼墊層直接澆搗至圍護(hù)樁內(nèi)側(cè)面，使墊層能夠起到一起支撐的作用，以減小樁體位移對周圍環(huán)境所可能造成的有害影響。如基底土超挖，應(yīng)用素混凝土或夯實(shí)回填。⑺所有施工機(jī)械行駛，停放要平穩(wěn)，機(jī)械行走的上下坡道要加固，基頂周邊要設(shè)有圍護(hù)欄桿和安全標(biāo)志，嚴(yán)禁從基坑頂亂扔物體、工具入基坑內(nèi)。挖土機(jī)械和車輛不得直接在支撐上行走，施工人員必須要戴安全帽，基杭內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全出口道，以供當(dāng)基坑出現(xiàn)事故時，施工人員可以立即安全撤離。每層開挖深度應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行、開挖面要有一定坡度，嚴(yán)禁采用“偷土”開挖，以免造成坍方事故。淺基坑：采用坑底明排水措施，在基坑邊底板外側(cè)人工開挖深50cm，寬60cm的排水溝，每隔一段設(shè)置集水井進(jìn)行明排水。深基坑：采用深井降水降低地下水位，同時在坑底設(shè)備明排水溝及集水井進(jìn)行輔助排水。根據(jù)本工程的基坑開挖及基礎(chǔ)底板結(jié)構(gòu)施工的要求，本次降水目的：1）、通過降水及時疏干開挖范圍內(nèi)土層的地下水，使其得以壓縮固結(jié)，以提高土層的水平抗力，防止開挖面的土體隆起。2）、在基坑開挖施工時做到及時降低基坑中的地下水位，保證基坑的干開挖施工的順利進(jìn)行。3）、及時降低下部承壓含水層的承壓水水頭，防止基坑底部突涌的發(fā)生，以確保施工時基坑底板的穩(wěn)定性。本工程淺基坑采用人工明排水措施進(jìn)行坑底排水，開挖至坑底時在基坑邊用人工開挖一深50cm，寬60cm的明排水溝，每隔一定距離設(shè)置集水井用潛水泵進(jìn)行排水。，采用常規(guī)的輕型井點(diǎn)難以保證降水效果，本工程采用深井進(jìn)行降水。沿基坑長方向布設(shè)6口深井管。1）、井口：，以防止地表污水滲入井內(nèi)，一般采用優(yōu)質(zhì)粘土或水泥漿封閉，； 2）、井壁管：降水井與降壓井的井壁管均采用焊接鋼管或PVC管，井壁管直徑φ250mm（內(nèi)徑）；3）、過濾器（濾水管）：降水井與降壓井均采用橋式濾水管，濾水管外均包一層30目～40目的尼龍網(wǎng)，濾水管的直徑與井壁管的直徑相同；4）、沉淀管：沉淀管主要起到過濾器不致因井內(nèi)沉砂堵塞而影響進(jìn)水的作用，沉淀管接在濾水管底部，直徑與濾水管相同，沉淀管底口用鐵板封死；5）、填礫料：降水井:～；6）、填粘性土封孔：在中粗砂的圍填面以上采用優(yōu)質(zhì)粘土圍填至地表并夯實(shí)，并做好井口管外的封閉工作； 、成井（孔）施工工藝與技術(shù)要求 成孔施工機(jī)械設(shè)備選用XH－30型工程鉆機(jī)（或GPS－10型鉆機(jī)）及其配套設(shè)備。采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)泥漿護(hù)壁的成孔工藝及下井壁管、濾水管，圍填填礫、粘性土等成井工藝，成孔直徑不小于500mm。成井工藝流程如下： 1）、測放井位：根據(jù)降水（壓）井井位平面布置圖測放井位，當(dāng)布設(shè)的井點(diǎn)受地面障礙物或施工條件的影響時，現(xiàn)場可作適當(dāng)調(diào)整； 2）、埋設(shè)護(hù)口管：護(hù)口管底口應(yīng)插入原狀土層中，管外應(yīng)用粘性土或草辮子封嚴(yán)，防止施工時管外返漿，～； 3）、安裝鉆機(jī)：機(jī)臺應(yīng)安裝穩(wěn)固水平，大鉤對準(zhǔn)孔中心，大鉤、轉(zhuǎn)盤與孔的中心三點(diǎn)成一線；4）、鉆進(jìn)成孔：降水井開孔孔徑為φ500mm，均一徑到底。鉆進(jìn)開孔時應(yīng)吊緊大鉤鋼絲繩，輕壓慢轉(zhuǎn)，以保證開孔鉆進(jìn)的垂直度，成孔施工采用孔內(nèi)自然造漿，～，當(dāng)提升鉆具或停工時，孔內(nèi)必須壓滿泥漿，以防止孔壁坍塌；5）、清孔換漿：鉆孔鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行沖孔清除孔內(nèi)雜物，孔底沉淤小于30cm，返出的泥漿內(nèi)不含泥塊為止；