甩掛運輸試點工作實施方案(編輯修改稿)
2025-06-10 22:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 項目的需求特點，以及采用甩掛運輸作業(yè)的必要性。將下文通過數(shù)據(jù)分析得出的項目預(yù)計產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和社會效益進行簡要歸納，以論述項目的必要性。對目前試點項目的總運量，所車輛配備、站場設(shè)施、信息化運作等情況進行描述。 運量預(yù)測對未來兩年項目總運量進行預(yù)測，包括總量、貨類；適宜甩掛貨量，以及車輛配的需求。表2：試點項目運量預(yù)測相關(guān)指標2009年2011年2012年試點項目總運量（萬噸）適宜甩掛作業(yè)量（萬噸）對運力發(fā)展的總需求（輛）其中：牽引車（輛） 甩掛車（輛）對于甩掛運輸試點項目的相關(guān)情況加以具體描述，側(cè)重于三個方面：網(wǎng)點和線路的整體構(gòu)建、運力和人員的配置、信息化水平等。對傳統(tǒng)模式下（非甩掛運輸組織模式），針對該項目的運輸組織方案進行描述，包括運力投入、人員投入、網(wǎng)點建設(shè)等。（甩掛運輸）具體組織方案對試點項目所需的基本投入，以及具體運作模式進行詳細描述：表3：項目試點所需的基本配置相關(guān)指標單位數(shù)量型號及功能牽引車數(shù)量輛掛車數(shù)量輛人員總數(shù)人其中：駕駛員人 裝卸人員人 管理人員人甩掛作業(yè)站場改造——其中甩掛裝卸平臺改造工程量作業(yè)場地和道路改造面積中轉(zhuǎn)停車場地面積裝卸設(shè)備臺托盤臺其他—甩掛作業(yè)信息管理系統(tǒng)個 填報信息管理系統(tǒng)主要功能模塊l 運輸組織示意圖用示意圖的方式對“一車多掛”的運輸組織方案進行描述（根據(jù)項目需求，確定采取具體的拖掛比例）。l 具體甩掛運輸組織方案對具體的甩掛運輸組織，包括運輸線路安排、車輛（牽引車、掛車）安排、裝卸安排等進行描述。5. 項目方案所需基礎(chǔ)條件及資金投入 項目運作條件及資金投入對支撐項目運作的固定設(shè)施、運輸裝備、信息平臺以及相關(guān)人員的資金投入進行測算：表4：項目試點資金投入測算相關(guān)指標單位數(shù)量單位成本資金投入（萬元）牽引車數(shù)量輛掛車數(shù)量輛人員總數(shù)人其中：駕駛員人 裝卸人員人 管理人員人甩掛作業(yè)站場改造——其中甩掛裝卸平臺改造工程量作業(yè)場地和道路改造面積中轉(zhuǎn)停車場地面積裝卸設(shè)備臺托盤臺其他—甩掛作業(yè)信息管理系統(tǒng)個合計 項目資金籌措除國家補助資金外，項目主要的資金籌措渠道。表5：試點項目資金籌措金額（萬元）試點項目總資金需求國家補助資金試點省份補助資金企業(yè)投入資金銀行貸款資金其他 請具體加以說明。對采用傳統(tǒng)運輸模式和甩掛運輸模式兩種方案的成本效益，運輸效率等進行對比分析，對比分析出本項目所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益。以年度為單位，對企業(yè)針對該運輸項目，采用傳統(tǒng)運輸模式和甩掛運輸模式的效益加以對比分析，測算兩種運輸模式的平均利潤率，并加以對比。表6：每年的企業(yè)效益對比分析運輸方式完成總周轉(zhuǎn)量（噸公里）單位運輸成本（元/噸公里）年度運輸總收入年度運輸總成本稅前利潤率利潤率水平傳統(tǒng)模式甩掛模式對比分析 項目運輸成本及效率對比通過對傳統(tǒng)運輸模式和甩掛運輸模式的成本、效益等進行對比分析，得出本項目所產(chǎn)生的客觀經(jīng)濟效益。（1）運輸效率對比分析主要通過以下指標，對傳統(tǒng)運輸模式下和甩掛運輸模式下的運輸效率加以對比：表7：運輸效率對比分析（每年）運輸方式車輛噸位單車平均周轉(zhuǎn)次數(shù)（次）單車平均載重行駛里程（公里）單車完成周轉(zhuǎn)量（噸公里）完成單位周轉(zhuǎn)量所需時間（小時）傳統(tǒng)模式甩掛模式對比分析（注：以上表格中單車均為牽引車）（2）平均運輸成本對比分析對企業(yè)完成相同周轉(zhuǎn)量下的單位運輸成本進行對比分析，包括總的成本和各項成本結(jié)構(gòu)（燃油、車輛折舊、保險等）對比。表8：完成相同周轉(zhuǎn)量下的單位運輸成本對比運輸方式投入車輛數(shù)單位運輸成本（元/噸公里）其中燃油費車輛折舊通行費人工（人數(shù)*工資）各項規(guī)費車輛維護費用管理費用其他費用傳統(tǒng)模式甩掛模式成本節(jié)約 能源消耗對比分析對于完成試點運輸項目，企業(yè)采用傳統(tǒng)運輸模式和甩掛運輸所產(chǎn)生的能源消耗加以對比，對項目采用甩掛運輸模式所產(chǎn)生燃油節(jié)約進行系統(tǒng)測算，并換算成標準煤量。表9：年度燃油及排放的對比分析表運輸方式月運輸車次年運輸里程年運輸量年總耗油量百車公里油耗（年均）百噸公里油耗（年均）年耗油量年污染物排放量(車次/月)(公里/年)(噸公里/年)（升/年）(升/百公里)(升/百噸公里)（升）（噸標準煤）傳統(tǒng)模式甩掛模式增減量增減率（注：車輛數(shù)在甩掛模式下指牽引車數(shù)量） 尾氣排放對比分析對完成該運輸項目所產(chǎn)生的尾氣排放總量進行對比，對采用甩掛運輸模式所減少的尾氣排放量進行測算。根據(jù)前面各節(jié)的研究分析結(jié)果，對項目在技術(shù)上、經(jīng)濟上及社會效益上進行全面的評價，對項目方案進行總結(jié)，提出結(jié)論性意見，并針對項目運作所需的政策環(huán)境提出相關(guān)建議。附件三：甩掛運輸站場改擴建工程可行性研究報告甩掛運輸站場改擴建投資項目工程可行性研究報告編制內(nèi)容要求根據(jù)《公路運輸站場投資項目可行性研究報告編制辦法（試行）》（交規(guī)劃發(fā)[2007]681號）的要求，結(jié)合甩掛運輸試點項目對運輸站場的實際需求，確定甩掛運輸試點站場改擴建投資項目工程可行性研究報告編制的主要內(nèi)容要求如下：一、概述（一）項目背景說明試點企業(yè)（項目）的基本情況，簡述項目研究的工作過程、可行性研究報告編制的依據(jù)。（二）研究的主要結(jié)論，包括項目位置、工程和水文地質(zhì)、市政工程配套設(shè)施等。、主要功能、設(shè)計年限及其生產(chǎn)能力、建設(shè)規(guī)模等主要技術(shù)經(jīng)濟指標。、投入運營的時間，以及項目的總投資、融資方案、主要財務(wù)評價指標及經(jīng)濟社會影響等。二、市場分析與需求預(yù)測（一）市場需求分析調(diào)查分析項目影響區(qū)域內(nèi)甩掛運輸發(fā)展現(xiàn)狀，從布局、功能、規(guī)模、能力、運營等方面評價現(xiàn)有站場開展甩掛運輸適應(yīng)狀況以及存在的主要問題；結(jié)合甩掛運輸市場需求特點及發(fā)展趨勢，分析市場需求。（二）項目建設(shè)的必要性從經(jīng)濟社會發(fā)展、市場需求等方面闡述項目改擴建的必要性。
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