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正文內(nèi)容

市政工程綜合管網(wǎng)與道路施工組織方案(編輯修改稿)

2025-06-10 18:44 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 理的要求,并充分考慮“流行性疾病”的影響。采用施工全過(guò)程對(duì)環(huán)境破壞最小、占地最少、并有較為周密的環(huán)境保護(hù)措施,施工中做到保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物、文明施工,使整個(gè)工地達(dá)到北京市文明施工工地 標(biāo)準(zhǔn)。 第 2 章 工程概況 項(xiàng)目概況本工程位于清華大學(xué)校內(nèi),本方案施工范圍包括:道路工程、給水工程、中水工程、消防、雨污水管道工程、強(qiáng)弱電工程及熱力工程。 水文地質(zhì)條件本工程未提供相應(yīng)水文地質(zhì)情況,施工時(shí)我單位將參考本地區(qū)歷年水文地質(zhì)情況結(jié)合本公司多年施工經(jīng)驗(yàn)采取針對(duì)性的施工方案實(shí)施。 設(shè)計(jì)概況道路工程路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):細(xì)粒式瀝青混凝土 AC13C:4cm乳化瀝青粘層油 PC2中粒式瀝青混凝土 AC20C:6cm乳化瀝青下封層:1cm乳化瀝青透層油 PC2石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石(上基層):15cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石(下基層):15cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石穩(wěn)定(底基層):15cm 道路在攤鋪瀝青下面層前必須灑布透層油,透層油采用 PC2 乳化瀝青,灑鋪量為~ 升/平方米,瀝青含量 50%),透入基層的深度不得小于 5mm,為保護(hù)透層油不破壞,噴灑透層油后一破乳可以立即,撒布一層石屑,用量為 立方米/1000 平米。噴灑透層油后應(yīng)設(shè)置下封層,下封層宜采用稀漿封層法施工,稀 漿 封層采用 PC2 乳化瀝青,瀝青用量為~9%,礦料級(jí)配采用 ES2 型,厚度不小于 6mm,取 1cm 厚,道路在下面層和上面層之間噴灑一道粘層油,粘層油采用 PC3 乳化瀝青,灑鋪量為 ~ 升/ 平方米, (瀝青含量 50%)。瀝青砼路面結(jié)構(gòu)基層石灰粉煤灰碎石壓實(shí)度不小于 98%,挖方路段 0~30cm,壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到 93%。以上均為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),要求土基 E0≥30MPa?;鶎邮曳勖夯曳€(wěn)定碎石的 7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度:基層不小于 ;底基層不小于;基層壓實(shí)度不小于 98%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)); 底基層壓實(shí)度不小于 97%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。人行道無(wú)砂混凝土基層的 7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度:基層不小于 4MPa。透水磚滲透系數(shù)≥102cm/s。車(chē)行道路拱曲線均為 %的直線型路拱,坡向兩側(cè)道路邊線,人行道按 2%的橫坡坡度,坡向行車(chē)道一側(cè)。 主要工程量:名稱 規(guī)格/尺寸 數(shù)量 備注瀝青混凝土路面 參考相應(yīng)圖紙 ㎡路緣石 混凝土路緣石 6928 m人行道鋪設(shè) 步道磚 600 ㎡花崗巖路緣石 參考相應(yīng)圖紙 2560 m室外管線工程①本工程給水工程北端從紫荊道路引入一根 DN400 的供水干管,延明德路敷 設(shè) DN400的給水干管。管道采用球墨 鑄鐵管,接口 鏈接為承插 連接。消防 給水設(shè)施連接 DN400 給水干管,提供周?chē)ㄖ锏氖彝庀烙盟?,管道采用球墨鑄鐵管,接口 為膠圈撞口柔性連接。主要工程量:名稱 規(guī)格/尺寸 數(shù)量 備注PE 管 DN50 21 m球墨鑄鐵管 DN100 99 m 球墨鑄鐵管 DN150 64 m球墨鑄鐵管 DN200 300 m球墨鑄鐵管 DN250 21 m球墨鑄鐵管 DN400 980 m檢查井 閘門(mén)井 28 個(gè)②本工程中水干管北端從紫荊道路引入一根 DN200 的中水干管,南端 預(yù)留接口,明德路敷設(shè) DN200 的中水干管, 為本工程周邊建筑提供沖廁用水及室外綠化用水。管道采用球墨鑄鐵管,接口鏈接為承插連接。主要工程量:名稱 規(guī)格/尺寸 數(shù)量 備注PE 管 DN30 9 mPE 管 DN50 27 m球墨鑄鐵管 DN100 360 m球墨鑄鐵管 DN150 156 m球墨鑄鐵管 DN200 1024 m檢查井 閘門(mén)井 32 個(gè)③本工程對(duì)原有生活 污水管道 進(jìn)行原位更換管道,本工程汽車(chē)系大門(mén)口以北的污水,排至紫荊路,其他污水排入明德路和至善路交叉口東側(cè)的污水干管。管徑由原 DN300 改為DN400。管道材質(zhì)為 HDPE 高密度聚乙烯雙壁波紋管。主要工程量:名稱 規(guī)格/尺寸 數(shù)量 備注雙壁波紋管 DE200 99 m雙壁波紋管 DE315 798 m雙壁波紋管 DE400 446 m雨水檢查井 Ф700 39 個(gè)雨水檢查井 Ф800 17 個(gè)④本工程雨水采用地面排水,雨水經(jīng)地面徑流排入周?chē)缆酚晁到y(tǒng)。其中,汽車(chē)系大門(mén)以北雨水排入紫荊路雨水系統(tǒng) Y7 檢查井;汽車(chē)系 門(mén)口以南和印刷廠南側(cè)路口以北的雨水 排入至善路口東側(cè)的雨水井;導(dǎo)航技術(shù)工程中心西側(cè)以南的雨水和藝博館北側(cè)的雨水排入東南 Y62 雨水井;藝博館南側(cè)及西側(cè)道路雨水排入藝博北側(cè)雨水系統(tǒng)的雨水井。管道材 質(zhì)為鋼筋混凝土管。主要工程量:名稱 規(guī)格/尺寸 數(shù)量 備注混凝土管 Ф315 142 m混凝土管 Ф400 286 m混凝土管 Ф450 226 m混凝土管 Ф500 220 m混凝土管 Ф600 178 m混凝土管 Ф800 224 m混凝土管 Ф900 60 m雨水檢查井 Ф700 5 個(gè)雨水檢查井 Ф800 8 個(gè)雨水檢查井 Ф1100 25 個(gè)雨水檢查井 Ф1500 9 個(gè)⑤本工程電力系 統(tǒng)為 10KV 高壓系統(tǒng),敷設(shè)方式采用穿碳素螺 紋管敷設(shè)方式,外加混凝土包封;采用 9 孔?150 碳素螺紋管、12 孔?150 碳素螺紋管、16 孔三排排列?150 碳素螺紋管和 16 孔四牌排列?150 碳素螺紋管 4 種形式。 主要工程量:名稱 規(guī)格/尺寸 數(shù)量 備注加強(qiáng)型碳素螺紋管 Ф150/9 孔 24 m加強(qiáng)型碳素螺紋管 Ф150/12 孔 256 m加強(qiáng)型碳素螺紋管 Ф150/16 孔 726 m電力人孔井 21 座⑥弱電系統(tǒng)為電話 網(wǎng)絡(luò)系 統(tǒng),采用 PVC 格柵管,外加混凝土包封,全線為一孔三根、四孔三根。PVC 格柵管排列圖主要工程量:名稱 規(guī)格/尺寸 數(shù)量 備注PVC 格柵管 3*4 孔 890 mPVC 格柵管 1*3 孔 890 m人孔井 * 13 個(gè)人孔井 * 4 個(gè)⑦本次新建熱 力管溝為過(guò) 路管溝,管溝尺寸 2500*1200(寬*高),為半通行鋼筋混凝土管溝。溝內(nèi)可敷設(shè)兩根 DN600 的熱力管道,管道采用雙側(cè)布置,中 間為檢查通道。熱力管道采用整體式預(yù)制保溫管道,保溫 層厚度為 60mm。 主要工程量:名稱 規(guī)格/尺寸 數(shù)量 備注預(yù)制保溫管 DN600 42 m熱力管溝 m 工期及質(zhì)量情況 根據(jù)招標(biāo)文件,本工程擬定于 2022 年 05 月 30 日開(kāi)工,2022 年 11 月 12 日完工, 計(jì)劃工期 166 日歷天。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。 工程難點(diǎn)及對(duì)策 工程特點(diǎn) (1)管線分布復(fù)雜排管密集現(xiàn)場(chǎng)施工在帶狀區(qū)域內(nèi),施工區(qū)域狹小合理組織各條管線的施工順序是工程組織的一個(gè)特點(diǎn)。 (2)施工區(qū)域道路情況復(fù)雜本工程施工道路為清華大學(xué)南北主路,涉及相關(guān)的道路較多。 (3)現(xiàn)況管線保護(hù)施工道路范圍內(nèi)交叉管線多,如何保證現(xiàn)有管線的正常運(yùn)營(yíng)。 (4)本工程綠色安全文明施工要求高本工程位于清華大學(xué)校內(nèi),因此施工中必須采取積極有效措施,嚴(yán)格控制水、氣、聲、渣等各種污染源,有序疏導(dǎo) 交通,保 護(hù)、維持好周邊環(huán) 境,綠色文明施工。 (5)重點(diǎn)作好雨季施工措施,確保工程順利完成 施工期歷經(jīng)夏季主汛期且近年來(lái)極端天氣極可能發(fā)生,如何確保雨季施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全是本工程的重點(diǎn)工作。 工程重點(diǎn) 1.管線分布復(fù)雜排管密集本著“先深后淺、先內(nèi)后外”的原則,分步驟、分 層次一次 實(shí)施。做好狹小區(qū)域內(nèi)施工機(jī)械設(shè)備、人員的安全交底、安全監(jiān)管工作、 設(shè)專職機(jī)械管理員管理機(jī)械設(shè)備。對(duì)策:①本工程根據(jù)施工段的劃分,采取相應(yīng)的導(dǎo)行方案,滿足工程需要。采取必要的技術(shù)措施以保證交通順利通暢。②進(jìn)場(chǎng)前做好與各相關(guān) 單 位的協(xié)調(diào)工作;提前完成交通 導(dǎo)改方案申報(bào)工作。③增加交通導(dǎo) 改的標(biāo)志、設(shè)施等數(shù)量, 為交通導(dǎo)改的安全做保障。④派專人協(xié)管交通疏 導(dǎo)。對(duì)策:(1)施工前與各單位及時(shí)勾通,確定管線線位并結(jié)合雷達(dá)探測(cè)、人工坑探相結(jié)合的措施對(duì)現(xiàn)有管線 100%確認(rèn)并在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定后方可實(shí)施。(2)制定合理的施工專項(xiàng)方案。(3)派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)況管線的調(diào)查、監(jiān)督和信息流轉(zhuǎn)工作。對(duì)策:(1)做好入場(chǎng)教育工作嚴(yán)格按照公司環(huán)境體系要求精心施工。(2)采用硬式圍擋全封閉措施。(3)采用完好的先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備以及低噪音的發(fā)電機(jī)和空壓機(jī)。(4)堅(jiān)持綠色施工理念,嚴(yán)格按照我市有關(guān)綠色施工的法律、法規(guī)以及相應(yīng)的文件規(guī)定,嚴(yán)格在施工過(guò)程中減少 的產(chǎn)生。(5)在重要施工路段、重點(diǎn)部位設(shè)專人指揮、 監(jiān)督。,確保工程順利完成對(duì)策:(1)在施工中加強(qiáng)對(duì)天氣預(yù)報(bào)的收聽(tīng),采取相應(yīng)防范措施。(2)管線工程要短開(kāi)挖,及時(shí)回填, 縮短周期,避免泡槽、塌槽現(xiàn)象發(fā)生而影響施工質(zhì)量 及工期。(3)道路工程要隨填筑、隨碾壓,面 積不宜過(guò)大,多工作面組織流水施工。 第 3 章 施工部署及進(jìn)度計(jì)劃保障措施 總體施工目標(biāo)本工程規(guī)定工期為:總工期166天,即2022年5月30日開(kāi)工,2022年11月12日竣工;計(jì)劃實(shí)施工期為:166天,完成全部施工任務(wù)。工程質(zhì)量目標(biāo):合格。杜絕三級(jí)重大事故,不發(fā)生基坑坍塌,不發(fā)生重大設(shè)備事故、重大交通事故和火災(zāi)事故 .創(chuàng)建北京市綠色文明工地。 總體施工段落劃分本標(biāo)工程分為兩個(gè)個(gè)施工區(qū)同時(shí)展施工第一施工區(qū)為紫荊路口至至善路口;污水管線施工,施工時(shí)間為2022年6月10日至2022年6月30日給水管線施工,施工時(shí)間為2022年6月10日至2022年6月30日雨水管線施工,施工時(shí)間為2022年6月30日至2022年7月15日強(qiáng)電工程施工,施工時(shí)間為2022年7月15日至2022年7月30日電信管線施工,施工時(shí)間為2022年7月30日至2022年8月20日中水管線施工,施工時(shí)間為2022年7月30日至2022年8月15日道路工程施工,施工時(shí)間為2022年8月15日至2022年11月8日路燈工程施工,施工時(shí)間為2022年8月15日至2022年9月05日第二施工區(qū)域至善路口至藝術(shù)博物館南側(cè)污水管線施工,施工時(shí)間為2022年6月10日至2022年7月10日熱力工程施工,施工時(shí)間為2022年6月10日至2022年7月05日給水管線施工,施工時(shí)間為2022年6月25日至2022年8月01日雨水管線施工,施工時(shí)間為2022年7月05日至2022年8月10日強(qiáng)電工程施工,施工時(shí)間為2022年7月05日至2022年8月15日電信管線施工,施工時(shí)間為2022年8月01日至2022年9月26日中水管線施工,施工時(shí)間為2022年8月01日至2022年9月20日路燈工程施工,施工時(shí)間為2022年9月26日至2022年10月26日道路工程施工,施工時(shí)間為2022年9月26日至2022年11月8日 施工區(qū)劃分表 施工區(qū) 施工項(xiàng)目 開(kāi)工日期 完工日期第一施工區(qū)給排水管線、強(qiáng)弱電管線、道路工程及停車(chē)場(chǎng)鋪裝 第二施工區(qū)熱力結(jié)構(gòu)及管 線、 給排水管 線、強(qiáng)弱電管線、道路工程 施工進(jìn)度計(jì)劃本工程招標(biāo)文件計(jì)劃開(kāi)工日期為 2022 年 05 月 30 日,總工期為 166 日歷天,竣工日期2022 年 11 月 12 日。 施工總進(jìn)度控制計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖: 清華大學(xué)明德路道路及市政管網(wǎng)改造工程進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 施工組織保證 施工準(zhǔn)備階段組織保證(1)盡快建立健全項(xiàng)目組織體系立即建立起適合本工程特點(diǎn)的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),使各級(jí)人員盡快進(jìn)入角色,以保證各項(xiàng)施工任務(wù)的分解盡早得到落實(shí)。(2)充分發(fā)揮項(xiàng)目決策層作用項(xiàng)目部主要管理和技術(shù)人員均由具有豐富熱力工程施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成。項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師及經(jīng)營(yíng)副經(jīng)理等構(gòu)成的領(lǐng)導(dǎo)決策層人員自投標(biāo)階段開(kāi)始至工程結(jié)束的整個(gè)施工過(guò)程中保持穩(wěn)定不變。(3)提前開(kāi)展并完成各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作①加快資源調(diào) 配,確保人員、機(jī)械設(shè)備及所需物資及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。②以最快速度完成臨時(shí)設(shè) 施建設(shè),為工程全面展開(kāi)創(chuàng)造條件。③盡快編制各分部、分項(xiàng)工程的實(shí)施性方案,及 時(shí)報(bào)業(yè)主、監(jiān)理審核批準(zhǔn),使工程盡快達(dá)到開(kāi)工條件。④結(jié)合本工程 實(shí)際,制定工程管理及質(zhì)量保證的各項(xiàng)具體措施和辦法,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。為工程順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。 施工過(guò)程中的組織保證(1)實(shí)現(xiàn)信息化管理,及時(shí)調(diào)整工期計(jì)劃及資源配置編制總體施工進(jìn)度計(jì)劃,并確定關(guān)鍵線路,以此 為依據(jù),制定“年、月、周” 施工進(jìn)度計(jì)劃及各分部、分項(xiàng)工程的施工 進(jìn)度計(jì)劃,在 計(jì)劃實(shí)施過(guò) 程中,及 時(shí)采集各種施工信息并通過(guò)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理及分析,根據(jù)分析結(jié)果及時(shí)調(diào)整工期計(jì)劃及資源配置,以確保關(guān)鍵線路工期。(2)強(qiáng)化業(yè)務(wù)系
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