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正文內(nèi)容

混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)

2025-06-10 08:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 度,對(duì)于流動(dòng)性差的物料其傾角還可以增大。環(huán)保通過采用承載段托輥組加裝防雨罩來降低因刮風(fēng)、下雨等外界自然環(huán)境的影響。對(duì)環(huán)境有一定污染。由于物料被圍包在管狀膠帶內(nèi)運(yùn)行,因此,物料不會(huì)散落及飛揚(yáng),也不會(huì)因刮風(fēng)、下雨等受外界自然環(huán)境的影響,尤其在輸送灰渣、礦石等物料時(shí).可明顯減少物料對(duì)環(huán)境的污染。運(yùn)行成本 管帶機(jī)由于膠帶卷成圓管狀時(shí)需要更大的彈性變形,同時(shí)采用了更多的托輥,因此較普通帶式送機(jī)的運(yùn)行阻力更大一些,能耗相對(duì)略高。造價(jià) 通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化,二者再結(jié)構(gòu)件上的造價(jià)相當(dāng),但是在膠帶和托輥方面管帶機(jī)比普通皮帶機(jī)的投入更高,因此綜合造價(jià)管帶機(jī)的投入要更高一些。對(duì)比結(jié)論 環(huán)保角度或者受地形限制(轉(zhuǎn)彎半徑過?。r(shí),優(yōu)先選用管帶機(jī);如果地形允許,從投資、安裝、易維護(hù)角度優(yōu)先選用普通皮帶機(jī)。167。 方案介紹方案一 管狀帶式輸送機(jī)運(yùn)煤方式管狀帶式輸送機(jī)能平面轉(zhuǎn)彎且轉(zhuǎn)彎半徑小,能夠靈活適用山區(qū)地形,而且輸送物料被圍包在管狀膠帶內(nèi)對(duì)環(huán)境影響極小,也不受外界刮風(fēng)下雨等自然環(huán)境的影響。針對(duì)這些特點(diǎn),管狀帶式輸送機(jī)機(jī)沿西邊山坡布置,該布置方案走向如下:從動(dòng)篩車間到混煤裝車倉之間的帶式輸送機(jī)上的來煤通過犁式卸料器(經(jīng)業(yè)主確認(rèn),犁式卸料器現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用在傾角 16 度皮帶上卸煤效果良好,所以 801 皮帶上混合煤通過犁式卸料器卸落)卸落到管狀膠帶機(jī)機(jī)尾,膠帶機(jī)經(jīng)過一段約 80m 直線段運(yùn)行后平面轉(zhuǎn)一個(gè)夾角 22176。,半徑 250m的彎道,再直線段運(yùn)行 47 米后平面轉(zhuǎn)一個(gè)夾角 40176。,半徑 250m 的彎道韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報(bào)告14沿山坡布置在鍋爐房,聯(lián)合建筑,井口房,無軌膠輪車庫,坑木房,礦車修理車間,器材庫等建筑后面。再往下沿西邊山坡布置到某煤業(yè)公司生活服務(wù)區(qū),生活服務(wù)區(qū)西北端的山坡需要削掉調(diào)整,后面盡量沿山坡布置跨過宏盛選煤廠上北端公路后進(jìn)入宏盛選煤廠,通過膠帶機(jī)機(jī)頭直接將混合煤卸落到卸料口。該布置方案存在以下幾個(gè)缺點(diǎn):管帶機(jī)沿山坡布置,有些地方要削山調(diào)整;管狀膠帶機(jī)設(shè)備造價(jià)比普通平面轉(zhuǎn)彎膠帶機(jī)高約 1/3。管狀帶式輸送機(jī)輸送能力過載量小,對(duì)瞬時(shí)的較大過載也不能通過。從結(jié)構(gòu)上來看,管狀帶式輸送機(jī)存在輸送帶的扭轉(zhuǎn)問題,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使輸送帶的邊緣進(jìn)入兩個(gè)托輥的間隙內(nèi),造成輸送帶的損壞。該方案的優(yōu)點(diǎn):管狀帶式輸送機(jī)輸送主體為筒狀近似密封結(jié)構(gòu),防止外部雜物混入,也能防止物料遭受外部環(huán)境影響,不會(huì)出現(xiàn)撒料情況,對(duì)環(huán)境不造成影響;管狀帶式輸送機(jī)能實(shí)現(xiàn)柔性布置設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑小,易于避讓建筑,沿山體布置;管帶機(jī)自帶走道和桁架,不需另建皮帶廊,土建投資成本低,施工及安裝都比較快速方便。管狀帶式輸送機(jī)走向布置圖見附圖一。方案二 普通平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)運(yùn)煤方式韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報(bào)告15某煤業(yè)公司及宏盛選煤廠都處在山區(qū),東邊是一條鄉(xiāng)路,西邊是山坡,由于普通平面轉(zhuǎn)彎膠帶機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑比較大,經(jīng)過對(duì)膠帶機(jī)受力分析得知,轉(zhuǎn)彎半徑不得小于 700m,所以該膠帶機(jī)只能沿道路布置,該布置方案走向如下:從動(dòng)篩車間到混煤裝車倉之間的帶式輸送機(jī)上的來煤通過犁式卸料器(經(jīng)業(yè)主確認(rèn),犁式卸料器現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用在傾角 16 度皮帶上卸煤效果良好,所以 801 皮帶上混合煤通過犁式卸料器卸落)卸落到普通平面轉(zhuǎn)彎膠帶機(jī)尾,膠帶機(jī)經(jīng)過一段 39m 平段運(yùn)行后平面轉(zhuǎn)一個(gè)夾角 20176。,半徑700m 的彎道跨過進(jìn)場(chǎng)道路,而后沿排水管溝內(nèi)側(cè)布置至宏強(qiáng)水處理廠,經(jīng)過小夾角轉(zhuǎn)彎跨過水處理廠后沿西邊山坡布置到某煤業(yè)公司生活服務(wù)區(qū),生活服務(wù)區(qū)西北端的山坡需要削掉調(diào)整,后面盡力靠山坡布置跨過宏盛選煤廠上北端公路后進(jìn)入宏盛選煤廠,通過膠帶機(jī)機(jī)頭直接將混合煤卸落到卸料口。該布置方案存在以下幾個(gè)缺點(diǎn):膠帶機(jī)多處跨道路,所以膠帶機(jī)基本都得高架布置,凈空高度不低于 5 米;膠帶機(jī)布置需要跨過兩個(gè)大門,影響美觀,需要做美化處理;膠帶機(jī)布置需要經(jīng)過宏強(qiáng)水處理廠,其地下敷設(shè)了很多管道,膠帶機(jī)桁架基礎(chǔ)位置上可能會(huì)與其沖突,整個(gè)跨過水處理廠又不太現(xiàn)實(shí),水處理廠整個(gè)場(chǎng)地 100 多 米長;膠帶機(jī)沿道路布置,該道路路寬只有 6 米,且附近有好幾個(gè)公司,車流量很大,施工,組裝,吊裝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)不方便,存在安全隱患;韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報(bào)告16膠帶機(jī)需要另建皮帶廊,土建投資比較大;該方案的優(yōu)點(diǎn):沿道路布置,不需要削山處理;膠帶機(jī)日常運(yùn)營成本相對(duì)低一點(diǎn)。平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)走向布置圖見附圖二。方案三 普通重卡汽車運(yùn)煤方式某煤業(yè)公司及宏盛選煤廠都處在山區(qū),東邊是一條鄉(xiāng)路,西邊是山坡。采用汽車運(yùn)煤方式,汽車經(jīng)過東邊鄉(xiāng)路,將某煤業(yè)公司混合煤輸送至宏盛選煤廠,該方案敘述如下:汽車經(jīng)進(jìn)場(chǎng)道路,空車地磅稱重后到某煤業(yè)公司混煤裝車倉下卸煤點(diǎn)處,經(jīng)倉下給煤機(jī)將倉中混合煤卸落到汽車,裝滿后經(jīng)重車地磅稱重后出場(chǎng)沿東邊鄉(xiāng)路一直行駛至宏盛選煤廠卸料場(chǎng),將煤卸落到卸料口。該方案存在以下幾個(gè)缺點(diǎn):汽車運(yùn)煤所經(jīng)之處煤塵飛揚(yáng),這就給周邊環(huán)境帶來極大影響,不利環(huán)保;受地形條件所限,汽車運(yùn)煤所經(jīng)道路不是專門運(yùn)煤道路,道路不夠?qū)挸?,而且坡度較大,附近居民出行必經(jīng)之路,存在安全隱患;采用汽車運(yùn)輸,運(yùn)輸成本高,據(jù)算噸煤運(yùn)輸成本 6 元/噸,前期光運(yùn)輸成本就達(dá) 720 萬元/年,后期 1800 萬元/ 年;汽車運(yùn)輸,距離短,裝卸頻繁,管理人員多,管理相對(duì)復(fù)雜;行政管理角度考慮,汽車運(yùn)煤道路是附近唯一一條道路,前期,每小時(shí)路上運(yùn)煤車輛數(shù)來回就達(dá) 24 輛,運(yùn)矸石車輛數(shù) 4 輛,后韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報(bào)告17期 ,每小時(shí)路上運(yùn)煤車輛數(shù)來回就達(dá) 58 輛,運(yùn)矸石車輛數(shù) 6 輛,附近還有三個(gè)其他公司的運(yùn)煤車輛,道路每小時(shí)車輛數(shù)非常多,環(huán)境及安全都有巨大影響。該方案的優(yōu)點(diǎn):前期投資成本低;不存在用地問題及其產(chǎn)生的與地方協(xié)調(diào)問韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報(bào)告18167。 方案比較方案比較表方案一(管帶輸送機(jī)) 方案二(平面轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)) 方案三(汽車運(yùn)輸)優(yōu)點(diǎn) 管狀帶式輸送機(jī)輸送主體為筒狀近似密封結(jié)構(gòu),防止外部雜物混入,也能防止物料遭受外部環(huán)境影響,不會(huì)出現(xiàn)撒料情況,對(duì)環(huán)境不造成影響;管狀帶式輸送機(jī)能實(shí)現(xiàn)柔性布置設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑小,易于避讓建筑,沿山體布置;管帶機(jī)整體布置走道和桁架,不需另建皮帶廊,土建投資成本低,施工及安裝都比較快速方便。沿道路布置,不需要削山處理;膠帶機(jī)日常運(yùn)營成本相對(duì)低一點(diǎn)。前期投資成本低;不存在用地問題及其產(chǎn)生的與地方協(xié)調(diào)問題。缺點(diǎn) 管帶機(jī)沿山坡布置,有些地方要削山調(diào)整;管狀膠帶機(jī)設(shè)備造價(jià)比普通平面轉(zhuǎn)彎膠帶機(jī)設(shè)備高約 1/3。管狀帶式輸送機(jī)輸送能力過載量小,對(duì)瞬時(shí)的較大過載也不能通過。從結(jié)構(gòu)上來看,管狀帶式輸送機(jī)存在輸送帶的扭轉(zhuǎn)問題,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使輸送帶的邊緣進(jìn)入兩個(gè)托輥的間隙內(nèi),造成輸送帶的損壞。膠帶機(jī)多處跨道路,所以膠帶機(jī)基本都得高架布置,凈空高度不低于 5米;膠帶機(jī)布置需要跨過兩個(gè)大門,影響美觀,需要做美化處理;膠帶機(jī)布置需要經(jīng)過宏強(qiáng)水處理廠,其地下敷設(shè)了很多管道,膠帶機(jī)桁架基礎(chǔ)位置上可能會(huì)與其沖突,整個(gè)跨過水處理廠又不太現(xiàn)實(shí),水處理廠整個(gè)場(chǎng)地 100 多 米長;膠帶機(jī)沿道路布置,該道路路寬只汽車運(yùn)煤所經(jīng)之處煤塵飛揚(yáng),這就給周邊環(huán)境帶來極大影響,不利環(huán)保;受地形條件所限,汽車運(yùn)煤所經(jīng)道路不是專門運(yùn)煤道路,道路不夠?qū)挸?,而且坡度較大,附近居民出行必經(jīng)之路,存在安全隱患;采用汽車運(yùn)輸,運(yùn)輸成本高,據(jù)算噸煤運(yùn)輸成本 6 元/噸,前期光運(yùn)輸成本就達(dá) 720 萬元/年,后期 1800 萬元/年;韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報(bào)告19有 6 米,且附近有好幾個(gè)公司,車流量很大,所以施工,組裝,吊裝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)不方便,存在安全隱患;膠帶機(jī)需要另建皮帶廊,土建投資比較大;汽車運(yùn)輸,距離短,裝卸頻繁,管理人員多,管理相對(duì)復(fù)雜;行政管理角度考慮,汽車運(yùn)煤道路是附近唯一一條道路,前期,每小時(shí)路上運(yùn)煤車輛數(shù)來回就達(dá) 24 輛,運(yùn)矸石車輛數(shù) 4 輛,后期,每小時(shí)路上運(yùn)煤車輛數(shù)來回就達(dá) 58 輛,運(yùn)矸石車輛數(shù) 6 輛,附近還有三個(gè)其他公司的運(yùn)煤車輛,道路每小時(shí)車輛數(shù)非常多,環(huán)境及安全都有巨大影響。可行性 容易實(shí)現(xiàn) 局部極難實(shí)現(xiàn) 容易實(shí)現(xiàn)總投資(萬元) 3461 0120 萬噸年運(yùn)營(萬元) 306 281 760300 萬噸年運(yùn)營(萬元) 528 486 1840推薦方案 方案一(管帶輸送機(jī)方案)通過上面三個(gè)方案的比較,綜合現(xiàn)場(chǎng)地形,環(huán)保及業(yè)主對(duì)整個(gè)工業(yè)場(chǎng)地的總體規(guī)劃考慮,本設(shè)計(jì)選用方案一即管狀膠帶機(jī)來將某煤業(yè)公司混合煤輸送至宏盛選煤廠。韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報(bào)告20韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報(bào)告21167。 管狀膠帶機(jī)主要參數(shù)管徑 φ350mm帶速 V=最大出力 Q=650t/h輸送帶: 鋼絲繩芯輸送帶平面轉(zhuǎn)彎半徑 250m物料填充率
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