【文章內容簡介】 壁之間回填同時進行，若不在同一高程時，應先回填基礎較低的溝槽，待回填到較高的基礎底面后，再按要求進行回填。、剛性管道溝槽回填⑴ 回填壓實應逐層進行，且不得損傷管道；⑵ 管道兩側和管頂以上500mm范圍內胸腔夯實，應采用輕型壓實機具，管道兩側壓實面的高差不應超過300mm；⑶ 管分段回填壓實時，相鄰段的接茬應呈臺階形，且不得漏夯；⑷ 采用輕型壓實設備時，應夯夯相連；采用壓路機時，碾壓的重疊寬度不得小于200mm；⑸ 采用壓路機、振動壓路機等壓實機械壓實時，其行駛速度不得超過2km/h；⑹ 接口工作坑回填時底部凹坑應先回填壓實到管底，然后與溝槽同步回填。⑺ 剛性管道溝槽回填土壓實度標準 剛性管道溝槽回填土壓實度序號項 目最低壓實度（%）檢查數量檢查方法重型擊實標準輕型擊實標準范圍點數1石灰土類墊層9395100m每層每側一組（每組3點）用環(huán)刀法檢查或采用現(xiàn)行國家標準《土工試驗方法標準》（GB/T50123)中其他方法2溝槽在路基范圍外胸腔部分管側8790兩井之間或1000m2管頂以上500mm87177。2％（輕型）其余部分≥90（輕型）或按設計要求農田或綠地范圍表層500mm范圍內不宜壓實，預留沉降量，表面整平。3溝槽在路基范圍內胸腔部分管側8790管頂以上250mm87177。2％（輕型）由路槽底算起的深度范圍(mm)≤800快速路及主干路9598次干路9395支路9092＞800～1500快速路及主干路9395次干路9092支路8790＞1500快速路及主干路8790次干路8790支路8790注：表中重型擊實標準的壓實度和輕型擊實標準的壓實度，分別以相應的標準擊實試驗法求得的最大干密度為100%。、柔性管道溝槽回填⑴ 回填前，檢查管道有無損傷或變形，有損傷的管道應修復或更換；⑵ 管基有效支承角范圍宜用中粗砂填充密實，與管壁緊密接觸，不得用土或其它材料填充；⑶ 管道半徑以下回填時應采取防止管道上浮、位移的措施；⑷ 管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段，從管道兩側同時回填，同時夯實；⑸ 溝槽回填從管底基礎部位開始到管頂以上500mm范圍內，必須采用人工回填；管頂500mm以上部位，可用機械從管道軸線兩側同時夯實；每層回填高度應不大于200mm；⑹ 管道位于車行道下，鋪設后即修筑路面或管道位于軟土地層以及低洼、沼澤、地下水位高地段時，溝槽回填宜先用中、粗砂將管底腋角部位填充密實后，再用中、粗砂分層回填到管頂以上500mm；⑺ 回填作業(yè)的現(xiàn)場試驗段長度應為一個井段或不少于50m，因工程因素變化改變回填方式時，應重新進行現(xiàn)場試驗。⑻ 柔性管道溝槽回填土壓實度標準 柔性管道溝槽回填土壓實度槽內部位壓實度（%）回填材料檢查數量檢查方法范圍點數管道基礎管底基礎≥90中、粗砂用環(huán)刀法檢查或采用現(xiàn)行國空標準《土工試驗方法標準》（GB/T50123)中其他方法管道有效支撐角范圍≥95每100m每層每側一組（每組3點）管道兩側≥95中、粗砂、碎石屑，最大粒徑小于40mm的砂礫或符合要求的原土兩井之間或每1000m2管頂以上500mm管道兩側≥90管道上部≥85管頂500mm以上≤90原土回填（注2）注：回填土的壓實度，除設計要求用重型擊實標準外，其它皆以輕型擊實標準試驗獲得最大干密度為100%；鋼帶增強聚乙烯管溝槽及基礎大樣圖、井體位回填⑴ 當井體施工完畢混凝土強度達到設計強度，并經駐地監(jiān)理工程師與業(yè)主驗收后，即可進行回填土施工。 ⑵ 回填技術措施： ① 必須在檢查井混凝土達到設計強度后回填?；靥钋皩⒒觾确e水、雜物清理干凈，經隱蔽驗收合格后方可回填。 ② 各類回填土使用前分別取樣進行擊實試驗，確定填料最佳含水量、最大干壓實度等。 ③ 回填粘性土或砂質土時，在最佳含水時填筑，如含水量偏大，必須翻松晾干或加干土拌均；如含水量偏低，可灑水濕潤，并增加壓實遍數或使用重型壓實機械碾壓。回填料為碎石類土時，回填或碾壓前灑水濕潤。 ④ 碾壓過程中，取樣檢查回填土密實度。機械碾壓或人工夯實時，取樣點數不少于6個，即中部兩邊各取兩個點。遇有填料類別和密度明顯變化或壓實質量可疑處應增加適當點數。 ⑤ 井體周邊應均勻回填，將不平衡的側向土方壓力減少到最小程度。在需要粒狀填料處，各層填放毛砂礫石的厚度不超過200mm，并壓實到標準普氏壓實試驗最大密實度的85%。在用壓實的自然材料回填處，各層填放厚度不超過200毫米，并壓實到標準普氏壓實試驗最大密實度的95%，通過增加水分或干燥填料控制其含水量。路下檢查井井筒周圍用砂礫回填，密實度≥95%，回填高度至道路結構層。五、質量保證措施、質量目標及保證體系工程質量目標：合格工程。建立健全的質量保證體系，是為質量控制提供組織保證，質量管理以質量保證體系為依據，通過質量策劃、質量控制、質量保證和質量改進，實施質量管理職能，實現(xiàn)質量方針和目標。本工程成立以項目經理為組長，由項目技術負責人等組成的項目質量領導小組，全面負責質量保證工作。落實技術交底制度，在每一道工序施工前，采取向施工人員進行書面交底制度，使得參與施工的人員對施工對象從設計情況、結構情況、技術要求到施工工藝等方面有了較詳細的了解，以便科學的組織施工，合理的安排工序，避免發(fā)生技術指導錯誤和操作失誤。工序控制是穩(wěn)定生產優(yōu)質工程的關鍵，嚴格執(zhí)行“三檢制度”即自檢、互檢、交接檢。、質量保證措施⑴ 測量工作由主管測量工程師負責，對坐標、水準點，標高等數據進行認真核驗，做到測量準確無誤。⑵ 對工程使用的原材料、半成品、成品材料及溝槽挖填認真進行檢測，為保證整個工程質量提供準確數據，檢測應嚴格按照施工程序和有關規(guī)范執(zhí)行。⑶ 施工管理人員、技術人員應結合本工程的特點及質量要求，進行詳細的技術交底，施工過程中嚴格按照質量標準進行檢查。⑷ 管道溝槽開挖時，嚴禁擾動槽底土壤，機械開挖至槽底預留20cm，由人工清至基底標高，不得受水浸泡；對于地下水位高的部位，基底受水影響時，需對基底進行砂礫換填處理，滿足基底承載力要求。⑸ 管道回填土時，應防止管道中心線位移或損壞管道，管道兩側用人工同步回填直至管頂500mm以上，在管頂以上500mm之內，不得回填大于100mm的土塊及雜物。在不損壞管道的情況下，可用蛙式打夯機夯實。⑹ 認真熟悉與掌握設計要點和施工圖紙，施工中應加強與各專業(yè)協(xié)調配合，及時解決施工中存在的問題。六、安全保證措施及應急預案、安全目標及保證體系無死亡事故，工傷頻率控制在西安市建筑施工安全管理法規(guī)規(guī)定的指標要求范圍內。項目經理項目副經理技術負責人安全員機械組管理人員測量班試驗組混凝土組瀝青組管道安裝班頂管施工隊安裝水工組現(xiàn)場水電工各施工隊安全工作貫徹“誰主管，誰負責”的原則，分管安全工作的主管是主要責任人，安全員（含兼職）為直接責任人，造成隱患或事故的直接人員追究相關責任。、組織管理措施⑴ 在進行槽下施工時，要注意溝壁的穩(wěn)定情況，所有人員施工人員必須戴安全帽，并不得在溝槽內坐臥、休息，要在溝上設專人監(jiān)視，防止下面施工人員未知的情況下，發(fā)生邊坡滑坡、塌方及有土塊等顆粒滾落溝槽中。另外要對發(fā)現(xiàn)的潛在危險及時清除，不排除潛在危險，不能進行施工。⑵ 在雨季施工時，采用防雨彩條布對溝槽邊坡進行覆蓋，以便被雨水沖刷出現(xiàn)塌方，同時溝槽邊3米以內嚴禁堆放重物、土方、停放大型機械，且堆土高度不得超過2米以上。⑶ 管溝的開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)基地土質與設計不符時，需及時向監(jiān)理工程師匯報，并請示設計部門研究處理，同時做好隱蔽工程記錄。⑷ 施工期間，在溝槽兩側設置安全警示，防止車輛及人員以外跌落溝槽，晚間要設置警示燈。⑸ 項目部針對深溝槽施工成立安全檢查小組，施工現(xiàn)場只要在施工情況下，就要存在安全員進行監(jiān)督，隨時檢查消除可出現(xiàn)塌方的隱患。⑹ 項目部加強對施工人員的安全施工培訓教育。、施工監(jiān)測措施⑴ 工程項目部落實施工員促深溝槽的開挖、圍護是否符合安全規(guī)定，作為專項施工責任人。⑵ 監(jiān)測的主要項目為：①監(jiān)測溝槽開挖寬度和標高。②監(jiān)測深溝槽的沉降及位移。③監(jiān)測深溝槽的邊破穩(wěn)定性。⑶ 監(jiān)測的頻率一天兩次；上班前或后一次，下班前一次；由監(jiān)查人記錄在《施工日記》中；在雨雪天或連續(xù)的雨雪天中，增加監(jiān)測次數。⑷ 監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)異常情況，及時報告業(yè)主、設計院、監(jiān)理。由相關人員決定采取何種應急技術措施來消除隱患。、安全保證措施⑴ 嚴格按照標準執(zhí)行，在施工過程中按安全生產的各項技術和要求對溝槽進行開挖。每道工序開工前，必須向施工、作業(yè)人員詳細的安全要求和安全技術措施交底，并在施工中監(jiān)督執(zhí)行，杜絕違章指揮，違章作業(yè)，堅持安全生產與施工生產的“四同步“。⑵ 安全防護。因周圍無施工外的機動車輛進入，同時也無村民進入施工現(xiàn)場，封閉施工段。同時在施工現(xiàn)場懸掛安全提示警示語，時刻提醒。⑶ 加強施工作業(yè)人員的安全教育，制定安全逃生方案。⑷ 進行有針對性的安全技術交底。交底主要內容有：安全操作規(guī)程、安全注意事項等有關的安全措施及操作方法，交底以書面形式先報監(jiān)理審批，監(jiān)理審批以后發(fā)放到施工班組并簽字確認。⑸ 機械挖土必須自上而下、分層進行,嚴禁掏挖，嚴格按照設計坡比放破,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。⑹ 。⑺ 夜間作業(yè),機上及工作地點必須有充足的照明設施,在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。⑻ 冬期、雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證