【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 度要求的控制點(diǎn)，分析其原因，作出正確的估計(jì)，組織力量重測(cè)。如果體系控制點(diǎn)移位或與設(shè)計(jì)院提供的資料不符，在報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，利用沿線附近其余的控制點(diǎn)對(duì)移動(dòng)了的控制點(diǎn)進(jìn)行加固或另設(shè)控制點(diǎn)按相同測(cè)量等級(jí)重測(cè)，重新設(shè)立控制點(diǎn)。因原有導(dǎo)線的密度較小，不能完全滿足工程施工的需要，因此，我部在沿公路路線布設(shè)了加密點(diǎn)，以便于形成支導(dǎo)線附合導(dǎo)線，保證測(cè)量精度和減少工作量。加密導(dǎo)線點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)盡量做到便于現(xiàn)場(chǎng)施工放樣測(cè)量，避免設(shè)置支線點(diǎn)，其位置宜選在施工范圍以外地勢(shì)較高，視野開闊，測(cè)量?jī)x器架設(shè)方便的地方。在施工的全過程中，相鄰兩點(diǎn)必須互相通視，且相鄰邊長(zhǎng)盡量相近。對(duì)設(shè)置的增設(shè)測(cè)量控制網(wǎng)標(biāo)樁做到牢固可靠，設(shè)置易識(shí)別的標(biāo)志，加以保護(hù)。對(duì)已建立、健全的平面控制網(wǎng)定期進(jìn)行復(fù)核，使其準(zhǔn)確無誤地為工程的建設(shè)提供指導(dǎo)性的服務(wù)。高程控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)(1)對(duì)所使用的儀器在使用前進(jìn)行檢定校核、校正，只有在滿足測(cè)量精度要求的前提下方可投入使用。(2)對(duì)設(shè)計(jì)院交付的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差必須滿足施工測(cè)量規(guī)范精度要求：≤20mm，其中L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，以km計(jì)，按照五等水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行施測(cè)。(3)如確定某水準(zhǔn)點(diǎn)產(chǎn)生了沉降、移位或與設(shè)計(jì)院提供的資料不符，則應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后另尋水準(zhǔn)基點(diǎn)或利用國(guó)家水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)，按相應(yīng)測(cè)量等級(jí)另外敷設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。(4)為滿足施工需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),，距離以測(cè)量不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)必須滿足精度要求，并與相鄰路段的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。(5)增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在便于觀測(cè)的堅(jiān)硬基巖或永久建筑物的牢固處，或埋入土中固定的砼樁上。(6)高程控制點(diǎn)可同時(shí)選用平面控制點(diǎn)，采用全站儀三角高程。三角高程應(yīng)考慮地球曲率和折光差的影響，應(yīng)進(jìn)行往返各一測(cè)回，其閉合差應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定要求。水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)選在天氣晴朗，通視良好，成像清晰穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行。排污系統(tǒng)控制網(wǎng)施工測(cè)量采用分段單獨(dú)進(jìn)行，布設(shè)每段獨(dú)立的施工控制導(dǎo)線。導(dǎo)線沿管線方向布設(shè)，導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)在臨近管道的主點(diǎn)處（管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)）。實(shí)施測(cè)量時(shí)，按三線導(dǎo)線技術(shù)要求控制精度，并經(jīng)平差計(jì)算后規(guī)化改正導(dǎo)線點(diǎn)到實(shí)際位置，構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)平面控制導(dǎo)線。導(dǎo)線點(diǎn)均埋設(shè)永久性標(biāo)志，施工中還應(yīng)定時(shí)檢測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)的精度。管道中線定位管道中線定位采用極坐標(biāo)法，在管道主點(diǎn)附近的導(dǎo)線精制點(diǎn)上架設(shè)全站儀測(cè)設(shè)附近的主點(diǎn)，其測(cè)角精度采用30″，量距精度為1/5000，并分別計(jì)算測(cè)設(shè)點(diǎn)位誤差，容差為30mm。用木樁標(biāo)定主點(diǎn)后，必須進(jìn)行檢查測(cè)量，實(shí)測(cè)各轉(zhuǎn)折點(diǎn)的夾角，同時(shí)應(yīng)丈量相鄰主點(diǎn)的距離，相對(duì)誤差均不能超限。為便于恢復(fù)施工破壞主點(diǎn)的位置，應(yīng)將各中線樁引測(cè)到不受施工干擾，易于保存樁位的地方的施工控制樁上，并對(duì)控制樁采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施。管道施工中的高程控制網(wǎng)為便于管道施工時(shí)引測(cè)高程，沿管線方向敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并與規(guī)劃部門提供的高程控制點(diǎn)（至少兩個(gè)）聯(lián)測(cè)，構(gòu)成符合水準(zhǔn)路線，精度按Ⅲ等水準(zhǔn)控制。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)選在管線主點(diǎn)附近的建筑物或構(gòu)筑物上，并應(yīng)定時(shí)進(jìn)行控測(cè)。第二節(jié) 土石方開挖施工方案與技術(shù)措施本工程為進(jìn)場(chǎng)道路、填埋場(chǎng)庫區(qū)、垃圾壩、截洪溝、調(diào)節(jié)池及反應(yīng)池、建筑工程、圍墻土石方開挖回填。一、土石開挖一）．施工準(zhǔn)備：推土機(jī)、挖土機(jī)、裝載機(jī)、自缷汽車、機(jī)動(dòng)翻斗車等：手推車、鐵鍬、鐵鎬、鋼卷尺、梯子、坡度尺、小線等。二）．作業(yè)條件，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物消除完畢。，對(duì)暫末處理的地下管線及危險(xiǎn)地段，做好明顯標(biāo)志。、供電、臨時(shí)設(shè)施滿足土方開挖要求，道路平整暢通。、運(yùn)輸車輛及各種輔助設(shè)備的維修檢查和進(jìn)場(chǎng)工作。三）．技術(shù)準(zhǔn)備，已做好圖紙會(huì)審和施工組織設(shè)計(jì)，確定開挖斷面和堆土位置，并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。，并已簽認(rèn)。，并辦理手續(xù)。、中線及永久水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量復(fù)核工作。、堆土界線，并用白灰標(biāo)識(shí)。四）．施工工藝（一）、土方開挖根據(jù)該工程施工特點(diǎn)，確定使用綜合機(jī)械化施工方案，以滿足工程的工期及質(zhì)量要求。本工程挖土方量不大，我公司將總投入3臺(tái)1m3液壓反鏟挖土機(jī)進(jìn)行流水施工。 土方開挖流程圖編制施工工藝，機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，制定安全生產(chǎn)規(guī)程施工放樣自檢、復(fù)核挖排水溝、集水井截水溝開挖申報(bào)單項(xiàng)規(guī)程開工清理草皮、淤泥、挖除樹根等非適用材料土方開挖達(dá)到標(biāo)高時(shí)：路槽壓實(shí)整修；邊溝、排水溝、附屬工程施工。提交部分工程交驗(yàn)申請(qǐng)監(jiān)理工程師審核合格監(jiān)理工程師驗(yàn)收施工技術(shù)措施①施工前復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)，測(cè)放線路中線，繪制原始斷面圖，正確標(biāo)出邊樁線。②開挖前，先派人挖坑試探施工場(chǎng)地內(nèi)有無地下管線、文物古跡等，以確保對(duì)地下管線、文物古跡等有效保護(hù)。③邊坡面平順光滑，無明顯的局部高低差。土質(zhì)邊坡預(yù)留保護(hù)層由人工用鎬從上至下順坡修整，確保對(duì)開挖坡面的控制。④邊坡不超挖，個(gè)別出現(xiàn)的坑穴、凹槽由人工先清除松動(dòng)部分后嵌補(bǔ)，做到嵌體穩(wěn)定，表面平順，周邊封嚴(yán)。⑤施工時(shí)，先排除一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水，保證排水暢通。經(jīng)常檢查開挖坡度和坡面穩(wěn)定情況，一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫開口坍方跡象或危土等應(yīng)立即處理，防止因開挖不當(dāng)引起失穩(wěn)、坍塌。⑥土方開挖路段應(yīng)預(yù)留因壓實(shí)而產(chǎn)生的沉降量(其值由試驗(yàn)確定)，以保證開挖路段的頂面標(biāo)高。⑦路基挖方至設(shè)計(jì)斷面后，如仍留有不適用材料或發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)報(bào)請(qǐng)甲方、監(jiān)理，并按要求的開挖寬度、深度繼續(xù)開挖，并按批準(zhǔn)的填料回填壓實(shí)，路床頂面以下30cm的壓實(shí)度，或路床頂面以下?lián)Q土超過30cm時(shí)，其壓實(shí)度均≥95%。⑧雨季期間，集中人力、機(jī)械分段突擊開挖、壓實(shí)，本著完成一段再開挖一段的原則，當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成。開挖路塹，設(shè)置縱向或橫向排水溝，以便水能及時(shí)排出，防止積水浸泡路基。（二）、土方填筑由于本工程填土方量大，所開挖土方量不能填完，故需將填不完的土進(jìn)行外運(yùn)。(1)土方填筑填料運(yùn)輸采用選用15T自卸汽車，碾壓用26T壓路機(jī)，采用240KW推土機(jī)平土，在推土機(jī)尾部增加一組斗牙做為刨毛機(jī)刨毛。自卸汽車從取土場(chǎng)將填筑填料運(yùn)至工作面，按一定間距卸土。推土機(jī)將土堆攤鋪，輔于人工配合，清除樹根雜物。測(cè)量控制鋪土厚度。然后對(duì)回填的土方進(jìn)行含水量檢測(cè)，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度，同時(shí)清除表面浮土。鋪筑分以下三種情況：采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬從最低處逐層向上水平填筑。推土機(jī)采用穿梭法進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時(shí)，推土機(jī)鏟滿填料，推送至填筑面，卸土后斜線倒退，向一側(cè)移位，同樣方法可推送相鄰填料。土料鋪填的厚度不大。因工作面較窄，應(yīng)采取填料從路邊卸于坡面，由推土機(jī)將所卸填料推致工作面并鋪平。岸坡接觸帶用細(xì)料填筑。 (2) 碾壓 壓實(shí)采用26T壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行碾壓，施工工藝（填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等）均按有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行，而施工參數(shù)（含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等）按現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)后確定的參數(shù)執(zhí)行。(3)填筑施工注意事項(xiàng)①填筑之前，基礎(chǔ)開挖規(guī)格、各種雜物、雜草、表層浮土的清理及地基缺陷處理，必須經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格。在整個(gè)填筑過程中，嚴(yán)格按招標(biāo)文件、有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。填筑、碾壓參數(shù)嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的參數(shù)執(zhí)行。②填筑的填料嚴(yán)格按試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的砂礫料場(chǎng)開采選用，在施工過程中亦注意做抽檢工作。不合格的土料堅(jiān)決不使用。土料中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。在料場(chǎng)開挖時(shí)應(yīng)分層開采，挖除表面腐植土和不合格的土類，并按土質(zhì)的類別保留邊坡，設(shè)截、排水溝，防止塌方及排水雜物排染土料。③對(duì)垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接，坡 度 采 用1：5?？v向接縫采用平臺(tái)和斜坡相間形式，鋪料前應(yīng)將舊路坡挖成臺(tái)階狀,結(jié)合面的新老土料應(yīng)拉毛。上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯(cuò)開。盡量做到作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫。鋪料至路邊時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)邊線外側(cè)超填一定余量，人工鋪料宜為10CM，機(jī)械鋪料宜為30CM。填筑中，若發(fā)現(xiàn) “彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)鋪填新土。④分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)的搭接寬度，垂直路軸線方向不得小于3米；各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過壓。碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)平行于路軸線；嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)確定的參數(shù)施工。 ⑤碾壓完成后，由試驗(yàn)員按要求做試驗(yàn)，合格后由質(zhì)檢員報(bào)監(jiān)理人員簽證驗(yàn)收，合格后進(jìn)入下一道工序。如不合格，則及時(shí)補(bǔ)壓，再行試驗(yàn)。質(zhì)量控制：填土部分應(yīng)清除有機(jī)物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì)，然后分層填土壓實(shí)，分層厚度為30cm。土石方回填①填方基底處理（1）、填方基底的處理必須符合設(shè)計(jì)要求。（2）、清理完填方表面積水、淤泥、雜物及有機(jī)物。②填方材料要求（1）、根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范回填土方材料必須經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)同意。（2）、淤泥及有機(jī)物，膨脹土不能作回填。（3）、含水量大的粘土不能回填。③填方施工要求（1）、填土前，應(yīng)對(duì)填方基底和已完隱蔽工程進(jìn)行檢查和中間驗(yàn)收，并作好記錄。（2）、碎石土或爆破石碴作回填時(shí)，其最大粒徑不得超過每層厚度的2/3，大塊材不應(yīng)集中，且不得填在分段接頭處或填在與山坡連接處。（3）、填方應(yīng)分層回填夯實(shí)，每層厚度為200300㎜厚，用振動(dòng)壓路機(jī)壓密實(shí)，每層壓實(shí)遍數(shù)為34遍，并達(dá)到規(guī)定要求的壓實(shí)度。④填方施工中，取土、運(yùn)土、鋪填、壓實(shí)等各工序應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。雨前應(yīng)及時(shí)壓完已填土層或?qū)⒈砻鎵汗?，并做成一定坡?shì)，以利排除雨水。溝槽開挖施工工藝溝槽開挖→邊坡修整→人工清底。1）機(jī)械開挖：挖土前先驗(yàn)線并取得甲方的認(rèn)可。挖土采用兩臺(tái)反鏟液壓挖掘機(jī)，開挖時(shí)，應(yīng)合理確定開挖順序、開挖深度，然后分段開挖。開挖前，應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底，其內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況和施工要求等，由專人指揮，并配備一定的測(cè)量人員隨時(shí)進(jìn)行測(cè)量，防止超挖或欠挖。挖土機(jī)沿挖方邊坡移動(dòng)時(shí)，機(jī)械距過坡上緣的寬度一般不得小于基坑深度的1/2，土質(zhì)較差時(shí)，挖土機(jī)必須在滑動(dòng)面以外移動(dòng)。開挖基坑的土方，在場(chǎng)地有條件堆放時(shí)，一定留足回填需要的好土，多余土方應(yīng)一次運(yùn)走，避免二次挖運(yùn)。2）人工開挖：基底2Ocm土采用人工清理。挖土放坡系數(shù)1:，工作面每邊5Ocm。施工中據(jù)土質(zhì)情況采取邊坡支撐加固措施。3）邊坡修整：開挖各種基坑，如不能放坡時(shí)，應(yīng)先沿白灰線切出輪廓線。開挖放坡基坑時(shí)，應(yīng)分層按坡度要求做出坡度線，每隔3m左右作出一條，進(jìn)行修坡，機(jī)械開挖時(shí)，隨開挖隨進(jìn)行人工修坡。4）人工清底：人工清底按照設(shè)計(jì)圖紙和測(cè)量的中線、邊線進(jìn)行。嚴(yán)格按標(biāo)高拉線清底找平，不得破壞原狀土，確?；鄢叽?、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，機(jī)械開挖配合人工進(jìn)行清底。5）過路管道采取半面施工、半面通行的方式，如必須挖通，需搭設(shè)臨時(shí)便橋，確保行車安全，具體方案和甲方協(xié)商確定。6）挖土過程中余土運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)，并要考慮下管方便，即放管一側(cè)少堆土。挖土方向由一端向前推進(jìn)，隨挖隨抄平和修整邊坡。土方挖完及時(shí)做防護(hù)欄桿、夜晚設(shè)紅色指示燈。第三節(jié) 混凝土垃圾壩施工方案與技術(shù)措施 由于砼壩具有一般土石壩所不具備的優(yōu)點(diǎn)，施工期壩身可以過水，建成后壩頂可以過水，同時(shí)又具有就地取材造價(jià)低，基本不存在水化熱問題，施工技術(shù)比較容易掌握，便于群眾施工等，因此，在我國(guó)具有較強(qiáng)的生命力。(一) 施工順序　　材料準(zhǔn)備→定位放線→土方開挖→抹側(cè)模墊層→支側(cè)模（槽鋼）→混凝土攤鋪→振搗→粗刮→細(xì)刮→機(jī)械提漿、磨光→養(yǎng)護(hù)→割縫材料準(zhǔn)備　　本次施工材料除正常使用的混凝土、鋼筋、整平機(jī)、振搗棒、提漿磨光機(jī)外其他材料需特殊加工。　　側(cè)模板采用［12，施工前將［12的腹板按鋼筋間距鉆孔，孔徑Φ12，以便可以讓?duì)祕(mì)9的鋼筋通過，孔洞距離槽鋼的一邊55mm（即保證鋼筋上保護(hù)層厚度）。具體做法見下圖：　　刮杠為7m長(zhǎng)的普通的鋁合金刮杠。　　馬鐙鐵主要用于控制鋼筋網(wǎng)片的高度，保證工人施工作業(yè)時(shí)踩踏鋼筋不下?lián)?。具體做法如下圖：廠房地面混凝土施工方案(2)定位放線　　本次施工定位放線重點(diǎn)在于控制［12側(cè)模的標(biāo)高，混凝土設(shè)計(jì)厚度為160mm厚，使用［12側(cè)模，其余3cm為標(biāo)高控制余量，具體做法為事先在側(cè)模下方做灰餅，以控制標(biāo)高，間距不大于1500mm。待側(cè)模頂標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求后使用鋼筋棍釘入地面下與側(cè)模點(diǎn)焊使槽鋼水平固定，再在槽鋼下方用橫向鋼筋棍點(diǎn)焊與立棍和槽鋼上，使其縱向固定。從而到達(dá)嚴(yán)格控制側(cè)模標(biāo)高的要求。挖方施工①機(jī)械開挖應(yīng)根據(jù)工程規(guī)范、地下水位高低、施工機(jī)械條件、進(jìn)度要求等合理的選用施工機(jī)械，以充分發(fā)揮機(jī)械效率，節(jié)省機(jī)械費(fèi)用，加速工程進(jìn)度。②土方開挖前先繪制土方開挖圖，確定開挖路線、順序、范圍、標(biāo)高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置以及挖出的土方堆放地點(diǎn)等。繪制土方開挖圖應(yīng)盡可能使機(jī)械多挖，減少機(jī)械超挖和人工挖方。③機(jī)械開挖應(yīng)由深而淺，以保證基底標(biāo)高和邊坡坡度正確，避免超挖和土層遭受擾動(dòng)。抹側(cè)模墊層　　用1：2水泥砂漿對(duì)側(cè)模底部找平，寬度100mm，要嚴(yán)格控制墊層頂標(biāo)高，終凝后在墊層上放出槽鋼位置線。支側(cè)模　　經(jīng)項(xiàng)目部仔細(xì)研究，本次施工順序?yàn)橄菳區(qū)再A區(qū)，每個(gè)區(qū)段內(nèi)短向（36m）隔跨支模，從而做到隔跨澆筑混凝土，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，利用第一次澆筑的混凝土地面作為第二次澆筑混凝土的側(cè)模進(jìn)行第二此混凝土的澆筑?；炷翑備仭　』炷敛捎蒙唐坊炷?。塌落度要嚴(yán)格控制在進(jìn)場(chǎng)時(shí)110~120mm。由混凝土罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，汽車泵駛?cè)霃S房?jī)?nèi)，將混凝土泵送入模，人工協(xié)助攤鋪至設(shè)計(jì)厚度＋虛鋪高度(虛鋪高度根據(jù)經(jīng)驗(yàn)為2～3cm)。攤鋪混凝土?xí)r應(yīng)連續(xù)攤鋪，不得中斷?；炷琳駬v　　用插入式振搗棒仔細(xì)振搗，快插慢拔直到水泥混凝土表面不再冒泡。出現(xiàn)乳漿停止下沉為止。振搗過程中人工協(xié)助整平，呈現(xiàn)出有乳漿又大致平整的表面。粗