【文章內容簡介】 某南臨舞水，北跨沙澧二河，三河橫跨全境。擬建項目廠址位于縣規(guī)劃的鹽化工產業(yè)集聚區(qū)內，廠址的西南為新建成投產的金大地集團60萬噸/年聯堿廠。廠址周圍1km以內無學校、醫(yī)院、自然保護區(qū)、也無名勝古跡等。某縣交通便利，滬渝鐵路穿境而過，正在建設的漯平高速公路縱貫東西，東距107國道40公里，京廣鐵路大站**站45公里，交通位置得天獨厚。全縣公路通車里程達776公里，其中，省級干線98公里，縣鄉(xiāng)公路678公里，形成了以縣城為中心，以省道為骨架，以縣鄉(xiāng)道路為主線，干支相連，縱橫交錯，四通八達的公路運輸網絡。、供水和排水情況某電力設施齊全，縣內電網已并入華中供電網，并且高質量完成了一期電網改造工程，全縣目前有變電站 7座，，能高標準高質量地供應工業(yè)和農業(yè)用電。正在進行的二期農網改造工程，改造重點為農業(yè)高效示范園區(qū)，種植養(yǎng)殖基地，農業(yè)排灌電力設施等，整體工程年底完成后，將為全縣的工業(yè)升級，農業(yè)綜合開發(fā)打下堅實基礎。電源由某化工項目提供10KV間隔，距離600米，變電站名稱：某化工110KV總降， 元/度。、排水情況⑴ 給水水源：來自化工總廠5萬噸/日水廠的給水水量及水質能夠滿足建成后的生活、消防等用水之需，生產用水采用場內自制循環(huán)冷卻水池進行冷卻。⑵排水系統(tǒng)：生活污水經三級氧化處理后排入中水系統(tǒng)；生產廢水主要為循環(huán)給水系統(tǒng)中旁濾過濾的反沖洗水，車間地面沖洗廢水及少量設備冷卻廢水，量少且無毒無害，經簡單的隔油處理后，排入中水系統(tǒng)；經簡單的凈化、消毒達到《生活雜用水水質標準》(CJ/T481999)的要求，回用于生產降溫噴水及廠區(qū)的綠化和澆灑等，達到環(huán)保零排放的標準。擬建廠址位于河南省某縣，地處淮河流域，海拔62～102米，地勢南高北低，西高于東，自西向東緩斜，分崗地、平原和洼地，廠址屬平原地帶，地質穩(wěn)定，地下水和地表水豐富。某縣屬于溫熱帶季風型大陸性氣候，四季分明，光照充足，雨量充沛，氣候溫和，℃，℃，℃，平均日照2198小時，,無霜期220天左右，光照充足，熱量豐富，降水適中，氣候溫暖。項目所在區(qū)域主要氣象參數 年平均溫度： ℃極端最高溫度： ℃極端最低溫度： ℃極端最大風速： 年主導風向： NE 次主導風向: N；SE全年平均風速： 平均大氣壓 6月： 7月： 8月： 平均相對濕度 6月： 60 7月： 80 8月： 85冬季計算溫度 12月： ℃ 2月： ℃年平均降水量： 最大積雪深度： 21mm該建設區(qū)域的地震基本烈度為6度。4 技術方案某化工有限公司20萬噸/年PVC生產線竣工后，將要排放大量的電石渣，本方案100%使用電石渣。經配料計算，采用日產2000t水泥熟料窯外分解新型干法生產工藝，電石渣用作生料配料，年可處理電石渣45萬噸(干基)。各種原燃材料的化學成分見表原燃材料化學全分析（%）組分燒失量SiO2Al2O3Fe2O3CaOMgO合計其他電石渣砂巖粉煤灰鐵渣煤灰熟料要求率值KH=177。 n=177。 p=177。煤灰摻入量根據國內外同類型同規(guī)格工藝生產線的生產經驗，特別是洛陽水泥工程設計研究院近年來設計的熟料新型干法水泥生產線的生產數據，確定在使用煙煤發(fā)熱量，(730kcal/kgcl)，燃煤中的灰分在回轉窯系統(tǒng)中將全部摻入熟料。所以：實物煤耗:煤灰摻加量：%/22417=%干生料配合比經配料計算， 生料配比（干基）（%）：電石渣砂巖鐵渣粉煤灰生料化學成分成分SiO2Al2O3Fe2O3CaOMgOLoss合計其他含量熟料化學成分成分SiO2Al2O3Fe2O3CaOMgO合計其他含量熟料率值和礦物組成KHnpC3SC2SC3AC4AF眾所周知，來自生料和燃料中的硫、堿、氯等組分，在煅燒過程中，一部分隨熟料排出，一部分隨廢氣排出，一部分在窯與預熱器間進行揮發(fā)、冷凝、再揮發(fā)的循環(huán)、富集，這些組分稱之為有害成分。該生料化學成分中其他成分含量少，影響甚微，根據以往的經驗，電石渣除CL外，其他有害成分含量較少，原料硫堿比符合生產要求。理論料耗=()/()=實際料耗=100(1001)=。 區(qū)域位置及地形概況：某縣位于河南省中部偏南，地處淮河流域，海拔62~102米，地勢南高北低，西高于東，自西向東緩斜，分崗地、平原和洼地，全縣總面積775平方公里，耕地76萬畝。某南臨舞水，北跨沙澧二河，三河橫跨全境。某縣交通便利，滬渝鐵路穿境而過，正在建設的漯平高速公路縱貫東西，東距107國道40公里，京廣鐵路大站**站45公里，交通位置得天獨厚。全縣公路通車里程776公里，其中省級干線98公里，縣鄉(xiāng)公路678公里，形成了以縣城為中心，以省道為骨架，縣鄉(xiāng)道路為主線，干支相連，縱橫交錯，四通八達的公路運輸網絡。擬建項目廠址位于縣規(guī)劃的工業(yè)區(qū)內，位于城市主導風向的下風向，距市區(qū)十余公里，緊鄰南洛高速公路，距京珠高速40公里，距鄭州機場約65公里，廠址周圍1公里內無醫(yī)院和自然保護區(qū)，也無名勝古跡。在規(guī)劃中緊緊圍繞工藝流程合理，物料流向順暢、短捷，廠區(qū)交通便利，功能分區(qū)明確；因地制宜，合理利用場地條件，減少土石方工程量，盡量使總平面布置緊湊、完善；結合公路情況，合理確定生產線布置；注重廠區(qū)環(huán)境的綠化、美化，工廠的整體布局要美觀大方，并做好生態(tài)環(huán)境保護工作等方面去設計布置，具體如下：⑴100%利用電石渣生產熟料，工藝流程要力求流程順暢、簡潔；⑵在滿足安全環(huán)保的前提條件下，建筑物布置緊湊、節(jié)約占地；⑶進行全廠統(tǒng)籌規(guī)劃，尤其是原燃料堆存、輔助公用設施須進行合理安排，做到功能分區(qū)明確，有機結合，降低工程投資；⑷合理地組織廠內運輸流線，并滿足廠內消防、檢修通道的要求，保證外運輸線路合理銜接，使通道簡潔流暢和方便自如；⑸充分考慮利用地形地勢條件，做好項目預算，盡量減少土石方量和土建投資；⑹積極響應國家節(jié)能減排項目的號召，保證廠區(qū)有良好的通風衛(wèi)生條件，重視環(huán)保要求，考慮綠化美化，減少環(huán)境污染，避免對周圍環(huán)境造成影響，力爭創(chuàng)造適合人來居住的最佳環(huán)境。根據以上總平面布置原則，結合場地地質、地形、風向、消防、環(huán)保、內外運輸等因素，并根據公司的總體發(fā)展思路，即總平面布置須順應生產線所處場地的幾何尺寸、及長遠發(fā)展的用地預留位置要求，確定設計窯中心線按照南北向走向方案進行規(guī)劃。設計窯中心線按南北向走向，平行于西環(huán)路布置，總圖方案的生產線呈“U”字形布置，該生產線主體景觀好，總圖方案緊湊，總體占地較?。蝗绻凑諙|西向設計，生產線布置較長，總體占地設計方案狹長，生產線主體景觀不如“U”字形布置，總體占地面積較大。本次設計以“U”字形布置為推薦方案，方案應能很好地順應場地地勢，工藝流程順暢、簡潔，便于操作，建議采納。在滿足生產工藝的前提下，本規(guī)劃廠區(qū)劃分為三個主要的功能區(qū)，即原燃料儲存區(qū)、主生產區(qū)及輔助生產區(qū)、廠前區(qū)。原燃料儲存區(qū)包括電石渣堆場、砂巖和鐵渣堆場、原煤預均化堆場，充分考慮到化工廠電石渣的進廠位置，按此設計，則工藝簡單，工藝布置緊湊合理。主生產區(qū)自原料配料庫至熟料入庫呈 “U”字形布置，電石渣烘干，其中包括原料配料庫、電石渣烘干機、生料立磨、生料均化庫、窯尾廢氣系統(tǒng)、燒成系統(tǒng)、煤磨房、熟料庫、粉煤灰?guī)旒案鬈囬g變電室。輔助生產區(qū)包括中央控制室和化驗樓、循環(huán)水泵房、空壓機站、機電修車間、材料庫、食堂和浴室等，總降壓站布置在化工廠內，采取某化工廠供電，中央控制室和化驗室布置在靠近窯頭車間的區(qū)域，循環(huán)水泵房布置在便于循環(huán)回水的中心位置；空壓機站布置位置要靠近各用氣點，還要環(huán)境潔凈；機電修車間、材料庫、食堂和浴室考慮獨立成區(qū)布置在窯尾袋收塵東側，并需要有較大的露天操作場地。廠前區(qū)布置在主生產區(qū)東側，靠近物流和人流出入口側，主要布置了辦公樓、中控操作室、化驗室、會議室等設施。各區(qū)之間以道路相聯，廠前區(qū)與主生產區(qū)既有便捷的聯系，人流和物流通道順暢，在物流入口處設置了地中衡，并設置了較大的空間，便于車輛通行和貨物的運輸。廠區(qū)道路根據進出廠物料流向、消防要求和功能分區(qū)成環(huán)狀布置，、，均為水泥混凝土路面結構。廠前區(qū)布置了人流大門，廠區(qū)東南側布置了全廠貨運大門。綜上所述，本方案工藝流程順暢、功能分區(qū)明確、物流短捷順暢、內外運輸便利、道路系統(tǒng)完善、充分考慮和預留了綠化用地，便于生產管理和現代廠容廠貌的形成。在滿足生產工藝的前提下，生產線建構筑物根據布置所處的現場地勢位置條件順勢而為。綜合分析場地自然地形，確定設計場地不適合采用臺段布置，采用平坡場地設計，建構筑物室內外高差為300毫米。廠區(qū)場地排雨水采用有組織排水方式，雨水排入道路兩側明溝，由明溝匯集后通過排水系統(tǒng)排入廠外。 生產線場地綠化應一次規(guī)劃，分期實施。廠區(qū)綠化以道路綠化為骨架，針對不同的綠化主體采用不同的綠化方式。在具體綠化設計中，在產生粉塵、煙塵的生料磨車間、窯尾廢氣系統(tǒng)、窯頭煤磨房等車間附近設置一些阻塵、抗煙性強的樹種；發(fā)生強噪的車間如窯尾風機室、空壓機站等種植樹冠矮、分枝低、枝葉茂密的喬木、灌木等并高低搭配形成多層隔聲帶，以降低噪聲強度。通過多種形式的綠化手段，以期形成點、線、面的綠化方式相結合，普遍綠化和重點綠化相融的廠區(qū)內在綠化與工廠所處外在環(huán)境相協調的特色綠化設計。廠外運輸：廠區(qū)外部運輸條件較好，短途以公路為主，電石渣漿采用汽車或專門的輸送設備輸送。廠內運輸：廠內運輸仍以公路和皮帶輸送機等運輸形式存在。，水泥熟料公路運量600000噸/年，2000噸/日。在工廠貨運出入口布置兩臺電子汽車衡用于進廠物料及出廠熟料的計量，新增兩臺鏟車（ZL50）用于物料的倒運。廠區(qū)貨物運輸量表序號物料品種來源地運距(公里)運輸方式運 輸 量備 注噸/天噸/年1電石渣某化工刮板機2136640800內部2砂巖舞鋼市10汽車350105000社會協作運輸3鐵渣舞鋼鋼廠10汽車8024000社會協作運輸4粉煤灰某化工1汽車15446200內部5原煤禹州永錦110汽車103400社會協作運輸6熟料某水泥1汽車2000600000社會協作運輸注：一年按300天計算 總圖運輸技術經濟指標表序號指 標 名 稱單位數 量備 注1廠區(qū)占地面積ha合135畝2建構筑物占地面積M2361003堆場及室外操作場地占地面積M222004建筑系數%405廠區(qū)道路廣場占地面積M220600道路為公路型道路6利用系數%657綠化面積M2136008綠化系數%9水溝長度M毛石砌筑10土石方工程量填方M3土方量為估算所得挖方M311圍墻長度M1200 生產綱領 工廠規(guī)模 年產熟料60萬噸。⑴熟料產量：2000噸/日.⑵熟料標號：≥55MPa⑶回轉窯運轉率：≥82%。⑷粉塵排放：達到國家環(huán)保規(guī)定。熟料產量：，日產量2000噸，年產量60萬噸。熟料燒成年運轉率300天。 ⑴煤灰摻入量：%。⑵干燥原料配合比原料配比表（干基） (%)電石渣鐵渣粉煤灰砂巖生料理論料耗：；熟料燒成熱耗： kJ/kg熟料；熟料燒成實物煤耗：；熟料標準煤耗：。 物料平衡表物料名稱配比（%）天然水份（%）生產損失（%）消耗定額（t/t熟料）物料平衡量（t）干 基濕 基干基濕基小時天年(104)小時天年(104)電石渣1211880892136砂巖12308鐵渣101粉煤灰152生 料124122720熟 料1原煤燒成41烘干41合計41生產損失：生料2%；燒成用煤3%；%（按年運轉300天計）。 全廠主機設備表序號名稱、規(guī)格、型號臺數主要技術性能能力(t/h)日班次班時(h)年利用率(%)1電石渣壓濾