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正文內(nèi)容

機(jī)械設(shè)計(jì)書(編輯修改稿)

2025-06-10 01:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 5221  105 校核圓周速度v和精度等級 601000由表271選取8級精度, 初取齒數(shù)32  m=60/21=,由表274取m=3mm, 35, ,取118 由于,互質(zhì),故可行。 校核傳動(dòng)比誤差 =()/=,滿足。 計(jì)算齒面接觸應(yīng)力 由式275,計(jì)算 由圖2717查得, 由表2715查得√MPa, , 其中:由表275可得 cos176。 cos176。 由于無變位,嚙合角20176。,故 35 118     合適,無需調(diào)整尺寸。 查表查表由7級精度從而b. 計(jì)算許用接觸應(yīng)力其中總工作時(shí)間從而得由表北京航空航天大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 15 12tan tan`tan tan`1.7751,直齒輪 查表277知,圖276知 查表278知,其中 2? 100/ 1 由表279得到,其中非對稱支撐,調(diào)制齒輪級精度,則 110 從而 11 計(jì)算許用接觸應(yīng)力 其中由圖2727知,總工作時(shí)間163001048000h, 從而得6010 ?10  由表2718接觸強(qiáng)度尺寸系數(shù)  1 775 調(diào)制齒輪10 由表從而c..c. 驗(yàn)算合適⑤ 確定主要傳動(dòng)尺寸 模數(shù)中心距取齒寬⑥ 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算 a..a. 齒根彎曲應(yīng)力計(jì)算查表其他如下K:K:Y:Y:Y:從而由知 北京航空航天大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 16 由表2717取最小安全系數(shù), 從而   驗(yàn)算:  合適,無需調(diào)整尺寸。 105 354 模數(shù)m=3 中心距2? 230 齒寬105,110,105齒根彎曲應(yīng)力計(jì)算 查表277知K,圖276知K 其他如下: :由圖279知K, :由表278知K 其中,Y? ε :由圖2720知Y Y :Y :由圖2722知,Y1 從而由  σ σ  σ σ 427/ /   合格 b..b. 許用彎曲應(yīng)力從而由知 c..c. 校核⑦ 主要尺寸匯總 模數(shù) 北京航空航天大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 17 許用彎曲應(yīng)力 :由圖2730知 300/ 270/ :由表2717知    2  從而由  427/ / 校核: , 合格 模數(shù)m=3,壓力角=20176。   3mm   2?230mm 四四四四、軸的設(shè)計(jì)軸的設(shè)計(jì)軸的設(shè)計(jì)高速軸的設(shè)計(jì)高速軸的設(shè)計(jì)高速軸的設(shè)計(jì) 項(xiàng)目內(nèi)容 ① 材料和熱處理 根據(jù)軸的使用條件硬度② 初估軸徑 查表取并初取軸承處③ 空間受力分析 根據(jù)減速器箱體尺寸169.則空間受力如下其中④ 支反力和彎矩圖 a..a. yoz北京航空航天大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 18 軸的設(shè)計(jì)軸的設(shè)計(jì)軸的設(shè)計(jì)軸的設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù)和過程 根據(jù)軸的使用條件,選擇40Cr,正火, 硬度HB=241286 查表263,取C=100,則由式262 ?得 25 并初取軸承處30,齒輪處35 根據(jù)減速器箱體尺寸,取L55mm, L.5mm, L100mm 則空間受力如下 其中, 2? tan 0 yoz面支反力 計(jì)算結(jié)果 25 初取軸承處30,齒輪處35   0 11301 109301m 彎矩圖如下b. 由彎矩圖如下⑤ 合成彎矩 合成彎矩合成彎矩圖如下北京航空航天大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 19    109301m 彎矩圖如下: xoz面支反力及彎矩 及知   103810 彎矩圖如下 合成彎矩 104423 109301 合成彎矩圖如下 103810 104423 ⑥ 轉(zhuǎn)矩 ⑦ 當(dāng)量彎矩 按脈動(dòng)循環(huán)考慮則危險(xiǎn)截面當(dāng)量彎矩 當(dāng)量彎矩圖如下⑧ 校核軸的強(qiáng)度 由表而均小于故合格北京航空航天大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 20 ,由B端輸入,轉(zhuǎn)矩圖如下 按脈動(dòng)循環(huán)考慮,取 75130 則危險(xiǎn)截面當(dāng)量彎矩 117581  113061 當(dāng)量彎矩圖如下 由表264知75   均小于75 故合格 109301  117581  113061 合格 ⑨ 軸設(shè)計(jì)圖 中速軸的設(shè)計(jì)中速軸的設(shè)計(jì)中速軸的設(shè)計(jì)中速軸的設(shè)計(jì) 項(xiàng)目內(nèi)容 ① 材料和熱處理 根據(jù)軸的使用條件硬度② 初估軸徑 查表取并初取軸承處③ 空間受力分析 根據(jù)減速器箱體尺寸則空間受力如下其中④ 支反力和彎矩圖 a..a. yoz北京航空航天大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 21 設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù)和過程 根據(jù)軸的使用條件,選擇40Cr,調(diào)
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