【文章內(nèi)容簡介】 5221  105 校核圓周速度v和精度等級 601000由表271選取8級精度, 初取齒數(shù)32  m=60/21=，由表274取m=3mm, 35， ，取118 由于,互質(zhì)，故可行。 校核傳動比誤差 =()/=，滿足。 計算齒面接觸應(yīng)力 由式275，計算 由圖2717查得， 由表2715查得√MPa， ， 其中：由表275可得 cos176。 cos176。 由于無變位，嚙合角20176。,故 35 118     合適，無需調(diào)整尺寸。 查表查表由7級精度從而b. 計算許用接觸應(yīng)力其中總工作時間從而得由表北京航空航天大學(xué)機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計 15 12tan tan`tan tan`1.7751，直齒輪 查表277知，圖276知 查表278知，其中 2? 100/ 1 由表279得到，其中非對稱支撐，調(diào)制齒輪級精度，則 110 從而 11 計算許用接觸應(yīng)力 其中由圖2727知，總工作時間163001048000h, 從而得6010 ?10  由表2718接觸強度尺寸系數(shù)  1 775 調(diào)制齒輪10 由表從而c..c. 驗算合適⑤ 確定主要傳動尺寸 模數(shù)中心距取齒寬⑥ 齒根彎曲疲勞強度驗算 a..a. 齒根彎曲應(yīng)力計算查表其他如下K：K：Y：Y：Y：從而由知 北京航空航天大學(xué)機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計 16 由表2717取最小安全系數(shù)， 從而   驗算：  合適，無需調(diào)整尺寸。 105 354 模數(shù)m=3 中心距2? 230 齒寬105，110，105齒根彎曲應(yīng)力計算 查表277知K，圖276知K 其他如下： ：由圖279知K， ：由表278知K 其中，Y? ε ：由圖2720知Y Y ：Y ：由圖2722知，Y1 從而由  σ σ  σ σ 427/ /   合格 b..b. 許用彎曲應(yīng)力從而由知 c..c. 校核⑦ 主要尺寸匯總 模數(shù) 北京航空航天大學(xué)機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計 17 許用彎曲應(yīng)力 ：由圖2730知 300/ 270/ ：由表2717知    2  從而由  427/ / 校核： ， 合格 模數(shù)m=3，壓力角=20176。   3mm   2?230mm 四四四四、軸的設(shè)計軸的設(shè)計軸的設(shè)計高速軸的設(shè)計高速軸的設(shè)計高速軸的設(shè)計 項目內(nèi)容 ① 材料和熱處理 根據(jù)軸的使用條件硬度② 初估軸徑 查表取并初取軸承處③ 空間受力分析 根據(jù)減速器箱體尺寸169.則空間受力如下其中④ 支反力和彎矩圖 a..a. yoz北京航空航天大學(xué)機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計 18 軸的設(shè)計軸的設(shè)計軸的設(shè)計軸的設(shè)計 設(shè)計計算依據(jù)和過程 根據(jù)軸的使用條件，選擇40Cr，正火， 硬度HB=241286 查表263，取C=100，則由式262 ?得 25 并初取軸承處30，齒輪處35 根據(jù)減速器箱體尺寸，取L55mm, L.5mm, L100mm 則空間受力如下 其中， 2? tan 0 yoz面支反力 計算結(jié)果 25 初取軸承處30，齒輪處35   0 11301 109301m 彎矩圖如下b. 由彎矩圖如下⑤ 合成彎矩 合成彎矩合成彎矩圖如下北京航空航天大學(xué)機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計 19    109301m 彎矩圖如下： xoz面支反力及彎矩 及知   103810 彎矩圖如下 合成彎矩 104423 109301 合成彎矩圖如下 103810 104423 ⑥ 轉(zhuǎn)矩 ⑦ 當量彎矩 按脈動循環(huán)考慮則危險截面當量彎矩 當量彎矩圖如下⑧ 校核軸的強度 由表而均小于故合格北京航空航天大學(xué)機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計 20 ，由B端輸入，轉(zhuǎn)矩圖如下 按脈動循環(huán)考慮，取 75130 則危險截面當量彎矩 117581  113061 當量彎矩圖如下 由表264知75   均小于75 故合格 109301  117581  113061 合格 ⑨ 軸設(shè)計圖 中速軸的設(shè)計中速軸的設(shè)計中速軸的設(shè)計中速軸的設(shè)計 項目內(nèi)容 ① 材料和熱處理 根據(jù)軸的使用條件硬度② 初估軸徑 查表取并初取軸承處③ 空間受力分析 根據(jù)減速器箱體尺寸則空間受力如下其中④ 支反力和彎矩圖 a..a. yoz北京航空航天大學(xué)機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計 21 設(shè)計計算依據(jù)和過程 根據(jù)軸的使用條件，選擇40Cr，調(diào)