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正文內(nèi)容

機械設(shè)計制造和自動化實習(xí)報告范本(編輯修改稿)

2025-06-10 01:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 化(JIT),平準(zhǔn)化,自動化(自主化),使生產(chǎn)一體化,保證生產(chǎn)線的自動化,甚至在出現(xiàn)故障時從提示、排除到解決等過程均達到自主的要求,也就是在強調(diào)人的主觀能動性的同時使機械的主動化程度更高,實現(xiàn)多品種小批量同時低成本的混線生產(chǎn)公司具備變速器產(chǎn)品獨立開發(fā)能力,系日本愛信精機集團海外工廠中唯一保留產(chǎn)品開發(fā)職能的公司,并依托日本愛信技術(shù)平臺,以客戶需求為導(dǎo)向,以豐田品質(zhì)為開發(fā)目標(biāo),按豐田標(biāo)準(zhǔn)進行評價。產(chǎn)品設(shè)計及工藝、工裝設(shè)計采用CAD/CAE系統(tǒng),配置了相應(yīng)數(shù)量的CAD/CAE軟件系統(tǒng),整個開發(fā)設(shè)計形成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。公司貫徹豐田生產(chǎn)方式,實施準(zhǔn)時化生產(chǎn)。竭誠為客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。在愛信我們參觀的是它的變速器生產(chǎn)車間,里面一共有機加工生產(chǎn)線三條,殼體生產(chǎn)線一條,磨工生產(chǎn)線一條,組裝生產(chǎn)線一條。整個變速器的生產(chǎn)流程如下:鍛造毛坯,機加工,熱處理,磨削加工,精加工,組裝。在這里所采用的設(shè)備基本上都是日本福田加工中心,這種設(shè)備出了無法向下一個生產(chǎn)單元進行運送外幾乎可以達到全自動化,所以在殼體的生產(chǎn)加工過程中我們可以看到工人基本上只起到三條機加工生產(chǎn)線殼體生產(chǎn)線裝配生產(chǎn)線了搬運的作用,其他的加工幾乎都是有機械設(shè)備來完成的。在生產(chǎn)車間內(nèi),所有的零件生產(chǎn)完畢幾乎都會被送到零件庫或者下一道工序,所以現(xiàn)場整潔有序,幾乎看不到零部件的堆積。在愛信我們還了解了齒輪的一般加工工藝齒輪的加工工藝:鍛造——正火——粗車各部留余量——精車各部——滾齒——倒角——插鍵槽——去毛刺——剃齒——熱處理齒面淬火——磨齒——絎齒——檢驗——入庫。同時通過參觀對加工齒輪所用的機床也有了進一步了解其中最為典型的有銑床和滾齒機。 (1)銑床 銑床主要用銑刀在工件上加工各種表面的。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運動為主運動,工件、銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。
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