【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。撤除移動(dòng)停車信號(hào)牌（5分鐘），監(jiān)護(hù)地線操作人按規(guī)定程序撤除移動(dòng)停車信號(hào)牌；撤除后，地線監(jiān)護(hù)人及時(shí)向工作領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)；（5分鐘）地線監(jiān)護(hù)人協(xié)同地線操作人共同檢查、清點(diǎn)地線及相關(guān)工具材料，嚴(yán)禁遺漏在線路上。做到場(chǎng)清料凈，嚴(yán)禁將工具、材料遺漏在線路上。（30分鐘）作業(yè)所用工具、材料入庫(kù)并簽認(rèn)；。必須參加收工會(huì)（七）高空作業(yè)人員作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗 位高空作業(yè)人員等級(jí)要求安全等級(jí)三級(jí)及以上關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵卡控點(diǎn)（作業(yè)前一天）根據(jù)作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。、預(yù)想會(huì)（30分鐘）根據(jù)作業(yè)分工掌握作業(yè)主要內(nèi)容：作業(yè)時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、項(xiàng)目、作業(yè)環(huán)境、停電方式及采取的安全措施；按要求參加全員的分工、預(yù)想會(huì)，熟知作業(yè)涉及內(nèi)容，對(duì)工作票、作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)環(huán)境（地形地貌、氣象）、作業(yè)組分工、作業(yè)車運(yùn)用、材料機(jī)具、安全措施等全面掌握。（10分鐘）根據(jù)作業(yè)內(nèi)容準(zhǔn)備好工具、材料及相關(guān)安全用具；嚴(yán)禁使用不合格和不在有效期內(nèi)的工具、材料、絕緣用具。工作領(lǐng)導(dǎo)人下達(dá)開(kāi)工命令后，方可開(kāi)始作業(yè)。使用接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)時(shí)，平臺(tái)操作人首先確認(rèn)平臺(tái)限位開(kāi)關(guān)位置正確后，高空作業(yè)人員順序登上平臺(tái)，將作業(yè)所需的工具、材料用繩索吊上平臺(tái)，由平臺(tái)操作人進(jìn)行平臺(tái)操作，將平臺(tái)升至合適位置，高空作業(yè)人員掛好隨車滑動(dòng)地線，并做好安全措施再進(jìn)行作業(yè)。使用梯車作業(yè)時(shí)，和梯車負(fù)責(zé)人確認(rèn)梯車穩(wěn)固，方可登上梯車平臺(tái)，掛好隨車滑動(dòng)地線，將安全帶系在接觸線（承力索）上再進(jìn)行作業(yè)。登桿作業(yè)前要檢查支柱狀態(tài)，觀察支柱上有無(wú)其他設(shè)備，選好攀登方向和條件。攀登時(shí)手把牢靠，腳踏穩(wěn)準(zhǔn)，時(shí)刻注意與帶電設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。使用腳扣攀登時(shí)，要卡牢系緊，嚴(yán)防滑落。使用掛梯進(jìn)行作業(yè)時(shí)，要掛牢扶穩(wěn)，注意不得倒向鄰線和有電設(shè)備。作業(yè)人員及所攜帶的工具、材料時(shí)刻注意保持和有電設(shè)備的安全距離，不得侵入鄰線限界。梯車工作臺(tái)上的作業(yè)人員不得超過(guò)兩名，作業(yè)人員超出工作臺(tái)范圍作業(yè)時(shí)，將安全帶系在接觸網(wǎng)上，不得系在車梯工作臺(tái)框架上。高空作業(yè)人員和作業(yè)車平臺(tái)操作人或車梯負(fù)責(zé)人間要嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。工具、材料、零件要裝在工具袋內(nèi)，不得放置在工作臺(tái)的臺(tái)面，防止高空掉落。不得上、下拋擲傳遞工具材料。登桿作業(yè)前要檢查支柱表面，做好防滑措施。進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，人員不宜位于線索受力方向的反側(cè)，并采取防止線索滑脫的措施。在曲線區(qū)段進(jìn)行接觸網(wǎng)懸掛的調(diào)整工作時(shí)，要有防止線索滑跑的后備保護(hù)措施。做好現(xiàn)場(chǎng)自控、互控、他控，保證作業(yè)安全。V停作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行《哈密供電段接觸網(wǎng)復(fù)線V形天窗作業(yè)實(shí)施細(xì)則》的相關(guān)規(guī)定。（2分鐘）作業(yè)完畢，高空作業(yè)人員負(fù)責(zé)撤除隨車安全措施及清理作業(yè)平臺(tái)。作業(yè)平臺(tái)未復(fù)位前，嚴(yán)禁上下平臺(tái)。（30分鐘）、材料入庫(kù)并簽認(rèn)；、總結(jié)。損壞的工具、材料積極聯(lián)系車間更換。必須參加總結(jié)會(huì)、臺(tái)賬填寫(xiě)（40分鐘）提供設(shè)備修后狀態(tài)資料并填寫(xiě)相關(guān)技術(shù)臺(tái)賬。 （八）平臺(tái)操作員作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗 位平臺(tái)操作員等級(jí)要求安全等級(jí)三級(jí)及以上其他要求經(jīng)培訓(xùn)考試合格，持證上崗關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵卡控點(diǎn)、預(yù)想會(huì)（30分鐘）根據(jù)作業(yè)分工掌握作業(yè)主要內(nèi)容：作業(yè)時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、項(xiàng)目、作業(yè)環(huán)境、停電方式及采取的安全措施，確認(rèn)接觸網(wǎng)作業(yè)車平臺(tái)狀態(tài)良好。按要求參加全員的作業(yè)預(yù)想會(huì)，熟知作業(yè)涉及內(nèi)容，對(duì)工作票、作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)環(huán)境（地形地貌、氣象）、作業(yè)組分工、作業(yè)車運(yùn)用、材料機(jī)具、安全措施等全面掌握。（10分鐘）出車前與作業(yè)車司機(jī)、工作領(lǐng)導(dǎo)人、安全員共同檢查接觸網(wǎng)作業(yè)車平臺(tái)升降、轉(zhuǎn)向、止動(dòng)狀態(tài)良好，限位裝置、電控、機(jī)控區(qū)域設(shè)置正確，平臺(tái)各項(xiàng)狀態(tài)試驗(yàn)良好。準(zhǔn)備好作業(yè)所需通訊器材。確認(rèn)平臺(tái)限位開(kāi)關(guān)位置正確并已加鎖、掛牌。確認(rèn)作業(yè)車平臺(tái)、通訊器材狀態(tài)良好后方準(zhǔn)高空作業(yè)人員登上平臺(tái)；作業(yè)中根據(jù)高空作業(yè)負(fù)責(zé)人的指令，進(jìn)行平臺(tái)的升降、轉(zhuǎn)向等操作。與作業(yè)車司機(jī)保持聯(lián)系暢通，并須時(shí)刻監(jiān)護(hù)高空作業(yè)人員的作業(yè)安全，嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。必須將作業(yè)平臺(tái)沿線路順向位置擺正，降至安全位置后，方可通知作業(yè)車移動(dòng)。，要及時(shí)鎖閉作業(yè)平臺(tái)防護(hù)門。（30分鐘）作業(yè)所用工具、材料入庫(kù)并簽認(rèn)；對(duì)本次作業(yè)過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析、總結(jié)。必須參加總結(jié)會(huì)（九）車梯推扶人作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗 位車梯推扶人員等級(jí)要求安全等級(jí)一級(jí)及以上關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵卡控點(diǎn)、預(yù)想會(huì)（30分鐘）根據(jù)作業(yè)分工掌握作業(yè)主要內(nèi)容：作業(yè)時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、項(xiàng)目、作業(yè)環(huán)境、停電方式及采取的安全措施，確認(rèn)接觸網(wǎng)作業(yè)車平臺(tái)狀態(tài)良好。按要求參加全員的作業(yè)預(yù)想會(huì)，熟知作業(yè)涉及內(nèi)容，對(duì)工作票、作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)環(huán)境（地形地貌、氣象）、作業(yè)組分工、安全措施等全面掌握。（10分鐘），確保車梯無(wú)斷裂、無(wú)變形，連接螺栓齊全。準(zhǔn)備好作業(yè)所需工具。梯車狀態(tài)不良，嚴(yán)禁使用。梯車在使用、搬運(yùn)過(guò)程中，必須輕拿穩(wěn)放，禁止摔、砸、碰等不規(guī)范操作行為。梯車使用前必須對(duì)梯車各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保各部件完整、狀態(tài)良好。到達(dá)指定位置后，現(xiàn)場(chǎng)組裝好車梯。，聽(tīng)從車梯負(fù)責(zé)人的指揮，將車梯抬上線路，車梯框架不得短接鋼軌。起立時(shí)，嚴(yán)防車梯向鄰線傾倒。推車梯人員要時(shí)刻注意和保持車梯的穩(wěn)定狀態(tài)。當(dāng)車梯在曲線上或遇大風(fēng)時(shí)，對(duì)車梯要采取防止傾倒的措施；當(dāng)車梯在大坡道上時(shí)，要采取防止滑移的措施；車站岔區(qū)，確認(rèn)道岔正反位，防止車梯掉道。當(dāng)車梯工作臺(tái)面上有人時(shí)，推動(dòng)車梯的速度不得超過(guò)5km/h，并不得發(fā)生沖擊和急劇起、停。工作臺(tái)上人員和車梯負(fù)責(zé)人要呼喚應(yīng)答，配合妥當(dāng)。，工作臺(tái)上不得有人停留。，為避讓列車需將車梯暫時(shí)移至建筑限界以外時(shí)，要采取防止車梯傾倒的措施。不得拿其它物品代替梯車部件，嚴(yán)禁使用鐵線及其它物品替代螺栓、螺帽，組裝后合理調(diào)整梯車的各部結(jié)構(gòu)，使梯車走行平穩(wěn)、安全可靠。冰、雪、霜、雨等天氣條件下，車梯應(yīng)有防滑措施。在站場(chǎng)岔區(qū)推行車梯時(shí)，必須注意道岔開(kāi)通位置，及時(shí)換道。 車梯推扶人員應(yīng)聽(tīng)從車梯負(fù)責(zé)人的指揮。當(dāng)車梯在大坡道上時(shí)，要采取防止滑移的措施。當(dāng)車梯在曲線上或遇大風(fēng)時(shí)，對(duì)車梯要采取防止傾倒的措施。（2分鐘）作業(yè)完畢，推扶車梯人員應(yīng)將車梯抬至不影響行車的地方，再將車梯進(jìn)行拆卸，匯報(bào)工作領(lǐng)導(dǎo)人。作業(yè)完畢，人員、車梯不得再次上道，嚴(yán)禁侵入限界。（30分鐘）、材料入庫(kù)并簽認(rèn)；、總結(jié)。必須參加總結(jié)會(huì)三、接觸網(wǎng)巡視作業(yè)指導(dǎo)書(shū)接觸網(wǎng)巡視作業(yè)指導(dǎo)書(shū)作業(yè)項(xiàng)目晝間巡視、夜間巡視、乘車巡視使用范圍適用于接觸網(wǎng)設(shè)備晝間、夜間步行、乘車巡視、不定期巡視。巡視組3人/組等級(jí)要求安全等級(jí)二級(jí)及以上（每組至少一名安全等級(jí)三級(jí)及以上）工具、材料晝間：望遠(yuǎn)鏡、個(gè)人工具、區(qū)間電話、照相機(jī)、鋼卷尺、對(duì)講機(jī)、防護(hù)旗、絕緣拉桿、腳扣、安全帶、驗(yàn)電器、接地線、絕緣手套、短封線、大繩、鐵線（若干）。 夜間或隧道巡視：手電筒（或頭燈）、手持信號(hào)燈、望遠(yuǎn)鏡、個(gè)人工具、區(qū)間電話、照相機(jī)、鋼卷尺、對(duì)講機(jī)、絕緣拉桿、腳扣、安全帶、驗(yàn)電器、接地線、絕緣手套、短封線、大繩、鐵線（若干）。關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)安全卡控點(diǎn)接觸網(wǎng)步行巡視周期定期巡視：(1)晝間巡視每10天不少于1次。(2)夜間巡視每月不少于1次。(3)乘車巡視每月不少于1次。不定期巡視：(1)按供電調(diào)度員命令進(jìn)行巡視。(2)遇有異常氣象(如：狂風(fēng)、暴雨、大雪、大霧等)、災(zāi)害(如：山洪、塌方等)、爆破作業(yè)等情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行特殊巡視。巡視執(zhí)行派工單制度，工區(qū)出動(dòng)前應(yīng)告知供電調(diào)度，說(shuō)明巡視范圍、人員。步行巡視每組3人其中一人安全等級(jí)不低于三級(jí)，兩人為巡視人員，一人為專職防護(hù)員。巡視人員原則上不得上道，必須上道觀察設(shè)備時(shí)，一人觀察，一人防護(hù)，來(lái)車時(shí)下道避讓。巡視人員應(yīng)帶安全帽，穿防護(hù)服、攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具，夜間巡視還要有照明工具。任何情況下巡視，對(duì)接觸網(wǎng)都必須以有電對(duì)待，巡視人員不得攀登支柱，并時(shí)刻注意避讓列車。巡視人員應(yīng)熟練掌握升(降)弓、停車手信號(hào)顯示規(guī)定，聯(lián)系用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)和《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》有關(guān)行車的規(guī)定。巡視人員如實(shí)記錄巡視情況，要求字跡清楚、措詞準(zhǔn)確、情況完整。發(fā)現(xiàn)危及行車和供電的緊急情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度員和工長(zhǎng)，并采取應(yīng)急措施。巡視員盡可能與看守工、巡道工等征求了解接觸網(wǎng)有關(guān)的情況。晝間接觸網(wǎng)步行巡視的項(xiàng)目（借助望遠(yuǎn)鏡觀察）支柱檢查等徑預(yù)應(yīng)力混凝土支柱是否有混凝土剝落、露筋等缺陷；長(zhǎng)度超過(guò)1/3圓周長(zhǎng)，不超過(guò)1mm的支柱要及時(shí)修補(bǔ)；縱向裂紋寬度大于1mm的支柱應(yīng)更換；檢查金屬支柱及硬橫梁各焊接部分是否有裂紋、開(kāi)焊；主角鋼彎曲不得超過(guò)5‰，副角鋼彎曲不得超過(guò)2根；銹蝕面積不得超過(guò)10%；檢查基礎(chǔ)帽是否完整、破損，支柱根部和基礎(chǔ)周圍應(yīng)保持清潔，不得有積水和雜物；檢查橋支柱的托架與接腿、支柱的連接是否牢固可靠，螺栓是否用雙螺帽并涂油防護(hù)；檢查填方地段的支柱外緣距路基邊坡的距離小于500mm時(shí)應(yīng)培土，其坡度應(yīng)與原路基相同。高填方地段培土困難、流失嚴(yán)重或土質(zhì)強(qiáng)度不夠者，應(yīng)采用干砌片石或砂漿砌石加固，片石應(yīng)擠壓緊密、堆砌整齊，砂漿應(yīng)飽滿、標(biāo)號(hào)符合規(guī)定；檢查拉線是否繃緊，在同一支柱上的各拉線應(yīng)受力均衡；錨板拉桿與拉線應(yīng)成一條直線；拉線應(yīng)采取防腐措施，埋入地下部分的地錨拉桿應(yīng)涂防腐劑。拉線不得有斷股、松股、接頭及嚴(yán)重的銹蝕。ＵＴ型線夾螺帽外露螺紋長(zhǎng)度應(yīng)有可調(diào)余量，ＵＴ線夾不得埋入地中。各部螺栓緊固良好并涂油，拉線基礎(chǔ)周圍不得有積水。巡視必須設(shè)座臺(tái)防護(hù)人員，列車通過(guò)時(shí)要采取有效的安全防護(hù)措施。巡視人員的安全等級(jí)不得低于3級(jí)。巡視人員應(yīng)熟練掌握升(降)弓、停車手信號(hào)顯示規(guī)定，聯(lián)系用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)和《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》有關(guān)行車的規(guī)定。巡視人員應(yīng)攜帶區(qū)間電話，夜間巡視還應(yīng)攜帶手電筒。任何情況下，巡視人員不準(zhǔn)攀登支柱，不論接觸網(wǎng)有電還是無(wú)電，巡視員必須以有電對(duì)待。巡視中應(yīng)時(shí)刻注意來(lái)往列車。巡視員如實(shí)記錄巡視情況，要字跡清楚、措詞準(zhǔn)確、情況完整。發(fā)現(xiàn)危及行車和供電的緊急情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度、工長(zhǎng)和車站，并采取應(yīng)急措施。巡視員盡可能與看守工、巡道工等征求了解接觸網(wǎng)有關(guān)的情況。利用行車機(jī)會(huì)觀察弓網(wǎng)運(yùn)行情況。1乘車巡視人員應(yīng)攜帶“登乘機(jī)車證”，巡視中盡可能向司機(jī)了解有關(guān)接觸網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀況。1特殊天氣巡視時(shí)，采用乘車巡視的方式，要確保人員的人身安全。支撐裝置檢查棒式絕緣子有無(wú)破損，破損面積不大于300mm178。；腕臂底座螺栓是否緊固，備帽有無(wú)缺失；檢查腕臂上的各部件（不包括定位裝置）是否與腕臂在同一垂直面內(nèi)，鉸接處要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。檢查腕臂有無(wú)彎曲且無(wú)永久性變形，水平腕臂管帽有無(wú)缺失；檢查腕臂有無(wú)偏移，無(wú)偏移溫度時(shí)垂直于線路中心線，溫度變化時(shí)腕臂頂部的偏移要和該處的承力索伸縮量相對(duì)應(yīng)不得超過(guò)腕臂垂直投影長(zhǎng)度的1/3。檢查隧道內(nèi)“Ｖ”形、“人”字形簡(jiǎn)單懸掛滑動(dòng)環(huán)與滑動(dòng)桿是否卡滯；檢查隧道立柱是否保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，；立柱地腳螺栓必須是雙螺帽；檢查各部連接螺栓開(kāi)口銷有無(wú)缺失、螺帽有無(wú)丟失。定位裝置檢查定位線夾安裝是否正確，線夾本體應(yīng)在受力側(cè)，U型銷釘是否掰為60176。；檢查定位鉤與定位環(huán)的鉸接處是否有磨損痕跡；檢查定位器是否偏移，偏移值不得大于定位器管長(zhǎng)度的1/3；檢查定位坡度不得大于1/10～1/5；檢查軟定位器的定位拉線調(diào)整端是否在定位器側(cè)，固定端在腕臂側(cè)；檢查定位管管帽有無(wú)缺失；接觸懸掛檢查吊弦順線路方向的偏移值不得大于吊弦長(zhǎng)度的1/3；檢查吊弦有無(wú)斷股、散股，受力是否均勻；檢查吊弦線夾在直線處是否保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，曲線處是否與接觸線的傾斜度一致檢查剛性吊弦尼龍?zhí)子袩o(wú)缺失；檢查剛性吊弦上部有無(wú)從尼龍?zhí)變?nèi)脫出，承力索有無(wú)斷股；檢查電連接線有無(wú)斷股、散股；檢查電連接有無(wú)缺失（錨段關(guān)節(jié)處2組、線岔處1組、車站電力機(jī)車經(jīng)常起動(dòng)處所的股道間） ；檢查錨段關(guān)節(jié)處電連接弛度是否適當(dāng)，不同錨段的導(dǎo)線及其支持零部件補(bǔ)償自由，無(wú)卡滯危險(xiǎn)；檢查電連接線夾在直線處是否處于鉛錘狀態(tài)，曲線處是否與接觸線傾斜度一致；檢查中心錨結(jié)線夾螺栓有無(wú)松脫，線夾在直線上是否處于鉛垂?fàn)顟B(tài)，在曲線上是否于接觸線的傾斜度一致；檢查中心錨結(jié)繩及輔助繩有無(wú)斷股、散股，輔助繩兩邊張力是否受力均勻、有無(wú)不受力狀態(tài)補(bǔ)償裝置檢查補(bǔ)償滑輪完整無(wú)損、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活（人力用手托動(dòng)墜砣能上下自由移動(dòng)），沒(méi)有卡滯現(xiàn)象；檢查定滑輪槽是否保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，動(dòng)滑輪槽偏轉(zhuǎn)角度不得大于45176。檢查同一滑輪組的兩補(bǔ)償滑輪的工作間距，任何情況下不小于500mm；檢查補(bǔ)償繩是否有松股、斷股和接頭，不得與其它部件、線索相摩擦檢查墜砣有無(wú)破損、缺失；檢查限制導(dǎo)管有無(wú)松動(dòng)，有無(wú)卡滯墜砣；檢查棘輪補(bǔ)償裝置：補(bǔ)償繩無(wú)脫槽，鋼絲繩圈數(shù)符合