【文章內(nèi)容簡介】 。撤除移動停車信號牌（5分鐘），監(jiān)護地線操作人按規(guī)定程序撤除移動停車信號牌；撤除后，地線監(jiān)護人及時向工作領(lǐng)導(dǎo)人匯報；（5分鐘）地線監(jiān)護人協(xié)同地線操作人共同檢查、清點地線及相關(guān)工具材料，嚴禁遺漏在線路上。做到場清料凈，嚴禁將工具、材料遺漏在線路上。（30分鐘）作業(yè)所用工具、材料入庫并簽認；。必須參加收工會（七）高空作業(yè)人員作業(yè)指導(dǎo)書崗位作業(yè)指導(dǎo)書崗 位高空作業(yè)人員等級要求安全等級三級及以上關(guān)鍵項點作業(yè)標準關(guān)鍵卡控點（作業(yè)前一天）根據(jù)作業(yè)內(nèi)容進行現(xiàn)場調(diào)查。、預(yù)想會（30分鐘）根據(jù)作業(yè)分工掌握作業(yè)主要內(nèi)容：作業(yè)時間、地點、范圍、項目、作業(yè)環(huán)境、停電方式及采取的安全措施；按要求參加全員的分工、預(yù)想會，熟知作業(yè)涉及內(nèi)容，對工作票、作業(yè)項目、作業(yè)環(huán)境（地形地貌、氣象）、作業(yè)組分工、作業(yè)車運用、材料機具、安全措施等全面掌握。（10分鐘）根據(jù)作業(yè)內(nèi)容準備好工具、材料及相關(guān)安全用具；嚴禁使用不合格和不在有效期內(nèi)的工具、材料、絕緣用具。工作領(lǐng)導(dǎo)人下達開工命令后，方可開始作業(yè)。使用接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)時，平臺操作人首先確認平臺限位開關(guān)位置正確后，高空作業(yè)人員順序登上平臺，將作業(yè)所需的工具、材料用繩索吊上平臺，由平臺操作人進行平臺操作，將平臺升至合適位置，高空作業(yè)人員掛好隨車滑動地線，并做好安全措施再進行作業(yè)。使用梯車作業(yè)時，和梯車負責人確認梯車穩(wěn)固，方可登上梯車平臺，掛好隨車滑動地線，將安全帶系在接觸線（承力索）上再進行作業(yè)。登桿作業(yè)前要檢查支柱狀態(tài)，觀察支柱上有無其他設(shè)備，選好攀登方向和條件。攀登時手把牢靠，腳踏穩(wěn)準，時刻注意與帶電設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。使用腳扣攀登時，要卡牢系緊，嚴防滑落。使用掛梯進行作業(yè)時，要掛牢扶穩(wěn)，注意不得倒向鄰線和有電設(shè)備。作業(yè)人員及所攜帶的工具、材料時刻注意保持和有電設(shè)備的安全距離，不得侵入鄰線限界。梯車工作臺上的作業(yè)人員不得超過兩名，作業(yè)人員超出工作臺范圍作業(yè)時，將安全帶系在接觸網(wǎng)上，不得系在車梯工作臺框架上。高空作業(yè)人員和作業(yè)車平臺操作人或車梯負責人間要嚴格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。工具、材料、零件要裝在工具袋內(nèi)，不得放置在工作臺的臺面，防止高空掉落。不得上、下拋擲傳遞工具材料。登桿作業(yè)前要檢查支柱表面，做好防滑措施。進行高空作業(yè)時，人員不宜位于線索受力方向的反側(cè)，并采取防止線索滑脫的措施。在曲線區(qū)段進行接觸網(wǎng)懸掛的調(diào)整工作時，要有防止線索滑跑的后備保護措施。做好現(xiàn)場自控、互控、他控，保證作業(yè)安全。V停作業(yè)時要嚴格執(zhí)行《哈密供電段接觸網(wǎng)復(fù)線V形天窗作業(yè)實施細則》的相關(guān)規(guī)定。（2分鐘）作業(yè)完畢，高空作業(yè)人員負責撤除隨車安全措施及清理作業(yè)平臺。作業(yè)平臺未復(fù)位前，嚴禁上下平臺。（30分鐘）、材料入庫并簽認；、總結(jié)。損壞的工具、材料積極聯(lián)系車間更換。必須參加總結(jié)會、臺賬填寫（40分鐘）提供設(shè)備修后狀態(tài)資料并填寫相關(guān)技術(shù)臺賬。 （八）平臺操作員作業(yè)指導(dǎo)書崗位作業(yè)指導(dǎo)書崗 位平臺操作員等級要求安全等級三級及以上其他要求經(jīng)培訓(xùn)考試合格，持證上崗關(guān)鍵項點作業(yè)標準關(guān)鍵卡控點、預(yù)想會（30分鐘）根據(jù)作業(yè)分工掌握作業(yè)主要內(nèi)容：作業(yè)時間、地點、范圍、項目、作業(yè)環(huán)境、停電方式及采取的安全措施，確認接觸網(wǎng)作業(yè)車平臺狀態(tài)良好。按要求參加全員的作業(yè)預(yù)想會，熟知作業(yè)涉及內(nèi)容，對工作票、作業(yè)項目、作業(yè)環(huán)境（地形地貌、氣象）、作業(yè)組分工、作業(yè)車運用、材料機具、安全措施等全面掌握。（10分鐘）出車前與作業(yè)車司機、工作領(lǐng)導(dǎo)人、安全員共同檢查接觸網(wǎng)作業(yè)車平臺升降、轉(zhuǎn)向、止動狀態(tài)良好，限位裝置、電控、機控區(qū)域設(shè)置正確，平臺各項狀態(tài)試驗良好。準備好作業(yè)所需通訊器材。確認平臺限位開關(guān)位置正確并已加鎖、掛牌。確認作業(yè)車平臺、通訊器材狀態(tài)良好后方準高空作業(yè)人員登上平臺；作業(yè)中根據(jù)高空作業(yè)負責人的指令，進行平臺的升降、轉(zhuǎn)向等操作。與作業(yè)車司機保持聯(lián)系暢通，并須時刻監(jiān)護高空作業(yè)人員的作業(yè)安全，嚴格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。必須將作業(yè)平臺沿線路順向位置擺正，降至安全位置后，方可通知作業(yè)車移動。，要及時鎖閉作業(yè)平臺防護門。（30分鐘）作業(yè)所用工具、材料入庫并簽認；對本次作業(yè)過程中存在的問題進行分析、總結(jié)。必須參加總結(jié)會（九）車梯推扶人作業(yè)指導(dǎo)書崗位作業(yè)指導(dǎo)書崗 位車梯推扶人員等級要求安全等級一級及以上關(guān)鍵項點作業(yè)標準關(guān)鍵卡控點、預(yù)想會（30分鐘）根據(jù)作業(yè)分工掌握作業(yè)主要內(nèi)容：作業(yè)時間、地點、范圍、項目、作業(yè)環(huán)境、停電方式及采取的安全措施，確認接觸網(wǎng)作業(yè)車平臺狀態(tài)良好。按要求參加全員的作業(yè)預(yù)想會，熟知作業(yè)涉及內(nèi)容，對工作票、作業(yè)項目、作業(yè)環(huán)境（地形地貌、氣象）、作業(yè)組分工、安全措施等全面掌握。（10分鐘），確保車梯無斷裂、無變形，連接螺栓齊全。準備好作業(yè)所需工具。梯車狀態(tài)不良，嚴禁使用。梯車在使用、搬運過程中，必須輕拿穩(wěn)放，禁止摔、砸、碰等不規(guī)范操作行為。梯車使用前必須對梯車各部件進行認真檢查，確保各部件完整、狀態(tài)良好。到達指定位置后，現(xiàn)場組裝好車梯。，聽從車梯負責人的指揮，將車梯抬上線路，車梯框架不得短接鋼軌。起立時，嚴防車梯向鄰線傾倒。推車梯人員要時刻注意和保持車梯的穩(wěn)定狀態(tài)。當車梯在曲線上或遇大風(fēng)時，對車梯要采取防止傾倒的措施；當車梯在大坡道上時，要采取防止滑移的措施；車站岔區(qū)，確認道岔正反位，防止車梯掉道。當車梯工作臺面上有人時，推動車梯的速度不得超過5km/h，并不得發(fā)生沖擊和急劇起、停。工作臺上人員和車梯負責人要呼喚應(yīng)答，配合妥當。，工作臺上不得有人停留。，為避讓列車需將車梯暫時移至建筑限界以外時，要采取防止車梯傾倒的措施。不得拿其它物品代替梯車部件，嚴禁使用鐵線及其它物品替代螺栓、螺帽，組裝后合理調(diào)整梯車的各部結(jié)構(gòu)，使梯車走行平穩(wěn)、安全可靠。冰、雪、霜、雨等天氣條件下，車梯應(yīng)有防滑措施。在站場岔區(qū)推行車梯時，必須注意道岔開通位置，及時換道。 車梯推扶人員應(yīng)聽從車梯負責人的指揮。當車梯在大坡道上時，要采取防止滑移的措施。當車梯在曲線上或遇大風(fēng)時，對車梯要采取防止傾倒的措施。（2分鐘）作業(yè)完畢，推扶車梯人員應(yīng)將車梯抬至不影響行車的地方，再將車梯進行拆卸，匯報工作領(lǐng)導(dǎo)人。作業(yè)完畢，人員、車梯不得再次上道，嚴禁侵入限界。（30分鐘）、材料入庫并簽認；、總結(jié)。必須參加總結(jié)會三、接觸網(wǎng)巡視作業(yè)指導(dǎo)書接觸網(wǎng)巡視作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)項目晝間巡視、夜間巡視、乘車巡視使用范圍適用于接觸網(wǎng)設(shè)備晝間、夜間步行、乘車巡視、不定期巡視。巡視組3人/組等級要求安全等級二級及以上（每組至少一名安全等級三級及以上）工具、材料晝間：望遠鏡、個人工具、區(qū)間電話、照相機、鋼卷尺、對講機、防護旗、絕緣拉桿、腳扣、安全帶、驗電器、接地線、絕緣手套、短封線、大繩、鐵線（若干）。 夜間或隧道巡視：手電筒（或頭燈）、手持信號燈、望遠鏡、個人工具、區(qū)間電話、照相機、鋼卷尺、對講機、絕緣拉桿、腳扣、安全帶、驗電器、接地線、絕緣手套、短封線、大繩、鐵線（若干）。關(guān)鍵項點作業(yè)標準安全卡控點接觸網(wǎng)步行巡視周期定期巡視：(1)晝間巡視每10天不少于1次。(2)夜間巡視每月不少于1次。(3)乘車巡視每月不少于1次。不定期巡視：(1)按供電調(diào)度員命令進行巡視。(2)遇有異常氣象(如：狂風(fēng)、暴雨、大雪、大霧等)、災(zāi)害(如：山洪、塌方等)、爆破作業(yè)等情況時應(yīng)進行特殊巡視。巡視執(zhí)行派工單制度，工區(qū)出動前應(yīng)告知供電調(diào)度，說明巡視范圍、人員。步行巡視每組3人其中一人安全等級不低于三級，兩人為巡視人員，一人為專職防護員。巡視人員原則上不得上道，必須上道觀察設(shè)備時，一人觀察，一人防護，來車時下道避讓。巡視人員應(yīng)帶安全帽，穿防護服、攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視還要有照明工具。任何情況下巡視，對接觸網(wǎng)都必須以有電對待，巡視人員不得攀登支柱，并時刻注意避讓列車。巡視人員應(yīng)熟練掌握升(降)弓、停車手信號顯示規(guī)定，聯(lián)系用語標準和《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》有關(guān)行車的規(guī)定。巡視人員如實記錄巡視情況，要求字跡清楚、措詞準確、情況完整。發(fā)現(xiàn)危及行車和供電的緊急情況，應(yīng)及時報告供電調(diào)度員和工長，并采取應(yīng)急措施。巡視員盡可能與看守工、巡道工等征求了解接觸網(wǎng)有關(guān)的情況。晝間接觸網(wǎng)步行巡視的項目（借助望遠鏡觀察）支柱檢查等徑預(yù)應(yīng)力混凝土支柱是否有混凝土剝落、露筋等缺陷；長度超過1/3圓周長，不超過1mm的支柱要及時修補；縱向裂紋寬度大于1mm的支柱應(yīng)更換；檢查金屬支柱及硬橫梁各焊接部分是否有裂紋、開焊；主角鋼彎曲不得超過5‰，副角鋼彎曲不得超過2根；銹蝕面積不得超過10%；檢查基礎(chǔ)帽是否完整、破損，支柱根部和基礎(chǔ)周圍應(yīng)保持清潔，不得有積水和雜物；檢查橋支柱的托架與接腿、支柱的連接是否牢固可靠，螺栓是否用雙螺帽并涂油防護；檢查填方地段的支柱外緣距路基邊坡的距離小于500mm時應(yīng)培土，其坡度應(yīng)與原路基相同。高填方地段培土困難、流失嚴重或土質(zhì)強度不夠者，應(yīng)采用干砌片石或砂漿砌石加固，片石應(yīng)擠壓緊密、堆砌整齊，砂漿應(yīng)飽滿、標號符合規(guī)定；檢查拉線是否繃緊，在同一支柱上的各拉線應(yīng)受力均衡；錨板拉桿與拉線應(yīng)成一條直線；拉線應(yīng)采取防腐措施，埋入地下部分的地錨拉桿應(yīng)涂防腐劑。拉線不得有斷股、松股、接頭及嚴重的銹蝕。ＵＴ型線夾螺帽外露螺紋長度應(yīng)有可調(diào)余量，ＵＴ線夾不得埋入地中。各部螺栓緊固良好并涂油，拉線基礎(chǔ)周圍不得有積水。巡視必須設(shè)座臺防護人員，列車通過時要采取有效的安全防護措施。巡視人員的安全等級不得低于3級。巡視人員應(yīng)熟練掌握升(降)弓、停車手信號顯示規(guī)定，聯(lián)系用語標準和《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》有關(guān)行車的規(guī)定。巡視人員應(yīng)攜帶區(qū)間電話，夜間巡視還應(yīng)攜帶手電筒。任何情況下，巡視人員不準攀登支柱，不論接觸網(wǎng)有電還是無電，巡視員必須以有電對待。巡視中應(yīng)時刻注意來往列車。巡視員如實記錄巡視情況，要字跡清楚、措詞準確、情況完整。發(fā)現(xiàn)危及行車和供電的緊急情況，應(yīng)及時報告供電調(diào)度、工長和車站，并采取應(yīng)急措施。巡視員盡可能與看守工、巡道工等征求了解接觸網(wǎng)有關(guān)的情況。利用行車機會觀察弓網(wǎng)運行情況。1乘車巡視人員應(yīng)攜帶“登乘機車證”，巡視中盡可能向司機了解有關(guān)接觸網(wǎng)設(shè)備的運行狀況。1特殊天氣巡視時，采用乘車巡視的方式，要確保人員的人身安全。支撐裝置檢查棒式絕緣子有無破損，破損面積不大于300mm178。；腕臂底座螺栓是否緊固，備帽有無缺失；檢查腕臂上的各部件（不包括定位裝置）是否與腕臂在同一垂直面內(nèi)，鉸接處要轉(zhuǎn)動靈活。檢查腕臂有無彎曲且無永久性變形，水平腕臂管帽有無缺失；檢查腕臂有無偏移，無偏移溫度時垂直于線路中心線，溫度變化時腕臂頂部的偏移要和該處的承力索伸縮量相對應(yīng)不得超過腕臂垂直投影長度的1/3。檢查隧道內(nèi)“Ｖ”形、“人”字形簡單懸掛滑動環(huán)與滑動桿是否卡滯；檢查隧道立柱是否保持鉛垂狀態(tài)，；立柱地腳螺栓必須是雙螺帽；檢查各部連接螺栓開口銷有無缺失、螺帽有無丟失。定位裝置檢查定位線夾安裝是否正確，線夾本體應(yīng)在受力側(cè)，U型銷釘是否掰為60176。；檢查定位鉤與定位環(huán)的鉸接處是否有磨損痕跡；檢查定位器是否偏移，偏移值不得大于定位器管長度的1/3；檢查定位坡度不得大于1/10～1/5；檢查軟定位器的定位拉線調(diào)整端是否在定位器側(cè)，固定端在腕臂側(cè)；檢查定位管管帽有無缺失；接觸懸掛檢查吊弦順線路方向的偏移值不得大于吊弦長度的1/3；檢查吊弦有無斷股、散股，受力是否均勻；檢查吊弦線夾在直線處是否保持鉛垂狀態(tài)，曲線處是否與接觸線的傾斜度一致檢查剛性吊弦尼龍?zhí)子袩o缺失；檢查剛性吊弦上部有無從尼龍?zhí)變?nèi)脫出，承力索有無斷股；檢查電連接線有無斷股、散股；檢查電連接有無缺失（錨段關(guān)節(jié)處2組、線岔處1組、車站電力機車經(jīng)常起動處所的股道間） ；檢查錨段關(guān)節(jié)處電連接弛度是否適當，不同錨段的導(dǎo)線及其支持零部件補償自由，無卡滯危險；檢查電連接線夾在直線處是否處于鉛錘狀態(tài)，曲線處是否與接觸線傾斜度一致；檢查中心錨結(jié)線夾螺栓有無松脫，線夾在直線上是否處于鉛垂狀態(tài)，在曲線上是否于接觸線的傾斜度一致；檢查中心錨結(jié)繩及輔助繩有無斷股、散股，輔助繩兩邊張力是否受力均勻、有無不受力狀態(tài)補償裝置檢查補償滑輪完整無損、轉(zhuǎn)動靈活（人力用手托動墜砣能上下自由移動），沒有卡滯現(xiàn)象；檢查定滑輪槽是否保持鉛垂狀態(tài)，動滑輪槽偏轉(zhuǎn)角度不得大于45176。檢查同一滑輪組的兩補償滑輪的工作間距，任何情況下不小于500mm；檢查補償繩是否有松股、斷股和接頭，不得與其它部件、線索相摩擦檢查墜砣有無破損、缺失；檢查限制導(dǎo)管有無松動，有無卡滯墜砣；檢查棘輪補償裝置：補償繩無脫槽，鋼絲繩圈數(shù)符合