xxxx第三季度電動車行業(yè)運行報告(編輯修改稿)
2025-06-09 22:15 本頁面
【文章內容簡介】 遍關注的重點，主要表現(xiàn)在業(yè)內重點品牌紛紛放棄價格戰(zhàn)，將企業(yè)的主要精力轉移到產品的研發(fā)、制造及推廣上，新產品推出的周期進一步縮短、頻率進一步加快，產品品類及產品款式上推陳出新，產品創(chuàng)新的力度大大增強，在產品外觀及產品品質的把控上不斷增強。另外在以前產品制造及推廣的基礎上加大產品賣點的提煉和產品產異化的構造，提升整車產品品質的同時，注入更多企業(yè)的特質，提高產品附加值，進而帶動產品溢價能力大大提高。豪華款上升勢頭增強，輕量化仍然是行業(yè)發(fā)展的主旋律 豪華款第三季度上升勢頭明顯，這一方面與南方市場的大力開發(fā)息息相關，另一方面豪華款在新產品的創(chuàng)新與推廣上取得的突破性進展不可分割。具體來說西南電摩市場的開拓為電摩產品打開更大的市場空間，中型及輕便型豪華款新產品的推出滿足了消費群體的需求，進而帶動豪華款總體銷量的大幅提升。簡易款方面繼續(xù)保持強勁的增長勢頭，更精細化的產品工藝為簡易款贏得了更多的市場空間。整體而言，今年產品發(fā)展的主流趨勢仍然以輕量化電動車產品為主。產品定位及市場進一步細分，時尚年輕化成重要趨勢 隨著電動車消費市場的日益成熟，消費者對電動車產品的需求也在發(fā)生悄然的改變，不同的消費群體對電動車產品的要求在進一步升級，這就要求電動車企業(yè)在電動車產品投放市場前更加注重產品的市場定位及市場細分。首先要對消費群體作進一步細分，進而針對不同類別不同需求的消費群體推出不同的產品，在產品外觀、性能、功能、款式上進行準確定位，將產品打造成系列化、特色化、多樣化、差異化等不同訴求的細分產品。從今年暢銷車款上來看，年輕化、時尚化的產品成為市場的主流，電動車消費群體正在向年輕消費群體進行轉移和滲透，為此，眾多廠家針對這種市場需求推出了一系列符合當代年輕人審美情趣和性格特點的車型車款，贏得了市場的肯定。各種跡象也在表明，這種趨勢在今后一段時間仍將是產品需求和流行的主要趨勢。價格走向三季度終端價格均有上升，受原材料價格上漲及策略性上漲各有依重 據(jù)我們的調研結論可知，三季度終端市場銷售價格普遍有所上漲，但各品牌、各區(qū)域上漲的幅度不一，總體來說一線品牌上漲幅度較大，平均上漲幅度在10%左右，主流銷售區(qū)域上漲幅度較大，尤其是去年受價格戰(zhàn)影響較重的區(qū)域價格均有所回升。今年終端市場價格上漲是由多方面原因所造成，一方面受上游原材料價格上漲所致，另一方面是因為企業(yè)今年從企業(yè)策略上紛紛摒棄低價行為，是企業(yè)和商家主觀意愿上的價格上漲，較普遍的是企業(yè)在借助推出新產品的手段將整體價格上調。此輪行業(yè)終端銷售價格上漲帶有普遍性，以上兩方面的因素從不同側面導致了這種漲價格局。當然從行業(yè)健康發(fā)展來說，這種漲價策略是對行業(yè)對消費者負責任的體現(xiàn)，從結果上來看，這種漲價現(xiàn)象不僅沒有給終端銷售帶來直接的負面影響，反而促進了消費者、經銷商、配件商、整車廠的多方共贏格局。整體受價格戰(zhàn)影響大大減弱，區(qū)域開始從主流銷售區(qū)域向外圍市場轉移 去年受價格戰(zhàn)影響較嚴重的主流銷售區(qū)域，三季度旺季市場并沒有出現(xiàn)大范圍的低價競爭局面，除了部分品牌仍然采取純粹的低價競爭之外，大部分商家都利用其他手段順利化解了價格競爭所帶來的困局。而從整個銷售區(qū)域來看，價格戰(zhàn)現(xiàn)象仍然存在，不過已經從主流銷售區(qū)域轉移到相對邊遠的外圍市場，價格競爭依然激烈，甚至出現(xiàn)了惡性價格競爭，給當?shù)貐^(qū)域市場銷售帶來了不利影響。從品牌上來看，一二線品牌大多采取了更
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