施工電梯安裝在車(chē)庫(kù)頂板上時(shí)結(jié)構(gòu)支撐方案2(編輯修改稿)
2025-06-09 12:09 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 平臺(tái)外側(cè)設(shè)置踢腳板，并張掛樓層標(biāo)識(shí)牌。3）、安全防護(hù)門(mén)表面刷藍(lán)色油漆。4）、安全防護(hù)門(mén)的開(kāi)關(guān)插銷(xiāo)設(shè)計(jì)在外面一側(cè)，從里面一側(cè)無(wú)法開(kāi)關(guān)。5）、安全防護(hù)門(mén)應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)，損壞的及時(shí)維修。6）、。7）施工電梯腳手架的搭設(shè)六、施工主要注意事項(xiàng)首先應(yīng)將施工電梯的位置盡量避開(kāi)后澆帶，如不能避開(kāi)需將后澆帶兩邊剔鑿干凈，加固牢固,從而不能使梁板在懸臂狀態(tài)下受力，盡量使上部荷載通過(guò)梁、板傳至柱、剪力墻上共同受力。電梯地腳、底座預(yù)埋準(zhǔn)確（標(biāo)高、定位）并與電梯基礎(chǔ)鋼筋連接牢固，電梯基礎(chǔ)與結(jié)構(gòu)梁相重合處，可將梁上排筋，鑿出四點(diǎn)，與基礎(chǔ)網(wǎng)片筋焊接牢固。支架體系上部槽鋼與混凝土面接觸處，應(yīng)將混凝土基面打磨平整，不得有接茬錯(cuò)臺(tái)。使槽鋼和基面緊密接觸，不留縫隙，防止混凝土結(jié)構(gòu)局部受壓變形。支架立桿直接立于基礎(chǔ)筏板上。架體按設(shè)計(jì)尺寸搭設(shè)完整，節(jié)點(diǎn)處連接牢固，橫平豎直，傳力明確，并按要求設(shè)立剪刀撐加固。架體搭設(shè)完成后，不得隨意拆動(dòng)，應(yīng)加以維護(hù)，受力后隨時(shí)注意觀察架體的穩(wěn)定情況。在結(jié)構(gòu)出入處搭設(shè)隨層通道平臺(tái)及安全防護(hù)設(shè)施。施工電梯安拆、使用嚴(yán)格按相關(guān)安全規(guī)程執(zhí)行。所有材料使用前必須檢查其完好性，鋼管壁厚、扣件、頂托、底座的質(zhì)量力學(xué)性能必須達(dá)到規(guī)定的要求。扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同；扣件螺栓擰緊扭矩力不得小于40Nm，并不大于65Nm；節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿（或縱向水平桿）、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線主節(jié)點(diǎn)的距離不得大于150mm；對(duì)接扣件的開(kāi)口必須在邊側(cè)或朝內(nèi)。七、計(jì)算書(shū)扣件式鋼管腳手架計(jì)算書(shū)依據(jù)規(guī)范:《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1302011《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 1622008《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092012《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500172003《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500102010《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500072011《建筑施工木腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 1642008計(jì)算參數(shù): N/mm2。，立桿的縱距 b=，立桿的橫距 l=，立桿的步距 h=。，。 圖 落地平臺(tái)支撐架立面簡(jiǎn)圖 圖 落地平臺(tái)支撐架立桿穩(wěn)定性荷載計(jì)算單元 采用的鋼管類(lèi)型為φ48。鋼管慣性矩計(jì)算采用 I=π(D4d4)/64，抵抗距計(jì)算采用 W=π(D4d4)/
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