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正文內(nèi)容

車庫頂板防水方案(編輯修改稿)

2025-05-20 06:20 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 廠檢測報(bào)告和質(zhì)量保證書。 、防水材料進(jìn)場檢測結(jié)果未出具之前,材料嚴(yán)禁投入工程中使用。、嚴(yán)格按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,按批量、批次抽樣復(fù)檢,并向監(jiān)理和總包單位提供復(fù)檢報(bào)告。隨時接受甲方、監(jiān)理和總包單位對進(jìn)場產(chǎn)品的抽檢。確保無一不合格產(chǎn)品進(jìn)場?,F(xiàn)場準(zhǔn)備、車庫結(jié)構(gòu)頂板經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收合格,滲漏部位全部注漿堵漏完成。、20mm水泥砂漿找平層已施工完畢,陰陽角做成圓角。、鋪貼防水層的基層表面,應(yīng)將塵土、雜物徹底清除干凈。 、卷材及配套材料必須驗(yàn)收合格,規(guī)格、技術(shù)性能必須符合設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。存放易燃材料應(yīng)避開火源。、防水層鋪貼在非雨天、雪天、以及五級以上大風(fēng)天施工,施工環(huán)境溫度不低于10℃。、基層必須干燥,含水率必須小于9%。將1m2見方的卷材鋪于基層23小時,若基層表面無水印,且緊貼基層一側(cè)的卷材也無凝結(jié)水痕,即為合格。2)、工藝流程及操作要點(diǎn)清理基層→水泥漿找平→鋪貼卷材附加層→鋪貼普通和耐穿刺卷材→熱熔封邊→砂漿隔離層→泡沫混凝土找坡→C20細(xì)石混凝土→20高塑料排水板鋪放→無紡布過濾層→80厚粗砂墊層→回填土SBS卷材防水層施工、 SBS卷材施工方法 基層清理:首先需用清理干凈頂板混凝土結(jié)構(gòu)面,然后做灰餅澆筑20厚1:3水泥砂漿找平層。待水泥砂漿找平層表面達(dá)到一定強(qiáng)度后,將基層上的塵土、雜物清掃干凈,檢查水泥砂漿基層平整、牢固,并無起砂、空鼓、開裂等現(xiàn)象,陰陽角處做成R=50圓弧并對頂板陰陽角做附加層。 、由于本工程工期較緊,為加快施工速度,車庫卷材鋪設(shè)方向?yàn)橛赡舷虮币来武佋O(shè),東西兩頭同時向中間進(jìn)行。根據(jù)卷材鋪貼方向、卷材寬度,在地面上彈出卷材鋪貼墨線。、涂刷冷底子油:用長把滾刷均勻涂刷冷底子油,要求厚度一致,不得有漏刷和透底現(xiàn)象,陰陽角處用毛刷涂刷,待其手感不粘時即可進(jìn)行下道工序。、部位的處理:在所有的卷材垂直面與水平面交接處及所有轉(zhuǎn)角處最內(nèi)側(cè)及最外側(cè)均鋪貼一層相同材料的附加層,附加層每邊寬度不小于250mm、第一層SBS瀝青卷材鋪貼:第一層與基層粘接采用熱熔法。鋪貼前在基層表面排好尺寸,彈出控制線,將卷材鋪開。試鋪并清掃干凈后卷起,從頭開始用噴燈將卷材下表面一段段的熔化,將氣體趕出壓實(shí)。卷材交接處用刮刀將其刮平抹嚴(yán),兩幅卷材粘貼搭接長度長短邊均不小于100mm,相臨兩幅卷材的接縫相互錯開,立面與平面轉(zhuǎn)角處接縫留在平面上,且距立面不小于600mm。 、鋪第二層SBS耐穿刺瀝青卷材:將第一層卷材上表面清理干凈,在其上鋪貼第二層卷材, 方法同第一層卷材的鋪貼,上下兩層卷材接縫相互錯開,接頭應(yīng)錯開不小于300mm,鋪貼完后用噴燈和刮刀收口抹嚴(yán),長邊錯開1/3—1/2幅寬卷材,如下圖所示:關(guān)鍵部位技術(shù)處理措施、鋪貼順序由兩邊向中間鋪貼,熱熔施工時,用噴燈烘烤卷材粘貼面,噴燈距卷材加熱而保持300500 毫米距離,往返均勻噴烤。使卷材表層熔化至光亮黑色(約150~180℃)后,觀察當(dāng)卷材的瀝青剛剛?cè)刍瘯r,立即滾鋪卷材與基層粘貼,并用壓輥滾壓。滾鋪時應(yīng)排除卷材下面的空氣,使之平展并粘貼牢固。鋪設(shè)壓邊寬度應(yīng)掌握好。用高壓噴燈與卷材和基層的夾角處均勻加熱,待卷材表面融化后把成卷的改性卷材向前滾鋪使其粘結(jié)在基層表面上。(如圖) 熔焊火焰與卷材和基層表面的相對位置 噴嘴;火焰;改性瀝青卷材; 卷材防水層 、搭接縫部位宜以溢出熱熔的改性瀝青為度,溢出的改性瀝青寬度以2mm左右并均勻順直為宜。當(dāng)接縫處的卷材有鋁箔或礦物粒(片)料時,應(yīng)清除干凈后再進(jìn)行熱熔和接縫處理。卷材的搭接縫處用噴燈加熱烘烤,直至邊緣擠出瀝青,在卷材還未冷卻前,用抹子把邊封好,以防翹邊,開裂。 、卷材鋪貼應(yīng)邊鋪邊檢查,檢查時用螺絲刀檢查接口,發(fā)現(xiàn)粘結(jié)不實(shí)之處及時修補(bǔ),不得留任何隱患,現(xiàn)場施工員、質(zhì)檢員必須跟班檢查,檢查合格后方可進(jìn)入第二層卷材施工,特別注意平立面交接處、轉(zhuǎn)角處、陰陽角的做法是否正確。用同樣的施工方法鋪貼第二層卷材;同一層相鄰兩幅卷材鋪貼時,橫向搭接這應(yīng)錯開1500mm以上,且上、下兩層卷材禁止互相垂直鋪貼;上、下兩層卷材鋪貼應(yīng)錯縫,錯縫寬度應(yīng)大于1/3幅寬。 、卷材施工完畢后先進(jìn)行蓄水試驗(yàn),實(shí)驗(yàn)合格監(jiān)理驗(yàn)收完畢后再施工10mm厚砂漿保護(hù)層。蓄水試驗(yàn)要求,四周封堵嚴(yán)不滲漏,蓄水24h,蓄水深度最低不小于2cm,以不滲不漏為合格。 、防水卷材的搭接邊處理:改性瀝青防水卷材的搭接邊處理在工程中是極為重要的一環(huán)。在施工中是按照“接縫部位必須溢出瀝青熱熔膠,并形成勻質(zhì)的瀝青條”為控制關(guān)鍵,嚴(yán)格禁止刮封接口。 接縫部位溢出熔融瀝青標(biāo)準(zhǔn)如下圖所示:、車庫頂板穿墻管處,穿墻管表面處理完成后防水卷材在此做附加層,卷材收至套管上口并熱熔封嚴(yán),附加層做法如下圖所示: 、頂板防水層與側(cè)墻防水層的連接:該工程地下室側(cè)墻采用SBS防水卷材,側(cè)墻防水卷材施工時候已上翻250mm至頂板面,頂板防水卷材鋪設(shè)時候向下翻折250500mm,并使用專用密封油膏密封。側(cè)墻與頂板部位構(gòu)造如下圖所示: 、防水層在立面的收頭:。該車庫頂板上建有設(shè)有辦公樓、采光井、通風(fēng)口以及出入車道口等,防水層不可避免往上翻起,包括墻體和柱體。根據(jù)規(guī)范規(guī)定,柔性防水層收頭應(yīng)高于室外地面不少于500㎜。由于本工程室內(nèi)外高差為150㎜,因此統(tǒng)一規(guī)定防水層收頭標(biāo)高+。SBS防水卷材的收頭處理:SBS改性瀝青防水卷材鋪貼到177。改性瀝青防水卷材收頭標(biāo)高也為+,收頭卷材擠出瀝青條,輔助10寬1厚金屬壓條釘壓。金屬壓條表面涂刷改性瀝青涂料防腐。,以保護(hù)卷材不被后續(xù)施工所破壞,砂漿隔離層應(yīng)配制低強(qiáng)度的水泥砂漿,澆筑過程中應(yīng)避免施工擾動防水層,禁止破壞防水層。當(dāng)采用小推車運(yùn)輸砂漿時候應(yīng)在小車腿上綁扎多層橡膠墊,施工人員應(yīng)穿軟底靴,當(dāng)采用塔吊料斗吊運(yùn)澆筑時候,應(yīng)專人指揮,料斗盡量不要落到防水卷材上面,最好離地2030cm,或者在砂漿放落地下方設(shè)置一塊墊板,隨澆注點(diǎn)移動。 泡沫混凝土找坡層施工、施工機(jī)具準(zhǔn)備發(fā)泡攪拌機(jī),泡沫混凝土輸送泵,泡沫混凝土輸送管、材料準(zhǔn)備泡沫混凝土以熱聚物表面活性劑為有機(jī)膠結(jié)料的聚合物,通過發(fā)泡機(jī)的發(fā)泡系統(tǒng),將發(fā)泡劑充分發(fā)泡。 粉煤灰選用Ⅰ、Ⅱ級粉煤灰,并應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。、施工方法及工藝要求(1)、配制泡沫漿體,根據(jù)RT型混凝土發(fā)泡劑的配比和生產(chǎn)工藝,配制發(fā)泡漿體。(2)、拌制水泥漿,按設(shè)計(jì)選用的泡沫混凝土型號,先將定量的水加入攪拌機(jī),再將稱量好的水泥、粉煤灰等添加料投入攪拌內(nèi)攪拌,時間不少于2分鐘。(3)、將預(yù)發(fā)泡沫倒入水泥漿體的攪拌機(jī)中,攪拌約6分鐘,使水泥泡沫漿料達(dá)到均質(zhì)化要求,即可進(jìn)行現(xiàn)場直接澆筑或泵送澆筑。預(yù)拌好的水泥泡沫漿料應(yīng)在4小時內(nèi)用完。(4)、基層處理:基層鋼筋混凝土板面必須清掃干凈,無松動、空鼓、起砂掉灰等現(xiàn)象。在車庫頂板四周設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn),按1%坡度要求計(jì)算坡頂和坡腳的標(biāo)高,并保證坡腳處混凝土厚度不小于30mm,然后拉斜線做灰餅,間距控制在2米左右。(5)、澆搗泡沫混凝土 、預(yù)留孔(水管、排水孔等)在澆筑泡沫混凝土前做好,嚴(yán)禁在澆筑后在保溫隔熱層上鑿孔打洞?!。O(shè)定澆筑面標(biāo)高線,有找坡要求的尚應(yīng)設(shè)定找坡線?!。瑵仓鎽?yīng)做到平整,如大面積平面澆筑時,可采用分區(qū)逐片澆筑的方法,用模板將施工面分割成若干個小片,逐片施工;也可采用全面分層、分段分層、斜面分層三種分層澆筑方法,漿體初凝后有一定承重能力后,方可繼續(xù)澆筑。澆筑達(dá)到標(biāo)定高度后用尺桿刮平。1
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