101230-悅悅上市活動(dòng)整體方案(編輯修改稿)
2025-06-09 06:13 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 合他們的不同試車方案，這些分類包括：1） 專業(yè)汽車報(bào)刊和雜志；2） 大眾傳媒（平面類）；3） 大眾傳媒（電視類）；專業(yè)性的的汽車報(bào)刊和雜志，一般會(huì)要求對(duì)悅悅做比較專業(yè)和深入的試駕，尤其需要大量的數(shù)據(jù)，而且由于測(cè)試項(xiàng)目較為專業(yè)，對(duì)場(chǎng)地和設(shè)施的要求相當(dāng)高；平面大眾傳媒更為注重普通車主對(duì)悅悅的直接感受，這些感受是較多感性認(rèn)識(shí)的，同時(shí)大眾傳媒還要求新聞性更強(qiáng)的新聞線索和圖片；而電視媒體則要通過(guò)鏡頭語(yǔ)言為電視機(jī)前的受眾表現(xiàn)出悅悅的性能，要考慮畫面的美觀和生動(dòng)活潑，并避免冗長(zhǎng)單一的鏡頭，因此場(chǎng)地的選擇也頗費(fèi)心思。另外由于拍攝時(shí)間有限，更需要事先協(xié)助提供更多的錄象資料。試駕活動(dòng)持續(xù)了將近2個(gè)多月，試車媒體包括新華社、《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》、《北京青年報(bào)》、中央電視臺(tái)《清風(fēng)車影》、《深圳特區(qū)報(bào)》、《中國(guó)汽車報(bào)》、《汽車商報(bào)》、《汽車與你》、《汽車雜志》、《深圳汽車導(dǎo)報(bào)》、《汽車族》、《車主之友》等，以及汽車專業(yè)網(wǎng)站如“DIDIBABA人來(lái)車網(wǎng)”、“中國(guó)汽車網(wǎng)”等。媒體的試車報(bào)告給悅悅以很高的評(píng)價(jià)，收集到的試車報(bào)告接近20篇，標(biāo)題有《江淮悅悅，小車第一車》、《勁力 悅悅》、《悅悅大揭密》、《獨(dú)家試駕：大家閨秀悅悅》、《悅悅賽過(guò)歐寶》、《悅悅披著羊皮的狼（形容動(dòng)力強(qiáng)勁）》、《最新試駕小江淮》、《便宜有好貨》、《浦東測(cè)試初生悅悅》等，這些標(biāo)題都十分吸引讀者的矚目，達(dá)到了很好的傳播效果。2. 悅悅宣傳（）為百姓造車 為百姓造?！ ∮捎趷倫偸状瘟料嗨〉镁薮蟪晒Γ趷倫傉缴鲜星?，許多有關(guān)悅悅的話題成為媒體關(guān)注甚至辯論的焦點(diǎn)，比如價(jià)格是如何制訂出來(lái)的？配置是否合理？乃至悅悅與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上市的時(shí)間先后等等。 因此，在悅悅上市這一事件上，安徽江淮汽車公關(guān)部和哲基公關(guān)將發(fā)布的信息主題定在“為百姓造車 為百姓造?！鄙?，具體表述是： 悅悅的誕生源自安徽江淮汽車“以顧客為中心”的理念，悅悅的開發(fā)、配置和價(jià)格完全是深入的市場(chǎng)調(diào)查的結(jié)果；針對(duì)中國(guó)的使用條件和消費(fèi)者的喜好，悅悅對(duì)原型車在造型、車身設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、底盤、動(dòng)力總成、電氣/電子系統(tǒng)、空調(diào)等方面進(jìn)行了100多項(xiàng)設(shè)計(jì)改進(jìn)，使其更適合中國(guó)的使用條件和市場(chǎng)需求。新聞發(fā)布會(huì)上，總經(jīng)理陳虹和安徽江淮汽車執(zhí)委會(huì)其他成員真誠(chéng)坦率地回答了多家媒體地提問。在新聞發(fā)布之后，我們安排所有記者分組參觀安徽江淮汽車極為先進(jìn)的柔性化生產(chǎn)線，讓新聞?dòng)浾哂H眼目睹悅悅轎車和其他江淮轎車不同車型在同一條先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線上共線生產(chǎn)的極富新聞性的場(chǎng)面。同時(shí)，哲基公關(guān)還安排事先拍攝剪輯了悅悅生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)的錄象資料，提供給各家電視臺(tái)做為素材使用，起到了很好的效果。新聞界認(rèn)為安徽江淮汽車提供的資料極為翔實(shí)，為與公眾的信息溝通起到了積極的作用。通過(guò)這次公關(guān)活動(dòng)，悅悅的定價(jià)和配置等信息再次得到了公眾和新聞界的認(rèn)同和接受，同時(shí)安徽江淮汽車“以顧客為中心”的理念也得到了進(jìn)一步的實(shí)證和深化。3. 媒體試車（）品質(zhì)值得信賴 悅悅值得等待 悅悅上市后，初步公布了2010年上半年上市的時(shí)間安排。這是一個(gè)比較合理的上市時(shí)間，一般來(lái)說(shuō)，新車在上市后需要半年到一年的時(shí)間來(lái)進(jìn)行試生產(chǎn)和測(cè)試，并逐漸提高質(zhì)量和產(chǎn)量。然而在2001年春節(jié)后，部分輿論將悅悅與某些KD生產(chǎn)方式的車型相比，提出了“悅悅為何遲遲不上市”的疑問?！ “不战雌嚬P(guān)部和哲基公關(guān)對(duì)這種輿論進(jìn)行了分析，認(rèn)為這一方面固然是由于部分媒體對(duì)汽車這個(gè)行業(yè)固有的生產(chǎn)規(guī)律不熟悉和部分廠商有意炒作“上市”時(shí)間有關(guān)，但也表明了在從上市到上市這段時(shí)間里，媒體對(duì)悅悅依舊保持著極大的關(guān)注，這實(shí)際上也代表了一部分預(yù)定悅悅的車主或關(guān)注悅悅的公眾急切想見到悅悅、體驗(yàn)悅悅的心理。雖然此前也有部分媒體對(duì)悅悅進(jìn)行了測(cè)試，并發(fā)表了試車報(bào)告，但仍不能滿足公眾對(duì)悅悅信息的需求。因此，安徽江淮汽車公關(guān)部和哲基公關(guān)決定組織一次大規(guī)模的媒體試車活動(dòng)，利用比較集中的新聞效應(yīng)，使公眾通過(guò)媒體獲取更為翔實(shí)的悅悅性能資料；更為重要的是，要把悅悅從上市后到上市前這段時(shí)間所做的持續(xù)改進(jìn)的信息向公眾傳達(dá)出去。為此，我們擬訂了“品質(zhì)值得信賴 悅悅值得等待”的主題，包括以下信息：1. 悅悅不是可賽，悅悅是為中國(guó)人度身打造的高品質(zhì)家庭用車，在可賽的基礎(chǔ)上歷經(jīng)了3次市場(chǎng)調(diào)研，花費(fèi)3000多萬(wàn)美金，進(jìn)行了100多項(xiàng)適
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