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正文內(nèi)容

鋼管樁施工方案(編輯修改稿)

2025-06-09 05:58 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 履帶吊配合振動(dòng)錘進(jìn)行施工,本工程鋼管樁長(zhǎng)度為30m,分12m、18m兩節(jié)接樁進(jìn)行施工。鑒于現(xiàn)有碼頭1泊位及引橋承載力限制,同時(shí)為了杜絕大型設(shè)備對(duì)1泊位的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的影響,確保施工安全,本工程待泊泊位鋼管樁擬采用浮吊+振動(dòng)錘水上沉樁方法施工,我部考慮到浮吊進(jìn)入后方港池需通2引橋,受現(xiàn)有皮帶機(jī)廊道及改造后棧橋通航凈空的限制,一般浮吊難以進(jìn)退場(chǎng),我單位擬采用起重臂可平放、船寬較小加配浮箱的專用起重船進(jìn)場(chǎng)施工,在同類項(xiàng)目的受限環(huán)境中已得到成功的運(yùn)用。2引橋ZDZD2墩臺(tái)防撞樁共6根,為避免對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)物、皮帶機(jī)廊道以及對(duì)業(yè)主生產(chǎn)造成影響,對(duì)此處防撞柱采用分段接樁,浮吊進(jìn)行沉樁施工,該施工設(shè)備有效的解決了受限空間沉樁的問題。本工程鋼管樁安排在具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的專業(yè)生產(chǎn)廠家加工制作,駁船運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),陸域沉樁須進(jìn)行倒運(yùn)。鋼管樁由水上運(yùn)輸。駁船具備足夠的長(zhǎng)度和穩(wěn)定性。鋼管樁運(yùn)輸時(shí)駁船上要設(shè)置半圓型專用支架,并采取加撐和系綁等緊固措施防止墜落、或航行過程中因風(fēng)浪作用船體搖擺時(shí)導(dǎo)致樁滾動(dòng),必要時(shí)采用纜索緊固等措施。鑒于鋼管樁防腐層施工過程中極易發(fā)生損壞現(xiàn)象,因此在本工程中,我們采取以下措施對(duì)鋼管樁的防腐層在施工各環(huán)節(jié)加以保護(hù)。(1)在鋼管樁的裝船和運(yùn)輸過程中,在樁駁上配備專用擱置支架,擱置面襯裝橡膠墊,避免涂層和支架直接接觸損壞涂層。(2)施工過程中,采取有效措施防止鋼構(gòu)件對(duì)鋼管樁防腐層的破壞。(3)將組織長(zhǎng)期從事鋼管樁外表防腐施工、修補(bǔ)的專業(yè)隊(duì)伍來(lái)承擔(dān)施工中損壞的鋼樁防腐層的修補(bǔ)。(1) 鋼管樁焊接材料的型號(hào)和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并附有出廠合格 、證明書 、必要時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。(2) 鋼管樁焊接所用焊條、焊絲和焊劑應(yīng)存放在干燥處,焊前應(yīng)按產(chǎn)品說明書 ,要求進(jìn)行烘焙,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)使用 。(3) 焊接前應(yīng)將焊接坡口及其附近范圍內(nèi)的鐵 、銹 、油污 、水氣和雜物清除干凈。(4) 為減少變形和內(nèi)應(yīng)力 ,管節(jié)對(duì)口焊接時(shí)宜對(duì)稱施焊 。(5) 焊接工作完成后,所有拼裝輔助裝置 ,殘留的焊瘤和熔渣 ,等均應(yīng)除去。(6) 對(duì)所有焊縫均應(yīng)進(jìn)行外觀檢查 ,焊縫金屬應(yīng)緊密,焊道應(yīng)均勻 ,焊縫金屬與母材的過渡應(yīng)平順 ,不得有裂縫 ,未融合,未焊透,焊瘤和燒穿等缺陷,對(duì)焊縫應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷檢查。(7) 超聲波和射線照相探傷的結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》及《鋼熔化焊對(duì)接接頭射》線照相和質(zhì)量分級(jí)的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。(8) 當(dāng)探傷結(jié)果不符合上述規(guī)定時(shí) ,應(yīng)對(duì)不合格焊縫的兩端分別向外作與該段長(zhǎng)度相等的延伸補(bǔ)充探傷檢查, 并按下列規(guī)定修補(bǔ): 當(dāng)補(bǔ)充檢查的焊縫合格后,應(yīng)對(duì)原不合格的焊縫段進(jìn)行修補(bǔ)。 當(dāng)補(bǔ)充檢查的焊縫仍不符合規(guī)定時(shí),應(yīng)進(jìn)行研究采取有效措施 ,確保焊縫質(zhì)量。 對(duì)修補(bǔ)后的焊縫仍應(yīng)進(jìn)行探傷檢查,不合格焊縫的修補(bǔ)次數(shù)不宜超過兩次。(1) 出運(yùn)泊位鋼管樁接樁單根鋼管樁采用12m、18m兩節(jié)接樁施工,沉樁時(shí)需邊打入邊焊接接長(zhǎng),一般可采用日二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)焊接,具有效率高,質(zhì)量好,焊接變形小,適應(yīng)全位置焊接,操作方便等優(yōu)點(diǎn)。焊絲采用金橋自動(dòng)保護(hù)焊絲,由焊機(jī)的送絲機(jī)構(gòu)自動(dòng)送絲,靠人工手把(焊槍)焊接。焊接前應(yīng)將下節(jié)樁管頂部變形損壞部分修整,上節(jié)樁管端部泥砂、水或油污清除,鐵銹用角向磨光機(jī)磨光,并打焊接坡口。并將內(nèi)襯箍放置在下節(jié)樁內(nèi)側(cè)的擋塊上(圖3),緊貼樁管內(nèi)壁并分段點(diǎn)焊,然后吊接上節(jié)樁,使其坡口擱在焊道上,使上下節(jié)樁對(duì)口的間隙為2~4mm,再用經(jīng)緯儀校正垂直度,在下節(jié)樁頂端外周安裝好銅夾箍,再行電焊。施焊應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,管壁厚小于9mm的焊兩層,大于9mm的焊三層。焊接時(shí)注意:焊完每層焊縫后,及時(shí)清除焊渣;每層焊縫的接頭應(yīng)錯(cuò)開;充分熔化內(nèi)襯箍,保證根部焊透;遇大風(fēng),要裝擋風(fēng)板;氣溫低于0℃,焊件上下各100mm要預(yù)熱;焊接完畢后應(yīng)冷卻1~5min,再行錘擊打樁。圖52 鋼管樁接頭焊接(2) 防撞裝水上接樁水上接樁要求:控制下節(jié)樁的樁頂標(biāo)高、使接樁不受水位影響。同時(shí)避免下節(jié)樁置于軟土層上,當(dāng)下節(jié)樁入土較淺時(shí),應(yīng)采取措施防止傾倒;沉樁平臺(tái)應(yīng)保持平穩(wěn),上、下節(jié)保持在同一軸線上;下節(jié)樁錘擊后如有變形和破損,接樁前需將變形和破損部分割除,并用砂輪機(jī)磨平;對(duì)口定位點(diǎn)焊需對(duì)稱進(jìn)行;下樁過程中,樁架應(yīng)保持垂直;沉樁過程需滿足以下要求:振動(dòng)沉樁時(shí),保持振動(dòng)錘中心和鋼管樁在同一軸線上;打樁過程中,如無(wú)意外事故,不得中途停錘,必須連續(xù)施打完畢;不得用移船方法糾正樁位;為防止在風(fēng)浪、水流等作用下發(fā)生樁傾斜、 偏位等,需采取以下措施:沉樁后應(yīng)及時(shí)連接樁頭;采用加固措施將樁頭加固;由于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況與原設(shè)計(jì)差異較大,沉樁
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