科松地下停車場方案一進一出方案(編輯修改稿)
2025-06-09 02:46 本頁面
【文章內容簡介】 有效統(tǒng)一管理。 工作流程入口工作流程：如圖所示：停車場入口工作流程1. 車輛到達入口，入口車輛感應器通過地感線圈檢測到信號后，提示駕駛員出示感應卡，同時票箱內暗置的讀卡設備同步完成讀卡過程，防止了塞車現(xiàn)象的發(fā)生；車輛感應器可準確檢測到是否有車輛到達，只有入口票箱處停放車輛時，入口控制器將進入車場的各種信息自動分析處理，對入口系統(tǒng)進行控制；2. 車輛在入口票箱停車刷卡時，該系統(tǒng)將自動記錄停放車輛的車牌、車型、顏色等信息并將其自動存入電腦。3. 在入口票箱上我們還設置了對講按鍵，駕駛員有需要的時候，按此按鍵可以與車場管理員進行直接對話，解決問題；4. 車輛在出卡處取卡并讀卡完成后，自動路閘將自動抬閘，讓車輛通行過去；5. 車輛駛離閘桿下時，車輛感應系統(tǒng)將會給自動路閘信號，自動路閘此時落桿，從而避免車輛未駛離閘桿下時，閘桿就落桿砸到車輛。出口工作流程：如圖所示：停車場出口工作流程1. 車輛到達出口，出口車輛感應器通過地感線圈檢測到信號后，提示駕駛員在出口票箱上讀卡或交停車場管理員讀卡；2. 出場車輛讀卡同時，系統(tǒng)自動顯示車輛的車牌、車型、顏色等信息并將該車進入車場的各種信息自動調出，進行圖像對比（即將該車入場時圖像捕捉的畫面與出口處圖像捕捉的畫面進行比較，以確認是否是同一輛車），自動計算出該車停放時間應繳多少費用等，并將整個停車過程中關鍵信息自動存儲在電腦中備份，防止操作人員舞弊現(xiàn)象發(fā)生；3. 出口票箱設置有對講裝置，駕駛員有需要的時候，按對講按鍵可以與車場管理員進行直接對話，解決問題；4. 管理員驗車的同時，系統(tǒng)自動保存相關數(shù)據(jù)，升起出口道閘，提示車輛出場；5. 當車輛駛離閘桿下時，車輛感應系統(tǒng)將會給自動路閘信號，自動路閘此時落桿，從而避免車輛未駛離閘桿下時，閘桿就落桿砸到車輛。 停車場系統(tǒng)管理軟件本停車場管理軟件為全中文顯示，可實現(xiàn)多進程、多用戶的動態(tài)畫面顯示、操作。本系統(tǒng)可設系統(tǒng)管理員，憑密碼登錄；此人可進行配置系統(tǒng)組態(tài)、測試、維護功能操作；也允許系統(tǒng)管理員在工作站對工作站電腦、網(wǎng)絡管理單元、現(xiàn)場控制單元等的系統(tǒng)、顯示、操作、報警界面進行組態(tài)。本系統(tǒng)收費管理員人數(shù)不限，憑密碼登錄；操作員可在工作站監(jiān)視系統(tǒng)設備運行情況與IC卡使用情況，可通過收費管理軟件手動操作抬閘，自動記錄抬閘次數(shù)。自動計算臨時停車應繳費用，可按班次統(tǒng)計收費明細，每班結束以后將收費明細帳表加密，自動通過一卡通服務器發(fā)給消費管理工作站。系統(tǒng)能夠對出入車輛自動抓拍，并在電腦上自動顯示抓拍圖像，方便收費員進行安全判斷。能夠公示計費信息、車庫空滿、剩余車位、空位位置；可校正滿位顯示屏顯示的數(shù)據(jù)，也可輸入一些溫馨提示等信息。五、 主要設備參數(shù) CSM2000MHN智能網(wǎng)絡控制器 CSM2000M控制器為智能卡停車場管理系統(tǒng)的主控設備，采用世界著名的美國MOTOROLA公司MC68HC908GP32為主控芯片，配合尖端的CPLD技術而設計，功能強，可靠性高，抗雷擊、抗靜電，可承受300W的過流過壓保護，故障排除后自動恢復，可脫機運行，支持IC、ID混合工作模式。是專門用于住宅小區(qū)或大廈智能停車場管理的控制器。標準功能：216。 受手動輸入信號，便于調試安裝；216。 智能數(shù)據(jù)控制器支持RS23RS485 組網(wǎng)及TCP/IP以太網(wǎng)10M/100M組網(wǎng)功能，可實現(xiàn)多個出入口的聯(lián)網(wǎng)運行；216。 控制器可脫機運行，所有有效操作均可保存在存儲器中，可保存20000 條記錄，當重新聯(lián)網(wǎng)時數(shù)據(jù)自動上傳；216。 可自動檢測出票箱內卡的有無，及時告警通知換卡；216。 可自動清理票箱通道；216。 具有延時、欠壓、過壓自動保護；216。 通過車輛感應器自動感知車輛有無，無車不發(fā)卡或讀卡；216。 具有二個RJ45 讀卡器接口，可接weigan26/Weigand27/Weigand32/Wiegand34讀卡器。輸入:216。 1 組取票按鈕輸入信號端子（入口）/起閘輸入信號（出口）；216。 2 個標準RJ45 讀卡器輸入端子；216。 3 組外接車輛感應器輸入端子：178。 1 組地感線圈輸入端子178。 3 組外接輔助輸入端子輸出:216。 1 組紅綠燈控制輸出端子；216。 1 組報警信號輸出端子；216。 1 組輔助輸出繼電器輸出端子；216。 1 組道閘控制端輸出端子；216。 4個語音控制輸出端子；216。 1 組LED 顯示屏輸出控制線；216。 1 組吞/出票機輸出控制線。網(wǎng)絡通訊:216。 1 個TCP/IP以太網(wǎng)10M/100M RJ45網(wǎng)絡通訊接口,可連接63 個車輛控制器；216。 1 個RS485 網(wǎng)絡通訊接口,可連接31 個車輛控制器；216。 RS485網(wǎng)絡總長可達1200 米,通過長線驅動器可擴展距離；216。 RS485通訊速率:9600 DNC136HN車輛感應器DNC136是兩通道的智能車輛感應器，應用于檢測車輛，自行車等金屬物，適用于停車場，公路車輛收費站以及信號燈控制系統(tǒng)等。功能參數(shù)：216。 全自動調諧216。 線圈電感量范圍501000μH216。 九級靈敏度可選216。 兩種工作頻率216。 繼電
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1