【文章內容簡介】 。⑤ 未經(jīng)技術資質審查的人員或不合格人員進入現(xiàn)場施工者。⑥ 使用的原材料、構配件不合格或未經(jīng)檢查確認者，或擅自采用未經(jīng)審查認可的代用材料者。⑦ 擅自使用未經(jīng)監(jiān)理部審查認可的分包商進場施工。⑧ 合同規(guī)定的其他情況。（四）、加強施工質量的動態(tài)分析，建立質量監(jiān)理日志和質量跟蹤檔案。監(jiān)理部將對各個工序施工活動過程進行詳細記錄，以便對其質量狀況進行嚴密、細致和有效的控制。記錄內容包括：材料的檢驗情況及質量狀態(tài)，工序施工工藝狀況，工序施工質量驗收及簽證情況，不合格項目的記錄及其處理措施、處理效果等。監(jiān)理部將把收集來的質量信息進行整理，根據(jù)信息種類采取不同的分析方法進行分析，目的在于及時發(fā)現(xiàn)有無系統(tǒng)因素的影響，以便及時采取糾正和預防措施，使工程質量處于受控狀態(tài)，并將相關信息報告發(fā)包部。五、針對本工程所采取的質量控制（一）測量放樣施工測量依據(jù) （l）谷陽湖支河水環(huán)境綜合整治工程設計圖紙。 （2）水利水電工程施工測量規(guī)范(SL5293)。 （3）國家四、五等水準測量規(guī)范(GB1289891)。 施工測量一般規(guī)定 （1）開工前，設計單位應將勘測設計階段所引用及測設的平面控制點、高程控制點、主要建筑物軸線方向樁和起點等有關測量資料向施工單位交底與交樁，并對工地原設控制點進行復查及校測。 （2）本公司若中標，測量放線復核擬聘請具有測量資質的某工程檢測有限公司對本工程進行原地貌測量和竣工測量，確保工程滿足設計及規(guī)范要求。（3）施工單位應針對施工各階段不同要求，進行放樣，并提出放線簡圖，標明引測原點、來源和位置。 （4）施工單位在進行建筑物輪廓線點放樣的同時應留出便于檢查的測量控制點標志和測繪記錄資料。 （5）每一單元工程放線完成，施工單位應進行自檢驗收。填寫有關質量評定表格，計算工程量，報監(jiān)理工程師認可，方可進行下道工序。 （6）工程竣工后，施工單位應進行竣工測量，繪出竣工圖，同時進行資料整理。 （7）施工測量平面控制網(wǎng)坐標系及高程系應與設計文件相一致。 （8）施工測量人員應遵守下列準則： (a)在各項施工測量之前，應熟悉設計圖紙和設計要求，了解規(guī)范規(guī)定，選擇正確的作業(yè)方法，制定具體的實施方案。(b)對所有觀測數(shù)據(jù)，應隨測隨記，嚴禁轉抄、偽造，文字與數(shù)字應力求清晰、整齊、美觀，對取用的已知數(shù)據(jù)、資料均應由兩人獨立進行百分之百的檢查、核對，確信無誤后方可提供使用。 (c)對所有觀測記錄手簿，必須保持完整，不得任意撕頁，記錄中間也不得無故留下空頁。 (d)施工測量成果資料(包括觀測手簿、放樣記錄手簿)、圖表(包括地形圖、竣工斷面圖、控制網(wǎng)計算資料)應予統(tǒng)一編號，妥善保管，分類歸檔。 (e)現(xiàn)場作業(yè)時，必須遵守有關安全、技術操作規(guī)程，注意人身和儀器安全、禁止冒險作業(yè)。 (f)對于測繪儀器、工具應精心愛護，及時維修保養(yǎng)，做到定期檢查校正，保持良好狀態(tài)。對精密儀器應建立專門的安全保管、使用制度。 平面控制測量 在現(xiàn)場不礙施工、地基穩(wěn)固、易于保管、便于引測的地方，布設永久性或半永久性測量標志。木樁標志，宜用足夠大的木樁，并在木樁周圍用砼澆筑，木樁中心應釘一圓釘以示標志中心。要設不少于兩處永久性測量標志，并且每對測量標志必須通視，以利于檢查。 高程控制測量 高程控制網(wǎng)，可以利用平面控制網(wǎng)己布設的永久性、半永久性測量標志作為高程控制網(wǎng)的測量標志，不再另行布設高程控制網(wǎng)。但所設高程控制點必須滿足施工及檢查要求，方便引測。 竣工測量 （1）基礎開挖完成后，施工單位應進行基礎開挖測量，并繪制開挖圖，提交監(jiān)理工程師認可后方可進行下道工序施工。 （2）工程完成后，施工單位應進行相應部分測量。要測量控制性高程，起止樁號和長度應與設計圖紙相符。（二）疏浚工程施工過程的質量控制為在確保質量的前提下充分發(fā)揮挖泥船的設備潛力，每艘挖泥船在開工初期應安排試挖。通過試挖，確定在該種施工條件下的施工工藝，找出挖泥厚度，前移距和橫移速度在該種工況下的最佳組合，做為實際操作和編制進度計劃的依據(jù)。施工期間，承包商應做好施工測量和設標工作。主要包括：（1） 每一分部工程開工前，應就近設立臨時水尺并進行必要的測量放樣，設立施工標志和拋泥標志。施工期間應定期對挖泥船定位用的標志進行校核。（2） 分部工程完工后，應及時測繪水下地形圖，其比尺應與施工詳圖相同，測深斷面與測點間距應符合規(guī)范要求。圖上必須標明施測水位，設計最低通航水位與分部工程完工邊界線。上述測量成果應報送監(jiān)理工程師審核，并進行檢測。承包商應按時編制年、季、月度進度計劃報送監(jiān)理部。在實施過程中，①承包商應將實際與計劃進行對比分析，找出影響進行的原因，并采用相應對策，對工程進度實行有效的控制。② 施工進度計劃執(zhí)行過程中，監(jiān)理工程師必須進行檢查監(jiān)督和協(xié)調，承包商應積極配合。其主要內容：a、 完成工程量及工程形象進度b、 機具完好率和燃潤料供應情況。c、 施工組織與協(xié)調。d、 停工現(xiàn)象及其原因。e、 其它施工干擾因素。③由于承包商的責任或原因，施工進度發(fā)生嚴重滯后，致使工程進展危及合同目標的按期實現(xiàn)。監(jiān)理工程師有權根據(jù)合同規(guī)定發(fā)出加速趕工（如增添設備等）的指令，承包商應予以執(zhí)行并作出調整安排，報監(jiān)理工程師審批。④施工過程中發(fā)現(xiàn)水文地質條件變化或回淤嚴重或其他施工條件與設計不符而在較大程度上影響工程進度時，承包商應及時向監(jiān)理部報送有關資料。監(jiān)理部經(jīng)查實后轉報業(yè)主和設計單位，供變更或修正設計的參考。a) 挖泥船從挖槽中挖取的泥土，必須棄入指定的拋泥區(qū)。如設計文件指定的拋泥區(qū)容納量不足，承包商應提前以書面形式向監(jiān)理工程師反映，轉報業(yè)主處理。敷設的排泥管浮管不能影響船舶航行，岸管不能影響陸上交通線和其他建筑物。b) 挖泥船作業(yè)時，應根據(jù)國家規(guī)定，懸掛燈號和信號。挖泥船水上排泥管線在通航水域內應設置指示燈。c) 施工時，如挖泥船及其附屬設施占據(jù)一定的航道水域而影響航行船舶正常航行，除航行通告規(guī)定在施工區(qū)單向控制減速航行外，必要時挖泥船應主動避讓。在施工季節(jié)，如挖泥船隊占據(jù)的航道外有足夠的水域可供航行船舶通過，承包商應與當?shù)睾降啦块T聯(lián)系，及時布設航標。d) 臺風季節(jié)，應做好防臺準備工作，加強值班，收聽臺風警報，及時采取措施，以防不策。e) 在多霧季節(jié)應特別注意施工安全。嚴格執(zhí)行交通部《航務航道工程船舶安全管理制度》有關霧中施工的規(guī)定，在能見度距離小于500m時不宜施工。霧天施工應加強值班瞭望，確保安全。f) 高邊坡開挖i. 在地質條件復雜的高邊坡地段（如裁彎工程）施工時，承包商應編制施工組織措施報監(jiān)理工程師審核。措施中應根據(jù)土質條件規(guī)定分層開挖厚度，操作方法，監(jiān)測方法，標志設置，塌方滑坡的時應變對策。ii. 高邊坡開挖時，挖泥船應慎重操作，不能定點挖得過深，每次宜少量前進；在潮差大的河段上開挖時，若水上方（岸方）過厚，最好乘潮多挖水上方，盡量減少塌方的可能機率。施工時務必加強船頭觀察，一旦發(fā)現(xiàn)塌方或出現(xiàn)塌方跡象，應立即采取以下措施：挖泥船立即提起放在水下的挖泥機具，隨后撤至安全地帶，以免設備受損；承包商及時向監(jiān)理部報告并采取相應防范措施，防止事故或事態(tài)的擴大和延伸；承包商記錄事故或事態(tài)的發(fā)生、發(fā)展過程和處理經(jīng)過，并及時報送監(jiān)理部；監(jiān)理部接到報告后，應邀請業(yè)主和設計單位并會同承包商及時提出處理措施；如產生坍塌的原因是由承包商措施不力、操作不當或疏忽造成的，則一切修復的損失和費用由承包商負責；如非承包商引起的，修復的損失和費用按合同條款有關規(guī)定部理。iii. 高邊坡開挖結束后，承包商應對其穩(wěn)定性組織監(jiān)測，以便及時判斷邊坡的穩(wěn)定狀況。g) 施工過程中，承包商若出現(xiàn)下列一種或幾種情況：不按批準的施工組織設計和進度計劃實施；違反國家有關技術規(guī)范施工；不按規(guī)定的拋泥區(qū)棄土；因拋泥不當或泥駁漏泥造成航道淤淺而影響航運；出現(xiàn)重大安全、質量事故等情況；不按時報送施工資料；其它違反合同文件的情況。監(jiān)理部有權采取口頭違規(guī)警告，書面違規(guī)警告，甚至停工整改等方式予以制止。由此而造成的經(jīng)濟損失和合同責任均由承包商承擔。h) 在整個施工期間，承包商應做好監(jiān)測和建立挖泥船原始記錄制度，每天認真填寫施工日志，逐日如實記錄該工程全部實施情況。承包商按時向監(jiān)理部報送工程進度旬報（或周報）。⑤ 質量控制a) 承包商應嚴格遵循合同、招標文件、交通部《疏浚工程質量檢驗評定標準》、《疏浚工程測量技術規(guī)范》和《疏浚工程技術規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行，定期率定和校正測量儀器，經(jīng)常校測挖槽標志，定期校測水尺和挖泥船挖深指示標尺或指示器。挖泥船在施工中應經(jīng)常校正船位，確保挖泥船按挖槽尺度施工；并應根據(jù)水位變化，適時地調整挖泥深度，保證設計河底開挖的平整度，避免出現(xiàn)欠挖部分。在開挖岸坡時，尤其在護岸建筑物前沿挖泥時，應嚴格控制超挖，防止出現(xiàn)滑坡。使用浮標做為挖泥標志時，應考慮潮位和水流的影響。b) 為保證挖泥質量，避免返工或補挖，承包商應制定本工程的質量保證體系，質量和安全生產的措施。各挖泥船應建立對挖后水深班組自檢，交接班互檢和專業(yè)質檢員復檢的三檢制度，出現(xiàn)質量問題應及時采取措施，并將檢測結果填入施工日記中。c) 當泥層厚度大于一次挖泥厚度或土質較硬不得不分層施挖時，表層應多挖些，下層少挖些，而且逐級放坡，即挖成階梯形，然后讓其坍成自然邊坡。如遇不同土質，分層開挖時應考慮土質因素。挖泥船挖泥機具在邊坡?lián)Q向時，也應根據(jù)土質軟硬、挖泥難易，正確掌握橫移速度和換邊時間，從而保證邊坡質量。d) 采用分條，分段施工時，應注意條與條之間、段與段之間的重疊，以避免遺留淺埂。e) 在施工過程中，為確保工程質量，監(jiān)理工程師在授權范圍內有權按合同文件規(guī)定，作出指示