【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 付成果： ? 用會(huì)議紀(jì)要和類似的文件記錄的決策、協(xié)議、時(shí)間計(jì)劃、里程碑以及行動(dòng)項(xiàng)目安排； ? 經(jīng)簽署的專項(xiàng)合格審定計(jì)劃（ PSCP）； ? 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃，其中包含局方 /申請(qǐng)人確定的里程碑，這些里程碑用于完成分析、試驗(yàn)計(jì)劃提交、型號(hào)檢查核準(zhǔn)書（ TIA）、制造符合性檢查、飛行試驗(yàn)、航空器評(píng)審組（ AEG）的評(píng)估、重要問(wèn)題的解決計(jì)劃，以及其他影響項(xiàng)目完成的事項(xiàng)； ? 審定基礎(chǔ)的修訂（適用時(shí)）； 交付成果 4 符合性計(jì)劃階段 型號(hào)合格審定程序 本階段交付成果： ? 符合性檢查單； ? 填寫所有問(wèn)題紀(jì)要的問(wèn)題說(shuō)明及背景信息； ? 確定利益相關(guān)方，包括供應(yīng)商，發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳或系統(tǒng)的安裝廠商（如果有）； ? 確定委任代表的監(jiān)控原則和授權(quán)范圍； ? 各類資源要求； ? 制造符合性檢查計(jì)劃； ? 項(xiàng)目評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)； ? 第 III階段評(píng)估檢查單。 交付成果 4 符合性計(jì)劃階段 型號(hào)合格審定程序 計(jì)劃實(shí)施階段 計(jì)劃實(shí)施階段是局方和申請(qǐng)人執(zhí)行經(jīng)雙方共同簽署的專項(xiàng)合格審定計(jì)劃，展開(kāi)具體的驗(yàn)證、符合性表明和符合性確認(rèn)活動(dòng)的階段。申請(qǐng)人和局方應(yīng)密切合作，對(duì)已經(jīng)簽訂的PSCP進(jìn)行管理和完善，確保經(jīng)雙方同意的專項(xiàng)合格審定計(jì)劃中的所有要求得以滿足。 概述 5 計(jì)劃實(shí)施階段 型號(hào)合格審定程序 本階段的任務(wù)分為 3類：符合性數(shù)據(jù)或資料生成類、符合性證明（表明）類和符合性確認(rèn)類。符合性數(shù)據(jù)或資料生成類的活動(dòng)指用試驗(yàn)（工程驗(yàn)證試驗(yàn)和飛行驗(yàn)證試驗(yàn)）、分析、檢查等符合性驗(yàn)證方法獲得符合性驗(yàn)證證據(jù)資料；符合性證明類的活動(dòng)是指申請(qǐng)人應(yīng)用數(shù)據(jù)生成階段得來(lái)的符合性證據(jù)及其他證據(jù)，向局方表明符合性；符合性確認(rèn)類活動(dòng)是審查代表評(píng)審申請(qǐng)人提交的符合性報(bào)告、局方飛行員目擊飛行試驗(yàn)或進(jìn)行必要的驗(yàn)證試飛等來(lái)確定型號(hào)設(shè)計(jì)、確認(rèn)型號(hào)設(shè)計(jì)對(duì)審定基礎(chǔ)的符合性、判斷航空產(chǎn)品是否有不安全的狀態(tài) 。 階段任務(wù) 5 計(jì)劃實(shí)施階段 型號(hào)合格審定程序 ? 符合性數(shù)據(jù)或資料生成類 (1) 驗(yàn)證試驗(yàn) (2) 設(shè)計(jì)符合性檢查 (3) 分析 (4) 申請(qǐng)人的飛行試驗(yàn) ? 符合性證明（表明）類 (1) 符合性證明 — 申請(qǐng)人的責(zé)任 (2) 提交符合性證據(jù)資料 (3) 提交申請(qǐng)人的飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)和報(bào)告 (4) 提交符合性報(bào)告 階段任務(wù) 5 計(jì)劃實(shí)施階段 型號(hào)合格審定程序 ? 符合性確認(rèn)類 (1) 局方評(píng)審符合性數(shù)據(jù)資料 (2) 局方評(píng)審申請(qǐng)人的飛行試驗(yàn)結(jié)果 (3) 飛行試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)管理 (4) 召開(kāi)局方飛行前的 TCB會(huì)議 (5) 簽發(fā)型號(hào)檢查核準(zhǔn)書 (6) 局方飛行試驗(yàn)的制造符合性檢查 (7) 合格審定飛行試驗(yàn) (8) 運(yùn)行和維護(hù)的評(píng)估 (9) 審批持續(xù)適航文件 (10) 功能和可靠性飛行試驗(yàn) (11) 編制及審批 《 飛機(jī)飛行手冊(cè) 》 (12) 最終技術(shù)資料的工程評(píng)審 (13) 召開(kāi)最終 TCB會(huì)議 (14) 頒發(fā)型號(hào)合格證、型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書及數(shù)據(jù)單 階段任務(wù) 5 計(jì)劃實(shí)施階段 型號(hào)合格審定程序 — 生成符合性數(shù)據(jù)資料 ? 驗(yàn)證試驗(yàn) 總則 就審定程序而言，驗(yàn)證試驗(yàn)分為工程驗(yàn)證試驗(yàn)、申請(qǐng)人的飛行驗(yàn)證試驗(yàn)和局方的合格審定飛行試驗(yàn)（即局方驗(yàn)證試飛）。工程驗(yàn)證試驗(yàn)和申請(qǐng)人的飛行驗(yàn)證試驗(yàn)用于申請(qǐng)人演示對(duì)規(guī)章條款要求的符合性，或用于收集表明符合性所必需的關(guān)于產(chǎn)品或部件的量化數(shù)據(jù)資料以及飛行員的定性評(píng)估，屬于符合性數(shù)據(jù)生成類活動(dòng)；局方的合格審定飛行試驗(yàn)則主要依靠飛行員的定性評(píng)估，或用飛行員的定性評(píng)估對(duì)量化數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)充，在試驗(yàn)原型機(jī)上進(jìn)行（局方同意的與申請(qǐng)人的飛行試驗(yàn)共同進(jìn)行的飛行試驗(yàn)可提供表明符合性所需的定量數(shù)據(jù)），屬于符合性確認(rèn)類活動(dòng) 。 階段任務(wù) 5 計(jì)劃實(shí)施階段 型號(hào)合格審定程序 — 生成符合性數(shù)據(jù)資料 ? 驗(yàn)證試驗(yàn) 總則 一般審查要求如下： (1) 對(duì)于已簽署的（專項(xiàng)）合格審定計(jì)劃中確定的驗(yàn)證試驗(yàn)項(xiàng)目，申請(qǐng)人應(yīng)在驗(yàn)證試驗(yàn)前足夠長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，向?qū)彶榻M提交試驗(yàn)大綱供批準(zhǔn)，試驗(yàn)大綱應(yīng)至少但不限于包含如下內(nèi)容： ? 試驗(yàn)?zāi)康模? ? 試驗(yàn)依據(jù)； ? 試驗(yàn)項(xiàng)目名稱； ? 擬驗(yàn)證的適航條款； ? 測(cè)試設(shè)備及其精度； ? 試驗(yàn)設(shè)備清單及校驗(yàn)批準(zhǔn)說(shuō)明； ? 對(duì)試驗(yàn)件和試驗(yàn)裝置的制造符合性檢查要求； ? 試驗(yàn)前如何表明符合性的說(shuō)明； ? 試驗(yàn)步驟； ? 試驗(yàn)成功判據(jù)； ? 記錄項(xiàng)目； ? 異常情況的處理等 。 階段任務(wù) 5 計(jì)劃實(shí)施階段 型號(hào)合格審定程序 — 生成符合性數(shù)據(jù)資料 ? 驗(yàn)證試驗(yàn) 總則 一般審查要求（續(xù)） (2)在驗(yàn)證試驗(yàn)前，申請(qǐng)人向?qū)彶榻M提交制造符合性聲明； (3)制造檢查代表按工程審查代表發(fā)出的制造符合性請(qǐng)求單或?qū)彶榻M長(zhǎng)頒發(fā)的型號(hào)合格審定信函對(duì)試驗(yàn)產(chǎn)品進(jìn)行檢查，同時(shí)還應(yīng)檢查試驗(yàn)產(chǎn)品的安裝、試驗(yàn)設(shè)備和人員資格等 ,檢查結(jié)果記錄在制造符合性檢查記錄表里； (4)審查組組長(zhǎng)或?qū)彶榇碛门鷾?zhǔn)放行證書 /適航批準(zhǔn)標(biāo)簽批準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)； 階段任務(wù) 5 計(jì)劃實(shí)施階段 型號(hào)合格審定程序 — 生成符合性數(shù)據(jù)資料 ? 驗(yàn)證試驗(yàn) 總則 一般審查要求（續(xù)） (5)試驗(yàn)產(chǎn)品從已表明符合型號(hào)設(shè)計(jì)至提交驗(yàn)證試驗(yàn)這一段時(shí)間內(nèi)不得進(jìn)行更改。如有任何更改，需重報(bào)審查組批準(zhǔn)和進(jìn)行制造符合性檢查； (6)審查代表在觀察驗(yàn)證試驗(yàn)過(guò)程中，要核查試驗(yàn)是否遵循了經(jīng)批準(zhǔn)的試驗(yàn)大綱中所規(guī)定的試驗(yàn)步驟，而且試驗(yàn)儀器在試驗(yàn)中采集的數(shù)據(jù)對(duì)于試驗(yàn)是否有效。如果試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)觀察的審查代表則至少應(yīng)目擊試驗(yàn)中最需要的或最關(guān)鍵的部分，并進(jìn)行試驗(yàn)后的檢查； 階段任務(wù) 5 計(jì)劃實(shí)施階段 型號(hào)合格審定程序 — 生成符合性數(shù)據(jù)資料 ? 驗(yàn)證試驗(yàn) 總則 一般審查要求（續(xù)） (7) 審查代表在目擊試驗(yàn)過(guò)程中，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以試驗(yàn)觀察問(wèn)題記錄單立即通知申請(qǐng)人和審查組長(zhǎng)。該表由審查代表填寫，用于記錄試驗(yàn)中檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。如有必要中止試驗(yàn)時(shí)，審查組長(zhǎng)簽署后通知申請(qǐng)人。當(dāng)中止原因排除后，申請(qǐng)人應(yīng)向?qū)彶榻M提出恢復(fù)試驗(yàn)的報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后才能恢復(fù)試驗(yàn) 。 階段任務(wù) 5 計(jì)劃實(shí)施階段 型號(hào)合格審定程序 — 生成符合性數(shù)據(jù)資料 ? 驗(yàn)證試驗(yàn) 總則 一般審查要求（續(xù)） (8) 當(dāng)負(fù)責(zé)試驗(yàn)項(xiàng)目的工程審查代表或飛行員不能目擊試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)填寫制造符合性請(qǐng)求單委托其他有資格的工程代表、飛行員或 DER，或請(qǐng)求制造檢查代表代替其目擊試驗(yàn)。當(dāng)制造檢查代表或委任代表目擊試驗(yàn)時(shí)，負(fù)責(zé)試驗(yàn)項(xiàng)目的工程代表或飛行員應(yīng)向他們提供關(guān)于試驗(yàn)大綱的適當(dāng)說(shuō)明和參考文件。在沒(méi)有事先與負(fù)責(zé)試驗(yàn)項(xiàng)目的工程代表協(xié)調(diào)的情況下，授權(quán)的目擊人員不能目擊任何試驗(yàn)； 階段任務(wù) 5 計(jì)劃實(shí)施階段 型號(hào)合格審定程序 — 生成符合性數(shù)據(jù)資料 ? 驗(yàn)證試驗(yàn) 總則 一般審查要求（續(xù)） (9) 試驗(yàn)結(jié)束后，在現(xiàn)場(chǎng)觀察的審查代表應(yīng)寫出試驗(yàn)觀察報(bào)告，簡(jiǎn)述試驗(yàn)結(jié)果和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以及申請(qǐng)人的處理措施。受委托的人員應(yīng)將試驗(yàn)觀察報(bào)告交給負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的工程審查代表； (10) 申請(qǐng)人提交工程驗(yàn)證試驗(yàn)報(bào)告給工程審查代表審查批準(zhǔn)，提交申請(qǐng)人的飛行試驗(yàn)報(bào)告供評(píng)審。 階段任務(wù) 5 計(jì)劃實(shí)施階段 型號(hào)合格審定程序 — 生成符合性數(shù)據(jù)資料 ? 驗(yàn)證試驗(yàn) 工程驗(yàn)證試驗(yàn) 工程驗(yàn)證試驗(yàn)有：零部件鑒定試驗(yàn)、系統(tǒng)功能試驗(yàn)、鐵鳥(niǎo)試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、燃燒試驗(yàn)、起落架落震試驗(yàn)、地面振動(dòng)試驗(yàn)、以及電磁干擾試驗(yàn)等。 對(duì)于航空器地面驗(yàn)證試驗(yàn)項(xiàng)目，除滿足一般要求外，其特殊要求是：審查組組長(zhǎng)用型號(hào)合格審定信函批準(zhǔn)有關(guān)審查代表進(jìn)行試驗(yàn)前檢查和現(xiàn)場(chǎng)觀察試驗(yàn)，在該信函中提出檢查和現(xiàn)場(chǎng)觀察試驗(yàn)的具體要求。同時(shí)將該信函發(fā)給申請(qǐng)人，對(duì)申請(qǐng)人的試驗(yàn)大綱進(jìn)行批準(zhǔn)；審查代表按信函的要求進(jìn)行檢查。 對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)所有臺(tái)架驗(yàn)證試驗(yàn)和螺旋槳所有驗(yàn)證試驗(yàn)，簽發(fā)型號(hào)檢查核準(zhǔn)書批準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)（部件）的其他試驗(yàn)可用型號(hào)合格審定信函批準(zhǔn)。 階段任務(wù) 5 計(jì)劃實(shí)施階段 型號(hào)合格審定程序 — 生成符合性數(shù)據(jù)資料 ? 設(shè)計(jì)符合性檢查 當(dāng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)及安裝的某方面不能通過(guò)評(píng)審圖紙或報(bào)告來(lái)確定其對(duì)審定要求的符合性時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行設(shè)計(jì)符合性檢查。設(shè)計(jì)符合性檢查與由制造檢查代表進(jìn)行的制造符合性檢查不同。 (1) 設(shè)計(jì)符合性檢查用于確定設(shè)計(jì)對(duì)于規(guī)章的符合性，評(píng)審產(chǎn)品上的安裝及其與其他安裝之間的關(guān)系。通過(guò)設(shè)計(jì)符合性檢查，確保系統(tǒng)和部件之間的相互協(xié)調(diào)并滿足適用的適航和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。 階段任務(wù) 5 計(jì)劃實(shí)施階段 型號(hào)合格審定程序 — 生成符合性數(shù)據(jù)資料 ? 設(shè)計(jì)符合性檢查 (2) 具體的檢查類型。進(jìn)行設(shè)計(jì)符合性檢查之前，產(chǎn)品必須符合其型號(hào)設(shè)計(jì)。記錄檢查結(jié)果，將其作為申請(qǐng)人的部分驗(yàn)證資料。設(shè)計(jì)符合性檢查可委托 DER進(jìn)行，但是 DER必須得到適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)以能代表局方有效地進(jìn)行檢查并得出結(jié)論。 階段任務(wù) 5 計(jì)劃實(shí)施階段 型號(hào)合格審定程序 — 生成符合性數(shù)據(jù)資料 ? 設(shè)計(jì)符合性檢查 (a) 客艙內(nèi)部檢查。航空器內(nèi)部的設(shè)計(jì)符合性檢查一般要比其他的設(shè)計(jì)符合性檢查復(fù)雜，主要是因?yàn)楹娇掌鲀?nèi)部必須符合多方面的規(guī)章和條款要求，如應(yīng)急照明、應(yīng)急出口布置、通告信號(hào)、過(guò)道寬度、駕駛艙操縱器件、廢物箱、標(biāo)牌、以及乘員保護(hù)等。審查專業(yè)小組要非常熟悉當(dāng)前有效的規(guī)章和政策，在進(jìn)行艙內(nèi)符合性檢查過(guò)程中，根據(jù)檢查結(jié)果做出正確的判斷。 階段任務(wù) 5 計(jì)劃實(shí)施階段 型號(hào)合格審定程序 — 生成符合性數(shù)據(jù)資料 ? 設(shè)計(jì)符合性檢查 (b)操縱系統(tǒng)檢查。進(jìn)行操縱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)符合性檢查，以確認(rèn)操縱的靈活性、操縱元器件的強(qiáng)度、干涉檢查或操縱系統(tǒng)桿件聯(lián)接處的偏轉(zhuǎn)情況。 (c)防火檢查。易燃流體對(duì)防火要求的符合性需要用檢查來(lái)確保易燃流體輸送管道與點(diǎn)火源保持合適的分離和隔離。 (d)系統(tǒng)管線敷設(shè)檢查。液壓和電氣系統(tǒng)的管線敷設(shè)需要用檢查來(lái)確保管路和線路得到了適當(dāng)?shù)闹喂潭ê透綦x。 階段任務(wù) 5 計(jì)劃實(shí)施階段 型號(hào)合格審定程序 — 生成符合性數(shù)據(jù)資料 ? 分析 工程分析是整個(gè)符合性表明中的一部分，包含分析手段涉及的所有方面，如公式、計(jì)算機(jī)的運(yùn)算法則、計(jì)算機(jī)建模 /模擬、或結(jié)構(gòu)化的評(píng)估（如 ARP4761， 《 民用機(jī)載系統(tǒng)與設(shè)備的安全性評(píng)估方法指南 》 所述的過(guò)程）。局方只批準(zhǔn)數(shù)據(jù)不批準(zhǔn)分析手段，因此局方?jīng)]有一個(gè)關(guān)于可接受的分析手段、經(jīng)批準(zhǔn)的計(jì)算機(jī)代碼或標(biāo)準(zhǔn)公式的清單。使用構(gòu)建好的（ Wellestablished）分析技術(shù)不足以保證結(jié)果的有效性，申請(qǐng)人必須表明數(shù)據(jù)的有效性。因此，審查代表在審查工程分析時(shí)，要負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、適用性以及所作的分析未違背原問(wèn)題的假設(shè)條件。 階段任務(wù) 5 計(jì)劃實(shí)施階段 型號(hào)合格審定程序 — 生成符合性數(shù)據(jù)資料 ? 飛行試驗(yàn) 根據(jù) CCAR21第三十五條的要求，申請(qǐng)人必須進(jìn)行檢查和飛行試驗(yàn)，確保提交給局方進(jìn)行合格審定飛行試驗(yàn)的產(chǎn)品滿足質(zhì)量的最低要求、符合型號(hào)設(shè)計(jì)、對(duì)計(jì)劃的試驗(yàn)是安全的。申請(qǐng)人的飛行試驗(yàn)是在頒發(fā) TIA之前進(jìn)行的研究和發(fā)展性的飛行試驗(yàn)，其中包含調(diào)整試飛和生成條款符合性數(shù)據(jù)資料的驗(yàn)證飛行試驗(yàn)（即申請(qǐng)人的驗(yàn)證飛行試驗(yàn)）。 申請(qǐng)人對(duì)所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品進(jìn)行飛行性能和使用安全性的調(diào)整試飛不屬于型號(hào)合格審定的一部分。申請(qǐng)人的驗(yàn)證飛行試驗(yàn)不是局方合格審定飛行計(jì)劃的組成部分，除非在相應(yīng)的審定計(jì)劃中已明確局方同意與申請(qǐng)人共同進(jìn)行飛行試驗(yàn)，并且為該試驗(yàn)頒發(fā)了 TIA。 階段任務(wù) 5 計(jì)劃實(shí)施階段 型號(hào)合格審定程序 — 生成符合性數(shù)據(jù)資料 ? 飛行試驗(yàn) 除了局方同意共同飛行的試驗(yàn)項(xiàng)目外，申請(qǐng)人應(yīng)將其飛行試驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)資料向局方報(bào)告，供局方評(píng)審資料的可接受性。從不能代表型號(hào)設(shè)計(jì)的試驗(yàn)產(chǎn)品得到的飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)資料無(wú)法確定其有效性，因此要確保申請(qǐng)人了解構(gòu)型控制的重要性以及每次飛行做好試驗(yàn)產(chǎn)品制造符合性記錄的重要性。 為了保證試飛安全，申請(qǐng)人在試驗(yàn)飛機(jī)上進(jìn)行研究和發(fā)展性飛行試驗(yàn)前，必須取得第一類特許飛行證。申請(qǐng)人應(yīng)按 《 民用航空器適航證和特許飛行證的管理和頒發(fā)程序（ AP2105） 》 的有關(guān)要求向適航司申請(qǐng)頒發(fā)第